Вход на сайт

Облако тегов

АШ-YouTube

Просрочка автокредитования в США выросла до уровня 3 квартала 2009 года. И это только начало

Аватар пользователя Bledso

Рихтер Вульф отжигает. Рекомендую.

Пришли данные за первый квартал - Q1. И это на официальном фоне "самой успешной занятости за последние годы". Серьезные просрочки по автокредитам (90 дней или более) подскочили до 4,7% в первом квартале 2019 года, согласно данным ФРС Нью-Йорка. Это всего на 58 базисных пунктов ниже пика "Великой рецессии" в 4-м квартале 2010 года (5.27%):

 

 

В первом квартале общая сумма непогашенных остатков по автокредитам и лизингу выросла до $1,28 трлн. За последнее десятилетие, начиная с 1-го квартала 2009 года, общий объем выданных автокредитов и аренды вырос на 65%. При этом большая часть роста задолженности - это рефинансирование и пролонгация имеющихся кредитов.

На приведенной ниже диаграмме показаны суммы автокредитов (синие столбцы, правая шкала в триллионах долларов) и количество автокредитов (красная линия, левая шкала) в миллионах:

Из этой огромной суммы автокредитов 4,67% просрочены (90+ дней). Это 60 млрд. долл. Диаграмма ниже показывает траекторию того, с чем сталкиваются банки и специализированные кредиторы, в млрд. долларов:

Для кредиторов эти просроченные кредиты не представляют собой прямые потери. Этот долг обеспечен транспортными средствами, которые могут быть возвращены. Но, как правило, сумма кредита намного выше, чем то, что будет возвращено через продажу на аукционе. Банки смогут взыскать в среднем максимум 50% от суммы кредита. Но это не текущие потери, а всего лишь низ грядущей волны, которая придет в следующих кварталах.

Для автопроизводителей это уже проявилось. Продажи новых автомобилей достигли максимума в 2016 году и с тех пор снижаются.

Это происходит не во время рецессии, когда миллионы людей не берут автокредиты, потому что они потеряли работу. Это происходит во время официально одного из самых сильных рынков труда в США за многие годы. Когда экономика официально растет примерно на 3% в год. Это происходит в официально хорошие времена.

Это не признак спада экономики, а результат многих лет агрессивного и безрассудного автокредитования, которое поощряли инвесторы в погоне за доходностью, накапливающейся в низкокачественных ценных бумагах, обеспеченных автокредитованием. Весь кредитный сектор сошел с ума. Спасибо, ФРС, за то, что придумали все это с вашей гениальной политикой. Теперь приходится за это расплачиваться - даже в "хорошие времена".

Мы уже знаем, как выглядит сценарий, когда безработица растет, миллионы людей теряют работу и не могут оплачивать кредиты. Мы знаем, что происходит с автомобильной промышленностью, когда экономика погружается в рецессию. Мы видели это раньше, автомобильная промышленность очень циклична.

А вот то, что мы не видели раньше – это кредитный стресс среди покупателей автомобилей в хорошие времена. А плохие времена еще впереди. Когда кредитный стресс становится настолько сильным в хорошие времена, мы даже не хотим представлять, как он может выглядеть в плохие времена.

Wolf Richter

 

Авторство: 
Авторская работа / переводика
Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя faraon
faraon(6 лет 9 месяцев)(23:55:40 / 18-05-2019)

"И это только жалкое начало..."

Аватар пользователя Bledso
Bledso(6 лет 8 месяцев)(23:57:00 / 18-05-2019)

Автор и пишет: "...мы даже не хотим представлять, как это может выглядеть в плохие времена". :)

Аватар пользователя advisor
advisor(7 лет 11 месяцев)(02:46:14 / 19-05-2019)

Мы уже знаем, как выглядит сценарий, когда безработица растет, миллионы людей теряют работу и не могут оплачивать кредиты.

а что, безработица разве растет?

  • 2013 год – 7,3%;
  • 2017 год – 4,4%;
  • 2018 год – 3,7%;
  • 2019 год – прогнозируется 3,6%.
Аватар пользователя Спящий медведь

И не может расти, система учета безработных скорректирована "правильно". Зато лишние люди никуда не деваются и количество неработающих лиц трудоспособного возраста вплотную приблизилось в США к 50% от общего количества рабочей силы в стране. Это дофига.

Аватар пользователя Далёкий
Далёкий(4 года 4 месяца)(02:56:58 / 19-05-2019)

Надо было этим ковбоям  китайские авто  брать.  Они подешевше хоть.

 

Аватар пользователя Sarich
Sarich(4 года 5 месяцев)(03:51:58 / 19-05-2019)

Видимо снова в данные по автокредитам не берутся электромобили. 

Но в этой статье хорошая статистика данная в процентах. Потому что когда приводят в долларах, всегда забывают добавить, что доллар в среднем каждый год имеет инфляцию на 2%, что за 10 лет вполне меняет картину. 

Или что в США постоянно растёт число жителей, что тоже изменяет абсолютные цифры, которые сразу надо выводить в процентах.

Комментарий администрации:  
*** Распространяет ссылки на сектантские материалы, признанные экстремисткими по суду ***
Скрытый комментарий Повелитель Ботов (без обсуждения)
Аватар пользователя Повелитель Ботов

Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.

Комментарий администрации:  
*** Это легальный, годный бот ***
Аватар пользователя mamomot
mamomot(6 лет 11 месяцев)(08:42:10 / 19-05-2019)

"Никогда такого не было, и вот, опять!"

Аватар пользователя NTFS
NTFS(7 лет 10 месяцев)(11:18:04 / 19-05-2019)

Жируют. На работу можно и на китайском скутере ездить... Климат местами теплый. :) Пускай берут пример с Тайланда.

Аватар пользователя Bledso
Bledso(6 лет 8 месяцев)(11:33:22 / 19-05-2019)

Нельзя - в нем начинка от Huawei, которая раскрывает все маршруты американцев китайскому правительству.

Аватар пользователя Сергейл
Сергейл(2 года 3 недели)(13:40:31 / 19-05-2019)

Пять баллов!

Аватар пользователя Болт
Болт(6 лет 1 месяц)(12:07:32 / 20-05-2019)

Нельзя - в нем начинка от Huawei, которая раскрывает все маршруты американцев китайскому правительству.

А что же индийские программисты в Силиконовой долине? Почему они не вставят кошерные проги в пиндоскуттеры? Не могут или не хотят? 🤔

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год

СМИ

Загрузка...