Филип Джиральди, бывший специалист по борьбе с терроризмом и офицер военной разведки ЦРУ, написал статью в American Herald Tribune, в которой предположил, что США предприняли несколько кибератак, одну на иранскую систему противоракетной обороны, а другую — на транспондер обреченного украинского самолета.
Джиральди объясняет, что иранский ракетный оператор испытал экстремальные «помехи», и транспондер рейса 752 Международных Авиалиний Украины был отключен за несколько минут до запуска двух ракет российского производства Tor.
«Отключение транспондера, которое автоматически сигнализирует оператору и электронике Тор, что самолет гражданский, вместо этого автоматически могло указывать, что он враждебный. Оператор, будучи особо проинформирован о возможности попадания американских крылатых ракет, затем произвел выстрел», — сказал он.
Джиральди сказал, что ракетная система Tor, используемая Ираном, уязвима для взлома или «обмана». И в тот же момент транспондер рейса 752 был отключен «для создания авиационного происшествия, которое будет приписано иранскому правительству».
Пентагон, как сообщается, разработал технологии, которые могут обмануть вражеские радары с помощью ложных и обманчиво движущихся целей, сказал он.
«Та же технология, конечно, может быть использована для изменения или даже маскировки транспондера на гражданском авиалайнере таким образом, чтобы посылать ложную информацию об идентичности и местоположении. Соединенные Штаты обладают возможностями кибер-и радиоэлектронной борьбы для подавления и изменения сигналов, относящихся как к транспондерам авиалайнеров, так и к иранской ПВО. Израиль, по-видимому, обладает такой же способностью, — сказал Джиральди.
Иран заявил в среду, что нельзя исключать «вражеского саботажа» во время удара по самолету.
Иранский бригадный генерал Али Абдоллахи предположил, что США взломали системы противоракетной обороны, чтобы создать впечатление, что рейс 752 является приближающейся ракетой.
Президент Ирана Хасан Роухани также обвинил США в том, что они несут ответственность за сбитый самолет, заявив, что: «Корни всех печалей уходят в Америку… Но это не может быть основанием для того, чтобы мы не рассматривали все первопричины».
Он добавил, что: «Невозможно поверить, что пассажирский самолет был сбит рядом с международным аэропортом во время полета в [коммерческом] полетном канале», после того как ранее сказал, что командиры КСИР были не единственными, кто участвовал в обстреле самолета, отметив, что «были и другие».
В заключение Джиральди говорит, что радиоэлектронная операция США с целью сбить гражданский самолет и обвинить потом в этом Иран, «предполагает преднамеренное и тщательно спланированное событие», чтобы создать «ложный флаг» и мотив для следующей мировой войны.
Иран пока что сам расшифровывает показания бортовых самописцев-черных ящиков со сбитого украинского самолета и не принял решения об отправке их заграницу. Об этом сообщает 19 января иранское новостное агентство IRNA со ссылкой на организацию гражданской авиации ИРИ.
Как отметил глава отдела по расследованию авиакатастроф этой организации Хасан Резаифар, если Тегеран не сможет расшифровать записи самостоятельно, то отправит черные ящики на Украину и во Францию. Однако пока что решения об отправке нет.
Системы управления американского и европейского производства как оружие против других стран и для убийства общественно опасным способом ключевых лиц.
Комментарии
Не все. Только те, у которых с головой в порядке, и при этом и мужество в наличии.
Ну если это так, тогда зачем же ПВО обвинять. Как только сигнал пропал ПВО тут же отреагировала. Так и должно быть.
Не поднесли транспондер к сканеру, шлагбаум не открылся. Путь закрыт. Какие претензии к шлагбауму?
Транспондер (ответчик) - это всего лишь прибор, электронный. И, как всякое сложное оборудование, имеет свойство - отказывать, что и происходит достаточно не редко. Всех поломатых сбивать? Транспондер - он НЕ для ПВО, только как косвенный признак.
Что там сложного? Что гнать то херню.. Промышленное оборудование высокой степени надежности. Критически важное. Расходников нет, износа нет, самолету 3 года. Тупорылой леберде эту херню задвигай.
А чо так нервенно-то? Что-то личное? В самолёте и лампочки частенько перегорают - куда уж проще? а они - перегорают...
В голове у тебя лампочка перегорела.
Ну, успокойтесь уже, чайку, что ли, попейте...
У нас в НКВД совпадений не бывает.
Ну тогда появляется вопрос почему он(транспондер) так вовремя отключился.
"Самолет ВВС США летел с выключенным транспондером на эшелоне, предназначенном для регулярных рейсов гражданской авиации, что создавало угрозу пассажирским воздушным судам" (ссылка на РИА)
А вот статья про транспондеры (по ссылке "Взгляд")
Мой коммент появился в ответ на утверждение:
Попытаюсь спросить ещё раз - а если откажет, то тоже надо сбивать, учитывая, что «транспондер» - это не ПВОшное оборудование?
В ситуации когда ПВО в полной боеготовности от угрозы применения крылатых ракет,авиации да "поломатый" моментально становиться мертвым... Для этого власть Ирана на время пуляний ракетами и ожидания ответки должна была закрыть небо,этого не сделала,результат видим. Нехер теперь на "партнера" валить,когда сам подставился.
Могу только ещё один раз повторить: ATC transponder - это не то оборудование, на которое должна реагировать и реагирует ПВО, только косвенно, когда все другие способы идентифицировать летательный аппарат исчерпаны и не дали результата. Это общий подход при организации воздушного движения в не военных целях. Перехватить squawk, если есть желание, при выдаче «ATC clearance” - проще простого, он передаётся по открытому каналу, и установить на опасный ЛА - и вот, в небе два аппарата с одинаковым кодом, какой гасить будем? оба? Конечно, в военно-опасной зоне - всё правила в тар-тарары.
Мне все равно на что реагируют ПВО, просто в такой критической ситуации в небо "Боинги" не надо отправлять, они падать не будут. Всё просто,остальное не столь важно, важно то что иранские власти сами себя под удар поставили. Закрыл небо, Боинг на земле,люди живы, не закрыл. Боинг в небе,"партнеры" воспользовались возможно этим и помогли уронить оный на землю.
Если там и была провокация (а самолет упал очень вовремя для амеров), то очень хитрая и доказать что-то практически невозможно. Разве что, новый Сноуден у них там появится....
Иранцы, вроде, поймали того странного человечка, который вышел ночью снимать определенный кусок ночного неба.
интересно через какой интерфейс Тор подключен к интернету..: " ракетная система Tor, используемая Ираном, уязвима для взлома "
диванные ИксПЕрды зачастую ва-ааще не понимают, что к чему. Лишь-бы вякнуть....
Читайте внимательно. Там сказано для взлома и обмана. А в следующем абзаце сказано: Пентагон имеет технологии способны обмануть радары
Ну если так то есть у кого учиться. Израиль тоже любит прикрываться гражданскими судами ну и не только
В данном конкретном случае вероятность с подменой сигнала считаю крайне малой. Даже исчезающе малой. Просто потому что ЗРК ведет запись всего происходящего и первым делом иранцы должны были пойти и посмотреть, по какой же цели стреляли операторы. И все вопросы мгновенно бы отпали.
Я не понимаю, что означает в данном контексте подмена сигнала. Объясните, пожалуйста, хоть кто-нибудь.
Уже писал :зря персы так сразу взяли на себя вину. ДО расшифровки "черных ящиков " .( хотя это опять -не просто так).У Боинга резко отключился транспондер и связь.Много раз писали про возможность внешнего контроля Боингов.. И вот оно - тот самый вариант. Ещё древние говорили : " Ищи ,кому выгодно" А выгодно больше всего именно США
Они приняли на себя максимальные издержки (издержки, в принципе, не так уж велики с учетом того, что на умышленном сбитии никто не настаивает) и погасили шумиху. Дальше речь может идти только о уменьшении их ущерба. Часть вины они уже переложили на США, как виновника эскалации.
Трюдо, видимо удивленный тому, как легко иранцы пошли ему навстречу (а это ему плюс внутри Канады - добился участия в расследовании) уже обвинил Трампа в эскалации, которая привела к катастрофе Боинга... Трамп, в ответ, назвал его двуличным... ну, короче, милые бранятся...
В качестве примера, можно приводить случай с ТУ-154 над Чёрным морем. Как быстро 404 призналась в уничтожении пассажирского самолёта? И есть слухи, что они до сих пор не выплатили компенсацию за уничтоженный лайнер. Кстати, пендосы так же до сих пор не выплатили ни каких компенсация Ирану и родственникам погибших за сбитый пассажирский лайнер. Когда встанет вопрос о выплатах, это можно использовать в качестве прецедента.
Всё-таки выплатили, но вину на себя не взяли.
Ту-154 был сбит в 2001 году. После проведения следствия:
Искренне Ваша, Википедия.
я сразу озвучил такую версию
В любом случае, дело нечистое.
Только одно можно с уверенностью сказать, что ничего нельзя сказать с уверенностью.
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
Про возможную провокацию сразу писали. Самолет задержали, похоже готовили к этому. Слишком много всего совпало, да и хохляндия как эксплуатант Боинга.
А почему именно хохляцкий боинг решили подставить? Там вроде и Аэрофлот летал и другие самолеты были.
Всё чтоб скрыть ТО на острове нищебродов.....
"Тор" уже был подтвержден Ираном или это следы раннего инфовброса?
Видео с пусками ракет по сбитому борту показывает как ракеты уходят строго под углом к горизонту без характерного вертикального минометного старта и склонения в сторону цели для ракет "Тора".
достаточно подождать расшифровки.. ведь иран признал свою ошибку.. тут из этого надо исходить а не из теорий заговор и прочего.
Overall, we rate the American Herald Tribune a Conspiracy website based on promotion of false flags and connections to right wing conspiracy theorist Alex Jones.
https://mediabiasfactcheck.com/american-herald-tribune/
и? в "Россия вмешивалась в выборы в США" верят... почему бы про боинг не написать? тем более про боинг реалистичнее
Даже интересно стало. Автор настолько уверен, что иранские (а, следовательно, и российские) "Торы" легко взломать. Ну-ну.
Вероятнее все было проще. Без каких либо усилий по взлому, в штатном режиме, ЦРУ отключили транспондер и вмешались в управление самолетом, направив его на охраняемый обьект. Для этого им взламывать ничего не надо вообще - просто предусмотренную для этого "кнопку" нажать.
Единственное, где поработали диверсанты - это временно нарушили связь ПВО с командными структурами, из-за чего расчету пришлось принимать решение самостоятельно. Ну, и еще "случайно" засняли "процесс" на видео.
Кстати, если бы боинг не был сбит ПВО, он бы все равно был уничтожен, такой опции как выжить у пассажиров не было. Американским людоедам была нужна жертва, они в любом случае довели бы дело до конца.
Если -бы власти Ирана закрыли небо для ГА на тот момент времени,то и лайнер не был-бы сбит. Опосля все возможно,но дорого яичко к обеду.....Значит пиндосы правильно просчитали персов,те что-бы не терять бабло,все равно не закроют небо и можно завалить лайне,что и произошло.
Хе, тут Лавров еще интриги подкинул...
Мы видим все: российская РЛС смогла обнаружить F-35 у границ Ирана
Наши системы противовоздушной обороны видели возможную атаку ВВС США по Ирану в момент катастрофы с украинским гражданским самолетом.
Российские системы ПВО-ПРО контролируют воздушно-космическое пространство вокруг России на тысячи километров. Об этом заявил Сергей Лавров, сказавший о том, российские средства ПВО смогли обнаружить у границ Ирана шесть истребителей F-35 через несколько часов после ракетного удара по американским базам.
По словам и.о. главы МИД РФ, "в это время в воздухе на границе с воздушным пространством Ирана было минимум шесть F-35. Эта информация еще требует перепроверки, но подчеркивает всю нервозность ситуации".
Как сразу сообщили эксперты, на сегодняшний день в этом направлении работает одна РЛС большого радиуса действия - загоризонтная РЛС "Контейнер". Пикантность в том, что самолеты пятого поколения F-35 считаются невидимками. А их видят за тысячи километров! И с территории России.
https://rg.ru/2020/01/19/my-vidim-vse-rossijskaia-rls-smogla-obnaruzhit-...
Обьективности ради, на лицо вероятная проблема с транспондером на борту. Дальше была трагедия, но я говорю о следующем, и это факт: воздушные суда, произведенные компанией боинг имеют дефект в виде проблем с транспондером. При определенном стечении обстоятельств это может привести к трагедии. Кто то еще хочет купить/взять в лизинг боинг и летать на нем?
Страницы