Группа из одиннадцати европейских газовых инфраструктурных компаний из девяти стран-членов ЕС представила план создания специальной инфраструктуры по транспортировке водорода «European Hydrogen Backbone». Их исследование показывает, что существующая газовая инфраструктура может быть модифицирована для транспортировки водорода с разумными затратами.
План был разработан компаниями Enagás (Испания), Energinet (Дания), Fluxys (Бельгия), Gasunie (Нидерланды), GRTgaz (Франция), NET4GAS (Чешская республика), OGE, ONTRAS (обе — Германия), Teréga (Франция), Snam (Италия) и Swedegas (Швеции).
Компании предполагают, что с середины 2020-х годов постепенно будет формироваться сеть водородных трубопроводов, соединяющих «водородные долины», центры производства и потребления водорода, которая к 2030 году достигнет протяженности 6800 км.
К 2040 году протяженность водородной сети может вырасти до 23000 км. На 75% она будет состоять из переоборудованных нынешних газопроводов, соединенных новыми участками (25%). До 2050 года планируется дальнейшее расширение.
В конечном итоге появятся две параллельные газотранспортные сети: водородная и (био)метановая.
Водородная магистраль, описанная в документе, будет использована для крупномасштабной транспортировки водорода, произведённого с помощью ветровых и солнечных фотоэлектрических систем в Европе, на большие расстояния энергосберегающим способом. Она также позволит импортировать водород из-за пределов Европы.
Европейская газовая инфраструктура состоит из трубопроводов разных размеров, от 20 дюймов в диаметре до 48 дюймов и более. В водородной магистрали это разнообразие сохранится. Переоборудованные 36- и 48-дюймовые трубопроводы, обычно используемые для транспортировки газа на большие расстояния в пределах ЕС, смогут транспортировать около 7 соотв. 13 ГВт водорода на трубопровод по всей Европе, что свидетельствует об огромном потенциале газовой инфраструктуры, способной играть свою роль в будущей энергетической системе ЕС с нулевым уровнем выбросов, считают авторы доклада.
Создание водородной сети оценивается в 27–64 млрд. Евро, что является относительно умеренной суммой в общем контексте европейского энергетического перехода.
Авторы отмечают, что операционные расходы также невелики: количество потребляемой электроэнергии составляет около 2% от энергетического содержания транспортируемого водорода на расстояние 1000 км.
По оценкам, приведенная стоимость [транспортировки] составит 0,09–0,17 евро за кг водорода на 1000 км, что позволит экономично транспортировать водород на большие расстояния по всей Европе. Относительно широкий диапазон оценок в основном связан с неопределенностью затрат на компрессоры.
Ранее европейский оператор магистральных электрических сетей, голландская компания TenneT и голландская же газовая инфраструктурная компания Gasunie выпустили совместный доклад, в котором рассматриваются варианты и возможности использования газовой инфраструктуры Нидерландов и Германии в «климатически-нейтральной» экономике.
В мае Ассоциация газотранспортных операторов Германии (FNB Gas — Vereinigung der Fernleitungsnetzbetreiber Gas e.V.) представила план создания к 2030 году сети для транспортировки водорода по всей стране длиной 1200 км.
Хотя потребление природного газа вряд ли сколько-нибудь серьезно сократится в ЕС в течение ближайших 15-20 лет, участники рынка уже сегодня прорабатывают варианты оптимального использования имеющейся газовой инфраструктуры в декарбонизированной экономике.
Газотранспортные компании видят в водороде шанс на сохранение и расширение своего бизнеса в условиях энергетического перехода, и, разумеется, заинтересованы в максимальных объёмах газа.
Комментарии
А можно так дубово прогресс двигать?
Это Ваши эмоции на почве большого самомнения в сочетании с глупостью. Сегодня пока непонятно как будет развиваться водородная энергетика в ЕС. В головном тексте - результаты предварительной технико-экономической оценки одного частного вопроса - транспортировка водорода. Вывод - проблем с системой транспортировки не имеется, затраты на ее первый этап мизерные.
А где Вы разглядели эмоции?
И не зачем всех по себе мерять.
Хотя.... Вам можно.
Они изобретут металл с молекулами меньше водорода. Херц точно знает.
Не надо так драматизировать. В восточной Германии водородный трубопровод компании Линде работает не первый год: индустриальная зона Leuna-Bitterfeld-Wolfen 100 km 20 bar. Вопрос в том как этот опыт умещается в требования "водородная инфраструктура для спасения мира"
повселили... а еще диаметр подскажи (200 мм) - ну прямо таки типичный трубопровод к дачным участкам от грп в тульской облвасти
То им водород по трубам невозможно, то им диаметр не тот. Пришлешь тех. испытания, подтверждающие невозможность постройки водородного трубопровода или опять нытьё в эфир пойдёт?
И читать дальше первых трех букв научись, критик-консервант.
Во! Нашёл....
https://zakonbase.ru/content/part/329878?print=1
И там есть запрет на исполизование трубопроводов под водород? Я могу тоже кучу европейских стсндартов скинуть по водороду. И что?
Немцы уже провели лабораторные испытания стальных труб под водород: сварной шов трубы, стыковочный сварной шов, прочность стали (Mannesmann Line Pipe совместно с Salzgitter Mannes-mann Forschung GmbH сталь X70) Проблем в лаборатории не нашли. Вопрос, повторяю, как это все в реальном строительстве трубопровода будет работать. В европе только сейчас пытаются стандарты разработать и утвердить. Процесс ой какой не быстрый, а политики уже планов настроили, как будто это уже реальная технология.
Ну очень хочется европейским политикам свою собственную энергию. Тут уже медицина бессильна.
Нет запрета. Про запрет это не ко мне. А политики..... ну что ж, на то они и политики. Как всегда, закручивают спираль общественного интереса.
Тойота свои гибриды когда делала, сразу сказала, что одна батарейка не перспективно. Будет новая энергетическая установка вместо двс и батарея будет как промежуточный накопитель, но не как основной и единственный. Водород пока единственная альтернатива из существующих. Гамбург в начале 2000-х водородные автобусы гонял, но потом отказался. Будем посмотреть. Физику обманывать очень накладно.
Хорошо. А почему водород, а не метан?
Метан надо покупать, водород пытаются сами генерировать. И популизма вагон и маленькая тележка: водород это мол ляктричество, а метан это ж с двс ассоциируется. Хотя в Гамбурге поствили установку на природном газе, а не на водороде. Вродя для одного автохауса мерса в Вандсбеке. Если бы не экологическая
мафия истерия, то немцы уже давно бы интерсные моторы делали. Но углеводороды это ж как комунизм в холодную войну.А-а.... Ну-ну.... Когда устанут, пусть руку сменят.
Слухай ты вить в еврпасюзе судя по значку жывешь, а там в отличч от нас , даже газ нормируютют не в кубометрах(н.у.) а в киловатт-часах... А теперь фин ушами посчитай при скорости 10 м/с и давлении 20 БАР (ИЛИ ДАЖЕ 100 БАР - ТАКОВЫЕ ВОДОРОДОПРОВОДЫ ЕСТЬ В ГОЛЛНАДИИ, бельгии) СКОЛЬКО киловат часов ты накачаешь... и сравни это с газопроводом - ну скажем ямал... понаберут мля школоту в водороднвые проекты по объявления в пионерской правде
Уже выше писал чем занимаются немецкие компании по водороду. Но читать тоже без объявления ты не хочешь.
Повторяю: хотелки политиков это одно, инженерные решения это другое. Когда эти два момента сойдутся в позитивном направлении, тогда и будешь пересчитывать расчеты профильных специалистов и им объяснять, что в 20 бар или не в бар ходить не надо.
А пока Германия только пытается нормативную базу создавать для твоих Ямаловодородов. А это обозначает, что пока лабораторные технологии не станут производственными, никто на такие трубопроводы добро не даст. А деньги тратить или не тратить пусть решают те, кто ими распоряжается. На ветряки потратились, наверно на водород осталось. Вот и балуются. Европа, в некотором смысле, уже находится в плановой экономике отсюда и алхимия в поисках волшебного камня.
Сколько же тут хамоватых эгспердов. Процветай без объявлений.
ыыыыыыыыы........... школоло ... ты прежде чем об инженерных хотелках, о решения рассуждать - решить простейшую задачу на 20 нажатий клавиш на калькуляторе ...водород при давлении 20 атмосфер движется со скоростью 10 м/с по трубопроводу 200 мм - какую тепловую мощность может дать этот поток водорода при сгорании - а потом уже рассуждай о ветряках, водородопроодах, плановой эконимике , бащмаках и устрица, королях и капусте... да вот тебе для разиышления данные?
https://transparency.entsog.eu/
Молодец. Я же принимал проект по водороду в ЕС и подписывал. Горе мне. Еще и считать не умею на килькулятере.
Приятного вечера.
не знаю кто там принимал и подписывал... но для теьбя калькулятор - сильно сложный прибор... Поелику если бы умел пользоваться этим прибором то вопроса "Вопрос в том как этот опыт умещается в требования "водородная инфраструктура для спасения мира" не стояло - потому шоесть очевидный ответ - никак ...решение не масштабируема - указанный водородопровод исключительно технологический для небольших потребностейюююю
" посему все твои посты копипаст адепта каргокульта - понять что на деревянной антене не будет приема тебе не дано... гуд бай блу скай...
Вы не правы. Это ДЕМОКРАТИЧЕСКИЙ озоноразрушающий газ. Ему можно.
Исламское государство аплодирует!
Вы лично, собственными средствами собираетесь участвовать в водородном бизнесе? Например прикупить сильно подешевевший электролизер, а также получать прибыли от отрицательных цен на электроэнергию.
Умные люди "собственные средства" вкладывают в корзину, примерно 20% которой - новейшие технологии с непонятной перспективой. Водородная энергетика этому соответствует.
По неписаным правилам управления рисками полагается не 20%, а только 5%. Но дело даже не в этом.
Можно заложить квартиру под водород, почку. А вот две почки под водород точно не стоит.
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
Энергетические банкроты объединились и запланировали мрию - брать топливо из воздуха.
Есть еще идея - гелий с Луны, но это наверное Маску надо планировать..
Вот бы трубопровод с луны. Всем бабла хватит.
Я не самый большой знаток экономики ЕС, но вот подскажите мне: нахрена тратить Электричество на производство водорода, который потом будет использоваться на производство тепла и электричества, если можно сразу использовать Электричество? Ну в чем тут фишка?!!
А "попилить"!?
Ну, попилить - это святое. Но не так же тупо!
Ладно.
Для начала предложения:
1. Таки подумать
2. Погуглить
3. Ещё раз спросить
Я чЁ-то не вкурил.
С одной стороны
С другой стороны
То есть, до того же 2040 года. Они чЁ, нынешние газопроводы отдадут под водород, а для газа построят новые?
Выше же написали - добавив к метану 10% водорода, в отчетах труба станет водородной... и строить ничего не надо.
ДЫК я выше и написал: "А попилить?!"
Нет ли здесь противоречия? Я беру газопровод, перевожу его в водородопровод, а откуда возьмётся параллельная структура газопроводов? Их надо будет построить заново? )) Отличная идея.
Да, идея таки отличная, новые нитки к существующим газопроводам строить на порядок дешевле новых проектов
А как газ попадёт в Европу? По старым ниткам идёт водород. А новые надо ещё построить. А тут санкции США...
Зачем возиться с какими-то электролизерами и водородом, когда можно тупо покупать электричество по отрицательным ценам?
Или 0.81-1.53 евро за тысячу кубов на 100км. А почему тогда они за прокачку природного газа берут 3-4 евро? Природный газ-то качать дешевле, он инертен и не требует специальных материалов.
Интересно посмотреть как технически это всё будет реализовано?
в виде бумажных трубопроводов с биткойнами и грантпми
Страницы