19 декабря 1919 года родился Николай Яковлевич Тотмин. Истребитель, сбил врага тараном

Этот день в истории: (видео) Благодарю камрадов Вячеслав Чешский и Сергей Л за информацию.

Тотмин Николай Яковлевич — летчик 158-го истребительного авиационного полка 39-й истребительной авиационной дивизии Северного фронта, старшина. Герой Советского Союза (1941).

Родился 19 декабря 1919 г. в селе Усть-Яруль ныне Ирбейского района Красноярского края. Погиб 23 октября 1942 г. в групповом воздушном бою недалеко от города Тосно Ленинградской области. 

Окончил семь классов Ирбейской средней школы, работал в колхозе. В 1936 г. поступил учиться в Канский сельскохозяйственный техникум, а затем — в аэроклуб. В Красную армию был призван в 1939 г. В 1940 г. окончил Батайскую военную авиационную школу пилотов имени А. К. Серова. Служил в 15-м истребительном авиационном полку. На фронте — с первых дней войны.

Тотмин Николай Яковлевич (в центре)

Всего совершил 63 боевых вылета, сбил лично два самолета противника (один — тараном). Звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» старшине Тотмину Николаю Яковлевичу присвоено 22 июля 1941 г. за первый в мире лобовой таран самолета противника. Тотмин Н. Я. утром 4 июля 1941 г. первым поднялся в воздух на истребителе И-16 для отражения налета вражеской авиации на аэродром Рожкополье. Набрав высоту, он обнаружил восемь бомбардировщиков Ju-88, которые уже заходили в атаку на стоянку самолетов. Тотмин бросился им наперерез и с первой же атаки подбил ведущего. Строй «юнкерсов» распался. Продолжая атаковать, Тотмин поджег второй и хотел его добить, но в это время сзади появились истребители сопровождения Me-109. Оставив поврежденные бомбардировщики, Тотмин развернулся и пошел в лобовую атаку. В последний момент фашист хотел отвернуть в сторону, но Тотмин, накренив свой истребитель, крылом срезал плоскость «мессершмитта». Тот, кувыркаясь, упал на окраине аэродрома и сгорел. От удара И-16 потерял управление и вошел в штопор. Тотмин попытался выпрыгнуть, но поток воздуха помешал этому. Тогда он руками выбросил купол парашюта за борт — и тот вытащил его из кабины на высоте 50 м.

Старший лейтенант Н. Я. Тотмин погиб в групповом воздушном бою 23 октября 1942 г. недалеко от города Тосно Ленинградской области. Его самолет упал в болото на оккупированной территории. Останки летчика и его самолета «киттихаук» обнаружены в районе поселка Гладкое в 1990 г. в Тосненском районе Ленинградской области.

Члены поискового отряда обстоятельно описали место падения самолета. Оно представляло собой воронку диаметром 2 м, заполненную водой. Рядом находились покореженные части самолета (стойка шасси, дюралевая обшивка, бронеспинка). Самолет был производства США. Воронка была разрушена, так как после войны эта территория распахивалась тракторами для лесопосадок. Останки погибшего пилота встречались по всему периметру воронки. Все указывало на то, что самолет упал с большой высоты на твердый грунт с рабочим двигателем. Из личных вещей летчика обнаружены фрагменты офицерского ремня, крючки от парашюта, части кожаного реглана.

В мае 1994 г. останки летчика были перевезены на его родину и похоронены в селе Усть-Яруль.

Одна из улиц Красноярска была названа именем Героя Советского Союза Тотмина Николая Яковлевича (решение Красноярского горисполкома от 25 апреля 1967 г. № 194). Его именем также названа улицы в селах Усть-Яруль и Ирбейское. Мемориальные доски Н. Я. Тотмину установлены в городе Тосно и в селе Усть-Яруль.

Источники:

Наши отважные земляки: красноярцы — Герои Советского Союза. — Красноярск: Кн. изд-во, 1990.

Енисейский энциклопедический словарь / редкол.: Н. И. Дроздов, Л. В. Лысенко, Н. Я. Шапарева [и др.]. — Красноярск: Краснояр. ассоц. «Рус. энцикл.», 1998. — 738 с.

Имя на карте города. К 68-летию Великой Победы / сост. Архивное агентство Красноярского края; КГКУ «Государственный архив Красноярского края».