Статья будет коротка, ибо кораблей построено мало...
1.Многоцелевая атомная подводная лодка К-335 "Гепард", проект 9711, 2001 год, СФ.
Заложена 23.09.1991, вошла в строй в 2001 году. Водоизмещение 8167 тонн, длина 110,3м, ширина 15,4м, осадка 9,88м, максимальная скорость хода 33,3 узла. 4 ТА650мм (12 торпед 65-73, 65-75, УРПК-7 «Ветер» (ПЛУР 86Р, 88Р)), 4ТА533мм (28 торпед УСЭТ-80, ТЭСТ-71М, САЭТ-60М, 53-65К, ВА-111 «Шквал», РК 3К10 «Гранат» (КР 3М10), УРПК-6 «Водопад-ПЛ» (ПЛУР 83Р, 84Р), СГАПД МГ-74 «Корунд-2»), 6 ТА324мм «Шлагбаум» (6 СГАПД МГ-74 «Корунд-2», МГ-104 «Бросок», МГ-114 «Берилл»). Лизинговые платежи за аналогичную подводную лодку К-152 "Нерпа" 650 млн.$ или около 39 миллиардов рублей.
2.Сторожевой корабль "Татарстан", проект 11661, 2003 год, Каспийская флотилия
Разработка проекта с 1982 года. Техпроект 1988. Закладка 05.05.1990, спуск на воду июль 1993, в конце 1995 года постройка прекращена, готовность 93%. В 2001 постройка возобновлена, из состава вооружения исключены противолодочные средства. 31 августа 2003 года принят флотом. Водоизмещение 1930 тонн. 102,1*13,2*3,6м. мощность двигательной установки 37,7МВт. Вооружение 1*76мм + 2*1*30мм + противокорабельный ракетный комплекс "Уран" (Х-35) + ЗРК «Оса-МА-2» (20 ракет 9М33). Стоимость менее 350 миллионов долларов или 23 миллиардов рублей, поскольку на аналогичных кораблях поставляемых за эту цену во Вьетнам установлены ПУ ракет "Калибр" (вместо более дешёвых и менее мощных "Уран") и полноценное противолодочное вооружение. http://dfnc.ru/c108-novosti-2-1/eksport-voennyh-korablej/
3.Малый ракетный корабль на воздушной подушке "Самум", проект 1239, 2000 год, ЧФ.
Разработка проекта с 1975 года. Строительство головного судна с 1987 года. Закладка 1991, сдача флоту 2000 год. Водоизмещение 1050 тонн. 65,6*17,2*3,3м. Мощность ЭУ 46МВт, скорость до 55 узлов (100км/ч). 2*4ПУ "Москит" + 1*76мм + 2*6*30мм + ЗРК «Оса-МА-2» (20 ракет 9М33).
4.Малый артиллерийский корабль "Астрахань", проект 21630, 2006 год, Каспийская флотилия.
1*100мм+2*6*30мм + 1*40 РСЗО "Град" (80 ракет), 1*6ЗРК "Гибка" (18 ракет "Игла"). Полное водоизмещение 508 тонн. Стоимость единицы около 800 миллионов рублей
5-6.Ракетные катера проекта 12411 Р-2«Чувашия» (2000, БФ) и Р-29 (2003, ТФ).
Разработка проекта начата в 1969 году, строительство серии с 1979 года, достройка единиц заложенных в 1991 году. Полное водоизмещение 493 тонны, суммарное 1000 тонн. 56,1*10,2*2,5м. Мощность ДУ 23,5МВт, скорость до 41 узла (75км/ч). Экипаж 40 человек, запас хода 1600 миль, автономность 10 суток. Вооружение: ПУ КТ-152М1 (4 ПКР П-105 «Москит-М» (3М82)), 1х4 ПУ МТУ-4УС ЗРК «Стрела-3М», 16 ЗУР. 1х76мм, 2х6*30мм.
7.Морской тральщик "Владимир Гуманенко", проект 12660, 2000г, СФ.
Заложен в составе серии в 1985 году, спущен на воду в 1991 году, вошёл в состав флота в 2000 году. Полное водоизмещение 1150 тонн, 67,8*10,95*3,12м, Мощность ДУ 3,7МВт, скорость до 18 узлов, дальность до 1500 миль, экипаж 60 человек. 1х76мм + 1х6*30мм + 2х4 пусковые установки переносного зенитно-ракетного комплекса "Стрела-3" (20 ЗУР).
8.Морской тральщик "Валентин Пикуль". Проект 266МЭ, 2001 год, ЧФ.
Экспортный вариант проекта 266М (головной корабль вступил в строй в 1970 году), включён в состав флота после отказа заказчика от приёма. Заложен в 1990 году, спущен на воду в 2000, вошёл в состав флота в 2001. Водоизмещение 804 тонны, мощность ЭУ 3,8Мвт, скорость до 16 узлов, экипаж 68 человек. 2х2*30мм + 2х5 РБУ-1200М "Ураган" (68 РГБ-12), 10 ПЗРК "Игла-1".
9-11. Десантные катера Д-131 (2002), Д-56, Д-172 (оба - 2005), все на Каспийской флотилии. Проект 11770.
Водоизмещение не более 100 тонн, суммарное водоизмещение не более 800 тонн. Способны перевозить танк или 2 БТР или 50 тонн или 92 человека. Стоимость аналогичного катера поставленного в Эстонию "в идеальном техническом состоянии" 440 тысяч евро, или по текущему курсу 33 миллиона рублей, суммарная стоимость около 100 миллионов рублей.
12-13. Десантные катера Д-185, Каспийская флотилия, 2000 год, Д-56, ТФ, 2007 год. Водоизмещение 90 тонн, перевозит 1 танк Т-72 или 2 ГАЗ-66 или 50 тонн груза или 20 человек десанта. Стоимость не более 33 миллионов рублей, суммарная стоимость не более 66 миллионов рублей.
Итого за восемь лет переданы флоту 1 многоцелевая атомная подводная лодка, 2 корвета, 2 ракетных катера, 1 артиллерийский катер, 2 тральщика, 5 десантных катеров, всего 13 единиц, ориентировочная стоимость около 56 миллиардов рублей или 1 миллиарда долларов.
Комментарии
Большие разрывы, корабль спущен на воду в 1991 году, принят в 2000 году, к примеру. Недостаточное финансирование, видимо?
Отсутствие финансирования. Историю "Гепарда" хорошо знаю, поскольку сослуживец стал его командиром перед выходом с завода.
На флот эконить грешно.
В советское время серийная лодка строилась полтора года, со вводом в состав ВМФ- максимум 2 года.
Темпы впечатляющие были.
Оно... Как минимум треть всё же построенных - "отказники", классические "ваканте/оккупанте". То есть заказанные иностранцами, построенные, а потом от приёмки по тем или иным причинам отказывались...
стоимость около 56 миллиардов рублей или 1 миллиарда долларов.
Ради справедливости, это примерно 2 - 2.2 миллиарда долларов всё же, курс тогда был от 24.5 до 30
По методологии расчётов стоимости для приведения к общему знаменателю вопрос дискуссионный, потому и хотел, чтобы материал "отлежался" в блогах. Потому как считать, например, стоимость эсминцев 956 проекта вообще непонятно: есть стоимость постройки серийного, но в советских рублях. Есть стоимость постройки "китайцев" в долларах, есть в дореформенных рублях, есть в после реформенных... Но кто-то потянул на Пульс...
вам их продисконтировать для сопоставимых цен?
Если Вам будет не очень сложно - недели через две сброшу в личку "сырую" таблицу (цена/валюта/год) по всем объектам. Было бы интересно посмотреть на результат. У самого пока чёткого представления что во что переводить для сопоставимости нет.
Про данный временной промежуток ясно, с трудом достраивали уже имеющееся, строительство шло по 10-15 лет. Следующий отрезок времени должен быть поинтересней.
см. статью в авторском комментарии, там 2008-2018
Третья часть будет о 1992-1999. Четвёртая планируется о проданных. Пятая - о небоеспособных, списанных и брошенных. Шестая - о планах. Но фиг его знает когда время будет на это всё.
При этом выбытие опережает воспроизводство, что является прямым следствием гнилости всей системы.
Давайте не будем голословными, надеюсь допишу до конца, сведу в табличку...
Давай не давай,давай? Тем более, что это уже.... - сведено,осмыслено и переосмыслено.
Ну так ссылочку дайте, дабы не переводить время
На сайте "Военное обозрение" есть серия статей "Военный флот России.Грустный взгляд в будущее"
При этом Вам никто(по крайней мере я) не советовал не тратить на это время. Однако, для оценки состояния и перспектив, нам вовсе не обязательно дожидаться снисхождения на Вас очередной творческой "благодати" и мы можем сделать общие выводы и вовсе без неё. Паче материалов на эту тему в сети - "пруд пруди". А вдруг Вы так и не соизволите снизойти до нас? И что нам грешным тогда делать, в неведении помирать,да?....."ужОс-ужОс,какой-то".
Неплохо. Гораздо полнее и глубже описание по классам, чем у меня, даны нюансы по вооружению и средствам обнаружения целей. По надводным кораблям дан довольно полный расклад по реальному состоянию "числящихся в строю" кораблей. Кое с чем не согласен, но самое главное - цикл не завершён. Нет сводного анализа в целом: ни состояния на 1991 год, ни текущего состояния. Нет графиков постройка/выбытие. Нет информации о "щедрой торговле". Нет информации о заказчиках и источниках финансирования утилизации и "модернизации". Недостаточно материала о реальном состоянии подводного флота. Кое что ещё... В общем - на вкус и цвет товарищей нет)))
и ссылки мож сразу есть?
и вы прям уверены что оно так необходимо?
Нужно быть самыми - самыми во всем просто так или в поддержании размера большого флота есть непосредственный смысл для нашего государства?
Большой флот в смысле по числу вымпелов, желательно как советский, а лучше больше и корабли крупнее.
Огромная просьба: дискуссии о том, сколько надо вешать в граммах отложить на месяц-другой, до окончания цикла. Надеюсь на уточнения, дополнения, исправление допущенных ошибок. Берите пример с товарища Фин
Там фото эсминца.
Благодарю за поправку, действительно, "москитов" тральщику не положено))). Исправил.
Пусть каждая наша ракета попадёт в американсую цель. Мериканские пензионэры будут рады.
Спасибо!
Спасибо!
Конкурирующие по срокам, теме и содержанию материалы этому вашему есть?
в сети и в открытом доступе
достойные внимания, на ваш взгляд...
По ссылке "бороды" выше пройдите. Там гораздо полнее, правда в другом разрезе
ок
совершенно очевидно из ваших отличных материалов вытекает ,что современная РФ "на порядок эффективнее" социалистического совка. последняя упомянутая яхта, проигнорировавшая поддержку российских производителей и поддержавшая "угасающее" западное производство на астрономическую сумму денег, не даст соврать...
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.