Моя Тесла была куплена в ноябре 2018, так что ей сейчас 27 месяцев. Это Тесла Model 3 Mid-Range, у которой аккумулятор должен иметь начальную емкость в 62 кВтч. Со временем емкость аккумуляторов падает, и по моим расчетам сегодня емкость моего аккумулятора около 56 кВтч. Я решил проверить, сколько километров можно проехать между зарядками? В Тесле есть индикатор заряда батареи. Он может показывать либо проценты (90% например), либо километры/мили. В случает если он показывает километры, от это вычисляется путем оценки энергии в батарее, и делением этого на константу. В моем случае, эта константа 150 Втч на км. Когда индикатор показывает 300км, это означает что по оценкам бортовой системы, в моей батарее осталось около 45 кВтч энергии.
Итак, день 1. Ночью она была заряжена до 90%, и утром индикатор показывает 335 км (50.25 кВтч).
( Свернуть )
Проехал, 30.8 км, вечером индикатор показывал 305 км.
День 2
Никуда не ездил.
День 3
Утром индикатор показывал 304 км. Проехал, 4.8 км, вечером индикатор показывал 297 км.
День 4
Утром индикатор показывал 297 км. Проехал, 43.8 км, вечером индикатор показывал 253 км.
День 5
Утром индикатор показывал 248 км. Проехал, 93 км, вечером индикатор показывал 173 км.
День 6
Утром индикатор показывал 166 км. Проехал, 30.4 км, вечером индикатор показывал 123 км.
День 7
Утром индикатор показывал 121 км. Проехал, 45.5 км, вечером индикатор показывал 76 км.
День 8
Утром индикатор показывал 76 км. Проехал, 30.4 км, вечером индикатор показывал 39 км.
День 9
Утром индикатор показывал 34 км. Проехал, 19.7 км, и после этого я заехал на зарядную станцию когда индикатор показывал 14 км.
В итоге, за 9 дней я проехал 298.4 км. Индикатор электромобиля показывает что я потратил 40 кВтч. Однако это вряд ли точный показатель, так как по моим расчетам было потрачено 48.15 кВтч ((335-14) * 0.15). Часть энергии тратится не на движение, а на работу всех остальных систем. В итоге, расход электричества за эти 9 дней составил 16.13 кВтч на 100км.
Зарядная станция располагается в парковке супермаркета Target. Я туда приехал утром с остатком заряда в 14 км. Начал зарядку в 9:41 утра, и пошел отовариваться в магазин.
После того как завершил покупки, вышел из магазина, и дошел до машины, и загрузил покупки.
В 10:38, заряд показывал 345 км, что примерно 92% от заряда.
Стоимость зарядки в этом месте 25 цента за кВтч, и с меня взяли $12.75, значит по их подсчетам я на зарядку получил 51 кВтч. По моим подсчетам, я начинал с 14 км, закончил с 345 км. Это означает что в батарее добавилось около 49.65 кВтч заряда ((345-14)*0.15 = 49.65). Выходит что эффективность зарядки составляет около 97% (потери энергии при зарядке менее 3%).
Выношу в свой раздел, как богатый первичкой материал, несмотря на некоторую однобокость автора.
Комментарии
Вообще не удивил. Либераст либерастом)
Зачем мне искать ссылку на европейскую методику, если она широко используется, везде прописана (даже в твоем электромобиле указывается), я тебе выжимку в виде таблицы предоставил. Дальше сам или за деньги!
В твоей выжемке выхлоп двс. Ты сам с этим споришь.
Московские электробусы какой имеют экологический класс?
В моей выжимке речь шла о транспортном средстве и топливе, а не о ДВС.
Московские электробусы оборудованы дизельной печкой с завода и прошли все сертификации.
А у тебя никаких сертификатов на газо-баллонное оборудование для питания печки нет!
У тебя по сути вообще ничего нет, кроме нескольких бумажек на компоненты, но не на изделие из них!
Так вот и дизельный отопитель на моем авто имеет сертификат соответствия :)
Он установлен не на заводе - это вмешательство в конструкцию без соответствующей регистрации.
Магнитола установлена не на заводе - это вмешательство в конструкцию без соответствующей регистрации.
Шизик
Магнитола малоинтересна, от нее резонанс будет у населения, руководству эти брожения не нужны,
а вот педиков потрясти за вымя можно, детей у них нет, деньги лишние водятся ...
Вашему руководству? :)
Не по чину берешь:)
Все какие-то детские подъебки да виляния попой ...
Брехло и есть брехло. У тебя явные гомосекские наклонности
Ты решил педик, тему своего партнера в топ вывести таким дешевым способом?
Нет, просто смешно провоцировать очередного шизика
На что ты можешь спровоцировать нормального семьянина, а электропедик?
Я в твою секту ни при каких делах не собираюсь!
Нормального нет, а ты ведёшься отлично. Еще и свои наклонности показываешь. Продолжай.
зачем мне до твоего уровня опускаться.
Не знаю, но ты далеко ниже.
Облико-морале, б-г-г!
Так что там с газовым холодильником? Балон красный!!!
Покрась в голубой, твои кореша оценят!
Иди крась
Заманить пытаешься?
То в баню зовешь, то под автодомом баллон покрасить:)
Не, я женсчин люблю!
Я тебя не куда не зову, ты сам напрашиваешься.
Похоже это не взаимно.
Что с газовым холодильником, шизопед?
Педик, зачем мне твой холодильник?
Хочешь крась его, хочешь так оставь.
Я хочу знать как ты будешь чморить владельца холодильника за нецелевое использование гбо.
Красить ты хотел.
Ты походу совсем бальной!
Этот холодильник единое целое, а не набор компонентов с непонятными характеристиками и целями использования.
Да и расход газа на нем уж точно не поллитра в час.
Ты же кретин конченный
Отопитель тоже продается комплектом
У меня отопитель 300/150. Я не знаю откуда ты это взял.
У тебя башню сносит то на пропан, то на дизель, а я конченный:)
Сходи к врачу:)
А я тебе уже советовал ...
Ну тогда просто отъебись!
Ну обосрался так и признай.
Я сразу вел речь за дизельный отопитель, газовый был в качестве примера. Почему к спирту не придрался? Тупенький?
В итоге. С евро ты обосрался, спец. И доп оборудование ты путаешь (обосрался) с оттс обосрался, на холодильнике в автодроме со своими фантазиями о нецелевом использовании гбо обосрался.
Продемонстрировал педерастические наклонности. И навязчивые идеи
Ты по кругу обсираешься, весь твой базар только из-за отсутствия бумажки по которой тебя можно брать за коки.
Мне нет смысла бегать и доказывать по всем твоим идеям, что есть ГБО, что нет.
А уж про доп. оборудование молчал бы, все прописывается при пересечении границы, если этого нет - твои проблемы!
Я тебе ничего не демонстрировал. Ты педрило, это даже не обсуждается!
Обосрался, обтекай молча.
http://docs.cntd.ru/document/1200105691 вот кстати ГОСТ, для совсем танкистов.
Все компоненты ГБО используются, кроме питания ДВС, но имеется питание печки.
Этот гост имеет действие на приборы обогрева? Нет. Дрочи дальше.
Будет другой ГОСТ, будет другой разговор.
Дрочишь это ты у нас!
У вас дрочишь ты. Аргументы будут?
да твой же гост просто кричит об этом:)
Как?
В другом посте ищи.
Ты не поверишь, на многих моделях (официально продающихся на нашем рынке) он штатно в бампере идет, прикинь!!
Брехня:)
Земля плоская, ага
Дизельные BMW f10 f30 на вскидку. Как же они отс то получили, мама родная?)))
Смотрите плосче:
У меня 1/3 сервисной книжки посвящена эксплуатации авто на ГБО (европейская версия с завода комплектуется), но при продаже в РФ ничего про ГБО в ПТС не было.
Так что как и с фаркопом - оборудование штатное, но если нужна допустановка с вмешательством в конструкцию, электрику, гидравлику, систему охлаждения и обогрева - то добро пожаловать в технадзор.
Нет четких критериев, есть разные трактовки. Магнитола тоже вмешательство в электрику.
Я покупаю машину без отопителя, а сосед Вася туже машину с заводской опцией «дополнительный отопитель». Я покупаю официальный комплект у производителя авто и ставлю отопитель, по вашей логике я должен ехать в технадзор. Бред))
А если это штатный электрический тэн, который устанавливается в зависимости от комплектации?
Ваш пример с гбо не прокатит. Гбо прямо прописано в нормативке, а отопитель с магнитолой нет.
Плоский взгляд это плохо)
Ну попробуйте купить авто у рено, а ГБО у ВРС и установить самостоятельно. Потом расскажите на очередном ТО или при остановке инспектором.
Хорошо, раз вы настаиваете, уточню этот момент в технадзоре:)
Оно мне надо? Я лучше узаконю магнитолу!!!
Уточняйте письменной форме. У слов веса нет.
То есть я должен был купить лиф и вам отчитаться, а вам не требуется.
Дивная у вас логика, троллер.
Это твоя логика, убогий)
То есть ГБО от факта использование меняет название?
Как тогда называется оборудование подключаемое к газовой плите?
Да.
оборудование для питания двигателя газообразным топливом (газобаллонное оборудование); ГБО: Совокупность агрегатов, элементов и узлов, включая баллоны, комплекты монтажных изделий баллонов, соединительные трубопроводы, электрооборудование и электронные устройства, обеспечивающие работу ГБТС на газовом топливе.
Не знаю, скорее всего есть свой ГОСТ.
Страницы