Город Чикаго заявляет, что бабушка-пенсионерка Элли Нельсон должна ему $6000 в виде штрафов и сборов после того, как ее автомобиль был конфискован в 2017 году, хотя уголовное дело, которое привело к конфискации, было отклонено. Особую пикантность истории придает то, что бабули не было не только за рулем автомобиля, но даже в самом штате, когда она "нарушила" городской кодекс Чикаго.
Нельсон была на другом конце страны в Хьюстоне, восстанавливаясь после лечения рака, и перед отъездом одолжила машину внучке. Однажды ночью полиция остановила Chrysler 300 2007 года, принадлежащий Нельсон, и обнаружила за рулем парня ее внучки с веществом, похожим на марихуану. Внучка тоже присутствовала. Парня арестовали, внучку высадили на дороге, машину отбуксировали на штрафстоянку.
"Я не знаю, что у них происходит, но они хватают машины налево-направо. Если я припарковалась неправильно или что-то еще нарушила, хорошо. Но почему захватывается моя машина и накладываются на меня штрафы, если я ни к чему непричастна? Я не торговец наркотиками. Я на пенсии", - говорит Нельсон.
Квазисудебный административный суд* Чикаго, который контролируется адвокатами по контрактам, а не судьями, постановил в феврале 2018 года, что Нельсон обязана выплатить штраф в размере $2000 за незаконное хранение наркотиков в своем автомобиле, а также еще $3925 за буксировку и хранение машины. При этом автомобиль не мог быть освобожден до завершения уголовного дела против бойфренда ее внучки. В феврале 2019 года прокуроры сняли обвинения против бойфренда, но когда Нельсон позвонила узнать о своей машине, ей сказали, что она уже продана. При этом город и не собирался присылать Нельсон уведомление, что намерен избавиться от ее автомобиля.
Стоит отметить, что ловкая продажа машины Нельсон не уменьшила ее долги перед Чикаго. Срок давности по штрафам отсутствует, и они не могут быть погашены путем банкротства.
Нельсон - она одна из десятков тысяч чикагцев, которые потеряли свои автомобили и были оштрафованы разорительными штрафами в рамках городской программы конфискации транспортных средств, которая возлагает на владельцев ответственность за любые нарушения, происходящие в их автомобилях, независимо от того, знали ли они о них.
Город захватывает автомобили за десятки различных нарушений муниципального кодекса, начиная от наркотиков и преступлений с оружием до вождения с недействительными правами или громкой музыкой. При этом не имеет значение кто находится за рулем - владелец автомобиля все равно получает штраф. Городская администрация говорит, что обеспечивает соблюдение законов, но группы гражданских активистов заявляют, что программа конфискации является хищнической, хороня виновных и невиновных в долгах.
Это гражданские дела, а не уголовные, поэтому обвиняемым не предоставляются адвокаты. Городу достаточно доказать, что скорее всего нарушение произошло в машине владельца. Квазисудебные органы правосудия действуют независимо от государственной судебной системы, поэтому даже обвиняемые, выигравшие дело о конфискации активов в государственном суде, все равно свой автомобиль не получат.
Анализ WBEZ гигантской буксировочной операции Чикаго, для которой программа конфискации транспортных средств является лишь частью бизнеса, показал, что в 2017 году город отбуксировал почти 94 000 автомобилей. Примерно каждый четвертый из этих автомобилей был продан "United Road Towing" по ценам лома на общую сумму $4 млн. По оценке WBEZ, фактическая общая стоимость автомобилей составила $22 млн.
Нельсон является одним из двух названных истцов, добавившихся на этой неделе к коллективному иску, оспаривающему программу конфискации Чикаго. В поданном в апреле Институтом юстиции иске утверждается, что практика Чикаго удерживать конфискованные автомобили на неопределенный срок до тех пор, пока владельцы не заплатят, нарушает гарантии жителей в отношении надлежащей правовой процедуры, а также защиту от чрезмерных штрафов и необоснованных изъятий, гарантированных как Конституцией штата Иллинойс, так и Конституцией США.
В июне к Чикаго был выдвинут иск, в котором утверждалось, что город не уведомляет владельцев транспортных средств о конфискации и предстоящей утилизации их автомобилей. Согласно иску, поданному в суд штата Иллинойс, Чикаго проводит политику "буксировки без уведомления", игнорируя принятый в 2005 году закон штата, требующий от города уведомлять владельцев транспортных средств, что их автомобили могут быть утилизированы, если не будут востребованы. "В результате тысячи автомобилей фактически украдены у граждан Чикаго и проданы без надлежащего уведомления и надлежащей процедуры", - говорится в иске.
Главным истцом является Андреа Сантьяго, страдающая от рассеянного склероза, чей фургон, оборудованный подъемником для инвалидных колясок стоимостью $10 000, был отбуксирован и уничтожен в прошлом году.
Показателен случай также являющегося истцом плотника и автомеханика Спенсера Берда. Когда он подвозил клиента, его остановила полиция Чикаго и обыскала. Он был чист, но у его пассажира в кармане был героин. Кадиллак Берда был конфискован, и хотя он в конечном итоге был объявлен невиновным, Чикаго отказался возвращать ему автомобиль, заявив, что он все еще должен тысячи долларов в виде штрафов за нарушение муниципального кодекса.
В прошлом месяце в ответ на расследования СМИ и растущую критику, чикагский городской совет провел реформы карательной политики города. Однако внесенные изменения не коснулись программы конфискации транспортных средств.
*Квазисудебный орган - это независимые органы, которые наделяются полномочиями разрешать правовые споры, не являясь при этом составной частью судебной системы страны. Квазисудебный орган может принять решение, которое затем становится юридически обязательным, если оно не обжаловано. В момент подачи апелляции дело часто переходит в традиционную судебную систему. Судья в таких случаях не может оценивать обстоятельства дела, а просто обязан определить, принял ли квазисудебный орган решение, которое он уполномочен принять, и находится ли оно в рамках закона и административных правил.
А пока для чикагцев и гостей города мы ставим хорошую песню "Sweet Home Chicago":
Комментарии
"Конституционные права", говорили они... "Священная частная собственность", говорили они... "Верховенство закона", говорили они...
Это точно
Хорошо живут, правильно
несовершенство законодательства, зато четкое его исполнение
А как по мне - всё верно. Не уверен в человеке - не давай свои вещи . А если дал - так отвечай.
Совершенно согласен!
У нас в шпротляндии тоже самое - дал пьяному другу авто, авто на штраф стоянку и владельцу авто тоже прилетает.
Вот как вы читаете? По диагонали что ли? Вообще-то она и не давала.
Нл и про заявлению в полицию - ничего не сказанно.
Она дала машину внучке. Почитайте внимательно
Вы в курсе, что в США нет ДПУ? Если бы она сама сидела за рулем, то итог был бы такой же. И читать надо весь текст. Ддя не умеющих понимать прочитанное я специально бодом выделил основное.
Не понимаю: истцов не пристрелили, не ранили... Чем они недовольны? 🤔
Коммент дня :)
Там только ниггеров сразу отстреливают.
Редкая по гнусности страна. Интересно, а патриоты "Великой Америки" как воспринимают подобные порядки?
Звиняйте, но в ЕС тоже самое.
Дал кому-то машину, а он нарушил (скорость превысил, пьяный, наркоша ...) прилетает владельцу авто тоже - типа думай в следубщий раз кому давать машину.
Вот скажем у нас у злостных алконавтов за рулем авто изымают (по суду ессесно) и если даш этому алконавту своё авто и его снова в неадеквате поймают, то и тебе выпишут по полной. Ведь авто изъяли, чтобы устранить опасность на дороге для остальных людей.
Не тоже самое. Читайте статью.
У нас если бухой на твоей (лизинговой) машине попадается, то отвечает в итоге бухой. Правда есть момент, если владелец окажется далеко, то со штрафстоянки машину будет достать сложно.
А уж такой дичи, как массовая продажа авто без уведомления или забирать (продавать) автомобиль только потому что ты кого-то подвозил нет и в помине.
Насколько я понял в сга поставили изъятие и конфискацию машин на поток. Что называется на западе коррупции нет.
не знаток реалий США, но совершенно очевидно, что:
1. Собственник несет ответственность за свое имущество и даже совершенные с его помощью преступления. В РФ аналогично. Не сомневаюсь, что это общепринятая практика.
2. Процедура, скорее всего предусматривает продажу авто, по истечении какого-то срока хранения, который в этих случаях был превышен. Маловероятно, что автомобиль удерживался насильно, скорее всего не был "выкуплен" владельцами. Оплата услуг по хранению, вряд как-то связана со штрафами ("а штрафы остались")
3. Видимо в Чикаго существует закон предусматривающий штраф на владельца, если с помощью имущества совершено преступление. В первом случае, "обвинения были сняты", но совершенно непонятно, по реабилитирующим или нереабилитирующим обстоятельствам.
В случае реабилитирующих обстоятельств, очевидно, что компания занимающаяся эвакуацией - частная контора и не имеет прямых хозяйственных отношений с офисом прокурора/полицейским департаментом, и в случае эвакуации, которая была сделана незаконно, владелец авто оплачивает эвакуацию и хранение, а в дальнейшем взыскивает ущерб от незаконного задержания с офиса прокурора или полицейского департамента.
В РФ все ж с авто построже и более менее какой-то порядок поддерживается. Но инфантилизм и юридическая безграмотность - бич современного народонаселения.
По мне так отличный бизнес. Кладешь в машину (многие машигы не закрывают) пакетик поошка. Изымаешь машину и не извещая владельца продаешь. На владельца накладываешь штраф и издержки стоянки и эвакуации.
В сга коррупции и коррупционных схем нет (с) либералы
Это вы читайте статью:
а не как вы утверждаете:
Евм, пожалуйста поподробнее, в каких странах такая фигня? Или только в Эстонии?
Вот точно не скажу, но многие правила, особенно нововедения приходят из стран ЕС.
Вроде правило, что низзя давать тачку пьяному соседу это проде из Германии.
Внучку высадили и тачку конфисковали. Так-то можно было забрать нарконавта, а внучку послать вместе с машиной до дома. Но они необоснованно выбросили внучку. Но даже это мелочи. Может внучка гашеная была. С какого перепугу они продали машину без уведомления?
Почему никто не обращает внимание на то,что бабуля(которые у нас сидят на лавочке да бегают скидки ищут по магазинам) имеет крайслер?и эта ли страна загнивает?
10 летний крайслер.
https://m.auto.ru/cars/used/sale/chrysler/300c/1091482562-870ca8c5/?page...
Можно взять за 6000 рублей в месяц.
Много ли вы таких крайслеров у наших бабуль видели?
Да и 10ти летний возраст,не показатель.С тем,как ежегодно парятся об искусственном устаревании,возможно он лучшего качества,чем более новые модели.
В РФ бабули умнее. Чем морозить мозги машиной, стоянкой, бензином, страховкой и прочими радостями, мы такси вызываем.
А такси вызывается в случаях сильной необходимости,либо если у детей машины нету.И проблема в банальной нехватки денег на оплату всего вышеперечисленного вами.
В штатах люди живут очень по-разному. И не все пенсионерки там на кадиллаках.
ОТкрою вам страшную тайну - В РОССИИ ТО ЖЕ САМОЕ.
А теперь арифметика. Депозит восемь процентов от двух миллионов (средняя машинка) составит 160 000 в год или чуть более 13 000 в месяц. С содержанием, беНзином, пр..Больше 20 000. ТО есть, на такси укататься можно.
Яндекс такси подается в течение максимум десяти минут. Поскольку пенсионерам нет необходимости таскаться по городу каждый божий день, то такси тупо выгоднее. А если еще и климат учесть... Зимой машину прогреть, гараж откопать... ОНо надо?
Открою и я вам секрет.
Прожиточная минимальная пенсия 8800 по РФ.Возьмем среднюю 11к.Оплата только коммунали выходит 3400 в месяц в среднем.
Делаем несложные расчеты 11000-3400=7600
Продуктовая корзина+лекарства+тв/вещи.И у пенсионеров тупо нет денег оплатить что такси,что собственную машину.
Узпакоися уже и не засирай ленту. Или ты считаешь, что все амеробабушки на 10летках рассекают? Или нулячих?
Тут ещё надо учесть специфику штатов, там без авто в принципе никак, эта их концепция-одноэтажная омерика. У нас то что, в каждом дворе по пятерочке с магнитом, лавочка найдётся с соседкой потрепаться насчёт «этой бестолковой молодёжи» а там в маркет пилить 30 км, с учётом что сейчас закрываться паркеты стали то будет плечо ещё больше.
А у США примерно лет 30 как отрицательный торговый баланс, и федеральный госдолг уже за 22 трлн $. Чуток подождите - у американских пенсионерок пенсий не будет от слова вообще. Но вы Штаты нахваливайте, а Россию ругайте - что еще остается-то.
А вы уверенны,что вы до пенсии доживете?Я лично вккрсе,что к моей старости,либо ее отменят,как пережиток эры доступных углеродов,либо возраст будет такой,что ты просто не доивешь до него.
По существующим пока правилам, мне пенсия светит через 20 с небольшим лет. И я полагаю, что к тому времени пенсии будут получать опять как при товарище Сталине, 2-4% населения, а остальные. и я в том числе - нет. Из-за мирового крысиса и прохождения эры доступных углеводородов. Но и перехваливать буржуев я тоже не буду - у них будет аналогично, только чуток больнее, чем у нас. С более высокого табурета больнее падать, чем с низкого.
Тогда уже не как при Сталине,а как при царях-пенсия только служивым людям))
Итого:что здесь,что там будет плохо.Но до момента этого плохо-они пожили,а у нас народ просуществовал.Реальную ценность имеет время,а не деньги.И наше выходит более потраченное,чем их.Вот тут и вопрос,а ктож тогда загнивал?
Ну вот ... Из АМерики бабка на Крайслере, а у нас самый нижний слой считаете. Берите уж средний. ПЕнсия мужа 30 000+пенсия жены 15000 + аренда квартиры 15000 + подработка 10000. И это совсем не редкость.
Хватает с лихвой, еще и копится.
КСтати, по нашим законам коммуналка не может превышать 20% дохода. Субсидию оформлять надо.
Прочитайте внимательно,я брал среднюю пенсию 11к. А 30к вы много пенсий встречали?это либо менты,либо прокуроры такую имеют.Так что берите честные реалии.И вы не только крайслер не сможите впихнуть в статью расходов,но и отечественную машину.
Вы берете страну, которая в массе жителей максимально выиграла от колониального грабежа, и сравниваете со страной, которая живет на заработанное, не влезая излишне в долги. Разницы не видите вовсе? Американские пенсионеры вечно будут раскатывать на "Крайслерах", как их античные римские аналоги вечно живут в мраморных дворцах?
Я не сравниваю,а вечно слышу,что они загнивают,надоело это..загниваем МЫ от коррупции на местах,а они ЖИВУТ!И живут вкайф.
ОНИ живут очень по-разному. И с гораздо меньшим количеством социальных гарантий, в бОльшей зависимости от работодателя.
В РФ люди тоже живут по- разному. Все зависит от профессии. От работоспособности и здоровья. И в США есть люди, у которых сгорели пенсии, вложенные в частные пенсфонды, вынужденные работать на восьмом десятке.
Как ни банально звучит, работать надо. Много и квалифицированно. И чтобы труд был в кайф.
О каких социальных гарантиях вы сейчас говорите?
Пенсия? Так мое поколение ее уже получать не будет.Либо по возрасту не доживем,либо ее просто отменят к тому времени.
Медицина? Так всеравно приходится платить за все обследования и лекарства.
Пособие по безработице в случае чего?Так вы его сумму видели?
За питание детей в школе - оплата.Постоянные сдавания денег не ремонты и т.д.Не сдашь-ребенка зачмырят теже учителя.
Раскройте свои "ясни очи" - нету никаких соц гарантий!Ты сам крутишься,как можешь.
И да,работать нужно.Тут безспорно,только получать хотелось бы нормально.Если у меня оплата 3$ в час,в тойже загнивающей Америке,я б имел 12.Продукты в 2 раза дороже там,а зп в 4 выходит..С Европой таже песня.Так что загниваем мы тут.
Медицина у ннас вполне нормальная. Лично я никогда ни за что не платила. Кроме стоматологии. Таким, как вы ничего не докажешь. Дорога открыта, кто вас тут держит.
В самом деле, можете свалить в град на холме и там грести бабло лопатой, в отличие от отсталой России, что удерживает-то?
Я и тут себя не плохо чухаю.Но кручусь сам и никаких соцгарантий не увидел.
Неужели платите по 900$ за пломбу, и дети ваши учатся за бабки в университетах?
Былаб зарплата 14$ в час,то платил бы 900$ за пломбу.А так пломбы согласно зп по косарику за штуку по знакомству.Так у людей трешку просят.
Что мешает в поликлинику сходить?
Так вот в поликлиннике платно и делают.безплатно только цементную пломбу поставить могут.
Как переберетесь в США - сходите там зубки полечить, а потом напишите, платные услуги в российски поликлиниках на этом фоне, или нет.
Это вы про 43 млн получателей пособий так говорите? Вы там не очень-то перехваливаете колониальную систему, а? Они ведь тоже не вечны, с течением времени подобные метрополии ВСЕГДА приходят в упадок. Спускать с сортир больше других - не самый лучший повод для гордости, вы меня извините. А последние десятилетия США именно этим старательно занимаются, и с коррупцией там куда хуже, чем в России, она еще и узаконена лоббизмом.
Страницы