Меня тут попросили снять видео, которое показывает сколько вокруг меня на дорогах бегает электромобилей Тесла. Я для этого использовал камеры встроенные в мою Теслу. Во время 20 минутной поездки в собачью парикмахерскую, мне попались 16 Тесл (+1 моя) и один Ниссан Лиф. Нааверно были еще электромобили которых я не заметил.
Вот полное видео, около 17 минут:
Комментарии
Для России рост продаж электромобилей тоже выгоден. Никель вверх идёт вслед за ростом продаж электромобилей. А ещё больше взлетает палладий - уже выше 2 тыс долларов за унцию. Так что можно взаимопорадоваться.
Палладий, как и золото, дорожает как банковский металл. Это средство сохранения капиталла в случае неустойчивости фиатных денег. Доллар дешевеет на фоне "не куе". Это также видно по "росту" биржи. Это не биржи растут, а доллар падает.
Если на батарейках едут выводить собаке блох, то доллар еще долго будет падать)
Промышленное применение и весьма обширное тоже есть у палладия. Сейчас локомотивом спроса на него стало использование в катализаторах для очистки выхлопных газов классических автомобилей с ДВС. Чем больше электромобилей, тем больше демонстрируют заботу об экологии производители машин с выхлопом и тянут вверх спрос на палладий. В этом смысле и был упомянут палладий. А так - согласен - драгметалл и тд, биржи, банки, всё такое.
Если уж на то пошло, нужно свои делать, ничего секретного в Тесле нет. Разработку своего лития нужно поднимать, без этого нет смысла - импортный очень дорог, а до кальциевых батарей пока далеко.
Mike1975
Разработку своего лития нужно поднимать, без этого нет смысла - импортный очень дорог, а до кальциевых батарей пока далеко.
А
Новосибирск ,
30 сен 2016
Признанный банкротом завод «Лиотех» под Новосибирском запустил производство новой продукции — литий-ионных аккумуляторов с улучшенными характеристиками
Проект создания производства литий-ионных
аккумуляторов под Новосибирском оказался сложным и драматичным, считает председатель правления «Роснано» Анатолий Чубайс.
Первая партия литий-ионных аккумуляторов, которую изготовит завод «Лиотех», составит более 1,5 тысяч. В декабре 2016 года эта продукция будет использована при сборке троллейбусов на автономном ходу для аргентинского города Росарио. Об этом сообщила пресс-служба «Роснано». Новые аккумуляторы на основе литий-железо-фосфата отличаются стабильностью, долговечностью и низкой ценой — они на 10% дешевле китайских аналогов, говорится в сообщении.
На новосибирском заводе «Лиотех» пытаются вновь наладить производство
Ольга Дурных, корреспондент: «Судьба огромного пространства с новым оборудованием и современными технологиями по-прежнему под вопросом. За пять лет существования завод запустили, после – разорвали отношения с ключевым китайским партнером, остановили производство, перезапустили, лишились финансовой поддержки области, которая уже успела инвестировать в проект около полумиллиарда рублей. Сменили директора, название и ассортимент. Не помогло – в начале 2016 суд признал «Лиотех» банкротом».
И вот последние новости из «Роснано» – спустя год «Лиотех» возрождается: в Аргентину отправили вторую партию троллейбусов с запасом автономного хода на батареях из «Лиотеха».
Евгений Богомолов, сотрудник завода «Лиотех»: «Эти три корпуса – первый, вот второй и третий... – устанавливаются на троллейбусы. И потом, когда уже нет электричества, снимаются «рога», и он уже едет своим ходом. Около 60 километров в час развивают с помощью вот этих аккумуляторов. Аргентина, Бразилия – заказы поступают. Около 22-х комплектов сейчас заказала заграница».
Нда…."до кучи":
https://www.nsk.kp.ru/daily/26486/3355796/
"Мы не сеем, не пашем, не строим - мы гордимся общественным строем!"
Чтобы эксплуатировать электрокары у нас зимой, нужно или ездить в шубе и валенках или торчать все время на зарядных станциях.
Вы не правы, у нас пошли по третьему пути, втыкают автономные подогреватели на бензине, для подогрева салона. Следующий шаг, будет установка ВСУ, с генератором на 10 кВт.
В итоге получается обычный гибрид от тойоты.
Это патриоты едут на призывной пункт.
Двадцатиминутная поездка куда?
Туда где шерсть стригут и блох выводят.
Гы. А фотку на аве поменять?
Блохастый просто не стригся)
_________
Овче, выложи свои 17 теслений зимой со снегом.
Какой снег? У меня все павлины и игуаны замёрзнут.
Так и тесле может быть херовато
Батенька! Такая концентрация теслоф говорит о том, что вы недалеко от теслозаправки!
Около 10 миль
рукой подать!
Это не считая обычных зарядок, которые находятся практически везде, где есть стоянки.
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
так скай, давай, дай им, шоб знали как ... :) жги !!! :)
в монреале кстати пока я еду на работу (15км) тоже 3-4 попадаются из нескольких сот. заметная машинка, да. за что и берут (и совсем не из-за электро)
Где вы ещё найдете автомобиль, разгонющийся до сотни менее чем за 4 секунды и стоящий три копейки в сравнении с суперкаром.
За эти деньги есть к примеру Брабус, который разгоняется до 200 км/ч за 9 секунд ( до 100 за 3 сек) и продолжает разгоняться и ехать дальше. Т.е он и немного дешевле model X и динамика лучше. И в очередях на заправке не надо стоять. Найти можно у ближайшего дилера AMG.
а как там хиперлуп поживает? или под землёй не видно?
Ну зачем ты с козырей то сразу. Так блохи сами разбегутся и шерсть вылезет. И ехать никуда на электрожоповозке не нужно.
И где космонавты облетевшие луну еще в 2018 году, как маск обещал?
Хьюстон у нас проблемы!
они заняты на монтаже солнечной черепицы
"...электрожоповозка..."
- а просто- "жоповозка" ( ..ну та что с ДВС) -звучит более гордо?😂😁😂
Тема так себе, а название зачетное. Овца жжот!
Не знаю насчет тесл, я равнодушен к этой марке авто, но вот количество здоровенных пикапов просто поражает - у меня вопрос возник - а эти пейзане, что, навоз на них тоннами возят ??? Ибо на видео по всей длине дороги ппц какая-то жутко убогая деревня :-(
У нас даже в "самостройно-захваченных" районах и то дома уж всяко получше будут...
На эти пикапы в пиндостане можно получить налоговый вычет и прочие ништяки, если его типа использовать для бизнеса.
Хммм, не лишено, спасибо, Рыжик, я как-то подзабыл этот выверт пиндосского налогообложения... У нас налог на такое корыто не просто конский, а ппц нереальный - народ старшие модели с 5.7 вообще не берет, стараются с четырехлитровым притащить
У нас они по категории "С" проходят.Там налог вменяемый.
Так это в Турции, там тепло(с)
Хотелось бы увидеть такой же репортаж из Северной Дакоты или хотя бы Минессоты, как они там среди пальм на "теслах" рассекают...
Зачётная заметка! Так их, так - углебесов!
В свете последних событий в Ираке рекомендую автору законсервировать свою теслу :))))
Интересно, осмелится ли автор выложить видео с очередью тесл на теслозаправку?
В рамках его парадигмы - никогда!
Тогда я помогу, солнечная Калифорния, самое благополучное место для тесл, не правда ли?
Заодно прошу напомнить, сколько там требуется времени на зарядку.
Ну и на последок экстраполируйте увиденное на случай, когда электромобиль будет хотя бы у каждого второго :-)
Это будут проблемы владельцев, не так ли? На текущий момент тема о том что овца попросили сделать видос - он сделал.
Эти видео были сняты в день благодарения. В этот день в США и на бензозаправках очереди бывают.
Я это прекрасно понимаю, поэтому и предлагаю экстраполировать это на бОльшее число владельцев.
Я предлагаю предположить что по мере увеличения количества владельцев, так же будет увеличивается количество зарядных станций
Ответ неверный, должно уменьшаться время заряда.
На ближайших ко мне заправках почти все места свободны. Но мне туда не надо, я ночью зарядился.
Так должны поступать все собственники тесл?
Или же это удел избранных?
Откуда очереди в день благодарения, если можно было зарядить ночью?
Если очевидно не все могут позволить себе свободно заржать электромобиль, то красивая картинка несколько бледнеет.
И чем больше владельцев, тем она тускнее.
З.Ы. Заправляю машину за 2 минуты и не создаю очередей.
Да, все могут заряжать дома. Зарядочной станции нужны только для длительных поездок
Так откуда очереди? Внезапно оказалось, что самая разветвлённая сеть заправок (Калифория!) не справилась с поставленной задачей.
Вы никогда не сталкивались с очередью на кассе в магазине?
Страницы