ШИННОЕ Убийца рынка дисков - датчик давления

Аватар пользователя skif-99

Пример тупой машинки- истерички. Мне воздуха в шине не хватает! А в какой- сам разберись! Может в запаске. Но включаю полный АЛАРМ!

Классический пример- ко мне подходит покупатель новой машинки с намерением приобрести зимние шины с дисками. Поскольку машинку приобрёл на 3-5 лет, это вполне логично. Не перебортировать шины два раза в году, а просто отвинчивать летние и привинчивать зимние. Не надо платить за монтаж, в очереди стоять. А просто 4 раза поддомкратить, и айда! Вместо утренней зарядки. И всё хорошо и логично.

А в этом году началось массово- А сколько у вас стоят диски на 16?

- от 2 до 4.5 т. руб.

- Ой, а у меня датчики в колесах стоят! Сколько у вас они стоят?

- от 2 до 4.5 т. руб. за оригинал. И плюс 1.500 программирование!

- Ой, не буду я диски покупать! Монтируйте на родные, те, которые с датчиком!

И эта ситуация стала классической. Продажи дисков упали вдвое по сравнению с прошлым годом, и втрое к 2017-му. И это не только моё мнение, а беседы с дилерами по региону. В СПб остались их только трое. (Ростов, Красноярск, и Реплика Китай по заоблочным ценам.)  Введённая антидемпинговая пошлина на Китай позволила продлить жизнь. Но не надолго.

А что касается самих датчиков давления в шинах- то есть нормальные машины, в которых можно посмотреть на экране давление в каждом колесе. И отключить систему удержанием кнопки на 10 секунд. А есть машинки- истерички. Которые кричат красным на всю электронную панель- СРОЧНО ПРОВЕРЬ ДАВЛЕНИЕ В КОЛЁСАХ! ВКЛЮЧАЯ ЗАПАСКУ! 

Причем они не говорят, какое колесо виновато. Если хоть один датчик показам меньше 2 атм. , включаем полный АЛАРМ!

Ну это пока датчики новые. А через пару лет они начнут дохнуть. Ну или батарейки садятся на морозе. Как найти виновного? Если машинка его не сдаёт? Менять все? Запрограммировать в систему еще один и менять поочерёдно?

И да, как пример. Лада- гранта на дисках R17. Низкопрофильные шины стоят по 6-7 т за штуку. Высокопрофильные вместе с диском R15 - так же. Казалось бы- покупай и радуйся! Но нет. У меня же лапки датчики стоят! blush

 

 

 

Авторство: 
Авторская работа / переводика
Комментарий автора: 

А уж траблы с пропиской датчиков! У некоторых система больше 4-х не держит. А у некоторых сервисмены забивая зимние колёса в память, стирают летние. И велком в сервис два раза год! У некоторых переключить систему можно лишь имея все 8 колес в пределах связи. А иногда и запаску надо включать в оба комплекта. Бардак-с.

Комментарий редакции раздела Шиннное

И да. Датчик давления с диска на диск переставлять очень не рекомендую. Ломаются на счет раз. Тонкий люминь под песко-соляным соусом. А если сломали- ищите не сам датчик, а его ремкомплект.

Комментарии

Аватар пользователя dil62
dil62(7 лет 1 месяц)

ППЦ! А просто на колёса посмотреть не судьба? Обязательно датчики нужно?

Аватар пользователя БуддуЛай
БуддуЛай(8 лет 2 недели)

Ппц, это мягко сказано. По движению машины сразу понимаешь - какое колесо подспущено, на каком шишка, и какую сторону надо отбалансировать.

Аватар пользователя SaloOAKy
SaloOAKy(8 лет 10 месяцев)

С абс и есп на пневме, нифига не поймёшь.

Аватар пользователя БуддуЛай
БуддуЛай(8 лет 2 недели)

До юза тормозить не обязательно  (про абс). Просто в равномерном движении по вибрациям более-менее все понятно, в какую сторону смотреть. ( про остальное))

Аватар пользователя oblomingov
oblomingov(10 лет 7 месяцев)

э, да ладно. едешь на спущенном, и оно ваще никак не аукается

Аватар пользователя БуддуЛай
БуддуЛай(8 лет 2 недели)

И не тянет, угу🤗

Аватар пользователя лабиринт разума

Чем меньше профиль шины, тем фиг поймёшь, какое подспущено. На 55 приловчился, но на 45 блин вообще не понятно. 

Я бы производителей, что такие профили в стоке ставят экоакцизом облагал за повышенный расход покрышек и дисков.

На давлении 1.8 вместо 2.2 реально диск в расход пустить и на ямке небольшой совсем. 

 

Аватар пользователя AnGeL_Knight
AnGeL_Knight(8 лет 5 месяцев)

В этом году катался до Крыма... по мнению шиномонтажников где-то под Воронежем поймал шуруп... в левое заднее. Якохама г91 спускала до 1,6 за 8-12 часов (уже по обнаружению померял)... а вот обнаружил спускающее колесико недели через две.. откатав с полтыщи км по Крыму... 225-60-17 и Форестеру пофиг на спущенную заднюю шину... она даже визуально спущенной не определяется.. только пальпацией... или манометром.

Задумался о датчиках.

Аватар пользователя kazakh
kazakh(6 лет 3 недели)

а вот обнаружил спускающее колесико недели через две.. откатав с полтыщи км по Крыму

А что расход по трассе тоже не поменялся? И на 150км/ч в сторону спущенного колеса не уводит? форестер у вас видимо на воздушной подушке))))

225-60-17 и Форестеру пофиг на спущенную заднюю шину... она даже визуально спущенной не определяется.. только пальпацией... или манометром.

есть такая процедура на заправке - пинать колеса пока бак наливается.

Комментарий администрации:  
*** Отключен (уличен в гнилом жаргоне, невменоз) ***
Аватар пользователя AnGeL_Knight
AnGeL_Knight(8 лет 5 месяцев)

А что расход по трассе тоже не поменялся? И на 150км/ч в сторону спущенного колеса не уводит?

Нет. 6,8-7,0. По трассе иду 105 примерно... очень редко быстрее, даже если знаки позволяют... не любит форестер быстрой езды.. а на скоростях выше 130-140 масло начинает активно кушать.

есть такая процедура на заправке - пинать колеса пока бак наливается.

У SUV шин идет усиленная боковина... либо я неправильно пинаю.

Аватар пользователя KorchaginSA
KorchaginSA(6 лет 6 месяцев)

У SUV шин идет усиленная боковина...

Да. У нормальных.

Аватар пользователя Alex_tec
Alex_tec(9 лет 11 месяцев)

на скоростях выше 130-140 масло начинает активно кушать.

"Субару у меня не новый, но масла жрёт меньше чем бензина" (с)

Аватар пользователя Сергейл
Сергейл(6 лет 4 месяца)

Ну и у меня форестер. Что гнать то херню. Ну во первых если она чуток спускала и никак себя не проявляла, то что тебя напрягает? Если спустит ниже 1.2, то все становится заметно, даже по работе подвески на неровностях(личный опыт именно на форестере и именно задние колеса). Если ты херачишь на спущеном колесе, типа воообще не заметно, то ты именно водятел . А фраза типа даже внешне не определяется, то либо падение было небольшое, либо с тобой что то не так.

Комментарий администрации:  
*** отключен (невменяемое общение, провокатор) ***
Аватар пользователя Туфтонский рыцарь

Поддерживаю.

Аватар пользователя AnGeL_Knight
AnGeL_Knight(8 лет 5 месяцев)

ХЗ, но падение до 1,6 по трассе незаметно. особенно если нет неровностей.. М4 и  Таврида весьма ровные трассы.. за исключением нескольких участков.

Аватар пользователя Fireman1975
Fireman1975(7 лет 2 месяца)

Ставьте китайские CareUD.

Аватар пользователя koba
koba(11 лет 1 месяц)

Задние не заметно.

Аватар пользователя БуддуЛай
БуддуЛай(8 лет 2 недели)

И не тянет, угу🤗

Аватар пользователя Пешеход
Пешеход(10 лет 10 месяцев)

и не тянет, угу!

и на 45м профиле не тянуло

и сейчас на 55м не потянет, пневма подкачает стойку и выведет кузов в уровень, шумка не даст услышать изменения

 

Комментарий администрации:  
*** отключен (уличен в пропаганде мятежа) ***
Аватар пользователя Zeta
Zeta(4 года 6 месяцев)

Завидую вашей суперспособности. Я вот 2.2 от 1.8 на заднем колесе не отличу без датчика.

Комментарий администрации:  
*** Отключен (систематическая дезинформация) ***
Аватар пользователя ivan2
ivan2(11 лет 11 месяцев)

Я отличу, но толку-то, если жена водит одна? Прошлой зимой в Питере в некоторых районах дороги практически не чистили (Гражданский проспект). Так она два дня на спущенном колесе каталась, пока мужик её не подрезал и не ткнул носом. Там паники по телефону было, Вы себе не представляете.

Для женщин датчики давления в шинах штука полезная, и даже необходимая, потому как:

"Блин, колесо спустило!!! -Совсем? - нет только снизу."

Аватар пользователя Zeta
Zeta(4 года 6 месяцев)

А я вот о пробое колёса узнал от датчика прежде чем машину в сторону тянуть начало. И благодаря этому успел доехать до шиномонтажки. Боковой порез в сантиметр оказался.

Комментарий администрации:  
*** Отключен (систематическая дезинформация) ***
Аватар пользователя Сергейл
Сергейл(6 лет 4 месяца)

Ага, боковой порез в сантиметр и ты успел до шиномонтажки. А ездишь видимо на колесах от белаза... они чепез такой порнз доооолго спускают.

Комментарий администрации:  
*** отключен (невменяемое общение, провокатор) ***
Аватар пользователя Zeta
Zeta(4 года 6 месяцев)

За несколько минут спустило, доехал уже с 0.5. Но навигатор помог найти шиномонтажку поблизости. Благо на ленинградке дело было на подъезде к Москве.

Комментарий администрации:  
*** Отключен (систематическая дезинформация) ***
Аватар пользователя Офисный планктон

Для женщин датчики давления в шинах штука полезная, и даже необходимая, потому как:

"Блин, колесо спустило!!! -Совсем? - нет только снизу."

А что, таких ещё и замуж берут?

Аватар пользователя Pinochetoff
Pinochetoff(4 года 7 месяцев)

Такие обычно красивые. Хотя бывают очень умные грамотно прикидывающиеся дурами, чтоб мужику потрафить.

Комментарий администрации:  
*** Отключен (невменяемое хамство) ***
Аватар пользователя Boba
Boba(9 лет 11 месяцев)

Кхм  Ну зачем им прикидываться, ежели красивые? Два раза носился к Ситроену С5 жены. Типа на ж...у сел. Один раз, забыла сумку снять, с кнопки опускания подвески. Второй раз залили кнопку кофе....

Аватар пользователя Сергейл
Сергейл(6 лет 4 месяца)

Да да... все бабы дуры... так забавно в это верить...

Комментарий администрации:  
*** отключен (невменяемое общение, провокатор) ***
Аватар пользователя Дубровский
Дубровский(10 лет 2 недели)

такая же фигня. жена водит и запаски не предусмотрено заводом изготовителем. :-(

датчики напрягают противным красным цветом и неожиданным писком кода на улице похолодало. надо с ними что то делать.

Аватар пользователя БуддуЛай
БуддуЛай(8 лет 2 недели)

0,4 от нормы это не критично( на всех 4-х) но ,пр крайней мепе на ведущих если одно меньше- сразу заметно, при торможении. Машину( любую) надо слушать, всеми органами чувств🙄

Аватар пользователя Zeta
Zeta(4 года 6 месяцев)

Не критично, но лучше заехать на шиномонтажку и саморез вынуть)

Комментарий администрации:  
*** Отключен (систематическая дезинформация) ***
Аватар пользователя Дмитрий 777

К. сожалению. это далеко не всегда.

Аватар пользователя Ptiburdukov
Ptiburdukov(5 лет 11 месяцев)

Балансировка и датчики - это разные оперы. Падение давления с 2,2 до 1,8 Вы можете и не заметить, особливо если машина нагружена не равномерно, но эта разница может сыграть при сложных условиях вождения, ну, например, поворот на обледенелом участке.  

Комментарий администрации:  
*** отключен (содомитский жаргон, невменяемое общение) ***
Аватар пользователя Сергейл
Сергейл(6 лет 4 месяца)

Вооотбще страшно... подготовь страшилки получше. Приспущенное колесо не помещает на повороте на льду, будет наоборот получше держать.

Комментарий администрации:  
*** отключен (невменяемое общение, провокатор) ***
Аватар пользователя Ptiburdukov
Ptiburdukov(5 лет 11 месяцев)

Дадада,... конечно, конечно лучше! Вы гениально правы! Только лучше будет держать только 1 (одно, Карл) колесо. А другое, стало быть, хуже. А надо бы, что бы оба более-менее одинаково, иначе возникает вращающий момент. Это если исходить из школьного курса физики (который при СССРе был, что сейчас - не ведаю, вот у внука спрошу). 

Комментарий администрации:  
*** отключен (содомитский жаргон, невменяемое общение) ***
Аватар пользователя Сергейл
Сергейл(6 лет 4 месяца)

Ты просто капец "умный"... ты смог догадаться, что лучше будет держать одно! Колесо... прямо гений, не иначе... такая аналитическая цепь... цирк уехал, клоуны остались... я тебе открою страшную тайну... только больше никому... дорога она вообще не однородна и сцепление на льду у всех колес очень разное будет в каждый момент времени. Для этого есть либо водитель с мозгами, либо системы устойчивости для "знатоков" физики.

Комментарий администрации:  
*** отключен (невменяемое общение, провокатор) ***
Аватар пользователя Ptiburdukov
Ptiburdukov(5 лет 11 месяцев)

Дадада, конечно, конечно... Вам, мозги точно помогают. 

Комментарий администрации:  
*** отключен (содомитский жаргон, невменяемое общение) ***
Аватар пользователя Сергейл
Сергейл(6 лет 4 месяца)

Тебе конечно сложно понять, но мозги помогают.. и не только в управлении автомобилем.

Комментарий администрации:  
*** отключен (невменяемое общение, провокатор) ***
Аватар пользователя Ptiburdukov
Ptiburdukov(5 лет 11 месяцев)

Дадада,... сложно, конечно сложно... Но чему в техучилище обучен, тому и рад.

Комментарий администрации:  
*** отключен (содомитский жаргон, невменяемое общение) ***
Аватар пользователя Loraine
Loraine(8 лет 3 месяца)

Неистово плюсую

Аватар пользователя Zeta
Zeta(4 года 6 месяцев)

И как вы на колёса будете смотреть во время движения?

Комментарий администрации:  
*** Отключен (систематическая дезинформация) ***
Аватар пользователя Escander
Escander(5 лет 4 месяца)

 Ну иногда полезно... на дальнике например. Хотя мне проще каждые 2-3-4 часа пинать колёса... заодно и фаберже встряхнуть.

Аватар пользователя AnGeL_Knight
AnGeL_Knight(8 лет 5 месяцев)

Ночь.. трасса.. на заднем сиденье в кресле спит двухгодовалый ребенок... негативно реагирующий на остановки... рядом с ним спит жена.. крайне негативно реагирующая на негативную реакцию ребенка...

Аватар пользователя Escander
Escander(5 лет 4 месяца)

Все равно каждые часов 5 придется останавливаться заправить авто/отлить и т.п.

Аватар пользователя Beast
Beast(10 лет 3 месяца)

Бредятина какая то.

Комментарий администрации:  
*** Бешеный ****
Аватар пользователя tempny
tempny(8 лет 3 недели)

На пневме не сразу почувствуешь, машина на навороченной подвеске идет как шла...

Аватар пользователя БуддуЛай
БуддуЛай(8 лет 2 недели)

Спорить не буду, не довелось на пневме.

Аватар пользователя Ptiburdukov
Ptiburdukov(5 лет 11 месяцев)

Можно, конечно можно... Но если нормальная система контроля сообщает тебе что правое заднее подспустило до 1,9 - это просто комфортней, не более того. А дороговизна датчиков и тпнцы с бубном при их замене- это действительно ППЦ. 

 

Комментарий администрации:  
*** отключен (содомитский жаргон, невменяемое общение) ***
Аватар пользователя VDF
VDF(7 лет 6 месяцев)

Всё делают для дебилов. И компы, и смартфоны,  и авто. Когда выдают права на авто, проверяют только рефлексы, а не умственные способности.

Комментарий администрации:  
*** Уличен в систематической дезинформации, пример - https://aftershock.news/?q=node/843533 ***
Аватар пользователя Veritas
Veritas(7 лет 9 месяцев)

Нетушки вдфина - это все звериный оскал твоего любимого капитализма.

Комментарий администрации:  
*** Отключен (дезинформация, невменяемое общение) ***

Страницы