На сервисе Flightradar24 видно, что самолет SSJ100, бортовой номер 97005, только что приземлился в Белграде. Этот борт - испытательный, принадлежит ГСС. То есть, скорее всего, в Сербию он прибыл с целью обучения летного состава.
Видимо, "обломавшись" с Ryanair, суховцы не оставили мысли о завоевании европейского рынка.
Использованные источники:
Комментарии
Вот именно!
Нету больше суховцев в гражданской авиации. Теперь иркут за это в ответе
Да не суть.
Борт летает отрабатывая европейскую сертификацию по новой начинке отечественной разработки и производства, в том числе FADEC - цифровой системы управле6ия.
Точно знаете?
А что ещё там делать испытательному борту.
Иркут ещё в августе анонсировал очередной этап. Кроме того скоординированы программы сертификации ССЖ и МС, чтобы на ССЖ получить «одобрение типа» на вновь созданное, а на МС позже только соответствие модели.
Понятно, спасибо.
Да не было там никакого облома! Для Сухого это был скорее имиджевый момент. Вот мол, даже Райнэйр к нам пришёл. Не поверю что люди в здравом уме всерьёз собирались работать с ирландцами.
Что такое АК Райнэйр - известно даже ребёнку. Он славен жлобством во всём, даже в мелочах и скупердяйством почище дядюшки Скруджа. Не знаю, какую скидку от каталожной цены требовал Райнэйр, но если из Боинга ОЛири в своё время выгрыз что-то около 40%, то можно представить с какими понтами его люди подъехали к Сухому.
Не удивлюсь, если Сухому втирали о том, какая честь для русских работать с Самим Райнэйром и советовали за такое счастье ещё и приплатить.