Стагфляционный обзор (май 2019 года): У этих ножниц большие ручки. И их две!

Сегодня статья некоторым образом рубежная. Читатель не видит ту "шапку", которая уже несколько лет сопровождает мой каждый стагфляционный обзор. Один из комментирующих ранее воспрошал в том смысле, что нужно усомниться в нужности этой самой "шапки". Поэтому сегодня, в самом конце статьи, я подробно остановлюсь на каждом пункте указанного вступления, чтобы посмотреть: исполнился ли хоть один из прогнозов моей "шапки"... 

Предыдущая статья.

*****

Время неумолимо. Оно не оставляет шансов мировой экономике отсиживаться в стороне от кризиса, будто его десять лет назад не было, а если таковой и был, то он канул в Лету. Те страны, которые стоят на краю бездны вынуждены в определенные моменты как минимум изображать кипучую деятельность. Ибо в бездну можно улететь первому на радость конкурентам и многочисленным геополитическим врагам, отодвинув их падение туда же своим падением на некоторое время. Именно это мы, читатель, наблюдали в последние дни, когда по двум берегам морей Тихого океана две державы расчехлили свои стагфляционные пушки глобальной тарифной войны. Но орудия эти оказались, по большей части, как и весь прошедший с начала объявления таможенных войн год, вербальными. Мы же сегодня рассмотрим, как вербальные тарифные пушки начинают превращаться в уже упомянутые нами в прошлых статьях реальные «стагфляционные ножницы»^тм, с каждым днем все сильнее сжимающие причинные места ведущих экономик мира, угрожая их полнейшим отсечением со всеми для брутальности этих экономик последствиями. И, как обычно, начну издалека – со стагфляционного обзора…

*****

I. Стагфляционый обзор.

Промпроизводство. Дефляция. Мировая розница. Мировая торговля.

Ноябрь 2018 года: промпроизводство - 15, дефляция – 11, розница – 8, торговля – 4.

Декабрь 2018 года: промпроизводство - 24, дефляция – 22, розница – 4, торговля – 3.

Январь 2019 года: промпроизводство - 29, дефляция – 35, розница – 18, торговля – 11.

Февраль 2019 г: промпроизводство – 41, дефляция – 34, розница – 16, торговля – 14.

Март 2019 года: промпроизводство - 31, дефляция - 9, розница - 8, торговля - 15.

Апрель 2019 года: промпроизводство – 32, дефляция – 7, розница – 10, торговля – 11.

Май 2019 года: промпроизводство - 17, дефляция - 4, розница - 11, торговля - 3.

Индикатор "Негатив" показывает, что ускорение негативной динамики присутствует, особенно в розничной торговле, что подтверждает наш практически каждый раз повторяемый тезис о падении мирового платежеспособного спроса. Что же касается мировой торговли, то отскок негатива тут до декабря 2018 года можно объяснить, что перед введением повышенных пошлин в ходе разгорающейся торговой войны противоборствующие стороны закупаются продукцией противника впрок...

*****

II. Стагфляционая обстановка.

Сегодняшний обзор как никогда показывает, что главной причиной набирающего силу краха мировой глобальной экономики является ускоряющееся сжимание планетарного платежеспособного спроса. Тут уже можно уверенно прогнозировать, что скоро печатные станки основных ЦБ мира будут запущены по программе «Super-QE». Ибо только поверхностных анализ поступающих сводок из рассматриваемых стран не оставляет другим вариантам попыток мировых монетарных властей как-то сгладить ситуацию…

1. Китай.

Вышедшие сегодня статистические данные из Поднебесной притушили оптимизм, возникший ровно месяц назад:

15.05.2019   Объём розничных продаж в Китае (г/г): 7,2%.

Минимальное значение с июня 2003 года!

https://ru.investing.com/economic-calendar/chinese-retail-sales-465

15.05.2019   Объём промышленного производства в Китае (г/г): 5,4%.

Показатель снова упал к минимумам декабря 2008 года!

https://ru.investing.com/economic-calendar/chinese-industrial-production-462

Если показатель промпроизводства напоминает нам слова «Красной королевы» о том, что Дракону только для того, чтобы оставаться на месте, нужно изо всех сил бежать, то крах данных по розничным продажам заставляет в корне изменить некоторые взгляды на состояние экономики Китая. Да и реляции с главного розничного рынка усиливают это состояние на порядок:

«13.05.2019   Розничные продажи автомобилей в Китае в апреле сократились на 16.6% по сравнению с тем же месяцем год назад.  Двузначное падение стало "нормой" - оно последовало вслед за сокращением в марте на 12% и в феврале на 18.5%.  

В целом падение рынка продолжается уже 11 месяцев подряд»

И нашему соседу ничего не остается, как подтвердить данные нами несколько раз прогнозы о сваливании мировых торговых войн в войны валютные:

«ПЕКИН, 14 мая — РИА Новости. Народный банк Китая на фоне нового взаимного повышения пошлин с США ослабил курс юаня к доллару сразу на 0,6 процента, свидетельствуют данные регулятора.

Юань потерял 411 пунктов — средний обменный курс на сегодня составляет 6,8365 за доллар, тогда как накануне он равнялся 6,7954».

2. Индия.

Эта страна редко упоминается нами в обзорах. Но сегодня пройти мимо такой новости было нельзя:

«14.05.2019   Продажи легковых автомобилей и внедорожников в Индии упали в наибольшей степени с октября 2011 года, добавив к потоку плохих новостей, указывающих на замедление темпов роста быстроразвивающейся экономики в мире.

Продажи легковых автомобилей в апреле упали на 17,1% до 247 541 единиц годом ранее, показали данные, опубликованные Обществом индийских автопроизводителей. Продажи автомобилей упали почти на 20%, а общие продажи автомобилей упали на 16%».

3. США.

А масла в огонь подливают США, которые видно хотят просто обрушить мировое автомобилестроение, естественно, кроме своего:

«Министр торговли Уилбур Росс заявил, что автомобилисты несут равную вину с Китаем за торговый дефицит США, что указывает на то, что европейские автопроизводители, такие как Volkswagen AG и BMW AG, могут вскоре столкнуться с тарифами.

«Причина, по которой автомобили очень важны для нашей торговой картины, заключается в том, что около половины нашего торгового дефицита приходится на один продукт, автомобильный, а около другой половины нашего торгового дефицита приходится на географический регион, который называется Китай», - сказал Росс. пресс-конференция в Люксембурге в пятницу.

Министерство торговли направило Дональду Трампу свои результаты исследования рисков для национальной безопасности, связанных с импортом автомобилей в феврале. Росс сказал, что он ожидает, что президент США вынесет решение о тарифах к 18 мая. Сборы на автомобили и запчасти, импортируемые в США, особенно ударит по Германии, и Европейский союз пообещал принять ответные меры».

Мы ранее неоднократно прогнозировали, что введение таможенных пошлин против европейских автоконцернов неизбежно. Видимо, пришло время для подтверждения наших прогнозов. Но в самих США ситуация не лучше:

«Это был еще один мрачный месяц для продаж автомобилей в США в апреле, продолживший рецессионную тенденцию, существовавшую не только в США, но и во всем мире, в течение большей части последних 12 месяцев и, конечно, с начала 2019 года. Короче говоря, продажи автомобилей в США в апреле упали на 6,1% - самое большое месячное падение с мая 2011 года - до 16,4 млн. единиц, что является самым низким с октября 2014 года. Если не считать стимулирования, то каждый месяц 2019 года имеет наблюдается снижение количества продаж автомобилей в годовом исчислении. Кроме того, как отмечает Дэвид Розенберг, тренд -4,3% г / г является самым слабым за последние 8 лет.

Повсеместно почти все основные имена не соответствовали оценкам, тем более что продажи легковых автомобилей продолжали падать. Nissan был единственным производителем, который смог переломить тенденцию за месяц. Некоторые дополнительные детали, по словам Bloomberg :

• Продажи Ford в США упали на 4,7 процента, сообщают Automotive News. Это было круче, чем прогнозируемое аналитиками падение на 4 процента. Бренд Ford упал на 4,7 процента, в то время как Линкольн упал на 6,2 процента, сообщает издание.
• Поставки Fiat Chrysler упали на 6,1 процента, это третий раз подряд ежемесячный спад продаж в США. Продажи Chrysler упали на 37%, а Dodge упал на 24%. Продажи бренда FCA Fiat в прошлом месяце сократились на 34%, а Alfa Romeo упала на 14%.
• Honda заработала 0,1% , поскольку новый внедорожник Passport помогает компенсировать снижение цен на автомобили, включая седан Accord. Продажи легковых автомобилей Honda упали на 2,4% из-за падения поставок Accord на 11,5%.
• Продажи Toyota упали на 4,4%, в то время как продажи седана Corolla сократились на 32,8%, а Camry упала на 2,1%.
• Nissan, чьи общие продажи выросли на 9 процентов, предлагает кредитное финансирование по сниженной ставке, помогая повысить его обновленный седан Altima в апреле, и в этом месяце автопроизводитель расширяет эту программу до своего Rogue SUV.

4. Великобритания.

Как, уверен, вспомнит пытливый читатель, этот Поганый Остров в базовом прогнозе принят нами в качестве следующего Леман Бразерз, который будет объявлен спусковым крючком следующей волны загашенного пока печатными станками кризиса. А новости оттуда приходят «ободряющие»:

«Тревожная статистика из Британии.

Количество компаний, находящихся под административным управлением (это когда оказались неспособны платить по долгам) подскочило за год на 21.8% до 451 - рекорд с 2014 года.

Но это лишь жалкая вершина айсберга - количество компаний, находящихся в "критическом состоянии" (последняя ступень перед неплатежеспобностью), гораздо выше - их количество подскочило за год на 17%, и достигло 484 тысяч, это каждая шестая компания Британии».

А то, что не удалось добить Маргарет Тетчер, мерно перемалывается сегодня все тем же падающим платежеспособным мировым спросом:

«14.05.2019   British Steel во вторник заявила, что ищет дополнительную финансовую поддержку со стороны правительства Великобритании, поскольку она сталкивается с проблемами Brexit и неопределенностями по всему сектору.

В заявлении British Steel говорится, что «продолжаются дискуссии о пакете дополнительной поддержки, чтобы помочь компании решать более широкие вопросы, связанные с Brexit, и в то же время продолжать свои инвестиционные планы».

Правительство согласилось две недели назад выделить 100 миллионов фунтов стерлингов (129 миллионов долларов, 115 миллионов евро) на финансирование, чтобы помочь British Steel оплатить свой последний законопроект о выбросах углерода в Европейский Союз.

Sky News сообщает, что второй по величине производитель стали в Великобритании хочет получить еще один кредит в размере 75 миллионов фунтов стерлингов, чтобы предотвратить его кончину» …

*****

III. Стагфляционные ножницы.

Этот инструмент уже был нами ранее определен, как имеющий два рычага гибельного давления на мировую индустрию: дефляцию отпускных цен производителей и растущие издержки этих производителей, главным образом, по сырьевым и энергетическим позициям. Недавно совершившаяся истерия длящегося уже почти год действа под названием «Торговая война между США и Китаем», на мой взгляд, многими оценивается ошибочно. Мы же с полной уверенностью можем сказать, что эта война является образцовой операцией по применению стагфляционных ножниц в качестве «Варианта Б Реконкисты», о чем далее и будем рассуждать, исходя из анализа уже свершившихся событий и событий предстоящих. Для начала хотел бы обратить внимание читателя на то, что причины того, от чего так называемые соглашения до сих пор не достигнуты, многими определяются не верно. На самом деле со стороны США делается все, чтобы Китай никогда не принял базовое соглашение. Ранее мы говорили о том, что США требуют от Китая отказаться от своей масштабной и амбициозной программы «Сделано в Китае 2025», что для Поднебесной абсолютно неприемлемо! Именно этот ультиматум встречается китайским официозом напыщенными фразами, типа высказанной вчера:

«14.05.2019   "Предыдущий опыт стал свидетельством того, что Китай не хочет торговой войны, но и не боится ее. Если кто-то устроит войну на пороге нашего дома, то мы будем биться до победного конца", - заявил на брифинге Гэн Шуан, комментируя угрозы президента США Дональда Трампа ввести дополнительные пошлины на ввоз китайских товаров».

1. Первая ручка стагфляционных ножниц.

О чем же идет речь, когда где-либо начинается обсуждение конкретики Торговой войны? Говорится, что США повысят таможенные пошлины на ввоз китайских товаров до 25%. И тут делается основная ошибка: говорится, мол, что такой шаг резко повысит цены на товары внутри США. Это совершенно неверно! Рассмотрим ситуацию, когда против какого-нибудь экспортируемого в США китайского бытового устройства повышена пошлина на 25%. Значит ли это, что и цена на это изделие в каком-нибудь Уолмарте повысится на ту же величину? Однозначно нет! Более того, рискну предположить, что цена такого товара не увеличится ни на цент, ибо рядом продаются аналоги: из Кореи, Европы, Японии, Малайзии… Самым вероятным вариантом развития событий тут является требование дилеров к заводам производителям по снижению отпускных цен. И последним ничего не останется, как эти самые отпускные цены завода-изготовителя понизить. Таким образом, мы будем в самое ближайшее время наблюдать, как на «прибыльные причиндалы» корпораций из стран, участников Торговой войны начнет давить одна часть стагфляционных ножниц – дефляция! Эта ситуация очень быстро будет развиваться от войны торговой к войне валютной, о чем мы также недавно слышали во многих заявлениях американских и китайских официальных лиц.

2. Вторая ручка стагфляционных ножниц.

Но любое устройства типа ножниц нуждается и во второй ручке, приводящей в секущее движение второе лезвие. Есть такая ручка и у наших стагфляционных ножниц, под названием рост издержек производства, выражающееся в постоянном росте цен на сырье, услуги, комплектующие и, что самое главное, на энергоносители. Именно начало попыток схватиться за этот второй рычаг давления на конкурирующие экономик своими жадными шаловливыми ручками мы и наблюдали недавно в случае «странной агрессии» США против нефти Венесуэлы. Тоже самое случилось и несколько дней назад по отношению к Ирану, когда буквально в тот же день, когда провалились переговоры по таможенным тарифам между делегацией из Китая и принимающей американской стороной, начались провокации в Персидском заливе с якобы «диверсиями Ирана» против танкеров Саудовской Аравии, атаками «проиранских хуситов» на нефтепровод и началом раздувания воинствующей истерии с отправкой 120 тысяч американских вояк в этот горячий регион. У США нет никаких вариантов, кроме очередного разграбления чьих-либо нефтяных богатств. Так было на переговорах между Путиным и Трампом в Финляндии, когда мы обращали внимание на то, что речь там шла ни о чем другом, кроме нефти. А поскольку Путин отказался поддаваться на все ультиматумы президента США, тем и объясняется тот факт, что после Финляндии вероятность новой встречи в верхах до сих пор рассматривается, как невероятная. Но дальнейшая ситуация в мировой экономике стала дрейфовать в сторону краха с такой угрожающей скоростью, что Трамп забыл о своей клятве: не встречаться с Путиными, пока Россия не освободит укро-моряков. И уже в Сочи полетел не Болтон, а Помпео. Уже с ним встречается Путин, а Помпео при возвращении отчитывается Трампу о встрече, что можно перевести так: президент США выслушал доклад Помпео о реакции российского президента на ультиматумы:

1) Немедленно дать разграбить нефть Венесуэлы.

2) Прекратить любую поддержку Ирана перед готовящимися по нему ударами американской коалиции!

И мы даже слышали о том, что готовится встреча Трампа и Путина в Осаке.

США кровь из носа нужна чья-нибудь «нефть за так». Только в этом случае стагфляционные ножницы в скором будущем станут больно щемить Китай, Японию, Европу, Корею. А для США не будет той самой «второй ручки», а значит, индустрия США получит критически важное конкурентное преимущество в ближайшем обрушении мировой экономики. Кстати, другая истерика с американского континента, законопроект Сената по санкциям против участникам проекта «Северный поток 2», имеет признаки все той же «второй ручки» стагфляционных ножниц: заставить промышленность Европы отказаться о более дешевого российского газа…

*****

Выводы и прогнозы:

1. Торговые войны, а также эскалация вокруг Венесулы и Ирана на самом деле являются применением против конкурентов США стагфляционных ножниц.

2. Прогнозирую, что так называемое «торговое соглашение» между США и Китаем в сегодняшней редакции никогда принято не будет.

3. Введение повышенных тарифов против европейского, японского и корейского автопромов неизбежно.

4. В самое ближайшее время начнется эскалация ситуации в Персидском заливе, с наращиванием военного присутствия США в этом регионе.

5. В связи с вышеуказанными причинами негатив на фондовых площадках в ближайшее время усилится.

6. А теперь, как и обещал в самом начале статьи, разберу мой прогноз от 11 февраля 2017 года, который до сих пор был «шапкой» для каждой статьи цикла «Стагфляционный обзор».

https://aftershock.news/?q=node/486840

1) «План «Б» мировой Реконкисты стартовал 20 января 2017 года! Он заключается в мировом стагфляционном шоке, сопровождающемся рукотворным экспортом стагфляции из США во вне» …

Это мы сегодня подробно рассмотрели, на примере торговых войн, которые приведут к снижению отпускных цен заводов-изготовителей. И это – полностью рукотворный процесс, приготовляемый на сегодня администрацией Дональда Трампа. Мы же называем такие действия «Планом «Б» мировой Реконкисты».

2) В США будет расти промпроизводство, за счет развала такового в сегодняшних индустриальных странах.

Как мы видим, сегодня промпроизводство вне США деградирует опережающими темпами.

3) Начнется усиление мировой инфляции издержек, выражающейся в росте цен на все ресурсы и энергию на фоне нового КУЕ в США, которым будут субсидироваться сырье и энергия для тех, кто размести производства в США и примет участие в масштабных инфраструктурных проектах во славу «Мэйк Америка Грэйт Эгейн»!

Пока печатные станки не запущены на полную. Но те смягчающие действия, которые проводит ФРС говорит о том, что подготовка к этому ведется самым серьезным образом.

4) Экономики вне США и дальше будет давить спиралевидная усиливающаяся дефляция…

Это мы будем наблюдать в самые короткие сроки после введения всех пошлин торговой войны. А в некоторых секторах без снижения цен сейчас уже ничего не продашь…

7. Прогнозирую в самое ближайшее время, если торговые соглашения между США и Китаем не будут заключены, начало валютных войн и быстрое преодоление юанем уровня 7,0.