Рост нефти в США сильно кренится в сторону 50 API, переработчики поднимают проблемы качества нефти

Аватар пользователя vadim44622

Wickett, Texas, буровые площадки

В итоге:

- рост добычи сырой нефти в США продолжается, но ее качество продолжает падать

- добыча в 48 штатах нефти  ≥ 45 API  (плотность в градусах API) со 2 кв. 2018 г.  увеличилась на 35%, в то время как добыча нефти с  <45 API выросла только на 5%

- примерно 70% новой нефти, добытой в октябре 2018 г. в Пермском бассейне, было конденсатом (определено как > 50 API)

- исходные данные предполагают, что почти все приращения баррелей  в Пермском бассейне имеют тенденцию становиться легче, что показывают все графства

- эта нефть  имеет тенденцию содержать больше нафты и меньше  вакуумного газойля (VGO), что создает дисбаланс на рынках легких и средних дистиллятов

 

Добыча нефти в США в 2018 г. достигла рекордных 11,9 млн. б/д, что на 35% выше предыдущего года, но анализ показывает, что рост все в большей степени определяется легкой нефтью. В  48 штатах добыча нефти  API 45 и выше выросла на 35% со 2 кв. 2018 г, в то время как добыча нефти ниже 45 API выросла всего на 5% (рис. 1). На более детальном уровне доля сырой нефти API 25-30 в процентах от общего объема добычи снизилась до 5,6% к концу 2018 г. с 8,3% в июне 2018 г., в то время как доля сырой нефти API 45-50 выросла с  12,5% до 15%.

Невыносимая легкость нефти Пермского бассейна

Лидером является Пермский бассейн, где добыча выросла на 0,9 млн.  б/д, но при этом произошло осветление  сланцевой нефти. Более 95% новой добычи имеет API более 35: API 40-45 (56%), API 35-40 (26%)  и API 45-50 (13%) от общей накопленной добычи.

Данные по  всем горизонтальным нефтяным скважинам, введенных в бассейне за последние пять лет и до октября 2018 г. и сгруппированные  по интервалам API показывают значительный сдвиг в последние месяцы (см. рис. 2-5). Согласно  данным по скважинам  ранее доминирующая группа API 40-45 упала с более чем 50%   новой добычи до 30%. В результате, легкие и сверхлегкие потоки заменяют более богатую дистиллятом сырую нефть.

Рис.1-6: 1. Добыча по API 2. Новая добыча в Перми, 35-40API 3. Новая добыча в Перми 40-45 API 4. Новая добыча в Перми 45-50 API 5. Новая добыча в Перми 50-55 API 6. Новая добыча в Перми, конденсат

Средние компании  отреагировали на новое качество,  создав новый сорт нефти - West Texas Light (WTL – легкая нефть Западного Техаса).  Сорт WTL идет из графства  Мидленд, штат Техас, и в настоящее время продается  с дисконтом в $1/баррель по отношению к нефти WTI.

Легче света

Когда речь идет о конденсатах (рис. 6),  то принято  консервативное определение более 50 API, хотя некоторые участники отрасли используют термин 45 API и выше.  Объем конденсатов увеличивался более быстрыми темпами со 2 кв.2018 г., таким образом, повышая среднее API всех жидкостей. Как следует из предварительных данных (рис. 6), почти 70% новой нефти, добытой в октябре 2018 г., попадает в эту категорию, что более чем в три раза превышает количество, зарегистрированное в  I полугодии 2018 г., и значительно превышает 10%, наблюдавшееся в 2017 г.  

 Все дороги ведут в графство Мидленд

Примерно 87% добычи нефти в Пермском бассейне  сосредоточено в 10 графствах: Мидленд, Лиа, Ривз, Ловинг, Мартин, Говард, Эдди, Аптон, Гласскок и Рейган. В Мидленде, самом продуктивном графстве, добыча новой нефти ранее демонстрировала обманчиво стабильное среднее значение API 41. Но доля добычи конденсата в округе в последнее время подскочила с  10% до более 80% (рис. 7–8). В блоке 38T4S  графства Мидленд, где ежемесячная добыча новой нефти составляла мене 1 тыс. б/д в сутки до 2018 г., наблюдалось увеличение новой добычи более чем в пять раз, в результате чего среднее значение API выросло до 50 во второй половине 2018 г.  По данным DrillingInfo  с августа 2018 г.  Exxon Mobil и Pioneer Natural Resources ввели в эксплуатацию 26 скважин, 13 из которых  показали качество 49,9 API. Поскольку основные нефтяные компании, такие как Exxon, значительно увеличили добычу в 2018 г., средний API  новой добычи в Пермском бассейне также вырос.

Практически все пермские графства демонстрируют сходную тенденцию. Блок 76 в графстве Ловинг (рис 9-10)  показал увеличение  API, как только добыча  начала расти. С августа 2018 г. компания Anadarko завершила шесть скважин в этом блоке,  в четырех была зарегистрирована  плотность API выше 50.

Рис. 7-10. 7. Новая добыча, API, Мидленд 8. Конденсат и доля в жидкостях, Мидленд 9. Новая добыча, API, Ловинг 10. Конденсат и доля, Ловинг

Количественно рост добычи в настоящее время сильно коррелирует с уменьшением плотности в градусах  API (рис. 11–12). Недавние исследования показывают, что  новая добыча в бассейне Делавэр идет в сторону газа, и, вполне возможно, что многие из "сладких мест" уже  пробурены. Тенденция, наблюдаемая в последних данных, вряд ли изменится. "Пермское качество" будет беспокоить  клиентов в течение всего 2019 года.

Рис.11-12. 11. Новая добыча, API, блок  38, Мидленд 12. Новая добыча, API, блок  76, Ловинг

Влияние на нефтепродукты

У нефтеперерабатывающих заводов усилятся проблемы, вызванные избыточным выходом нафты. При аналогичных условиях работы обработка VGO с более высоким K-фактором дает больше бензина и меньшую выработку  дизельного диапазона. Чем легче нефть, тем больше проблем. Переизбыток на рынках нафты и бензина сохранится, в то время как нефтеперерабатывающие заводы будут продолжать бороться за повышение выхода дизельного топлива, несмотря на ценовые сигналы. Это то, что мы уже наблюдаем,   особенно на Атлантическом побережье.

Авторство: 
Авторская работа / переводика
Комментарий автора: 

1. Это подтверждение того, о чем уже говорили ранее: "Энергетический эквивалент нефти LTO, которую часто  называют "сланцевой нефтью", в объемных  единицах меньше, чем у обычной сырой нефти. Поэтому, поскольку нефть LTO заняла большую часть общей добычи нефти в США, общая энергетическая ценность добытой нефти в стране выросла меньше". Самый цимес заключается в том, что все это наблюдаем в режиме онлайн, т.е. эти прцессы, как показывают цифры, не растягиваются на годы и десятилетия, все происходит прямо сейчас и с большой скоростью.

2. Про графство Мидленд была у меня статья "Графство Мидленд, Техас, 2027"  . Пример "сладких пятен", где и кучкуются сланцевые компании. Т.е. когда говорят про сланцевую нефть: Нефть LTO часто рассматривается как  нефть  непрерывной аккумуляции. Т.е. охватывает всю геологическую площадь, но, на самом деле,  только небольшие части площади являются экономически продуктивными. Это  так  называемые "сладкие пятна" ("свит споты")".

3. Ну и ясно, что это прямо связано с темой дизеля, см., например статью: "Пик дизеля подкрался"

Комментарии

Аватар пользователя Kvazar_Old
Kvazar_Old(7 лет 6 месяцев)

Я правильно понимаю, что эту сланцевую нефть они бодяжили тяжелой венесуэльской?

Аватар пользователя vadim44622
vadim44622(6 лет 5 месяцев)

Наверное, но с Венесуэлой  сейчас проблемы, недавно была инфо, что Россия резко увеличила поставки нефти в США.

Аватар пользователя avdicius
avdicius(8 лет 7 месяцев)

Еще с канадской.

Аватар пользователя grr
grr(6 лет 9 месяцев)

Тут на АШ была недавно статья, в Канаде все тоже не очень хорошо.

Аватар пользователя просто пользователь

В канаде большие запасы битуминозных песков, но после лесных пожаров и падения цен на нефть отрасль загибается из-за высоких энергозатрат на разделение песка и битума. 

Аватар пользователя RusKaz
RusKaz(7 лет 6 месяцев)

Не только, ещё в ход шли получаемые от канадцев битумы из нефтеносных песков Альберты. Строго говоря, как для венесуэльцев, так и для канадцев, важно разбавлять свои продукты каким-либо растворителем, и эту роль прекрасно выполняли конденсаты из пендосии(они-же "лёгкая" нефть), без разжижения растворителем, густые, тяжелые нефтебитумы невозможно перекачивать по трубопроводам и, крайне сложно перерабатывать.  ссылка  - https://ru.wikipedia.org/wiki/Битуминозные_пески . гуглить по словам: "нефтеносные пески" и "битуминозные пески"

Аватар пользователя nictrace
nictrace(9 лет 8 месяцев)

так вот почему тот случай с качеством российской нефти произошел...

Аватар пользователя просто пользователь

В РФ проблема от того, что некоторые умники то ли закачали в нефтяной пласт дихлорэтан, то ли расконсервировали скважины, куда до них был в рамках эксперимента закачан тот же дихлорэтан.

Аватар пользователя nictrace
nictrace(9 лет 8 месяцев)

некоторые конспирологи считают, что за "слив" кому-то проплатили. А дихлорэтан жаль  - отличный растворитель для полистирола!)

Аватар пользователя АнТюр
АнТюр(9 лет 2 недели)

Проблемы с разными типами нефтей в США имеются. Но они легко купируются экспортом/импортом нефти и нефтепродуктов.  Например, поставками из России мазута.

Комментарий администрации:  
*** Угроза фашизма преувеличена нерусью... Перегибы не страшны. Русский фашизм должен быть в России в разумных пределах" (с) ***
Аватар пользователя grr
grr(6 лет 9 месяцев)

Но они легко купируются ...

А как же MAGA? Неужели все?

Аватар пользователя vadim44622
vadim44622(6 лет 5 месяцев)

=Но они легко купируются экспортом/импортом нефти и нефтепродуктов.  Например, поставками из России мазута. =

Долго ли можно "купировать"? Сейчас и на АШ много появляется статей по дизелю и мазуту у нас, т.е. проблемы тоже есть. Как видно из цифр, крен идет очень быстро, данные только за год.

Аватар пользователя АнТюр
АнТюр(9 лет 2 недели)

Проблемы России и США по разным нефтям не стоят выеденного яйца по сравнению с проблемами тех, у кого нефти нет.

Комментарий администрации:  
*** Угроза фашизма преувеличена нерусью... Перегибы не страшны. Русский фашизм должен быть в России в разумных пределах" (с) ***
Аватар пользователя yarik_d
yarik_d(3 года 1 месяц)

Но они легко купируются экспортом/импортом нефти и нефтепродуктов.  Например, поставками из России мазута.

Не так-то уж и легко. Смешав "лёгкую нефть" (светлый конденсат, нафту) с интервалом выкипания НК-180 (грубо) и мазут с интервалом 360-КК (тоже грубо), мы получим микс, в котором содержание дизельных фракций (180-360) по прежнему минимально. И формальное соответствие плотности API "стандартной" нефти тут помогает слабо. Тут уже нужны технологические извраты типа гидрокрекинга мазутов, установок замедленного коксования и т.п., что довольно накладно

Аватар пользователя АнТюр
АнТюр(9 лет 2 недели)

Это вопрос эффективности конкретных НПЗ. Если у какого-то НПЗ имеется установка гидрокрекинга мазута, то он будет стремиться ее загрузить на 100%. В том числе и за счет импорта мазута.

Комментарий администрации:  
*** Угроза фашизма преувеличена нерусью... Перегибы не страшны. Русский фашизм должен быть в России в разумных пределах" (с) ***
Аватар пользователя Спящий медведь

Рост поставок из Венесуэлы неминуем.

Аватар пользователя alexsword
alexsword(10 лет 6 дней)

Очень тревожные цифры, с учетом того, что за сланцами другой нефти нет - это и так уже выжимка последних капель.

Аватар пользователя grr
grr(6 лет 9 месяцев)

Но зачем тогда банкротили Альберту? Неужели было не ясно, что все будет именно так?

Аватар пользователя alexsword
alexsword(10 лет 6 дней)

Не совсем понял вопрос.  В Канаде ровно такой же рост себестоимости добычи/переработки, только у Канады меньше возможностей, чем у США, дотировать убыточные предприятия за счет лохов.

Аватар пользователя grr
grr(6 лет 9 месяцев)

В США ведь знали что сланцевая нефть - "легкая", им же надо было как-то приводить ее к стандарту WTI. Тут на АШ была статья, как бы даже не ваша, что у компаний в Альберте очень большие проблемы, причем уже достаточно давно, почему США не выкупили эти компании с тем чтобы не возникало описанной в статье проблемы или они надеялись, что быстро обуют Венесуэлу?

Такое поведение выглядит как минимум странным.

Аватар пользователя просто пользователь

Битум сам по себе не содержит дизельных фракций, и для переработки битума нужно технологическое оборудование, которое может отсутствовать на многих заводах по переработке нефти.

Образно говоря, смешивать газоконденсат и битум - это как мешать порошки алюминия и свинца в попытке получить порошок меди. Нечто с плотностью меди можно получить, но всё равно это будет не медь.

Аватар пользователя grr
grr(6 лет 9 месяцев)

Нечто с плотностью меди можно получить, но всё равно это будет не медь.

Ну не так грозно, но в принципе вы правы, но технологии риформинга и крекинга есть в отличие, от технологий трансмутации. Это не дешево, но технологически возможно, ИМХО.

Аватар пользователя Lokki
Lokki(6 лет 7 месяцев)

Технологически и трансмутация возможна, только это будет стоить конских денег.

Аватар пользователя Александр Хуршудов

Сланцевая нефть в пласте не сильно отличается от традиционной, залегающей на тех же глубинах. Но при хищнической эксплуатации (а иной там быть не может) пластовое давление падает до 20-50 ат, в пласте выделяется газ, его дебит растет. С газом выносятся легкие фракции нефти и конденсат, а тяжелые остаются в пласте. 

В Канаде нефти залегают неглубоко, они тяжелые и супертяжелые, вплоть до битумов.

Аватар пользователя grr
grr(6 лет 9 месяцев)

Именно. То есть можно было бы убрать излишнюю "легкость", то есть я не говорю что это было бы легко сделать, но хотя бы возможно технологически, а сейчас что?

Аватар пользователя Александр Хуршудов

Разработка низкопроницаемых пластов была и остается нерешенной проблемой. Даже при проницаемости 3-5 мД (в 1000 раз больше, чем в сланцах) нет месторождений, в которых добыто более 5% от геологических запасов нефти. Затраты вложенные в бурение поджимают нефтяника, он увеличивает отборы до максимума возможного и гробит пласт.

Аватар пользователя grr
grr(6 лет 9 месяцев)

Полностью согласен. Еще и "нефть" получается - чистая некондиция. Я слышал у них даже пожары бывали из-за этого при перевозке.

Аватар пользователя Александр Хуршудов

Да, в результате такой эксплуатации все скважины переходят на газ с конденсатом и небольшим количеством нефти.

Аватар пользователя oil_troll
oil_troll(7 лет 3 дня)

Да, в результате такой эксплуатации все скважины переходят на газ с конденсатом и небольшим количеством нефти.

А раньше Вы говорили, что сланцевые скважины обводняются.
Но ведь в результате обводнения, давление в пласте не будет падать и из нефти не будет выделяться газ.
Как так-то?

Аватар пользователя Александр Хуршудов

И обводняются тоже. Это характерно для Баккена, там водоносные пласты близко. Прорывы воды и происходят из-за низкого забойного давления. Но и газовый фактор там уже сильно вырос.

Аватар пользователя grr
grr(6 лет 9 месяцев)

Тут, ИМХО, все происходит как в известном анекдоте, они не только гнутся, но еще и рвутся.

Аватар пользователя МГ
МГ(6 лет 6 месяцев)

почему нет? Трамп разрешил распечатать шельф. да и Аляска пока стронг.

ну а совсем грустно станет, обяжут нефтяников с американской регистрацией половину добытого по всему миру отправлять в США. 

эти собаки так просто не сдадутся!

Аватар пользователя grr
grr(6 лет 9 месяцев)

эти собаки так просто не сдадутся!

laughКто бы сомневался! Их можно обвинить в чем угодно, только не в отсутствии воли к жизни.

Аватар пользователя просто пользователь

Это приведёт лишь к уменьшению нефтяников с пендоской пропиской.

Аватар пользователя grr
grr(6 лет 9 месяцев)

Спасибо за статью. По моему, такая ситуация носит название: "Пиковый лабиринт".

Аватар пользователя vadim44622
vadim44622(6 лет 5 месяцев)

Пожалуйста. Тема актуальная в т.ч. и для нас. Амеры будут тянуть одеяло на себя.

Аватар пользователя grr
grr(6 лет 9 месяцев)

Амеры будут тянуть одеяло на себя.

Они всегда так делали, но тут они что-то момент упустили, ИМХО. Не позавидуешь сейчас судам всяким и прочим дизелям, особенно, если такой тренд усилится.

Аватар пользователя Байпас
Байпас(6 лет 2 месяца)

Не позавидуешь сейчас судам всяким и прочим дизелям, особенно, если такой тренд усилится.

Начнут переходить на газодизель ,но этим надо уже сейчас озадачиваться . У нас в Уфе немало автобусов дизельных на метане. Вроде и судовые дизеля тоже на газу есть.

Аватар пользователя grr
grr(6 лет 9 месяцев)

Все это есть, вы правы, но перевести дизель с ДТ на газ не такое уж простое дело и не такое дешевое. Стандарты опять же, это же не какие нибудь поделки на коленке.

Аватар пользователя МГ
МГ(6 лет 6 месяцев)

немцы всё знают. поэтому упорно держаться за северные потоки и запрещают дизельные авто. но они, всё же, покупатели. а вот американцы производители. тяжело будет соскакивать с нефтяной иглы. предвижу появление сервисов в США с плакатами "перевод автомобиля на газ. быстро и недорого. предоставляется рассрочка" 

Аватар пользователя grr
grr(6 лет 9 месяцев)

быстро и недорого. предоставляется рассрочка

Я прям так и вижу для дизелей, это самое быстро и недорого...

Аватар пользователя МГ
МГ(6 лет 6 месяцев)

веселье в США неизбежно. каждая страна рано или поздно проходит свои "90-ые"

Аватар пользователя vadim44622
vadim44622(6 лет 5 месяцев)

Г-н АнТюр любит писать про "перестройку" в США. Интересно как она будет проходить? Почему-то вспомнился старый анекдот: "и с криком а пропади все пропадом выбросил негра из самолета".

Аватар пользователя grr
grr(6 лет 9 месяцев)

laughyesАдЪ, да вспомнил этот прекрасный анекдот. Боюсь тут одними "помидорами" они не обойдутся, у иных людей полон рот зубов на этих озорников.

Аватар пользователя просто пользователь

С бензином пока проблем у них больших нет, а вот с дизелем и с судовым топливом,а в перспективе и с керосином проблемы нарастают. И в среднесрочной перспективе ситуация станет тяжёлой. Особенно, если наши запретят(как ответка за очередные санкции) экспорт нефти в США.

Скрытый комментарий Повелитель Ботов (без обсуждения)
Аватар пользователя Повелитель Ботов

Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.

Комментарий администрации:  
*** Это легальный, годный бот ***
Аватар пользователя Александр Хуршудов

Хороший материал. Не совсем представительны процентные данные по нефтям разной плотности. Я подсчитал - средняя плотность нефти США за последние 2 года снизилась с 831 до 824 кг/м3. Это прилично, причем включает не только сланцы, но и старые месторождения....

Аватар пользователя vadim44622
vadim44622(6 лет 5 месяцев)

Даже не знаю. Я так понял это серьезный труд, если столько материала перелопатили. Жан Лагеррер (по ссылке в коменте) поднимал эту проблему, у него вышел доклад недавно (я все никак не доберусь до него, объемный), там он тоже поднимает эту проблему. Попробуйте сходить по ссылкам, потом, как специалист, доложите нам.

Аватар пользователя Александр Хуршудов

Попробуйте сходить по ссылкам, потом, как специалист, доложите нам.

Лень. К тому же вопрос не в объективности данных, а в качестве их представления.  Вот это, например:

....добыча в 48 штатах нефти  ≥ 45 API  (плотность в градусах API) со 2 кв. 2018 г.  увеличилась на 35%, в то время как добыча нефти с  <45 API выросла только на 5%....

Вроде как разница в 7 раз, да только добыча этой нефти с плотностью менее 45 API не так велика, ЕМНИП, примерно 15% всей добычи.... Тенденция верна, а цифры избирательны....

Аватар пользователя grr
grr(6 лет 9 месяцев)

...  831 до 824 кг/м3. ... старые месторождения....

Это как? То есть они мешают все что горит в одну кучу? А как же эти самые стандарты, которыми они так кичатся? НПЗ ведь колом встать могут от такого чуда.

З.Ы.

Это очень скверный признак КМК.

Страницы