"Ищите того, кому это выгодно".
Попробуем порассуждать.
Представим, что это - спецоперация КГБ Беларуси. Получается, они действовали так.
За неделю до этого события игнорируем пролет Тихановской, которая как бы тоже при делах, над Беларусью этим же рейсом. Потому что мало там сколько рейсов из Афин до Вильнюса - за всеми не уследишь.
На самом деле, именно таки мало сколько. А, точнее - один. Этот самый Райнэр. Причем летит он из Афин в Вильнюс ровно раз в неделю, так что слежка за тем, кто собирается из Афин в Вильнюс, просто необходима, ясный сокол.
https://www.skyscanner.fr/itineraires/ath/vno/athenes-international-a-vilnius.html
Высылаем следить за Протасевичем "спецагента", который в маскировке такой же спец, как Байден в бодибилдинге, то есть, которого любой блогер вычисляет на раз-два.
Потому что русских хакеров у Лукашенко нет, и прочитать инстаграм Протасевича, в котором тот выкладывает о себе все сам, белорусское КГБ не в силах.
Дать агенту кожаный чемоданчик и засветиться именно в очереди, чтобы надежней запомнился.
Далее, зная, что Путин и Байден собираются на встречу в Швейцарии, выслать самим себе сообщение именно оттуда, причем только себе - для достоверности. Чтобы всем стало понятно, кто это сделал.
Сообщение выслать именно так, чтобы поворот произошел именно над АЭС. Потому что, не иначе, ожидалось либо что Протасевич выпрыгнет из самолета на крыльях без парашюта, либо что пилотам придется угрожать - оправдать этим сопровождение гражданского самолета военным.
Произвести всю эту канитель в момент, когда США и Россия только-только начали договариваться о встрече, причем сразу после того, как Байден огласил ее значимость: отказался от санкций за достройку СП-2, а Путин согласился "узаконить" саммит по климату свом присутствием. Чисто, чтобы нагадить обоим.
Кроме этого, нагадить всем своим аэрокомпаниям, жителям, которые их используют, а, заодно, и россиянам, которые выбирают Минск для поездок в другие страны.
Выбить из-под себя европейский стул, став окончательно нерукопожатным, настроить против себя владельцев крупных бизнесов в Беларуси, которым грозят персональные санкции.
Неслабая такая программа-минимум?
То есть, версия о том, что этот трюк организовало беларусское КГБ под чутким руководством Батьки должна быть годной только для тех, кто считает КГБ Беларуси состоящей поголовно из учеников Псаки, а Лукашенко - ее аспирантом.
Остальные же могут отнестить к такой версии только критически.
Предположим, Протасевича "сдала" оппозиция. Тупо, нагадить. Тогда вопрос в том, кому. Поскольку вариантов немало:
- сам Протасевич,
- западные политики, которым он может испортить репутацию в самой Беларуси, увеличив рейтинг Лукашенко, когда Протасевич выдаст, кто, когда и сколько,
- западные спецслужбы, которым Протасевич может подпортить дальнейшие спецоперации, когда он расскажет о предыдущих,
- сами оппозиционеры, которым, когда вторые и третьи опомнятся и поймут, кто им подложил свинью, мало не покажется.
Ну, как, выгодно ли это оппозиционерам Беларуси? Очевидно, что это, тупо, мелковато для таких гигантов мысли.
Допустим, это сделали спецслужбы.
Чьи? Не белорусские.
Российские? Ну, типа, выбить европейский стул из-под Батьки. Но мужика в майке с кожаным чемоданом с лицом Петрова или Боширова Протасевич бы узнал из тысячи. А больше в России такое деликатное дело исполнить некому.
ЦРУ? Допустим. В чьих интересах?
Байдену Северный поток сдался, как коту варенье. У него другие проблемы: не спугнуть Путина со встречи. Его ж на встречу с Путиным заботливое окружение готовит, как Вову Сидорова в армию:
Только подготовили Байдена, только тот старческой походкой наступил на свои уже некрепкие фаберже и объявил отказ от только недавно со всех посудомоек заявленных аддски-дьявольских санкциях - и тут, типа, ЦРУ ему такую подляну подносит. Там же страшные российские хакеры вмиг взломают пейджер главного ЦРУшника и донесут террану, кто посмел портить ему подготовку к климатичнской битве. И не будет битвы, потому что терран на нее просто не поедет.
Может, проделки Трампа, поддерживающего амерских нефтяников? Недаром же медиа,поддерживающие агента Козыря, в последнее время визжат, как сильно "Байден слил". Ну, а кому Трамп может поручить это дело? ЦРУ, с которым он бодался всю свою президентсткую карьеру?
Тоже так себе версия.
Может, Моссад? Хамас, опять же... И что тогда это было? Израильские спецслужбы настолько упали в качестве работы, что решили подтолкнуть европейцев через Беларусь?
Гмм...
Ну, прибалтов и ВСУ отметаем, само собой. Своими лишь руками не просто нагадить Батьке, а нагадить еще и Байдену, который спит и видит себя во главе климатического саммита? Не, они, конечно, без тормозов, но на поводке.
А что там по поводу наиболее выступающих за нового "политзаключенного"? Огласим весь список компаний, которые отменили рейсы в Беларусь?
Люфтганза. Входит в Груп Люфтганза, которая также владеет шведскими, австрийскими и брюссельскими авиалиниями. В 2020м запросила помощь у правительства из-за ковида. Сильно теряет из-за вмешательства зеленых, которые давят и на СП-2.
КЛМ. Она же - владелица ЭйрФранс. Запросила помощь у голландского правительства. И получила ее на днях. Понесет огромные убытки из-за зеленых, которые против СП-2. Принадлежит голландцам. ВВП на днях ПОСЛЕ "события" в Минске подписал приказ о расторжении договора с Нидерландами о двойном налогообложении дивидендов, который должен был прекратить действие с 31марта 2021 года.
Венгерская WizzAir. Базируется в Лондоне. Также существует в виде WizzAir Poland и WizzAir Ukraine. Как говорится, этим все сказано об этой компании.
https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Wizz_Air
Кстати, ирландская Райнэр, на которой путешественик летел в Вильнюс, а попал в Минск - самый крупный "поставщик выбросов СО2" в Европе из авиакомпаний, в 2020м потерявшая такую кучу денег, что сократила 3000 сотрудников, а во Франции сократила зарплату на 10-20% на 5 лет, а несогласных грозится уволить. В 2021м перешла со 150 миллионов пассажиров на 27, потеряв 989 миллионов евро. И климатический саммит грозит ее акционерам, как и акционерам других авиакомпаний, потерять еще больше. При этом с ее инвесторами общается нью-йоркский банк. Ирландско-американская связка. Поддержанная непонятно, с каких заслуг, Маргарет Тетчер. В 1986м директор Райнэр стал владельцем пакета из 85% акций лондонских авиалиний.
https://investor.ryanair.com/shareholders/registrars/
Кстати, сам директор - Майкл О'Лири, называет климатические изменения "нонсенсом" и, вообще, достаточно одиозная и скандальная фигура.
Реагируя на решение закрыть европейское воздушное пространство в апреле 2010 года из-за опасений по поводу шлейфа вулканического пепла от извергающегося исландского вулкана, О'Лири ложно сказал: «Облака пепла не было. Это было мифом. Стало очевидно, что закрытие воздушного пространства было совершенно ненужным. . " Одно исследование пришло к выводу, что серьезное структурное повреждение самолета могло произойти, если бы пассажирские самолеты продолжали летать.
В мае 2014 года О'Лири резко критиковал 24-часовую забастовку бортпроводников Aer Lingus. Aer Lingus, крупнейшим акционером которой в то время была Ryanair, была вынуждена отменить 200 рейсов и нарушить планы поездок для 200 000 человек. О'Лири обвинил Aer Lingus в «неправильном управлении» отношениями с сотрудниками, призвал уволить члена совета директоров и сказал, что бастующие сотрудники должны быть наказаны лишением льгот на поездки на год.
Участники встречи Бильдербергского клуба заявили, что О'Лири был приглашен на встречу 2015 года. Но не явился. Позже его видели на собрании 2017 года, наряду с экс-главами ЦРУ и МИ-6, хотя внимание британских сми привлекла именно кандидатура О'Лири.
В феврале 2020 года О'Лири предложил сосредоточить внимание службы безопасности аэропорта на одиноких мусульманских мужчинах и назвал тучных пассажиров «монстрами» .
В апреле 2020 года О'Лири сравнил Lufthansa AG с «наркоманом крэка, ищущим государственную помощь».
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Michael_O%27Leary_(businessman)
Список пассажиров компания имеет с момента регистрации. Ну и, вообще, из-за коронавируса у компании совсем не идут дела, и директор даже посягнул на святое: отказывался тестировать пассажиров на ковид. И пока эта компания денег от своего правительства не получила. В отличие от Люфтганзы и ЭйрФранс-КЛМ, которым светит 9-11 миллиардов помощи. Не потому, что ирландское правительство жадное, а потому что незабвенный О'Лири летом 2020 хвастливо заявил, что помощи от правительсив просят только слабаки ("пьяные дяди" - дословное выражение), а его компания уже во второй половине 2020го взлетит. Причем вверх, вместе с пассажирами и на 40%.
Но его мечтам помешал индийский вариант вируса. И тепеь и денег от правительства он просить не может, и надо бы, ибо взлет не получился.
Так что такие вот дела в авиации из-за ковида.
И это еще по климату не договорились, что должно повлиять на авиаперелеты более, чем.
Но зато теперь Райнэр с чистой совестью может попросить помощи у правительства из-за "диктатора" Лукашенко и последствий его действий. Услышим в ближайшие месяцы.
А вы что думаете?
Комментарии
Мне кажется, ЕС вовсе не сплочена. Даже внутри Германии это противрречия между за-углеводородами и зелеными.
Оппозиции - да, но оно того стоит - слитьодного из своих, чтобы про их шефов всю подноготную растрепал? Он же там на постоянке живет? Значит, кто-то ему эти доки выдал, поручился за него.
А Батьке надо, чтобы его госкомпаниям дали стройное европейское "нет"?
Так противоречия между за-углеводородами и зелеными касаются только Северного потока-2.
А, вот в отношении Григорича слаженная политика.
Вовсе нет. Авиация из-за зеленых, например, все теряет. Они заявляют усеять Европу железными дорогами.
Получается по твоей логике для зеленых Германии в идеале нужно установить чистое небо.
И в итоге - что нужно полностью закрыть воздушное пространство для Белоруссии.
Короче, зеленые не возражают, чтоб Григорыч развивал наземную дорогу.
Это не по моей логике, а по официальной программе зеленых в ЕС.
https://ec.europa.eu/clima/policies/transport/aviation_en
Ну, не знаю.
Но, меня действительно впечатлила быстрая скорость введения санкций от ЕС ...
Это именно косвенный признак о сплоченности ЕС.
Ой, да ладно! Ввели на следующий день. Это ж если бы в первый раз, а то у них эта процедура уже как чистка зубов по утрам. Что ща санкции? Небо закрыли? Так они сами-то своим гражданам летать запрещают, им-то что? Летают не европейцы, а те же белорусы. Голландцам запретили выезжать из страны без причины.
зачотное выступление под заголовком "чукча ничитатиль". Сплочённость ЕС -- это ж надо... Не знаю, насколько погружена в материал Тинкль, но вот по моему опыту пребывания и погружения -- там пожощще всё, чем у нас с нашей петушиной либердой. Разъединение на уровне ежедневной бытовой демонстрации отторжения любых оппонентов -- как тебе такое?
Короче, если будешь там проездом -- выйди из туристического автобуса, просто подыши воздухом. Моск прочищает только так на все темы сразу.
Абсолютно точно. Попробуй обсудить лгбт с местными на предмет " а я - нет". Начнут оглядываться и убегут.
Это какие государственные компании Белоруссии дают ему валютную прибыль? В Белоруссии есть госкомпании, которые доллары печатают?
Думаю это российские спецслужбы,а блогер попал под раздачу как враг цыгана и можно всё на гэбешников местных спихнуть.На первой встрече после августа были какие-то договорённости,но хитрозачёсанный соскочил,дорожные карты это мелочь
Думаю Бидон задаст вопрос в Женеве чего беспределничает поздравленный после выборов в августе Путиным клиент.
Бидон не задаст таких вопросов.
Все заранее договариваются перед встречей и левые вопросы исключены.
То есть, таки Петров с Бошировым? Зачем?
Между ГУ и КГБ Беларуси есть тесные связи, и такая подстава не будет восприниматься как уважуха.
Я конечно извиняюсь, но ваш "блоггер" является членом террористической организации.
Это для цыгана второстепенный вопрос, блогер посмел пошатать трон, а хитрозачесанный этого не прощает
По поводу террориста это хорошая отмазка и будет стоять крик типа поймали террориста,а нас щемят ни за член.Повторюсь прошлое блогера второстепенно 
Вы же сами пишете "хитро..."
Если он хитрый, то не будет мстить в самый неудобный для себя момент.
Чего тут гадать. Лукошенко сам сказал, что помогли из Щвейцарии.
Это письмо пришло "из Швейцарии". Тут, на АШ, получается, половина народа сидит в Белизе и шлет оттуда комменты.
На АШ никто не советовал Лукошенко совать голову в петлю и становится красной тряпкой для америкосов и всех их шестёрок.
Не советовал. Но я не вижу связи. Я лишь привела пример АШ как пример того, что не все -Швейцария, что приходит с тэгом "Швейцария".
Щвейцария последние 200 лет выполняет роль курорта и сейфа, где хранят деньги, где нет войн и потрясений. Там часто бывают люди, которые в состояни "помочь" Лукошенко подобным образом. Да и Лукошенко и сам выписал квитанцию, сказал что из Швейцарии, а не с ip адресов Швейцарии.
https://novayagazeta.ru/articles/2021/05/26/lukashenko-soobshchenie-o-mi...
Уже говорили, что это был сервис, где любой из любой точки мира может зарегиться и отправить сообщение "из Швейцарии".
Зачем Лукашенко подставлять Швейцарию, которую на днях утвердил Путин для приема Байдена? Чтобы его выпороли сильнее? Это не единственная страна, откуда можно было послать себе сообщение.
Ковид убивает авиаиндустрию. Протасевич убивает авиаиндустрию. Экологический саммит добьёт авиаиндустрию. Какая разница кто и как будет дальше убивать авиа, если уже давно понятно, что то авиа, которое мы знаем сегодня, в будущем невозможно чисто по экономическим причинам.
Смысл всего этого представления в том, что авиаиндустрию медленно тормозят перед бетонной стеночкой экономического кризиса, используя для этого различные поводы и обоснования. Ну не станете же вы вещать на весь мир, что авиаперевозки нужно сегодня вручную сокращать, чтобы завтра не было особенно больно из-за неожиданной "жёсткой посадки" на дне кризиса. Никто не поймёт таких речей. Поэтому Протасевич. Хотя он "хорош" и сам по себе, даже без авиации.
Ахах. В отличии от богатой Европы, Белоруссию не убьет , если будут введены секторальные санкции особенно против Беларуськалия.
Но при этом немецко+ и голландско+ - авиаиндустриям дали таки денежку. А ирладско+ - нет. Пока.
На поддержание штанов дали. Но разве деньги решают проблемы авиакомпаний, если одновременно правительства европейских стран под различными предлогами и при первой возможности ограничивают пассажиропоток? Я ещё год назад назвал этого О'Лири близоруким. Ведь тенденция и общая логика действий была понятна уже тогда, а этот "топ-менеждер" не видел дальше собственного офиса.
Ну, он никогда разумом не отличался. Он же продвигал идею "выжимай все соки". Там у него и персонал был под прессом, и качество услуг на уровне нуля. И гонору до фига. Не вписывался он в их параддигму своим поведением. Да еще и сам отказался от правительственных средств, решив, что отработает во второй половине 2020го. А тут - такой конфуз с короной. При его низких лоукостерных ценах мильярд убытков - это, считай, банкротство. А мужик, видно, самовлюбленный... Вряд ли эта гениальная идея пришла в голову именно ему, но помогать он явно мог тем, кому она пришла. За малую толику помощи "на потери бизнеса от смены места пролета".
Надо просто мониторить ситупцию. Если его компания получит помощь - то нам все понятно бвдет.
2 в 1. Совместили приятное с полезным. И Лукошенко "помогли" и туризм припустили. Там наверняка ещё множество подобных процессов вложено.
Может поручить РУМО например.
А за это рахмат:
КЛМ с Люфтганзой значит не связаны формально подчиненностью
Думаю, РУМО сейчас не до Трампа - им бы Швейцарию с лупой прошагать.
Арзимайди! Это известный факт. Нет, не связаны. Они как бы даже "конкуренты", мирно поделившие Европу. Клм - это Королевские голландские авиалинии. ЭйрФранс они купили лет 5 назад, поувольняли народ оттуда, зато поставили ЭйрФранс-Клм, чтобы подсластить пилюлю. Французы обещали 7 миллиардов ЭйрФранс, а голландцы КЛМ - от 2х до 4х, не могли договориться год, и договорились буквально недавно.
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
Тут чего-то Навальнер вспомнился... Интересно, а русская подружка этого протестуна в Ландоне не стажировалась?
Вы будете смеяться, но на нее уже есть "досье" в википедии!
Во как рабоиают! Денно и нощно!
https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%B0%D0%BF%D0%B5%D0%B3%D0%B0,_%D0%A1%D0%BE%D1%84%D1%8C%D1%8F_%D0%90%D0%BD%D0%B4%D1%80%D0%B5%D0%B5%D0%B2%D0%BD%D0%B0
Должна была защищать мастера-юриста в Вильнюсе - European Humanities University.
https://www.yahoo.com/news/roman-protasevich-belarus-activist-refused-184822257.html
Вот вам и источник. Если не ошибаюсь, вобласти Европейского права. То есть, для переезда в ЕС. В этом плане на фига ей Беларусь - непонятно.
В Фейсбуке такие сидят в русскоязычных группах и яростно хотят перемен в страее, куда не собираются возвращаться.
А по-моему, Лукашу это всё очень выгодно. Под этот шум сразу забыли про экономическое ралли Белоруссии, очередное его обещание сближения с Россией и внутренние проблемы с престолонаследием. Зато проблемы с бюджетом можно списать на новые санкции, в очередной раз притянуть Россию и в информационном поле, и по части выпрашивания помощи. И опять тянуть с конкретными действиями , согласованными с Россией.
"Вот какая ситуация, Владимир Владимирович. Не время сейчас, враги мешают, наши общие, борюсь Я во всю, отложить надо бы. И помощь нужна, теперь нас ещё больше обидят санкциями. И побольше помощь."
Уже давно ему объясняли, что НАША нефть и всё сделанное на НАШЕМ газе должно отправляться на запад через НАШИ порты. Он тянул до последнего. А теперь ещё и компенсацию клянчить будет, дескать выполнил, себе во вред. Ситуация, понимаешь..
Ну, попросит. А если ему не дадут? ЕС теперь ему точно тоже не даст помощи. Да у них и нет денег, 2 самих осталось 2,5 донопа - и те калеки.
Нет, ему это невыгодно.
Если не дадут, значит снова понесётся по трубам... вой о плохой России, бросившей при нападении запада. И ещё несколько месяцев информационного угара. Его экономика мгновенно не умрёт - можно ещё повы... ёживаться. До нового года, 31 декабря. А там опять газ, нефть...колени, раком.
Там, внутри, гораздо больше вой про самого Батьку, и многип спят и видят Россию и Беларусь в едином государмтве, но без Батьки. Народ просто переедет в Россию.
Многие спят и видят? Ничего подобного. Спят и видят "Россия дай, должна". А потом "отойди в сторону и не лезь, мы сами ого-го".
Так видят, но не так уж и многие. Батька надоел, реально, и про-россиянам. Он, вообще, всем надоел, но хитрый, зараза
А вы что думаете?
Прочитав текст я думаю, что раз заинтересованных в таком повороте событий нет, то это стечение обстоятельств.
Так совпало.
В таком повороте заинтересоваеы авиакомпании. И мы не рассмотрели только... британские спецслужбы. Которые, как указано в статье, отметились первыми. Да и первые знали список зарегившихся пассажиров.
У авиакомпаний нет ни мотивации ни возможностей.
У британцев может быть и то и другое, но в этом случае белорусы выглядят полными мудаками, а я в это не верю.
Паниковский не обязан всему верить.
У британской Райнэр, которой летел оный блоггер и директор которой встречался к сэк-директором МИ6 в Бильдербергском клубе, есть: им грозит реальное банкротство из-за потерь от ковида и из-за решения на саммите по климату. И бритишей дедолларизация не очень касается, а гадить Путину хочется всегда.
Объясните, плиз, как инциндент с одним рейсом ирландской компании РайнЭйр может спасти её от банкротства.
Если ей после этого ладут денюжку "из-за потерь вследствие смены траектории полета". Да мало ли поводков у МИ6, которыми можно вовремя подстегеуть нужных песиков...
Скажу одно - с "поисками" Сноудена и "посадками" самолёта президента Боливии - ВСЁ было проще и прозрачнее в 10 раз)) А посему статью Автора - считаю правильной, подборку фактов и намёков - толковой, перечисленные варианты получения выгоды и многоходовчки заинтересованных сторон - грамотными
.
И ещё - по делу канала Нехта - проходят ДВА организатора - Протасевич и Путило. Что-то мне подсказывает, что второго в ближайшее время, а точнее ох как нескоро (года три или никогда) - не арестуют и "не найдут" в отличии от Протасевича )) Что лично для меня - лишний раз подтверждает правоту Автора статьи
Про Путило поддерживаю. Смысл хватать одного, чтобы оставить второго?
А я бы за его жизнь сейчас ничего не поставил...
Ответ в том, что пойманный Протасевич – нацист и бандеровец.
Радоваться надо, что такого гада изловили. Одесский дом Профсоюзов еще не отмщен...
Страницы