Вечером в пятницу прошла информация, что компания Спейс Ч, которая где-то там, в параллельной вселенной, является исключительно прибыльной, сокращает более 10% от своего шеститысячного персонала.
Сокращения были объявлены в электронном письме, направленном сотрудникам президентом Гвинн Шотвелл, которое было предоставлено The Times. «Это было очень трудное, но необходимое решение», - написала Шотуэлл.
«Чтобы продолжить работу с нашими клиентами и преуспеть в разработке межпланетных космических аппаратов и глобального космического интернета, SpaceX должна стать более компактной компанией (a leaner company)», - говорится в заявлении компании из Хоторна. «Это означает, что мы должны расстаться с некоторыми талантливыми и трудолюбивыми членами нашей команды ».
В декабре компания, которая по данным Equidate якобы стоит 31 млрд долларов пыталась привлечь займы на сумму 750 млн. долларов, для продолжения своей исключительно «прибыльной" работы. В средствах массовой дезинформации прошла информация, что Маск почти сразу был вынужден снизить свои хотелки до 500 млн. долларов и Банк оф Пиндостан якобы смог найти ему доверчивых «инвесторов» на эту сумму. Как оказалось, потом из информации, поданной в SEC, даже паразиты, размещающие чужие деньги в разный мусор не настолько глупы, чтоб рисковать своими бонусами. По факту Маск смог привлечь только 273 млн. долларов.
В конце декабря был небольшой скандал, когда выяснилось, что Маск, не поставив никого в известность, потратил несколько десятков миллионов баксов из денег СпейсЧ на дебильный и совершенно никому не нужный «тестовый» проект туннеля боринг компании. (Скучный туннель: Так какую же … Маск тестировал?)
После начала скандала, Маск заявил, что для компенсации он передал компании СпейсЧ часть акций «боринг компании». Нужно понимать, что «инвесторы», вкладывающиеся в марсианские перспективы, были крайне рады узнать, что теперь они владеют часть бэушного проходческого щита для прокладки канализации. (Elon Musk’s New Boring Co. Faced Questions Over SpaceX Financial Ties/ https://www.wsj.com/articles/elon-musks-new-boring-co-faced-questions-ov...)
В интернете прошла (в прочем неподтвержденная) информация, что в связи с отсутствием денег Маск не смог выкупить акции у сотрудников в осеннем окне выкупа. (В компании Спейс-Х платится относительно низкая заработная плата с одновременной выдачей сотрудникам опционов на акции. Дважды в год компания выкупала эти акции у сотрудников, давая им значительный реальный доход).
Вероятно, с этим связано и происходящее значительное сокращение работников.
Насколько я понимаю, Маск сейчас «работает» по следующим направлениям развода хомячков:
- - Проект многоразового корабля Фалкон;
- - Проект глобального космического интернета;
- - Проект грузового космического корабля Драгон;
- - Проект пассажирского космического корабля Драгон;
- - Проект базы на Марсе;
- - Проект Spaceship (ранее известный как BFR - Биг Факинг Рокет);
- - Проект отправки японца (его не жалко) в полет вокруг Луны;
Из всего этого реальную прибыль может приносить только проект запуска кораблей до орбитальной станции. Разумеется, деньги поступают только за счет высасывания бабла из американского бюджета. Особенно важно для Америки отправка пиндоастронавтов в космос, так как отсутствие такой возможности неприятно воздействует на распухшее американское ЧСВ. Тестовый полет запланирован на январь-февраль этого года, и полет с подопытными пиндостанцами во второй половине года.
Проект многоразового корабля, мог бы быть прибыльным если бы :
- А) работал бы абсолютно идеально при количестве повторных запусков порядка десяти;
- Б) и связанная с этим необходимость иметь сотни коммерческих запусков в год.
Так как в настоящее время в мире не существует платежеспособного коммерческого спроса на сотни запусков, то даже демпинг по цене и политический отжим запусков у конкурентов не может позволить Спейс Ч работать на этом рынке прибыльно.
Именно с этим был связан хайп по так называемому проекту глобального спутникового интернета с красивым эльфийским названием Starlink. Инвесторам нужно было проехаться по ушам на счет будущей потребности в сотнях запусков спутников. Проект, скорее всего, является так же бредовым как боринг туннель, гиперлуп, и прочие проекты великого гения. Косвенным подтверждением этого является то, что большая часть менеджеров, занимающихся много лет этой программой, были уволены в прошлом году.
В мае прошлого года президент Гвинн Шотвелл заявляла, что компания является прибыльной и мы этому, конечно, не можем не верить. Хотя в документах, распространяемых в ноябре-декабре среди потенциальных спонсоров, сообщалось, что компания является «условно» прибыльной, то есть только при условии, если не учтены некоторые расходы, и учтены авансы от будущих сделок.
Предполагаю, что как только великий гений потеряет возможность покрывать убытки от запусков спутников за счет платежей от НАСА, то сокращения программ и людей пойдут косяком. В пределе в компании останутся только специалисты по работе с фотошопом.
2019, Станислав Безгин
Telegram: StanislavBezgin
Twitter: StanislavBezgin
Комментарии
Роскосмос отстал от НАСА в исследованиях планет
Даже Индия запускает аппараты к Марсу.
Китай осваивает обратную сторону Луну
А сколько лет и денег затрачены на создание Ангары которая не летает и полетит ли?
А вот теперь еще и то ли Енисей то ли Союз 5 все никак даже на бумаге не можем запроектировать.. ЭП переносится и переносится
А кому надо эти исследования дальних планет? В чем практический смысл. Завтра туда уходит космолет и надо знать что брать? Единственное что нужное сделали пендосы за последнее время это Паркер и OSIRIS-REx т.е. изучение единственного важного для человечества и отработка взаимодействия с малыми кос. объектами(полет на них хотя бы имеет смысл)[японцы в этом получше будут].
Во-первых - не ври она летала. Во-вторых она тебе прям очень нужна сегодня? Главная её задача на сегодня уменьшить пыл доблестных казахов (кстати СПГ терминал в Калининграде из этой же "истории") с чем она справляется.
Полетит не бзди!
Врать заканчивай!
Значит мы зря гордимся, что СССР первый и единственный посадил аппарат на Венеру еще в 60-ых
И первый снял обратную сторону Луны
И первый Луноход...
Запомним сей любопытный момент
Не зря, даже больше скажу совместная программа с США по очередной посадки тоже важна, объясню почему. Параметры на поверхности Венеры и параметры в ядерном ректоре ближе чем земля-ректор. То есть развитие высоко температурной электроники позволит следить за параметрами реакции напрямую(внутри), что повысит и точность измерения и скорость рекции на ЧП(это надеюсь понятно). Т.е. ИМХО есть практическое применение.
Это было передергивание или реально не видишь разницы?
Во первых Луна не дальняя планета, во-вторых быть первым и прилететь туда с сотый раз это две очень большие разницы.
Что касается Луна-25 и т.д то я считаю что это надо делать только как начало для строительство базы(отработка и т.д.)[о чем сейчас и говорят]. Причем надо именно человека отправлять и вот для чего. Необходимо сделать керн на 2 - 3 мм в глубь и его уже изучать(камушки, пыль нах не нужны). Просверлить данный керн автомат может и сможет, а вот вынуть и отправить на Землю ИМХО гемор офигенный, человек же сделает это без проблем.
Тогда и СуперТяжелый Фалькон летал?
Или все-таки НЕ ЛЕТАЛ?
Не знаю, что понимается под словом "летал", но отвечу.
Летал как и Ангара, однако при запуске А5 бул запушен ГВМ, что подтвердило заявление характеристики. Однако запуск машинки на "Тяжелой" ни фига не доказывает заявленную грузоподъемность, кстати тоже и с 9 соколом.
Даже добавлю, что запуск FH практически убедил меня в том, что ступени возвращаться на землю, по поводу платформы в океане у меня сомнения, хотя последние аварии способствуют тому, что это возможно.
заявленную грузоподъемность подтверждают характеристики движков и запас топлива
Также как заявленную скорость авто подтверждают характеристики двигателя
Т.е. на веру
ну-ну
Хочешь заказать SpaceX вывод нагрузки в 20 тонн и сомневаешься?
Хуже - уже отказали
Потому что нет денежек?
А ты вот так попробуй
Врать заканчивай!
------------- конец цитаты
Обосрать меня легче легкого. Для этого тебя надо дать ссылку, где говорилось бы что завершено эскизное проектирование РН Союз 5
Время пошло
Роскосмос завершил разработку эскизного проекта новой ракеты-носителя "Союз-5"
Теперь признаешь, что ты - балабол?
Да я тебе таких ссылок https://bmpd.livejournal.com/3155917.html
Государственная корпорация по космической деятельности «Роскосмос» сообщила 11 апреля 2018 года, что комиссия Госкорпорации «Роскосмос» приняла эскизный проект новой средней ракеты-носителя «Союз-5», которая в том числе будет использоваться для отработки ключевых элементов космического ракетного комплекса сверхтяжелого класса, разрабатываемого РКК «Энергия».
У меня даже почти на год раньше
А по твоей ссылке вот что написано
На год раньше успели выходит. Или что?
Вся проблема, что ты не владеешь информацией, но балаболишь.
2018-04-11: научно-технический совет РКК «Энергия» одобрил эскизный проект «Союза-5».
2018-04-17: по итогам посещения производственной площадки воронежского КБХА Дмитрий Рогозин сообщил СМИ, что правительство рассмотрит вариант создания ракеты «Союз-5» не на кислород-керосиновом, а на принципиально новом метановом двигателе.
2018-07-21: РКК "Энергия", РКЦ "Прогресс" и НПО "Энергомаш" приступили к работе над созданием "Союз-5".
Это уже к «Интерфаксу» вопрос. Возможно они спутали со сроком по «Разработка эскизного проекта космического ракетного комплекса сверхтяжелого класса» - 31 октября 2019 г.
«Разработка эскизного проекта на комплекс ракеты-носителя среднего класса для летно-конструкторской отработки ключевых элементов космического ракетного комплекса сверхтяжелого класса» – 31 марта 2018 г.
Все это прекрасно иллюстрируется вот так
Хватит вилять. Тебе конкретные дали ссылки, да и сам предоставил так, что признайся во вранье и поднимешь уважения к себе.
Ссылки в данном вопросе на классика от тебя не считаются т.к. ты здесь защищаешь сообщения НАСО про Луну. Так что двойные стандарты НАСО верим,Роскосмосу нет - не прокатят.
Без комментариев
Боингу отсыпали в полтора раза больше. Теперь у Боинга будет свой корабль. У Маска вряд ли, но тоже мог бы быть.///
///А не к этой ли дате (в смысле запуска, точнее, обещания запуска) своего пилотируемого чего-то там, сумасшедшая амерская баба с ПМС проковыряла дырку в нашем "Союзе"? Типа, хотела напоследок хлопнуть дверью МКС и одновременно под нее же насрать... Да еще и за счет "тоталитарного Роскосмоса" пораньше вернуться в родной Пиндостан "хероиней".
Не, я категорически отказываюсь разбираться, что думала американская чокнутая баба с ПМС. Всё-равно она уже думает что-то другое. Может, она вспомнила, что забыла выключить утюг? В уютном домике где-то в Калифорнии... Перед пожарами...
Хайли-лайкли?
Результат башляний где? Без результата илошка с боингом выглядят просто прачечными.
Вот результат уже на пусковом столе стоит
Просто красавец
Просто красавец
И где тут результат? Это макет ни разу не летавший. Если у вас такое за результат считается, то все с вами понятно.
Это реальное изделие. На реальной стартовой позиции.
Должно было запускаться 18 января
Запуск перенесен из-за US government shutdown
Я где-то это оспаривал? Похоже, дорогой мой друк, у вас проблемы с пониманием написанного. Ну, или вы шулер. Которая из версий вам ближе - выберите самостоятельно.
А как это частной (!) компании, внезапно, мешает US government shutdown?
Аренда у госструктур
В настоящее время запуски Falcon 9 производятся с трёх пусковых площадок:
Вот никогда не понимал зачем эффективный частный бизнес, управляемый твердой рукой талантливых гениев-предпринимателей, что-то там арендует у неэффективного неповоротливого государства. Ведь гораздо проще с нуля построить свой эффективный космодром, и сразу из материалов нового поколения. Ведь если сделать так, то эксплуатация такого космодрома будет как минимум в 100 раз дешевле, а, в предположении многоразового использования, возможно, даже и в 1000.
Даже Россия долго не решалась построить Восточный. Ибо это очень дорого и хлопотно
А янки настроили более десятка стартов и расположены они очень удобно
От добра добра не ищут
Вот в СССР и старт по Н1 разрушили и ангар с Бураном...
А они рачительно относятся в построенном в трудах и стоящему денежку
Нет, ну вы же это не серьезно. Сравнивать какую то там отсталую Россию с великим добрым гением Илоном Маском - это по меньшей мере некорректно.
Ну так они же все старые, дорогие и неэффективные. А ведь можно сделать эффективно и с красивым дизайном. И сразу вывод на орбиту (уж не говоря про Марс) дешевле станет. И от капризов Трампа не надо будет зависеть. Сплошной выигрыш.
Вот сейчас вы мне непонятно сделали. Как вообще Space X появился в такой логике?
Это почему же не эффективные?
С этих площадок в этом году было совершен 31 запуск
Маск использовал 3 для 21 запуска
Все работает и еще долго будет работать.
Даже стартовая площадка от Сатурн 5 сначала переделалась под Шаттл, а затем была переделана под Фалькон и тяжелый Фалькон
Потому, что NASA (в силу своего размера и бюрократических процедур) - не может быть эффективной компанией. Вон вы хотя бы на ракеты-носители их посмотрите. Потом, отсутствие конкуренции обуславливает, как правило, применение неэффективных процедур. А появление конкуренции - хорошо.
Я и говорю - неэффективно. Большую часть времени в году площадка простаивает. И вот как запускать в таких условиях спутниковый глобальный интернет? Там ведь потребуются десятки тысяч запусков только на развертывание системы.
Вот. Наверняка при переделке использовались компромиссные решения. Неэффективно.
Ой, как все запущено. НАСА - это компания. ВЫ где такое услышали?
Его задача - тратить деньги с пользой для общества. А за этим следит конгресс и президент и еще много кто
И если что не так, то программы отменяются, дорабатываются и т.п.
А что Восточный работает в поте лица денно и нощно?
Бггг...
Оракуль сразу слился! Хорошо Вы его грязной сцаной трапкой по лживым сусалам: хрясь, хрясь, хрясь!
https://aftershock.news/?q=comment/6436425#comment-6436425
У Трампа?
Что конкретно у Трампа?
Навскидку:
- самолёт Aero L-39 Albatros
- самолёт Dassault Falcon 900
- суперкар McLaren F1
- автомобиль-субмарина Wet Nellie
В 2016 году Маск заплатил $24,25 млн за новый особняк в эксклюзивном районе Лос-Анджелеса Бель-Эйр — это приобретение является пятым домом Маска в этом районе, в общей сложности на недвижимость в Бель-Эйр он потратил около 72 миллионов долларов, сообщает Time.
Где яхты на миллиарды, где лазурный берег
Да с такими тратами в России человек считается нищебродом
Вот Рыболовлева, например, на картинах надули на 1 млрд зеленых. Это только обманули на эту сумму, а ведь сделка была на несколько
Вот это размах
Тот же Рыболовлев денежки не в Спартак или Динамо вкладывает, а в Монако
А где он денежки заработал? В России https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A0%D1%8B%D0%B1%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B2...
Бывший фактический владелец «Уралкалия» в 1990—2000-х годах, с 2010 года — контролирующий акционер Банка Кипра
с 2011 года — основной владелец футбольного клуба «Монако». Входит в двадцатку богатейших людей России по версии журнала Forbes.
Я не слежу за жизнью Рыболовлева, не вздыхаю как ты над его успехами/неудачами.
Расскажешь сколько у него яхт за миллиард долларов и дворцов на Лазурном берегу?
5 минут тебе. Время пошло.
Тебе обязательно Яхты и ЛБ?
А картины не сойдут? https://ria.ru/20181107/1532242015.html
Поиздержался на яхту не хватило
Кроме того https://ria.ru/20181107/1532242015.html
С 1995 года Рыболовлев жил большую часть времени в Швейцарии, в 2011 году эмигрировал в Монако. В 2012 году приобрел гражданство Кипра.
А недвижимость? Есть она https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A0%D1%8B%D0%B1%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B2...
Из наиболее значимых приобретений Рыболовлева — покупка в 2008 году у миллиардера Дональда Трампа усадьбы Maison de L’Amitie[82] («Дом дружбы») во Флориде, за $95 млн. Рыболовлев отметил, что он таким образом сохраняет состояние для своих детей. Усадьба Maison de l´Amitié расположена на берегу океана на участке площадью 2,6 га и имеет частный пляж протяжённостью 105 метров. Общая площадь жилых помещений особняка — более 3 тыс. м². В доме 18 спален и большое количество залов, комнат и помещений различного назначения, а также зимний сад и бассейн. Высота потолков в доме от шести до двенадцати метров. Также на территории расположены два дома для гостей. В марте 2016 года СМИ сообщили о положительном решении Комиссии по архитектуре Палм-Бич снести особняк. Как пишет РБК со ссылкой на Palm Beach Daily News, вместе со строением планируется снести фонтан, стоящий у главного входа. Ограждения по периметру территории, въездные ворота, колонны и часть подъездной дороги, ведущей к главному входу, а также живая изгородь будут сохранены. Источники издания сообщили, что на месте снесенного объекта могут быть построены два или три отдельных дома.[83]
В декабре 2011 года дочь Рыболовлева, Екатерина, приобрела самые дорогие в Нью-Йорке апартаменты за $88 млн[84], общая площадь десятикомнатных апартаментов составляет 662 м², окна выходят на Центральный парк Манхэттена.
Это твой же критерий. Действуй!
P.S. Ты прекрасный образец лицемерия.
Народ говорит: кто любит арбуз а кто свиной хрящик
И народ так же говорит, что если кто-то покупает недвигу на русофобском западе или футбольную команду или банк или деньги в офшоре, то вряд ли он Россию любит. Вряд ли ей хочет быть полезным
А ты согласен с гласом народа?
В 2014 году женевский суд обязал Рыболовлева передать бывшей жене половину своего состояния — 4,5 миллиарда долларов, а также другое имущество. Это решение делало бракоразводный процесс Рыболовлевых самым дорогим в истории.///
///Походу, вскоре его, да и всех остальных в Солнечной системе и наблюдаемой части нашей Галактики надолго и намного переплюнет Безос, который Амазон, там он, уходя от жены должен будет отдать ей половину от 150 млрд. зеленых. Самому лысому орлу 55 лет, любовнице, на которой собрался жениться, уведя у живого мужа, 49, т.е. не моложе жены ("Шило на мыло"), да жена и посимпатичнее, на мой взгляд. Но сердцу не прикажешь...
Какая у тебя хорошая подпись.
Вагоностроительный завод находится в городе Усть-Катаве. Не в Усть-Катавске.
И он отнюдь не бесполезный. Кроме собственно вагонов он выпускал еще в советское время комфортные, очень просторные и хорошего дизайна трамваи, которые как небо от земли отличались от старющих, холодных и тесных чешских. Эти трамваи бегали в Челябинске и области, а также в нескольких других городах-миллионниках.
В Перми всегда Усть-Катавские трамваи бегали. И сейчас новые модели бегают. Отличные трамваи. Единственное что утеряли - подогрев попы на сиденьях в старых трамваях. Счас тока воздух греют.
111 миллиардов рублей, это 1.67 миллиарда долларов. Тоже конечно деньги, но копейки в сравнении с долгами пендосятины.
Вот соглашусь про Усть-Катавск. Эта ж какой чудовищный сон разума должен быть, чтоб такие трамваи делать! С иван-да-машки так не расплющит никогда. Только тосненский Момент!
Страницы