Краткая сводка новостей от нашего любимого автопроизводителя Тесла.

1.   В третьем квартале Тесла произвела около 80 тысяч электромобилей.  Это в три раза больше чем годом ранее (в третьем квартале 2017 года было произведено  25,336 электромобилей).  Продажи в третьем квартале 2018 года тоже должны быть около 80 тысяч.

2. К концу сентября Тесла достигла цели по<производству 6000 Model 3 в неделю 

Я ошибся, пока нет такой информации.   Достигли цели по производству 50-55 тысяч за квартал и 6000 автмобилей всех моделей в неделю 

3. Новая версия автопилота Теслы позволяет водителю ввести место назначения и скорость, и автомобиль автоматически едет до места назначения, и даже совершает обгон других автомобилей. В настройках можно изменить агрессивность вождения, от "Мягкого" до режима "Безумный Макс." 

4. Акции Теслы подскочили на 15% на этих новостях, и на новостях что Маск и SEC пришли к мировому соглашению согласно которым Маск остается СЕО компании.

Тенденция на электротранспорт неотвратима, и Тесла является лидером в этом сегменте.  Почему электромобили побеждают?

1. Более рациональное использование ресурсов

Нефть стоит $80, и вполне вероятно что дойдет скоро до $100 за баррел.  Нам рассказывают что текущих темпов разведки месторождений недостаточно даже для восполнения добычи. Миллиарды жителей Китая и Индии хотят пересесть с велосипедов на моторизированный транспорт.   Поэтому, вопрос эффективности использования нефти будет стоят очень остро, и технологии сбережения нефти будут развиваться.

2. Экология

Во всех странах ужесточают экологические нормы. В Европе, например, к 2020 вводят стандарт выбросов Евро-7.  В Китае, крупнейшем автомобильном рынке мира, вопрос загрязнения воздуха в городах стоит не менее остро.  Какой самый эффективный способ достичь снижения выбросов для автопроизводителей? Электрификация транспорта - электромобили и гибриды.  Например, рекуперация энергии торможения позволяет сократить выбросы на 25% при стоимости всего $800 на автомобиль.  Танцы с бубнами вокруг ДВС двигателя (турбонаддув + прямой впрыск) стоят $2000 на автомобиль и дают снижение на 20%.

3. Экономика

Электромобили дешевле чем ДВС-мобили.  Электромотор - это дешевое, надежное устройство, очень простое для массового автоматизированного производства. Батареи для хранения энергии тоже просты для массового автоматизированного производства, и хотя пока они дорогие, но их цена постоянно снижается, и уже стала вполне доступной.  В Китае, например, продают электромобили за $1500.  Помимо этого, электромобили дешевле в эксплуатации - меньше движущихся частей, меньше систем которые могут выйти из строя, нет никаких масел которые надо менять. Ну и электричество значительно дешевле бензина.  Поэтому, при массовом производстве, электромобили будут значительно более экономически выгодны чем ДВС-мобили.

4. Автономный транспорт

Текущая тенденция развития транспорта идет в сторону отказа от личных автомобилей, и развития систем совместного пользования транспортом.  Автоматизация и электрификация транспорта хорошо вписывается в это.  В результате, вырастет коэффициент использования и километраж каждого отдельного автомобиля.  Электромобили лучше приспособлены для электронного управления, и они дешевле при эксплуатации. Поэтому, для автоматического транспорта с совместным пользованием почти всегда будут выбирать электромобили.