Гендиректор ОСК сообщил о системном отказе зарубежных компаний от обслуживания уже поставленного оборудования.
Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) каждый месяц сталкивается с отказом зарубежных компаний обслуживать уже поставленное оборудование. Об этом в среду заявил генеральный директор корпорации Алексей Рахманов в интервью телеканалу "Общественное телевидение России".
"Если раньше это происходило один раз в год, то сейчас практически каждый месяц мы сталкиваемся с отказом иностранных компаний обслуживать уже поставленное оборудование или поставлять запчасти", - сказал он.
18 марта на заседании совета по развитию судостроительной промышленности в Госдуме Рахманов заявил, что судостроители проделали большую работу по реализации программы импортозамещения: перестроили производство и скорректировали проекты, которые в течение четверти века были ориентированы исключительно на импортное оборудование.
Комментарии
Ошибка. Если человек создал, то другой человек, особенно если он русский завсегда улучшить сможет.
И опыт имеете или только мнение?
Этим и занимаюсь. Вскрваем смотрим почему сломалось и делаем так чтоб в следующий раз ломалось позже или не ломалось никогда.
А что вскрываете-то, электрочайники или коробку передач от лады калины?
Ой, да какие нафиг запчасти и ноу хау?.. Я по молодости, когда было интересно, в начале 90-х организовал один из первых иномарочных автосервисов в городе. Чинили всё без запчастей и какой-либо документации. Даже моторы капиталили. Ремонтные поршни для любых моторов клепала московская контора "Иномотор". Кольца, вкладыши тоже делались "на коленке" методом подрезки более-менее подходящих по размеру. КИТы для ремонта электрических топливных насосов быстренько наладили на местном заводе "Гидромаш". Ролики резались из метчиков, корпуса точились из дюраля, пластины статора делались из отличной стали с последующей закалкой. В отличии от импортных наши насосы получались вечными. Все шары в подвеске перепрессовывались с капролоновыми вставками. Подвеска тоже получалась вечной. Вся электроника тоже ремонтировалась вполне успешно. И т.д... Так что всё это не проблема, была бы рентабельность.
Не сравнивайте ширпотреб и высокие технологии. Это очень глупо звучит.
В станках самое важное и дорогое - железо. А остальное - обычные сервомоторы и стандартные контроллеры. Было бы железо с моторами, а электроника любая китайская прикручивается и программируется. Ничего волшебного и высокотехнологичного в электронике нет.
Любой специалист скажет про свою предметную область, что там всё просто и ничего волшебного нет. Тем не менее ноу хау существуют. И железо может стоить дешевле электронной части, и наоборот тоже может быть.
Что касается любой электроники, которая прикручивается куда угодно, то это не совсем так. Просто сервопривод и просто драйвер (да даже с управлением от компьютера по LPT) - нет проблем. А вот программно-аппаратный комплекс со всеми защитами и совместимостью с кучей стандартов - совсем другой уровень сложности и денег. И если Вы специалист, то странно, что Вы этого не понимаете.
Это вы немного передёргиваете. Я про сам станок говорю. Как ни смешно, но у этой копеечной кустарщины https://youtu.be/izoKmC7CXdM и у этой "фирмЫ" https://youtu.be/HfnEIi3PJgg принцип работы, софтина и контроллеры, грубо говоря, аналогичные.
Смешной Вы. Это я и писал в своё время Брекотину, что шаговик с управлением от Ардуино стоит дешевле 3 к рублей и в принципе выполняет те же задачи, что и стойка фанук с японской сервой от 10-30к$. И не пытайтесь меня уверить, что не понимаете разницу.
И поэтому мне смешно от самодельщиков слышать, что они с немцами готовы померяться надёжностью, скоростью и точнстью работы и ценой. И всё можно купить на али экспресс, на худой конец на алибабе. Если я это слышу, то это точно пишет дилетант.
И снова передёргиваете. Никто ни с кем меряться и отжимать рынки не собирается. Речь была о том, что вот стоит груда металла, которая не работает из-за каких-то проблем с электроникой и софтом. Выбор - отправить на металлолом, или попробовать оживить всеми доступными средствами. Я говорю, что с помощью китайского железа и общедоступного софта всё можно оживить и запустить в работу. Понятно, что какие-то специфические функции могут быть утрачены, но работать будет.
Люди потому и покупают обрабатывающие центры, что им нужен полный функционал, а не исправность 3х координат под любительским контроллером.
Нуу, кому нужен полный функционал - чемодан, вокзал, гейропа.. Или вы предлагаете отправить Путина в Гаагу, вернуть Крым хохлам, а потом платить и каяться в надежде на прощение? Не те сейчас времена, чтобы капризничать по поводу полноты функционала и сервиса.
ой-ой-ой, АпТимист. сделай на чпу стоимостью в многие миллионы мозги и если что не штатно пойдёт - тебя на запчасти к запоротым станкам, даже так ты не расплатишься.
Да я сейчас как раз станками и занимаюсь. Потому и оптимист.
хорошо, как сделать контроллер у пласт-автомата под серии пластиков, причём не популярный у ардуинщиков fdm, а полнообъёмный? там связка забавная - с кучей, 4 десятка датчиков, через плис в контроллер.
Хорошо, могу не делать. Можете сразу отправить станок в металлолом. Всё равно же не работает..
"Закладочек" нет. Не успели просто. Вот был бы западный 5G, тогда станок крутился бы в ОСК, программа ЧПУ этого станка крутилась на сервере в Калифорнии. Но не успели.
5г китайский
Я же говорю, не успели.
Совершенно верно. В Питере на одном заводе целая линия уже несколько лет стоит. Купили у буржуев, тут санкции подоспели, буржуи отказались обслуживать, линия не работает без разрешения производителя, которое подается через интернет на мозги конвеера. И такая хрень сейчас со многим оборудованием. Мало того, многие современные западные авто могут в любой момент перестать работать по команде производителя.
Опять начинаются сказки с "где то там Мойша видел... Я вам истинно говорю! Верьте мне на слово! В этот раз я не вру!" Может ссылку на озвученную "новость" кинете?
Отказ от обслуживания - нарушение контракта. Быстро в Басманный суд Москвы за неустойкой!
Нам итальянцы несколько лет назад из-за невозможности ввести в установленный срок станки скинули 40% их стоимости. Вместо 2-х недель прошарились 1,5 месяца.
Один станок 0,5 млн евро.
А на другом заводе перемычки поставили и всё закрутилось.
Значит, эта линия нафиг не нужна. Если бы была нужна, то местные умельцы легко отвязали бы её от инета. В крайнем случае, выкинули бы нахрен все её "мозги" и поставили другие китайские. Во всех станках всё примерно одинаково, взаимозаменяемо и программируется с нуля без особых проблем.
Угу.. и любой современный западный авто можно угнать за 5 минут вопреки желанию производителя, хозяина и прочих инстанций.
Не зря у нас на рутрекере лежит в свободном доступе заводской софт BMW INPA, которым можно перешить и вывернуть наизнанку все мозги баварских авто вдоль и поперёк. И что самое смешное, это умеют делать почти в любом гаражном автосервисе с довольно глубоким пониманием что куда шить, привязывать и отвязывать. А сами немцы в официальных техцентрах нихрена не понимают и разводят тормозные колодки для замены через централизованный сервак Rheingold (ISTA-D).
Ты можешь смеяться но даже холодильники продвинутые
Более того можно заблокировать и дверь не откроешь Продовольственные санкции так сказать
А можно и похуже Током долбануть конкретного человека и совсем не 220 В
Создадут левую компанию по обслуживанию гле нить в Эмиратах - они и будут обслуживать. Будет чуть дороже.
Гарантия уже накрылась, раз отказались делать.
А закладочки чем раньше найдёшь, тем лучше...
там софтина и управление через спутник. ПО тоже за месяц перепишите на яве иль си+? никто ничего самостоятельно работающего не продаст даже без санкций, импортным дядям надо постоянно чтоб бабло капало. так что проблема реальная, хоть семь пядей в лобке имей а когда отключат какойнить пресс то придется по старинке кувалдами подшипники заколачивать на вал, полутораметрового диаметра. это если подшипники продадут.
Палишься по тупому, зачам переписывать софт, когда эиулируется выход наружу, а про спутники мамочке расскажи, она поверит, что это перенаправить невозможно, несешь бред на уровне школоты видать и получаешь за это на макароны
Особо умные ломщики вражеского ПО могут уже сейчас начать эмулировать разные эмуляции, вон хотяб на телефонных станциях типа меридиана и прочих, где лицензии удаленно открываются.
Тут хотяб на шпиндель никого не намотает, если эмулятор - фуфло.
Это взгляд гуманитария.
На самом деле, самое дорогое и сложное в прессе это сам пресс, т.е. железо. А управление им можно сляпать "на коленке" из детской ардуинки. Потому что мозги у прессов, да и большинства станков "птичьи" 8-разрядные.
забавно - почему я даже в 90-е купленных станках видел полуось и позже винды или самописное производителя мозгов - сименса, но не видел ардуин?
угу, а ведь там в станках еще контроллеры есть, вовсе не с митинского радио рынка, а родные сименс- например иль какойнить израильский, им эти команды от ардуино - без цифрового ключа в комплекте - будут "примерно как до того столба". Но в принципе могно и их поменять, наверное. Вот только вопрос за какое время и кто это сделает. Тут ведь не "копейку фиатовскую" скопировать.. микронные ж допуски..
вот, а то развелось ардуинщиков - а, фигня, всё за неделю с перекурами сделаем...
Всё ПО есть стандартное, давно сломанное вдоль и поперёк. Буржуи тоже не каждый раз новый софт пишут, а используют готовые "кубики", немножко программируя их под конкретные задачи. И квалификация наших специалистов в основном выше импортных. Так что всё упирается не в технические, а правовые и финансовые вопросы.
Понятно, спасибо.
Тогда все боле-мене в порядке.
"там софтина и управление через спутник." Вы сами хоть поняли что написали? Может просто через смартфон? Так реалистичнее будет.
Для вас что - новость, что куча пром оборудования имеет жпс датчики и для управления подключены к интернету? Зачем им жпс - отдельная тема. например для того чтоб оборудование которое не положено продавать всем подряд - им (всем подряд) не попало в работоспособном виде.
тут такое дело, я с этими игрушками (правда - в области сотовой и микросотовой связи) наигрался в 2005 году еще, все эти лицензии-ключи-и тп, умных голов уже тогда хватало, а поломать никто не допетрил, даже на столе - от скуки. Может, щас что изменилось, но предположу что только длина ключей шифрования и алгоритмы. Впрочем, тут утром прокомментил добрый человек что технически проблема решаема, в пром оборудовании, что конечно же радует.
"Зачем им жпс - отдельная тема." Включите мозг и подумайте зачем металообрабатывающему станку GPS? А дальше вообще пошли "сказки про подвиги" с набором диванной конспирологии.
Вы либо нормальным языком пишите, с примерами и аргументацией, а не "я крутой ковбой а все дерьмо", либо зарегьтесь гденить на "ввв турма ру" и там свои порожняки прогоняйте.
Не совсем. Отказ в обслуживании это скорее прямая диверсия
А што и неустойку платить не будут за нарушение договора?
А што?так можно?(ц)
Никто платить не будет Это решение правительство и все
А кто сказал что они должны выполнять обязательства если мы с ними в конфликте?
Все международные или экономические соглашения имеют право на сушествование только если у тебя есть сила наказать за их неисполнение Если нет то это уже из раздела общечеловеческих ценностей, то есть анекдотов и мечт. Отсюда и 327 последнее китайское предупреждение в свое время и наши требования соблюдать устав ООН например сегодня.
Было бы например странным требовать от Сталина поставки зерна или от Гитлера поставки станков после 22 июня
По большому счету все эти события это просто крах прозападного вектора развития. Ожидаемый крах кстати.
к сожалению, люди очень плохо знают даже оф. версию историю, ту же мегарскую псефизму
↵
Этот вояка шапками закидает.
Это Дарвинский отбор Человекообществ. Его фаза.
Пока еще "Железный занавес".
Страницы