Верфь в Квебеке станет базой для нового Национального ледокольного центра Канады, который будет заниматься исследованиями в области арктического судоходства.
Верфь "Chantier Davie Shipyard", расположенная в Левисе (Квебек), хорошо известна в сфере проектирования и строительства судов полярного и ледового класса. Поэтому она была выбрана в качестве основы, на которой будет строиться национальная стратегия судостроения Канады.
"Национальный ледокольный центр - это полярный хаб Канады", - заявил Алекс Вайсфилд, генеральный директор "Inocea Group", оффшорного консорциума, владеющего "Davie". - “Создавая НЛЦ, мы основываем центр передового опыта в области полярных технологий. Строительство всего канадского полярного ледокольного флота в Davie обеспечит успех программы.”
В качестве одной из первых крупных инициатив новый арктический ледокольный центр планирует организовать в этом году встречу канадских лидеров общественности, науки и бизнеса на конференции по полярному судоходству "Canadian Arctic in 2050".
Цель мероприятия - формирование взглядов на морские владения и инфраструктуру Канады, которая должна стать мировым лидером в области полярного судоходства, - говорится в сообщении верфи.
"Davie Shipyard" была основана в 1825 году. Суда ледового класса на ней строятся с 1950-х годов.
В 2018 году "Davie Shipyard" получила федеральный контракт на сумму более 800 миллионов долларов на переоборудование трех имеющихся коммерческих ледоколов в интересах канадской береговой охраны.
После переоборудования CCGS "Captain Molly Kool" стал первым новым ледокольным судном береговой охраны в арктических водах с 1990-х годов.
"Davie Shipyard" должна поставить еще два ледокола этим летом, но работы над CCGS "Jean Goodwill" и CCGS "Vincent Massey", как сообщается, отстают от графика.
Комментарии
Ещё одна охрененная перемога, задолго до того, как она превратится в зраду, когда станет ясно, что без атома ледокольный флот - потешный.
Нееее...паровые ледоколы нормально...вот Ермак полвека отпахал
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%95%D1%80%D0%BC%D0%B0%D0%BA_(%D0%BB%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D0%BB,_1898)
вопрос в количестве угольных станций
Полвека уже прошли. А воз Канады и ныне там же, где Ермак пахал.
Век уже другой.
А возврат к истокам?!
Ничего ничего все у них получится, нефть заканчивается...с мазутом напряженка...им главное освоить производство паровых машин
Фу-фу-фу!
А как же декарбонизация?!
Только вёсла/багры, только хардкорЪ!
Ну ишшо можно ветряк поставить и солнечную батарею от Ололоши, оллилуйя!
Хммммм
весельный ледокол
Свежо! и Оригинально!
Не весельный, а багровый. От слова "багор".
Багрово-плоскодонный!
Чтобы скользить такскать! Это же инновация! Ледокол который не колет, а как ледянка-поджопник скользит!
Как бы не пришлось осваивать производство упряжи.
понты для Дональда - смотрите у Канады куча ледоколов, мы отстаём, давайте и у них закажем. ну, так надеются.
А на чем работают эти пепелацы, не на угольке случайно?))
на дровах. импортных. из рф. ещё вопросы будут? ))
Хотелось бы выслушать начальника транспортного цеха. :: Спецы есть по канадским возможностям, а не хотелкам? Опять макротвиты? Всегда на ограниченный объём моей памяти записываю мнения спецов, а не аналитегов. :)
Трамп требует к 2029 году построить новый парк ледоколов.
Канада: Дядя, дай десять копеек!
да, типа того. бузинесс.
Подполковник Козырь третьего дня заявил что Пиндостан готов куплять ледоколы за границей.
КакбЭ дважды два можно сложить:
Эффективный менеджер из оффшора решил срубить капусты по-быстрому.
пане дональд звычайно имел ввиду норвегию или суоми, но местные после выпуска ледокольного сторожевика тоже решили что они.
В Cуоми - это на верфи, принадлежащей РФ?
А что будет делать Канада с ледоколами?
Колоть лёд
И добавлять в виски. )
Волнуюсь за ирландцев и шотландцев..
кубики льда
От жеж наглосаксы мастера понтов! Нарисуют кучу картинок, на весь мир раструбят, про кучу бабла обязательно и сроки. И не важно что потом будет, имидж он на подкорке у варваров запишется, а потом его можно будет монетизировать в мутных схемах.
Да, может, один ледокольчик в космос запулят, чтобвсезнали
ТакЪ!
А такто у кленовых "как у латыша - токмо член и душа!" ©
Сроки уже сорваны. А "общенациональная дискуссия" и "создание центра" означает что нет ни бабла, ни технологий, ни производственных возможностей.
"Переоборудование" означает шо ваяют шушпанцеры из подручного хлама.
как просто у них все: захотела стать лидеров, стала лидером. Так что ли? Нет, лидерству должны предшествовать годы работы и огромный опыт.
Нельзя быть таким скучным. Когда у тебя есть повер поинт и проектор, разве ещё что-то нужно?
хотелось бы еще адекватности
Просто издалека видно и слышно больше всего тех, кто все силы свои вкладывал в умение быть эффектным и громким. В то время как другие развивали свой инженерный опыт.
Специализация, панимаишь.
Плюс собсно производство.
АнжынЭры-кастрюллеры в Пиндоссии/Наглии/Лягушатии, а работяги и технологии "в дешёвой китаяндии" не взлетело. Вернее взлетело, но у тех кто реально пахал.
Нельзя вот так просто взять - и стать лидером в полярном судоходстве!
Судя по иллюстрации, ледоколы идут в акватории Балтийского моря в не самую холодную зиму. А дальний ледокол вообще идет по вскрытому льду, возможно, в кильватере "Вайгача".
это сен-лоран.
Настало время охренительных историй...
Кот интересуется: в атомные ледоколы канадцы умеют?
Вкорячат реактор CANDU, и будут заправлять урановый концентрат с частотой угольных пароходов)
Представляю себе размеры такого реактора для ледокола
Что-то вспомнилась ржака времен 2000 года (как раз тогда в Канаде был, местные это активно обсуждали), когда Британская Колумбия признала, что что-то пошло не так в проекте по скоростным паромам.
Начало статьи по ссылке:
The NDP government put its fast-ferry fleet up for sale yesterday after admitting the megaproject was a colossal failure that will cost British Columbia taxpayers at least $336-million for three vessels they cannot afford to keep in the water. The province announced that the ferries, which cost taxpayers $463-million to build, are being put on the international market, each with a $40-million price tag.
ферри кстати не пропали - в гонолулу фиеррили
с тем же результататом. только там зелёные засудили.
Спасибо за ссылку!!! М-да, какой-то злой рок тяготеет над этими паромами. Может назвали как-то не так (вспоминается история со шхуной "Томас Лоусон").
Зеленые просто творят чудеса.... Если бы "Конкорды" не перестали летать в 2003 по экономическим причинам, то в наши дни им подрезала бы крылышки Грета Тунберг....
Смешно другое. Даже не отсутствие атомных ледоколов.
А то, что страна пидорская. Пидоры не умеют в ледоколы. Вообще ни в какие, ни в атомные, ни на дровах. С каждым годом страна меняется из клоунской (какой всегда была, спросите у любого американца) в клоуно-заднеприводную. Страна-насмешка. Геи и чурки со всего света. Они там им настроят.
так их афоня! баны не пахнут :)
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
Да проще простого же. Пусть закажут у нас ледоколы - построим, рады только будем помочь.
Помнится дядя Вова стёба ради и гиперзвук им предлагал продать, а уж ледоколы сам Бог велел!
Только лучше продать им ледоколы работающие на сибирских дровах. Только сибирских. А свои канадские технология использывать не позволит.
Дом №3 тоже запишите в рекордсмены Арктики, мы деньги любим и лыжи есть! Ледоколы будем строить методом сварки лома с топором!
"будет заниматься исследованиями"
Кто то уже 50 лет судоходит а эти только думаю начать заниматься исследованиями )
Нью-Васюки )))))
Ну и ладно , "дурнык думкою радiэ" ))))) извиняюсь за мой хранцузкий)
Страницы