О нарушении законов

  Мы живём в мире ограничений.  Указы, законы, акты…  Незнание которых не освобождает от ответственности, как известно. В том числе и в нашем государстве.  Иногда трудно  объяснить, чем мотивировалась законодательная власть принимая те или иные нововведения, но выглядят они маразматически. Например: закон о кострах. Понимаю, что  сжигание больших объёмов мусора  является пожароопасным мероприятием, также дым может быть неприятным для соседей, а запах шашлыка  просто  мотивирует окружающих сделать звонок в полицию с требованием жёсткой проверки.  Всё это так.  Для владельца четырёх соток в плотно обжитом  дачном массиве. И вот я в прошлом году стал владельцем весьма запущенного участка в 0,3 гектара.   Для меня утилизация с помощью бочки  не выход.  И пусть соседи на меня жалобу не подадут ввиду их доброжелательности, малого количества, достаточной удалённости, но блину государства есть дроны, космические снимки и достаточное количество бездельников готовых радостно покарать опасного злодея.   Кстати, за 50 лет жизни, часто связанной с землёй, я лично не устроил ни одного степного пала.

  Не буду расписывать  бред составителей закона о пчеловодстве,  но данные люди похоже видели пчелу только на экране монитора.

  И посему я без всякого зазрения совести данные законы буду нарушать.  Костры буду жечь, пчёл держать, картошку продавать без сертификата на семена и прочая-прочая.

  Но собственно есть другой момент, сподвигший меня на данный пост.  Летом сын на вопрос о подарке на 13-летие, попросил мопед.  Морально готов я к этому не был, поэтому окончательное решение перенесено на год.  Для тех кто не в курсе для управления транспортным средством до 50 кубиков, до 50 км/ч, необходимы права которые выдаются с 16 лет.  Я очень уважительно отношусь к ПДД и детей воспитываю в таком же уважении.  И мотивацию государства понимаю.  Слишком много злоупотреблений было с нарушениями «хрустиками» святых принципов езды. Но,  в данном конкретном случае, мы имеем дело с сельской молодёжью.  В силу обстоятельств, эти дети находятся в некой зоне социального неравенства. У них нет доступа к спортивным секциям, студиям, кружкам, музеям и прочим благам городской цивилизации.  Но у них есть иные развлечения и достопримечательности, как правило в радиусе +/- 15 км.  Как понимаете маршрутного транспорта  в эти края не наблюдается.  Его вообще маловато.  Конечно я не против дать ему возможность получить права в 16 лет, но есть несколько моментов.

1. Ближайший пункт с возможность обучения – 100км.
2. Смысла обучаться в 16 лет на управление мопедом, чтобы через два года повторно обучаться на другие категории нет.

90% этих мальчиков  в 16 лет умеют ездить на всём, 50% могут всё починить, а некоторые уникумы (знаю двоих) в 16 лет подрабатывают на зерновых и картофелеуборочных комбайнах. А вот возможности получить права на управление у этих детей нет.  Иногда это становится проблематичным и по достижении 18 лет (удалённость, отсутствие денежных средств).  При этом армия охотно призывает подобных юношей на срочную службу именно водителями и мехводами.  Так что прости страна, но на 14-летие, у сына будет маломощное транспортное средство.

Я данной статьёй ни в коей мере не призываю к нарушению законов.   Но тут намедни появилась статья о «лишних»  предметах в школе.  Не хочу спорить, но раз уж  нашлось  ресурсов на всякие ОБЖ, религию, шахматы,  может   есть возможность введения предмета  отдельно по ПДД, со сдачей экзаменов в ГАИ, с вождением, пусть даже права и не будут выданы до 18 лет.  Ведь если зло нельзя остановить -  его можно возглавить.