Как мы писали задолго до "коронакризиса", международный туризм в нынешнем объеме - дитя дешевой энергопайки 20-го века, и сдохнет одним из первых при ее сокращении. Побаловались и хватит.
Ковидла к этому процессу имеет лишь весьма косвенное (пиар), фундаментальные процессы запущены в 2007-2008 и с тех пор лишь набирали обороты. Валить это на ковидлу смешно - гораздо более опасная испанка, к примеру, не привела ни к какому коллапсу международного туризма и экономики в целом.
На линии глава компании AirBnb (платформа занимающаяся резервацией отелей и съемного жилья по всему миру):
"Объемы путешествий никогда не вернутся на уровень 2019 года. Люди, кто раньше шнырял по раскрученным глобальным достопримечательностям, теперь будут больше ездить по своим регионам. Сократятся и бизнес-перелеты. Они особо не тоскуют по таким вещам как Times Square в Нью-Йорке. Чего им реально не хватает - чаще видеть родных и близких".
Комментарии
Производство чего??
Геологоразведочных работ
региональных, поисковых или разведочных
Так все работы- это работы. Но только вот есть производственные, а есть непроизводственные.
Вы не выращиваете пшеницу, не делаете кастрюли, не добываете руду.
Геологи поставляют информационный продукт необходимый для добычи полезных ископаемых
производство инф продукта.... программного обеспечения например- это производство, но не сфера услуг
Разработка ПО - это чистейшая сфера услуг.
А разработка… например станков — тоже сфера услуг?
Конструирование станков это не производство)
Станков? Конечно услуга!
А знание почему? А патамушта шта в разработке не принимает участие пролетарий - как класс. Вот почемушта!
Ааа вон чего...ну тогда геологоразведка точно производство но не услуга...
рубщики, рабочие геодезических работ, водители, трактористы....и повариха
а как же ггг
А дворник пролетарий? А шофер? А агроном?
Агроном - это сельская интеллигенция. Шофёр - он разный бывает. Например, если в обслуге у
партноменклатуры советскойбуржинов - то точно не пролетарий, а пёс прикормленный. Дворник? Дворник - это вообще не пришей кобыле хвост. В царское время так вообще практически в штате жандармерии состоял.Короче - напряжёнка с пролетариатом При внимательном рассмотрении наблюдается. Напряжёнка...
Вы так говорите, будто работы - это что-то плохое, и только непосредственное производство - что-то хорошее. Работы - они разные. Тату набивать - это, конечно, паразитизм чистой воды. А вот та же геологоразведка, всякий ремонт-наладка, обучение любого рода, врачевание и т.д. и т.п. Все это цепочка неразрывная с разнообразными производствами. Отдельно никакое производство само по себе существовать не может.
Это сейчас выведено в услуги...типа не создается новый продукт
в геологоразведке он создается
Какой новый продукт создается в геологоразведке? Новая разведка?))
Так она и сто лет назад была разведкой, только сейчас на новом месте.
Геологоразведка - это услуга. Ничего материального вы не производите.
Ну так это не навязывается. Как и собачьи парикмахеры.
Как паразитизм может быть добровольным?
Попробуйте подобывать руду без геологоразведочных работ!
Нее ну можно...дикой кошкой
пробовальщики правда быстро кончаются
кто банкротится, кого валят за долги, если не успел набрать астрономических...
дохнут как-то
Добывать или не добывать руду это дело тех, кто производит. Они может и не будут ничего добывать, то есть не будет никакого производства.
А разведка для них уже произошла, при том что ничего так и не добыто. Значит это услуга.
Информации. Геология, геодезия (не кадастр), картографирование - это производство информации. Не было информации или была не полная, устаревшая, произвели работу - получили информацию, на основе которой можно делать дальнейшие работы, например, проектирование.
Ну тогда и парикмахер это производитель стрижки ))
Тогда такого понятия как сфера услуг не существует - все производители. Тогда и спорить не о чем.
Вопрос: в организации какой *производственной* деятельности участвует стрижка?
Производство ножниц и расчесок, например.
Про местный Российский туризм:
https://ria.ru/20210117/aviabilety-1593417266.html
Куча флота и пилотов, кто раньше на международные направления летали, простаивают, так что конкуренция на местном рынке обострилась.
Как в данный процесс вписывается это https://m.aftershock.news/?q=node/850180
Ты на дату посмотрело, чюдо? Или просто набросить зашёл?
Где воспитание получал, юдо?
Наблюдаемый процесс длительный, и ВВП не живёт одним днём, вчерашним или сегодняшним, и уж точно смотрит в завтрашний не менее прозорливо иных АШевцев. Мысли то есть на сей счёт, или только набросы?
Есть понимание, что ты хочешь набросить про пилотов, но не получается - факты даже за уши не притягиваются.
Есть понимание, что ты ловец чёрных кошек в тёмных комнатах, когда их там нет.
Вписывается в процесс ещё большей конкуренции на местном рынке и снижения цен для граждан.
Конкуренция "авиа-гастробайтеров" с местными в период снижения количества авиаперевозок? Скорее задел на развитие новых внутренних авиалиний, при деградации зарубежных. Подготовить КВСов - не поле перейти. Да и при переделе мирового рынка авиаперевозок в постковидловом мире они не лишние будут. У РФ наблюдаются такие амбиции?
P.S. Оплата труда КВСа не может и не должна упасть до уровня маршрутчика. Важно сохранить востребованность при достойной з/п - это задачка посложнее, чем просто сбить цены, что отлучит профессионалов от профессии. Их потом не родишь и быстро не научишь.
Почему бы и нет? На фоне производства российских среднемагистральников Суперджет и МС-21, можно сделать вывод что да - наблюдаются.
Конкуренция это не значит, что будут брать ВСЕХ желающих, одновременно для этого радикально сокращая зарплаты. Конкуренция это значит что будут брать ЛУЧШИХ. А плохие просто не получат работы.
Вполне
Ну, уж эту печаль-беду мы как-нибудь переживем.
Некоторым странам очень поплохеет
Давно пора слазить с туристической иглы. Пусть займутся диверсификацией экономики или какие там советы еще России давали)
Интересно, как в Белоруссии сейчас встречают гостей из России?
Как и раньше. Поезда пока не пустили, поэтому меньше ездят. А так не слышал о каких-то изменениях.
А какое время года (месяц) посоветуете для посещения Минска?
Минск это элитное направление. В любое время года за ваши деньги вам нальют в Вязьме и опохмелят в Минске.
Понятно)
весна\лето.. минск - Роковский Бровар, отличное место вкусно, пиво крафтовое местное и тд.. больше в Минске делать нефиг))) надо ехать в деревню, не помню как называется - баня, коттеджи в аренду, лошади, снегоходы и пр.... весело короче... зимоц ваще мало мест где прикольно - максимум снегоходы, а так тоска)))) ы финляндии швеции дании - тухляк, с 10 нифига не работает, пожрать даже негде (ну не в крупных городах а в небольших).. в Норвегии разве что , но не был - думаю весной там краше и уютней чем зимой
Спасибо!
Минск произвел впечатление какого-то советского города, как будто Москва начала 1980-х, только с современными кафе и магазинами. Провинция куда более милая
Однако я бы ещё для *них* организовал туристические туры.
На Южный берег…
Навсегда, может громко сказано. Вирус закончится.
Отчего это толпе китайцев не захочется опять шарахаться по всему миру?
Вы чем читаете? Стратегически если смотреть, дело вообще не в вирусе.
То что Запад гикнется, не спорим. А почему китайцы в Питер то приехать не могут?
Приедут, только в разы меньше.
Меньше, потому что билеты в разы подорожают.
Подорожают, потому что массовые дальнемагистральные перевозки перестанут быть массовыми.
Перестанут, потому что
Мощная логическая цепь выкована разумом. Осталось понять - насколько пайкаэнерго подорожала. А то на бирже как была нефть менее 60, так и ... менее.
Страницы