Начиная со следующего года, на Северном морском пути Россия вводит «фейс-контроль» для иностранных военных кораблей. Как уточнили в Минобороны РФ, теперь суда смогут проходить там, только подав предварительное уведомление.
То есть фактически с 2019-го Россия вводит на Севморпути своеобразный «фейс-контроль»: не предупредишь заранее - проход будет закрыт. Без предварительного уведомления российских властей, начиная со следующего года, пройти Северным морским путем у иностранных военных кораблей не получится. Об этом предупредили в Миноброны РФ.
Дополнение
Россия с 1 января 2019 года введет ограничение прохода судов иностранной постройки по Северному морскому пути (СМП), заявил вице-премьер РФ Юрий Борисов в интервью программе "Вести в субботу с Сергеем Брилевым" на телеканале "Россия 1", при этом добавив, что это является естественной мерой защиты судостроения и будет стимулировать загрузку российских верфей.
Комментарии
Чего? А японские Мусаси или Ямато до Таймыра случаем не доходили?
Вы зря иронизируете. Это исторический факт. Почитайте историю ВМВ, про штурм Диксона конкретно.
То, что "карманный" линкор немцев шарашился по Севморпути я знал со школы. Но если берётесь писать на такую тему, странно, что хоть немного с "большими" кораблями не познакомились. Тирпиц и Бисмарк у немцев были грозой для любого корабля союзников, как те японцы до поры. На севере погода позволяла дольше быть незаметными - трудности для авиации несравнимы с югами. Но на дальний север, по-моему, только Бисмарк зашёл, и уже не вышел.
Я то знаком с этой темой ещё с МОЕГО детства, которое, мне кажется, закончилось гораздо раньше, чем началось ВАШЕ. Так что, знаком я с темой, знаком.
А далее:
почитайте хотя бы википедию:
https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%9E%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%86%D0%...
Про бой "Сибирякова" я как раз в книге из школьной библиотеки читал, а чуть позже в литературном оформлении, по-моему, в какой-то книге Юрия Германа. А ты, "старик", фильм с такой песней помнишь?
"Милый, ты с какого года?
И с какого парохода?" —
Ни ответа, ни привета...
А на речке тает лёд.
Только в кино гитарист пел не "милый", а "парень, ты с какого года?" Я это кино в армии на третьем году службы смотрел. Так штаааа...
Фильм такой я не видел, а с года я 1959го. Все пароходы, на которых приходилось служить, уже и не вспомню. . .
Да и понятно, что не видел.
Там вроде был : немецкий крейсер тяжёлого класса «Адмирал Шеер»...в августе 42-го....
Я уже извинился за свою поспешность.
Да видел уже...принято.....просто я несколько статей сразу АШ открываю , пока коменты посмакую , какое-то время уже ушло ....и получается комент иногда на пол часа , час уходит позже...)))))))
Украинскому бронекатеру.
Не, эти не доплывут даже на эту широту, разве что только на буксире, без экипажа и с балластом вместо топлива.
А вот Сагайдачный мог бы попробовать, я бы даже посмотрел на то как его арестуют и в Североморске припаркуют.
Так его можно и пропустить.. до середины
Нормально.
сколько там катеров у небратьев осталось?..
Одну треть уже потеряли, значит две третьих от первоначально заявленной армады из шести!)
Думаете у них хватит дурости прицепить их к баркасу и попытаться провести их по СМП?
Камрад, после всего этого балагана в Керченсакм проливе, а даже не удивлюсь. . .
об этом и речь.
Пусть ведут. Наши погранцы могут даже не мешать в этом случае. Лишь наблюдать издалека.
Много ли стоят такие заявления? Он подумал, этот вице-премьер, как будет перевозиться СПГ с Ямала? Путин, запуская погрузку СПГ на первый газовоз "Кристоф де Маржери", обещал, что углеводороды по СМП будут перевозить суда под российским флагом. А то, что этот газовоз, который он начал грузить, единственный из 25 построенных южно-корейцами принадлежит "Совкомфлоту" (100% госкомпания) зарегистрирован на Кипре и ходит под его флагом, он не заметил? И все следующие не регистрировались в росийский портах, ходят под инофлагами. Так что - болтовня обычная.
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
Сначала резануло, а потом присмотрелся = автор под ником УДАВ, т.е. явно моря не видал. Да и на аватарке у него Монголия и верблюд, т.е. "корабль пустыни".
Удаву простительно, для него и верблюд корабль, и флот монгольский не сказки.
Но комментаторы! Какие, нафиг, военные корабли!
Ещё раз, чтоб уж навсегда:
КОРАБЛЬ = военное морское судно.
На корабле нет капитана и команды. Там нет табуреток и туалетов, веников и верёвок, и много чего ещё. Для этого есть специальная терминология. И корабли не плавают - они ходят в поход.
Не существует гражданских, не военных кораблей.
Журналисты пишут для неискушенной аудитории, которой все равно, что судно, что корабль, что капитан, что командир, у них лодки плавают, а на кухне должен быть повар...
Поэтому весь этот граммарнаци впустую. А уж в официальном постановлении должны, по-идее, написать корректно, т.к. обычно профильные спецы согласовывают.
У товарища Эдуарда Овечкина некоторые корабли очень даже плавали. Подо льдами! Но капитана всё равно не было, да. А ещё там не было слова "крайний" как синонима "последний из". Была только крайняя плоть, Крайний Север и крайние меры. Ибо они там - не лётчики. И крейсер - не подводный самолёт.
Скажи проще: корабль - это военная часть
И там всё так же, как на берегу, только по - морскому
Надо всем запретить.Путь вкладывают в Российский флот и перевозчиков.
Не понимаю. Как запрет на проход военных кораблей может стимулировать загрузку верфей??
Дальше заголовка не читаем?
А не значит это, что неопознаные подлодки топить будут?
Забавно.
То есть, если совместить обе новости, то разрешение на проход по СМП может (теоретически) получить только иностранный корабль, построенный в РФ.
Нигде не ошибся?
Страницы