Несколько раз встречал на АШ утверждение о том, что Россия находятся в тяжелой зависимости от Белоруссии в части продукции Минского завода колесных тягачей (МЗКТ). Если ее замещать в России, то понадобится 10 лет. Так ли это?
Состояние вопроса на начало 2016 г.
1. Более 70% продукции МЗКТ идет в Россию в рамках нашего оборонного заказа.
2. МЗКТ «основной поставщик шасси для российских оперативно-тактических ракетных комплексов «Искандер», реактивных систем залпового огня «Смерч» и «Торнадо», зенитных ракетных систем С-300 и С-400 и для подвижных грунтовых ракетных комплексов Ракетных войск стратегического назначения (РВСН) «Тополь», «Тополь-М», «Ярс» и «Рубеж».
3. «Россия еще в 2011 году настаивала на интеграции МЗКТ в свой ВПК через покупку контрольного пакета акций»»
Начало импортозамещения
Лукашеко (август 2015 г.): не намерен продавать завод РФ, а «если у россиян есть мозги и деньги, которых у них нет – пускай изобретают!».
Медведев (апрель 2016 г.): «Они три года продавали нам этот МЗКТ, но так мы ни о чем не договорились. Не хотят продавать, не надо, мы на КАМАЗе наладим производство».
Алмаз-Антей (апрель 2016): «производитель зенитно-ракетных систем С-400 «Триумф» готов полностью заменить продукцию МЗКТ на аналогичную технику Брянского автомобильного завода (БАЗ)».
Формально решение об импортозамещении продукции МЗКТ озвучено в апреле 2016 г. То, есть программа импортозамещения продукции МЗКТ уже действует почти 4 года.
Что сделано
Брянский автозавод (по состоянию на март 2019 г) «производит для нашей страны 100% специальных колёсных шасси и тягачей высокой проходимости грузоподъёмностью от 14 до 40 тонн. На них, безусловно, не взгромоздить межконтинентальные баллистические ракеты. Но зенитные и крылатые — вполне», в том числе С-400 «Триумф». В перспективе и С-500 «Прометей».
На КамАЗе «завершают создание унифицированной платформы для российских мобильных комплексов межконтинентальных баллистических ракет. Семейство этих шасси уже назвали «Платформа-О» … если все пойдет по самому оптимистическому сценарию, производство сугубо российских многоосных тягачей для наших Ракетных войск стратегического назначения не начнется ранее 2023 года».
Результат импортозамещения
Программа импортозамещения продукции МЗКТ действует с апреля 2016 г. По относительно легкой позиции (тягачи грузоподъемностью от 14 до 40 тонн) она завершена. По «Платформа-О» завершится в 2023 г. По негативному сценарию – в 2024-2025 гг. Длительность программы 8-10 лет. Как можно понять, по «Платформа-О» программ идет тяжело.
Нам нужно минимум 3-5 лет для полного завершения программы. А не 10 лет, как пишут некоторые участники АШ.
Общий результат. «В 2018 году Россия впервые перестала быть клиентом № 1 для белорусской оборонки». По неофициальным данным в 2015 г. мы купили военной продукции по полмиллиарда, в 2018 г. – на 300 млн долларов.
Общий вывод
На сегодня мы зависим от Белоруссии в части продукции МЗКТ. Зависимость тяжелая, безусловно, имеет и политический аспект. Но риски минимальные. При начале форсированного строительства независимой Белоруссии весной этого года (независимой от нас) реальная Перестройка там начнется не ранее 2021 г. В ее первом периоде МЗКТ будет «сам за себя». При нашей поддержке сможет функционировать 2-3 года. То есть, до начала выпуска у нас «Платформы-О».
Таким образом, Власти России уже в этом году можно начинать серьезные побуждения Белоруссии к завершению процесса становления ее независимости. Первый этап этого процесса (побуждения) – минимизация дотаций Белоруссии с нашей стороны.
Комментарии
Да хоть миллиард, для запиливания целого семейства машин это даже немного. И миллиардов тех у нас много.
А-ха-ха! Эт тебе в Генштабе просветили штоле? Персонально.
У нас есть даже не годы, а целые десятилетия.
Короче прощайтесь с МЗКТ, и нех тут. Кроилово всегда ведёт к попадалову. Всегда.
Нужно быть вежливым при обсуждении сложных технических вопросов.
Спасибо, за понимание.
Да хоть миллиард. Да хоть два. Об умении отдельных чиновников и ура-патриотов из России сливать деньги в унитаз и на виллы в США давно ходят легенды.
А так, стоимость разработки по сути простой машины уже приблизилась к стоимости АПЛ.
По соотношению затраты/эффективность проект Платформа-О уже хуже амеровского Ф35, но тот хоть летает и в бою применялся.
Бггг. Погугли хоть сколько стоит разработать и наладить серию хорошего легкового автомобиля, колхозанин.
да ладно! а Ф-35 - это же просто самолет
Действительно, унылые завывания
Вы считаете что переход на Ярс это до 2036 г?
Военные говорили о 2026
потребность 400 шт. в год, так между прочим
для пво
а для пво алмаз антей купил брянский завод и будет делать сам
а для мбр купят у мзкт - заказ уже сделан
там намного меньше
источник в твоей голове
потому что мо россии переходит на ракеты ярс
и только ярс
тополя уходят
и знают об этом даже детки в детсаде
спецатльно для альтернативно-одаренных
https://topwar.ru/155110-jelektroshassi-platforma-o-dlja-jarsa-i-topolja...
и за кампанию
https://topwar.ru/153193-esche-raz-o-mzkt.html
Предлагаю оплату убытков для России от разрыва производственных связей с Белоруссией возложить на АнТюра))) Кто за?
Проблема в том, как считать убытки. Если только за период в 2 года после разрыва, то да, скорее всего будут убытки. А если за 10-20 лет, то будет огромный выигрыш.
Наши С-400 «Триумф» идут на экспорт. За наши тягачи для них мы получаем большие деньги. В случае, если бы их выпускал МЗКТ, эти деньги отдавали бы ему. Скорее всего, по тягачам этого класса мы уже в прибыли.
Александр Григорьевич, перелогинтесь
И я очень бы не хотел, чтобы вы когда-нибудь внесли мне предложения о приватизации этого предприятия, в том числе иностранцами, не важно, откуда они — с Востока или с Запада, — отметил президент.
Читать полностью: https://news.tut.by/economics/670676.html
Честно говоря, - это,как раз, тот случай, когда импортозамещение(пресловутое) только во вред. И вместо принципа "одна страна - две системы", приходится распылять и транжирить средства, которые бы пригодились в других местах.
А по большому счёту, если бы Путина на Украине интересовало бы ещё что-нибудь, кроме трубы, то и никакого майдана бы не было и вся линейка фрегатов уже давно бы резала волны, помимо всего прочего.
Так что, так что....., рыношность головного мозга много бед и горя принесла России и сколько ещё успеет принести. А то, что все эти "вхождения" закончатся "полным давосом с Греттой", было понятно и в 91-м году.
///////и вся линейка фрегатов уже давно бы резала волны//////
Это так. С линейкой фрегатов вышла задержка. Но мы их построим немного поздней. В дополнение к фрегатам у нас будут приличные кораблестроительные мощности. Пройдет немного времени и на них мы будет строить для Украины военные катера.
Главное "так" - это "полный Давос с Греттой", а не чья-то уверенность, которую можно подшить к гульфику. И это "так" сулит очень серьёзные последствия всем тем, кто затаскивал и держал страну в этом дерьме. А кому-то, у кого ещё есть остатки совести, придётся и застрелиться.
Да Путин твое божество, так усердно молишься, ух
Денег в стране вагон! То что из бюджета по итогу года по трюлу не осваивает говорит что это так. Так что можно и тягачи и в строительство. желательно строить то что продаётся или экономит деньги. Сокращение транспортного плеча, дома и прочее, спецам видней.
При че6м тут деньги то?
Вы из денег будете тягач сооружать? Ваша фамилия Мантуров?
Яхты надо строить. Большущщие. Дорогущщие. И правильным пацанам объяснять что они им надо. Каждому. По две.
Как дальше жить?
Не живи, иди и вздернись
во-первых, в данонм случае страна не одна
во-вторых, см , во-первых, в смысле, дело должно быть обоюдно выгодным
а уж насчет Украины... Россия - не богатый папаша (или мамаша), чтобы всех бывших детей на ноги ставить. России бы со своими проблемами разобраться.
Тебе бы советником у Зюганова поработать - враз коммунизЬм построите, за два года....
Да чего уж стесняться - советником.... Сразу замом... по нерешаемым вопросам.
По совокупности всем откликнувшимся:
Писисироткихаси сослёзками.
Наверняка и фрегаты будут. Вот только почему их до сих пор нет, когда они должны были быть вчера и даже позавчера, ещё в середине нулевых..... и кто за это ответил. И денег тоже навалом, но вот только тут подзабывают, что пчёлы должны приносить мёд, но не должны его есть.Так что, кто-то зря надеется, что это наши деньги.
Папаколи был избыточно уверен в своей силе ( что характерно граждан с местечковым мышлением), когда возглашал - " пусть попробуют, если есть мозги и деньги!"
Жизнь показала, что денег и мозгов нет у него...Самовлюбленному барану быковать не стоит.
вообще, человека, строящего социализм на дотации и кредиты, и гордящегося этим, едва ли можно считать адекватным
Справедливости ради: не строящего, а сохраняющего. Сохранять на дотации то, что построено ранее - это вполне нормально.
Я долго думал, как обыграть эту хамскую фразу. Ничего не придумал. А Вы смогли. Спасибо.
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
Платформу-О вчера или позавчера приняли на вооружение.
минобороны россии заявил что электротрансмиссия его не интересует
в принципе
по результатам испытаний
и невозможности исправить коренные недостатки моторколес
все баста карапузики - тока по старинке
более подробно писали в бмпд
откуда дровишки?
https://vpk-news.ru/articles/51707
ты с цифрами, вообще, дружишь? Платформу-О ПРИНЯЛИ на вооружение после указанных в статье дат.
Ну если в бмпд написали, то всё, Россия уже сдалась, ничего делать не будем. Блин, как убоги доводы скакуасов
это доводы комиссии на испытаниях
при потере колеса - тележка теряла мощность и не могла выползти из ямы
а при трансмиссии на все колеса от одного двигателя - такого нет
так что мотор колесо - ВСЕ !
в армии не нужно
на гражданке - пожалуста
ссылку, что ли, дай на эти "доводы комиссии"
забиваем в гугл платформа О и наслаждаемся
даже тут на афтершоке эта тема каждый год всплывает
и пережевана 1000 раз
https://aftershock.news/?q=node/676706&page=1
https://aftershock.news/?q=node/498796
https://aftershock.news/?q=node/432751
Да бред какой-то, заложить резерв по мощности и вся недолга, а то можно подумать при потере единого двигателя тяга не пропадёт.
такая мелочь сделать что то мощней !
просто отрежь кусок побольше !
Хотите сказать, что инженеры урезали тягу моторколёс ниже плинтуса? Скорее поверю в саботаж генералитета и приёмной комиссии, такое было много раз, что перед Первой Мировой, что перед ВОВ.
инженеры не могут добится надежной работы того что есть
куда больше ?
Значит ещё не наработали канон и не создали свою школу проектирования подобных устройств. В принципе такое менее чем лет за 5-10 не происходит, а не будут делать - никогда не научатся.
Песни про зависимость российской оборонки мы уже слышали от наших чубатых небратьев. Если белорусы не дураки, то могут посмотреть на результат и поучиться на чужих ошибках
Страницы