Новейший беспилотник "Альтиус-У" совершил первый полет

"Что бы враг не догадался..." (с)

Видимо передумали. С другими БПЛА подобного класса ситуация еще хуже.

Как обычно: жопоголики радостно вскукарекнули что "ВСЕПРОПАЛО!!1" Кто об этом вспомнит через год, когда он полетит? Только шибко умные, вроде тебя  

Если бы после каждого подобного фейла журнашлюх и "экспертов" увольняли - в РФ бы их давно не осталось...

Это была возня упоротых дегенератов иp гозеты ПЕДомости которая выпускается совместно с такими же педами из WSJ и FT

Чуваки настолько хотели денег что взяли на себя заказ на создание.

Не имея ни специалистов ни технологий ни компетенции.

Кажется их посадили а проект передали в другое место с год-два назад.

по ссылке закрыт проект "Альтаир"

в теме речь про "Альтиус"

может быть просто это разные проекты?

Деньги ушли в Великобританию - руководитель проекта зятя с дочкой там поселил и переправил большую частъь средств - ударение ставите сами, полагаю на первом слоге будет уместнее.

Более детально на ВПК-нейм обсуждение было как и с приведением конкретных моментов коррупционной а на деле системной борьбы против РФ.

С точки зрения ЛТХ машина уступает АНТ-25 85-летней давности разработки Сухого-Туполева. Разве моторы немецкие RED и пара поэтому понадёжнее. АЭРОДИНАМИЧЕСКАЯ СХЕМА ОТСТОЙ ПОЛНЫЙ

Я не говорю что нет ни аэроупругого крыла ни много чего другого что добавляет процентов десятки к времени полёта.

Технический отстой. Как посистеме в целом - один и с ценником как рой дронов так и по самой машине.

Более того вы можете взять Торпедо Ольховского 1916 года самолёт РИ и получите с современными ДВС с приводом на винт/пару те же х-ки, кроме скорости чуть более высокой. Часть решений из него внезапно перекочевало на "Дух Сан Луи" перелетевший через Атлантику. 

"

 http://www.airwar.ru/enc/law1/torpedo.html

Т.е. машина в варианте дрона даже с деревянно-струно-перкалевой конструкцией и массового ДВС с рынка (есть свечи с 2-3 зажиганием)  могла бы иметь 2 суток полёта при 250-300кг нагрузки.

Сейчас вес пустого по тому де принципу что и 103летней давности истребитель, но уже патрульник из современных материалов, без расчалок и с убираемым шасси был бы 350кг с парой двигателей, противообледенительной и на 600л баками,  вес взлётный до 1,5-1,7т и время полёта несколько суток.

БЕЗДАРНЫЕ конструкторы.

Можно было бы иметь если цель нести торпеду одну малогабаритную и средство преодоления льда  порядка 2-3кг золотом машину, собственно самое дорогое системы на борту и планер, собранную из стандартных автокомплектующих+ некоторые доработки, вес был бы килограмм 600 но зато расход от 5-6л/ч и на взлёте 200кВт.

Если говорить за более лёгкие машины с меньшим сроком полёта и нагрузкой килограмм 50, под конкретно РЛС

Или такие "Когиторы"

https://mai.ru/science/dev/index.php?ELEMENT_ID=33319

или возможно боковой от Су57 - я не знаю его точных х-к

то как готовый вариант но неоптимальный есть наш ультрлёгкий AC-4-115 но с парой ДВС дроновых для долгого полёта или одним от микролитражки
 

На видео он с подъёмным на поток восходящий для планера электродвигателем

где нагрузка после двигателя с топливом порядка 100кг при хорошем двигателе под данный размер на час тратить 1,5л и менее будет. Сутки точно продержится.

http://aerostreet.ru/ultra.php

Ага, RED A03 V12 от компании RED Aircraft GmbH

а дизель не может быть турбо?

:)

Немцы жить захотят, не только двигателями поделятся.

Нестыковочка. 9 лет разрабатывают, а взлетел после 15. Может наоборот? И такой нюанс, до 080808 вообще по беспилотникам не чесались... 

Из реально успешных дронов в РФ наиболее удачный Орлан-10М но из минусов он не имеет полсадки  парашют в сильный ветер может быть равным потери машины. Близкий кстати к тому что летало ещё в 2004, я был инициатором и руководителем проекта, наш садился в 15 м/с на брюхолыжу на травку. Можно и на снег. Самая жесть с зависания на пашню.
Тем не менее Олланы вполне работали в Сирии. Судя по тому что из новостей видно было в т.ч. эти:
 

Наш стоит дорого до 3кг золотом ещё до начинки из-за сертификаций и различных хотелок от чиновников до владельцев фирмы, нет полной устойчивости к РЭБ из-за работы 5 колонны на уровне руководства РФ, но всё равно аналогичный по возможностям американский в сравнимой комплектации выйдет в несколько, раз в 10-20 дороже, а у израильтян не было и нет машин такого класса по совокупности х-к, сами американские устройства применяют. Как и у прочих.

Китайцы тоже с копирования начинали. Нужно сделать сначала "говно" за дорого и потом доработать технологии под "добро" за понятные деньги. Это как Суперджетом и МС-21