Тесла строит новую зарядную станцию в городе Санта Моника, и они подали в муниципалитет чертежи и электросхему своей новой зарядной станции. Благодоря этому, мы можем посмотреть все подробности.
Зарядная станция состоит из двух частей.
1. На основной будет располагаться 36 мест для зарядки, туалет, и "owners lounge" оборудованное автоматами по продаже еды, и Wifi. Каждое зарядное место поддерживает до 250 кВт мощности. Трансформатор расчитанный на 3750 kVA.
Помимо этого, там будут располагаться солнечные панели (в виде навеса над машинами) с номинальной мощностью 172кВт. Навес от дождя и солнца, и также немного электричества. Также, будет система хранения энергии Megapack (батарейка) с емкостью 2.5 МВтч и мощностью 1.2 МВт
Солнечные панели будут давать примерно 800 кВтч энергии в день, в среднем, и конечно не являются основным источником энергии. Но в сочетании с батарейкой, они позволяют сгладить пики потребления энергии. Для промышленных потребителей стоимость энергии зависит не только от потребленной энергии, но также от максимальной мощности, и сглаживая пики потребления можно существенно снизить стоимость.
При отключении от электросети, электрозаправка сможет продолжить работать в ограниченном режиме. Запаса батареи хватит на зарядку примерно 70 электромобилей (если давать по 35кВтч в руки), и энергии полученной от солнечных панелей хватит примерно на 20-30 электромобилей в сутки.
Также, потенциально, эта электрозаправка может краткосрочно отдавать энергию в сеть (до 1.2 МВт), помогая регулировать частоту/напряжение, и сглаживая пики потребления.
2. На второй части, через дорогу, будет еще 26 мест для зарядки, с мощностью до 250 кВт. Там будет второй трансформатор на 3750 kVA.
Комментарии
Сколько машин в сутки будет при нормальных условиях?
Да какая разница, он нам просто зубы заговаривает. Овц, рассказывай про то как в Техсе цена электричества потребителям не изменилась (зато посыпались банкротства энерго-компаний).
62 x 72 = 4464. Теоретический максимум. На практике наверно около 1500-2000.
То есть в среднем электрозаправка на 36 мест в час будет обслуживать 75 электромобилей?
Тогда сразу вопрос - сколько стоит эта электрозаправка полностью (включая аренду земли на ближайшие 30 лет и стоимость подвода отдельной ЛЭП) и через сколько тысяч лет она окупиться?
62 места. Стоимость не знаю, наверно миллионов 5-10. Насчет окупаемости, ну если предположить 1500 зарядок в день, по 35квтч, по цене 35 цента, то это $6 миллионов выручки в год. Окупится может.
Стоимость электроэнергии и газового генератора в РФ 6 рублей, с ГЭС даже небольшой стоимость менее рубля, что-то около ЦЕНТА одного или менее.
Какова стоимость за кВт*ч с заправок Теслы от СЭС? А в снегопад?
Где в США ямы или ковши с жидкостью для тушения возгораний Тесл как в ЕС?
Есть ли в Санта Монике столько электроповозок? Это при 100% захвате рынка одной парковкой
Нормальные условия-это по каким параметрам? Температура, влажность и т.д.?
Пох на дождь, при нормальной подаче электроэнергии.
На температуру окружающего воздуха тоже пох?)
То то и оно если на заправках топливо в земле цистернах всегда в наличии,
то с электро: чайниками, банкоматами и жоповозками все так однозначно при подпиливании деревянных ЛЭП )
А мега аккумулятор, который можно в землю зарыть, пока не изобрели кетайцы
А в Техасе Tesla не собирается заправку строить?
А меня волновает вопрос - Позитрончику его задал, но он молчит в ответ: "А шо було с бесплатными зарядками "дорогих" моделей Тесла на фирменных заправках в Техасе во время "лёгкого" удорожания стоимости электричества "из розетки", а?
Гнетуть меня тяжёлые думы о пробросе лошков по причинам "форс-мажора"...
Почему в тесле дождевая вода стекает в багажник?
гравитация
А как же экспириенс и эмейзинг?
Потому что дождь идёт.
Серьёзно?
А где пруфы? Ржака. Лакшери, чо!
https://yandex.ru/turbo/drive2.ru/s/l/572224060197439499/
Полно таких историй.
Ну допишут что в дождь не открывать. Поди инструкция автообновляется =)
ПорвалЪ!
А после этого устроят, как обычно, "голландский штурвал" на типовую тему "Моя Тесла снова получила обновления!" ©
А такто, дело швах, сгниёт корыто быстро в таких раскладах. Не умеет Ололоша в машины.
Ну сгнить то не сгниет, если сразу обработать (высушить нормально)
Но то надо лапками пошевелить
В следующей прошивке исправят))) Запретят открывать багажник программно.
Зато у них капитализация выше чем у всего немецкого автопрома. Возможно даже выше, чем у всего европейского. А кого
имеетволнует культура разработки? Она на капитализацию не влияет...А если солнца нет, или небо дымом от пожаров заволокло? Почему они думают что пики заправок будут в периоды наибольшей солнечной активности? А что делать если блекаут как в Техасе? Вызовут мексиканцев чтобы те их на носилках таскали?
Ф
Эта самая надёжная и с этим трудно не согласиться. На рыбалке летом видел электромобиль, хозяин возит постоянно электрогенератор в багажнике. Нет у нас ещё заправок в достаточном количестве.
В общем бред этот электромобиль. Крайне не надёжен в дальних поездках, если с такой штукой ездить, лучше авто на традиционном топливе, без такой штуки ехать куда то это авантюра.
Электромобиль и не предназначен для дальних поездок. Городская машина.
Что ж будет, если приедут сразу 36 машин на зарядку?
Будут заряжаться.
100 кВА на точку.
Скока, скока батарейка мощностью? 2,5 МВт? Ой мамочки. А не
ёпнетбабахнет нечайно? По принципу "хотели как лучше, а получилось как всегда" (с).Сгореть может. У электромобилей хорошо горят именно аккумуляторы.
Если на одной электрозаправке 36 зарядных мест по 250 киловатт - это 9 МВт подведенной мощности. 100 электрозаправок - и нету в американской энергосистеме одного ядерного реактора
Зачем реакторы, посадят на велотренажеры безработных миллеанилов в коливингах и те будут генерировать энергию.
А может дешевле нарот сразу на велосипеды пересадить?
Так там же педали крутить будут одни, а кататься совсем другие. Это ж развитой капитализм.
Велорикши решают этот вопрос
Гражданин, а Вы не боитесь шо Вас натурально прибьют за попытку убить столь технологичный бизнес как торговля акциями и деривативами Тесла?!
Он всё правильно говорит. Азия которая приблизила эффективность всего до чего дотянулась к 100% не даст соврать. Велорикши это офигенно. Во первых мало места занимают на улице, во вторых занятость, в третьих - экология. в четвертых социализация. Безопасно. Кондиционер не нужен. топливо не потребляет. Да и вообще - традиции.
Понт дороже денег.
Там полной мощности только 3.75, не думаю, что подведут больше 4-х на одну площадку.
Ну если подведено меньше 4МВт, зачем тогда более чем двухкратный перебор по местам для зарядки? Ключница водку делала (с)
Капитализм. Зачем закладывать больше статистически среднего нужного?
А что, все всегда одновременно на полную мощность заряжаются?
Овчик, ты дурак или дураком прикидываешься?
А в какие временные интервалы случаются пики посещений заправок? у нас вот обычно их 3. утром перед работой. в обед пока по делам поехал - заодно. и вечером после работы. (Это не про магистральные заправки речь конечно. там то просто и равномерно.)
"А теперь слайды" про теслы.
Когда там народ заряжаться то будет? Перед работой? Сомнительно, пока туда-сюда утром - спиногрызов собрать, самому - некогда, на работу бы успеть. значит после работы? Значит всей толпой и приедут на заправку. После работы...
Аккурат к вечернему пику потребления электроэнергии.
Думаю ночью, после 2-х часов никто не поедет заряжаться.
Эта электрозаправка находится рядом с пересечением 4 автотрасс. И основные клиенты это те кто едут в или из города по этим автотрассам.
Менее 15-ти смогут нормально заряжаться, а если все 36 мест займут, то подождут дольше, в целом разумно. А город им мощности готов предоставить, всё-таки почти 4 МВт? Думают пики на +5 тачек одновременно покрывать из аккумулятора? Странное решение, имхо, дешевле транс мощнее было-бы с трассами заказать, потому как в случае блекаута 10 минут ничего не дадут.
ПС1: Да, про солнечные панели - это бред и чушь и маскировка, заряжать аккумуляторы будут по минимальному тарифу, продавать по максимальному.
ПС2: не наблюдаю отстойника для загоревшихся машин, зажлобились из лучших ожиданий - ничему их жизнь не учит.
"(если давать по 35кВтч в руки)"
Страницы