"Хроника отсталой страны под названием Эстония"
Работающая на Сааремаа фирма Baltic Workboats (BWB) построит для полиции Омана 14 патрульных катеров.
Стоимость контракта составляет 50 млн евро, срок реализации - 4 года, сообщила в понедельник пресс-служба BWB.
Договор с оманской полицией заключен вместе с пятилетним контрактом на полное техническое обслуживание. За это время в Омане будет построена база для обслуживания катеров и учебный центр для персонала.
Председатель правления сааремааской фирмы Маргус Ванаселья назвал договор с Оманом большим успехом. "Это очень важное достижение для нас, потому что выход на рынок Ближнего Востока давно оставался нашим приоритетом, а ради заключения этого договора мы работали почти четыре года", - сказал Ванаселья.
Проект катеров для Ближнего Востока разработан на базе одной из основных моделей BWB с патентованной конструкцией носовой части, легко разрезающей волны. Многие технические новинки BWB разрабатываются и испытываются в центре компетенций ТТУ в Курессааре, в состав которого входит испытательный бассейн.
Аналогичные катера использует, в частности, Департамент полиции и погранохраны Эстонии.
На заводе Baltic Workboat в Насва к настоящему времени построено более 200 судов различного назначения, поставленных в два десятка стран мира.
Редактор: Андрей Крашевский
Комментарии
Катера люминивые - хлопчики на цветмет сдадут.
так они даже не бронированные? Ну, ловить браконьеров на надувных лодках сгодятся, но не более)
На их сайте можно увидеть и корпуса люминивых катеров, и саму верфь с двумя ветряками.
Бывший светский лев решил ослепить Лизу широтой размаха.
- Почем у вас огурцы солёные?
- Пятак! -
- Ну, хорошо, дайте, два!
Неполживо потырил анекдот✊😂😂😂
Да там во всей мегакорпорации чуть больше 200 человек работает, при том, что у BWB аж целых два шипьярда, в Насве в Эстонии и в Тампе во Флориде в США. Ну, в общем-то, для производства небольших
надувныхлодок им этого вполне хватает, наверное.зачот!!!
ты сделал день....
Что-то такое есть в этой новости, сюрреалистическое
3,5 милоионв на катер, вместе с полным пятилетним обслуживанием.
Они весельные что ли?
Одно оборудование будет стоить очень прилично.
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
Да уж, перемога, так перемога ..
Странно, почему в Эстонии не производят тормоза? Это был бы и национальный продукт!
Помилуйте, у них и так перепроизводство! В Англию вон сколько экспортировали....
И тормозную жидкость тоже !
В интернетах пишут, что на
фермеверфи трудятся 200 корабеллов. Все очень хорошие профессионалы. Живут в ивропейской стране, стало быть зарплаты тоже ивропэйские, а это не шутки. Это по 1300 евро в месяц. Итого - 260 000 евров в месяц. 1 год и 4 ляма улетели. 4 года - 16 миллионов. Чо там там на металл и электроэнергию остается? 36 лямов. На 14 катеров. По 2.5 миллиона на катер. А ведь еще прибыль хочется...Там еще откат минимум 15%. Без этого оружие не продается. Прибыли нет там.
Ну, надо отдать должное-ыстошки не такие дятлы, как лабусы и бибисы оказались. Но-в общем-то ушли недалеко.
ну как-то надо крутиться то
Крупнейшее судостроительное предприятие Эстонии это наверное БСРЗ, бывший Русско-Балтийский судостроительный завод, основанный в 1912 году. . Они как раз делают то, что можно назвать большими пароходами, но строят они их в Литве, в Клайпеде.
Их подразделение - Western Baltija Shipbuilding, занимается крупным судостроением.
"В компаниях BLRT Grupp в Литве работают около 2000 человек, а общая численность персонала составляет около 4000 человек."
А островитяне конечно молодцы. Говорю это без иронии.
А что, хорошая подпись...лучше чем про финансовый мир....
Отверточная сборка.
Двигатели откуда?
Навигационное и прочее оборудование откуда?
Что там есть местного,кроме дешевых рук?
Если Вы этим контрактом гордитесь,мне очень жаль Вас,Enny.
Как правильно заметил один из камрадов,Вы даже не заметили,как унизили свою страну.
Напоминате хохлов, которые кипятком ссуться,когда им пару надувных лодок подарили.
Чего полезного сделали в Эстонии - это Скайп. Но продали его нелюдям зачем-то.
Страницы