Моя Тесла была куплена в ноябре 2018, так что ей сейчас 27 месяцев. Это Тесла Model 3 Mid-Range, у которой аккумулятор должен иметь начальную емкость в 62 кВтч. Со временем емкость аккумуляторов падает, и по моим расчетам сегодня емкость моего аккумулятора около 56 кВтч. Я решил проверить, сколько километров можно проехать между зарядками? В Тесле есть индикатор заряда батареи. Он может показывать либо проценты (90% например), либо километры/мили. В случает если он показывает километры, от это вычисляется путем оценки энергии в батарее, и делением этого на константу. В моем случае, эта константа 150 Втч на км. Когда индикатор показывает 300км, это означает что по оценкам бортовой системы, в моей батарее осталось около 45 кВтч энергии.
Итак, день 1. Ночью она была заряжена до 90%, и утром индикатор показывает 335 км (50.25 кВтч).
( Свернуть )
Проехал, 30.8 км, вечером индикатор показывал 305 км.
День 2
Никуда не ездил.
День 3
Утром индикатор показывал 304 км. Проехал, 4.8 км, вечером индикатор показывал 297 км.
День 4
Утром индикатор показывал 297 км. Проехал, 43.8 км, вечером индикатор показывал 253 км.
День 5
Утром индикатор показывал 248 км. Проехал, 93 км, вечером индикатор показывал 173 км.
День 6
Утром индикатор показывал 166 км. Проехал, 30.4 км, вечером индикатор показывал 123 км.
День 7
Утром индикатор показывал 121 км. Проехал, 45.5 км, вечером индикатор показывал 76 км.
День 8
Утром индикатор показывал 76 км. Проехал, 30.4 км, вечером индикатор показывал 39 км.
День 9
Утром индикатор показывал 34 км. Проехал, 19.7 км, и после этого я заехал на зарядную станцию когда индикатор показывал 14 км.
В итоге, за 9 дней я проехал 298.4 км. Индикатор электромобиля показывает что я потратил 40 кВтч. Однако это вряд ли точный показатель, так как по моим расчетам было потрачено 48.15 кВтч ((335-14) * 0.15). Часть энергии тратится не на движение, а на работу всех остальных систем. В итоге, расход электричества за эти 9 дней составил 16.13 кВтч на 100км.
Зарядная станция располагается в парковке супермаркета Target. Я туда приехал утром с остатком заряда в 14 км. Начал зарядку в 9:41 утра, и пошел отовариваться в магазин.
После того как завершил покупки, вышел из магазина, и дошел до машины, и загрузил покупки.
В 10:38, заряд показывал 345 км, что примерно 92% от заряда.
Стоимость зарядки в этом месте 25 цента за кВтч, и с меня взяли $12.75, значит по их подсчетам я на зарядку получил 51 кВтч. По моим подсчетам, я начинал с 14 км, закончил с 345 км. Это означает что в батарее добавилось около 49.65 кВтч заряда ((345-14)*0.15 = 49.65). Выходит что эффективность зарядки составляет около 97% (потери энергии при зарядке менее 3%).
Выношу в свой раздел, как богатый первичкой материал, несмотря на некоторую однобокость автора.
Комментарии
Да фигня, тебе легко предъявят претензии:
- баллон взрывоопасен - где сертификат на баллон (надеюсь не будешь спорить что он есть, а то совсем смешно будет)
- опрессовка, тестирование - где заключение об этом!
- где сертификат на это оборудование, что оно может использоваться в качестве печного!
- где сертификат безопасности?
- где заключение противопожарной экспертизы?
Да легко тебя намотают с этим комплектом газобаллонного оборудования ( в твоем ГОСТЕ определение этого термина без факта ДВС было)!
обеспечивающие работу ГБТС на газовом топливе.
ГБТС: Автомобильные транспортные средства, использующие в качестве моторного топлива газ.
Протри глаза
Вместе с баллоном
А почему не авиационного? У тебя шиза?
Вместе с оборудованием
А почему не СЭС? Опять шиза.
установка выполнена в сертифицированном сервисе.
Мотай дальше мозолистой рукой
Хрена лысого твои отговорки пролезут.
Перевозка горючих и взрывоопасных средств - на штрафстоянку до выяснения.
Покажешь документы на баллон, потянет за собой все остальные документы.
ОПА нецелевое использование ГБО! Где сертификат об опрессовке?
Где заключение и разрешение использовать ГБО в качестве питания печей во время движения ТС?
Потому что ГАЗ в красном баллоне взрывоопасный! Твои отговорки просто пахнут детским садом.
Вот и прокололся, доп. оборудование? Внесение изменения в конструкцию ТС!
Где заключение Технадзора о разрешении использования на ТС в качестве печного?
Опять пришли к магнитоле
Еще раз читайте что такое гбо.
Попахивает превышением должностных полномочий.
И что с того? На вопрос что это ты сам выдашь сертификат, что это ГБО, установленное незнамо где, незнамо кем и незнамо зачем, т.е. для нецелевого использования!
Значит уже с нарушением!
У тебя в сертификате есть определение, что это баллон с газом нефтянных фракций, класс пожароопасности такой-то, взрыовопасен!
Ничуть, если это ГБО не предназначено для питания ДВС, значит оно для перевозки газа!
У вас есть разрешение на перевозку горючих и взрывоопасных веществ?
Сова порвётся
Какие могут быть ко мне претензии если я установил сертифицированное изделие (комплект) в сертифицированном центре?
Вас сажать надо за нецелевое использование гбо на даче
С чего вдруг оно нецелевое на даче-то?
Дом сдан, форточка есть, можно лишь отчасти придраться к условиям хранения баллона.
Вот к вам вопросы по наличию газа, кто разрешил перевозить, где сертификат безопасности, тестирование опрессовки.
До магнитолы инспектор не будет докапываться, а вот это взрывоопасное изделие должно иметь заключение технадзора о безопасности использования на ТС!
У меня есть Автодом с газовым холодильником, фас!!!
Своим секспартнерам об этом рассказывай!
У меня слава б-г нет вашего опыта в таких вопросах
Кому ты рассказываешь, педик BDSM:)
Кто о чем, шизик с гомосяцкими наклонностями о своем :))
Тебя в казарме дрючили?
Делишься своим первым опытом?
Да электропедик?
Так мне это неинтересно, сафсем!
А че спрашиваешь? Шизопед
Ты не только педик, ты еще и шизик, раз спрашиваешь меня про свой сексуальный опыт в казарме, а потом спрашиваешь, зачем я спрашиваю:)
И кстати, такое регулярно у таких одноклеточных как ты происходит.
Портрет все копится:)
А что еще происходит?
скучный ты ...
Ты уже показал свои потребности, слава б-гу я не из вашей тусовки
Меня бог миловал от визуального общения с педиками!
Я рад, что ты никогда не будешь в моей тусовке:)
За сим, прощаюсь!
Надеюсь с вами больше не переписываться ...
Ну так и напиши, что по существу тебе сказать нечего (обосрался)
Тебе на голову навалил!
Молодец. Конфетка там->
https://advers.ru/manuals
А вот сертификат на отопитель, который "соответствует требованиям Технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств"
А понижение экологического класса относится только к двигателю.
Вообщем хотелки ваши не обоснованы))) завидуйте дальше хвастливым электромобилистам))
Какое отношение сертификат безопасности имеет к экологическому?
Это у вас плоский взгляд или вы дурака включили?:)
Зачем завидовать - можно просто хвастунов вылечить.
Деньги любят тишину, а вы не умеете ...
Вы выдвинули идею, что установка дизельного отопителя снижает экологический класс авто. Так вот, вы бредите.
Зная я таких докторов-учителей)
Вы можете подтвердить чистоту выхлопа?
Тэн вы можете разместить в салоне, почему дизельную печку прямо в салоне не ставите?
И каким требованиям он должен соответствовать?
Тов. Инспектор, обоснуйте свое требование, сошлитесь на закон.
Не увиливайте, инспектор вас за жабры будет брать за внесение изменений в конструкцию электромобиля.
Хороший, опытный инспектор знает, что если вынести не обоснованное постановление, ему это может сильно аукнутся (да это достаточно редко в силу общей низкой правовой грамотности населения, но тем не менее бывает больно).
Так может вместо своих хотелок приведете обоснование?
Увиливаете вы.
Я не инспектор.
https://www.zr.ru/content/articles/927308-tyuning-pod-zapretom-kak-byt/
Например: выхлопная система и ее компоненты
У вас ведь в отопителе есть выхлопная система?
Чудак человек. Выхлопная система авто.
И даже в перечне ЗаРублем нет доп отопителя, потому что они журноламерски скопипастели тот самый регламент о безопасности транспортных средств (а в нем отопитель не упоминается) и добавили немного отсебятины.:) краски подсгустили.
И для общего развития: исправный отопитель не воняет. Распознать его работу можно только по шуму.
Электромобилю не положена выхлопная система - по статусу:)
Нет отопителя, потому что его ставят дальнабои и он у них значится допоборудованием.
Захотят и за пусковые подогреватели возьмутся - из-за них пожары случаются.
Кто не положил? А если это авто на свинце с газоотводом? :)
Он и есть доп оборудование. Со своей системой питания, выхлопа.
Есть к ней требования? Нету.
А захотят, доллар по 30 вернут. Хотение хотение
У вас в ОТТС нет записи, о том что он есть или возможен как доп. оборудование.
Читайте выше, почему это не катит:)
Кстати, а вы уверены что штатное оборудование вашего авто полностью перечислена в оттс?:))))
Вроде на все ю вопросы ответил.
https://aftershock.news/?q=comment/10000583#comment-10000583
чуть ниже
ты промолчал на незаконность установки дизельной печки.
У вас разве можно самостоятельно вносить изменения в конструкцию э/м да еще и противоречащие "экологическому" духу и еще продолжать получать экологические плюшки при этом?
У нас, да можно.
Но, вроде речь шла про электроавтобусы, где ставят дизель для отопления зимой.
Нет полно лифожлобов, которые покупают на али дизельную печку и самостоятельно вкорячивают ее под капот.
У-у-у, гады какие)))
Кстати, установка отопителя в обычный авто, это внесение изменения в конструкцию? Может знаете?)
навскидку гугль ответил:
https://yurgorod.ru/vopros/17781/
https://www.9111.ru/questions/9173596/
вторая ссылка от тетки, хз - это ее хлеб представлять интересы и зарабатывать на судебных делах:)
имхо инспекторы могут оштрафовать.
Инспектор может любой бред писать (они закон о полиции и тот знают поверхностно в своей массе). Где прописан прямой запрет на установку отопителя (видеорегистратора, магнитолы, ламп 5000к, багажника и т.д.)?
Формулировка бред сивой кобылы. Сомневаюсь, что такое устоит в суде.
про багажник точно не домотаются, где-то комментировали, что он легкосъемный, поэтому не является внесением изменения, да и сертифицирован.
А вот про лампы не гоните, ксенон всякий, доп. бачок дизельный под бампером, врезка в систему отопления - легко доказывается.
Ну вот и ксенон приплели (я про него не писал), кстати с ксеноном обоснование железное, в качестве примера не подходит.
Это ваши
фантамнение.Стационарный отопитель 220 в авто врезка в систему охлаждения? Врезка. Гоняют за это?
Его же вроде вкручивают в маслосливное отверстие, не?
И греют на стоянке. Инспектор че ползает под машиной?
А вот работающий дизельный обогреватель могут и учуять.
Есть случаи лишения прав за пьянку за рулем в стоящей машине без мотора. Вы сомневаетесь в компетентности наших депсов?)))
На антифриз есть и их используют. В масло слив это какая-то экзотика.
Ну с машиной вроде дошли до верховного суда и отменили. Теперь неприменимо.
На антифриз есть и их используют. В масло слив это какая-то экзотика.
Разве, по-моему даже стандартные в автомагазине можно купить,
хотя может я путаю и не маслосливное, а вместо термодатчика ...
Кароче какой-то девайс вкручивающийся в маслянный поддон существует.
ты бредишь:)
Для потребителя выгодно. А вы за оголтелую зелень? Осторожно! Тут и до однополых браков не далеко!
Я за правду:)
Страницы