Компания Boeing приняла решение полностью переписать программное обеспечение для самолетов 737 MAX, запрещенных для эксплуатации после двух катастроф, сообщил телеканал ABC News со ссылкой на источники.
Ранее планировалось доработать программу для системы, отвечающей за маневрирование самолета. Из-за ошибок в ее программе разбились два 737 MAX и погибли в общей сложности 346 человек. С момента второго крушения прошло почти 10 месяцев, и ни один самолет этой модели больше не выполняет рейсы.
В конце прошлой недели представители Boeing встретились с проверяющими чиновниками. После этой встречи произошло решение целиком переписать софт для бортовых компьютеров.
Изменения коснутся порядка работы двух бортовых компьютеров, которые до этого никак не были связаны друг с другом. До запрета на полеты предполагалось, что обсчитывать параметры самолета будет только один компьютер. В течение следующего полета он "передавал эстафету" второму компьютеру, отключаясь. Во время проверки выяснилось, что бортовые компьютеры никак не взаимодействовали друг с другом.
На момент написания текста неизвестно, как много времени займет решение проблемы. Это может продолжаться от нескольких дней до нескольких недель.
Комментарии
подождав 10 месяцев они решили что на 1-14 дней перепишут весь софт (не пофиксят а с нуля!!!!) и проблема будет устранена. У кодеров это называется "херак-херак и в продакт".
При дедушке Сталине первые 10 полётов делала-бы команда топов
там несколько другое в оригинале :
да и само собой не даны пояснения по поводу rewrite entire flight computer software, хотя из контекста можно предположить что с нуля никто ничего переписывать не будет
я-бы перевёл типа как "переписать целиком/полностью все ПО бортового компьютера"... т.е. для 2 устройств будет переписано ПО полностью, что для меня равнозначно с нуля (понятно всяке ТЗ, алгоритмы и т.п. будут частично пересмотрены, но код заново написан).
Это и при царях было принято:
Напроектировал - встань под него и постой, покуда проверят.
у меня вопрос, а если сбой вирус в систему попадет все кердык
вирус не попадет, но если засбоит софт, и не сработают предусмотренные механизмы компенсации отказа, то в некоторых сценариях это действительно конечная для борта
То есть все время со дня катастрофы разбирали глюкнувшийся софт?
Не смогли, и решили новый за пару недель слабать?! Овации.)))
Дайте написать софт лохлам. Они вам такой литак сделают...
Очень тухло звучит. Тут они не один год пилили-пилили и вышло г*вно, а сейчас быстренько все по-хорошему сделают. Нет, в моей практике были случаи переписывания систем с 0, чтобы сделать это, надо сначала отказаться от 80% редкоиспользуемой функциональности, затем твердо и четко зафиксировать требования и затем написать ядро новой системы. Но и это займет не один год.
Никакой софт не может исправить конструктивные и аэродинамические ошибки при проектировании!
Просто будут "новые" летающие гробы!
Был фильмец про космос, там бортовой компьютер встал в оппозицию к экипажу и перенял на себя управление звездолётом, между делом проредив численность экипажа, чтобы оставшиеся не сильно оппозиционирствовали.
Кулхацка через ламповую радиостанцию связался с ЦУПом в Хьюстоне и спросил, как изгнать ИИ с борта. Хьюстон посоветовал выдрать ему платы. Что и было проделано. На прощение ИИ пел трогательную песню о мире во всём мире.
Был фильмец и про землю, куда более известный. Терминатор называется.
У Руслана Карманова в ВК.
Интересно из каких стран бета-тестеры будут?
Коррупцию видишь? Вижу! А ее нет!
Индийские аутсорсеры танцуют
Неправильные в Боинге маркетологи! Чем солить на площадках 400 произведенных но не проданных самолетов, проще подарить пару-тройку администрации президента США, и по десятку конгрессу с сенатом, попиарить все это красиво. А потом смотреть, как самолеты один за другим заваливаются...
А вот этого не надо. Вы мне это прекратите. Так, глядишь, и новая, действующая администрация подтянется, по законам военного времени, когда лейтенанты живо до полковников и генералов дорастают (причём только смышлёные).
А вот интересно, Боинг заплатил родственникам погибших?
Читал, руководителя Боинга , давшего команду оптимизировать расходы наймом индусских мастеров мышки - уволили. Но согласно контракту - выплатили "золотой парашют" в десятки милл. долл. (!). Обоснование - ну ведь он выполнил записанный в контракте подъём стоимости акций компании в оговорённых границах.
Щас чувачОк отдохнёт - и с новыми силами следующую компанию разваливать будет. Эффективный менеджер, а-то...
600 погибших, 400 самолётов на приколе - всё божья роса...
Страницы