Во введённой в эксплуатацию всего лишь три месяца назад автодорожной части Крымского (Керченского) моста обнаружились существенные конструкторские просчёты и строительные недоработки, ставящие под вопрос саму возможность его эксплуатации.
Сооружённый в рекордные сроки, в тяжелейших геологических условиях, самый длинный в Европе мостовой переход грозит уже в ближайшее время стать не поводом для гордости, а дополнительным источником проблем, требующих для своего решения масштабного финансирования, размер которого может сравниться со стоимостью постройки и даже превзойти её.
Как оказалось, проектировщики не учли влияние на мостовые конструкции т.н. голоса моря, или СНЧ (сверхнизкочастотных, от 0.2 до 1 ГЦ) колебаний, распространяющихся от рифтовых зон океанической коры, расположенных в центральных частях срединно-океанических хребтов
и характеризующихся перманентной повышенной сейсмической активностью.
Сами же рифты, в свою очередь, являются продуктом процесса, называемого субдукцией и выражающегося в виде т.н. поддвигалитосферных плит при их взаимном движении.
СНЧ-волны, распространяясь от точки возникновения, практически без потерь преодолевают расстояния в тысячи и десятки тысяч километров, многократно переотражаясь от границ слоёв воды с разной температурой и, следовательно, плотностью.
Эта гидрологическая особенность довольно давно и широко известна под названием термоклин, и используется, например, подводными лодками для успешной маскировки от сигналов поисковых сонаров.
В открытом море СНЧ-волны практически безопасны, так как их энергия распределена на большой площади, однако в разного рода узостях, одним из видов которых являются проливы, она [энергия - прим. ред.] концентрируется, оказывая неодолимое разрушающее воздействие на любой объект, средняя плотность которого больше 1 г/куб. см [т.е. больше плотности воды - прим. ред.].
Особую разрушительную мощь голос моря приобретает в том случае, когда частота собственных колебаний объекта кратна т.н. акустической моде, равной о.404 ГЦ для СНЧ.
Взаимодействуя с конструкцией, т.е. передавая её энергию отдельными порциями (квантами), голос моря либо разрушает её за короткий промежуток времени, либо приводит к резкому росту усталостных напряжений и дефектов материала, требующих непрерывного мониторинга и оперативного вмешательства с целью недопущения возникновения положительной автоколебательной обратной связи, более известной как авторезонанс.
Как оказалось, Крымский (Керченский) мост, в том виде, в котором он спроектирован и построен, обладает собственной акустической модой в 2.475 ГЦ, что практически совпадает с комплементарным [дающим в результате применения операции умножения единицу - прим. ред.] коэффициентом для моды СНЧ.
Другими словами, вероятность возникновения авторезонанса конструкций моста равна 99.99% (легко проверить, что 0.404 х 2.475 = 0.9999) что означает неизбежность масштабных разрушений в течение не более чем 2-3 лет, скорее меньше.
Избежать катастрофы можно двумя способами - либо повысить жёсткость конструкций моста, сместив резонансную частоту "вверх", до хотя бы 15-26 ГЦ, либо уменьшить их [конструкций - прим. ред.] массу не менее чем в два раза, сделав мост "прозрачным" для акустических волн.
Первый способ требует применения в качестве демпфирующих элементов большого количества сложных профилей, изготовленных из высокопрочных вольфрам-молибденовых, хромо-никелевых и теллуровых сталей. Расчёты показывают, что их общий вес составит минимум 280 тыс. тонн, что не только "съест" всю полезную нагрузку моста, ограничив её 5-7% от существующей, но и будет стоить 250 млрд. рублей, что выше на 10% общей стоимости сооружения моста.
Гораздо более привлекательным выглядит вариант, когда мост как бы "разрежут" вдоль, сделав автодорожную часть однопутной, в каждом направлении, а строящуюся железнодорожную просто однопутной, или, как вариант, состоящей из двух монорельсов.
Цена вопроса в этом случае всего 120 млрд. рублей, а пропускная способность сократится всего лишь вполовину.
По всей видимости, в скором времени мы станет свидетелями грандиозной реконструкции, способ и необходимость которой не оставляют места для сомнений для тех, кто понимает.
Обращайте внимание, в каких разделах опубликована статья. Это сатира!
Комментарии
"Шеф! Усё пропало! Гипс ннада вольфрам-молибденовый! КлиЭнт в шоке! "
Ерунда, новейшие исследования англицких ученых показывают, что можно просто покрасить мост нанокраской с блестками. В розовенький.
В жовто-бвакитный же. На худой конец придется 3 краски использовать, но это потребует дополнительных затрат на британских ученых.
Да вот ничего подобного!
Мост - это идеальный полигон для экспериментальной проверки задачи (проблемы) четырёх красок, более известной как Великая Теорема Ауэрса.
Ну тогда он в чёрную дыру провалился. Лучше уж резонаторы в форме бутылки Клейна, они любые вибрации загасят.
Не провалится, все наоборот он станет сингулярностью, а потом обратно. В нашей вселенной это случится практически мгновенно.
Но это станет уже совсем другой мост.
Дарю креатив для целого сериала насчёт того моста
Кляты москали и крымская вата забивая опоры того моста пробила верхний свод ада и на поверхность устремилась вся заключённая в аду нечисть. Свободный мир по сценарию должен спасти гомосексуальный херой АТО - прапраправнук легендарного Ритора Тиберия Горобца ,ветеран-пидорг ДАПа и заслуженный мастер спорта по бегу из Иловайского-Дебальцевского котлов,который на хуторе близ родной Диканьки последние 3 года заливал своё горе по погибшему в Дебальцевском котле еврогомобратиму из батальона "Навоз" горилкой и стекломоем.
При помощи прапраправнука Хомы Брута , портрета Бандеры,заклинания "Бандера придэ порядок наведэ и черного дилдо 3 в 1 с подписью МакКейна полученным им из рук сенатора-сбитого лётчика в разгар Майдана сей патриот Украины направляет всю эту нечисть прямо на Москву - кацапы и ватники трусливо и позорно бегут из Крыма и Донбасса,а чуть позднее из Краснодарского края,Воронежской области и МСК,СПБ за Урал,а возрождённая Украина восстав из пепла начинает править миром и Галактикой (в 2079 серии).
Ну, не велики затраты, учоных можно простой эмульсионкой на 2 слоя. Живенько и недорого будет.
Ерунда эти ваши новейшие исследования англицких ученых. В СССР проводились масштабные натурные эксперименты по влиянию краски на прочность металлических конструкций. Результаты этих экспериментов до сих пор встречаются на детских площадках, где качели, турники и детские городки десятилетиями стоят под многими слоями советской краски ;-)
да не англицких, итальянских же
Вы явно панику на ровном месте подымаете. Каким образом колебания посредине океанов зародившиеся могут повлиять на отдельную конструкцию во внутреннем море находящуюся?
А про нуль-Т что, забыли?
А ведь я сразу заподозрил:
Последствия естественных процессов океана, могут передаваться на очень большие расстояния, уменьшаясь в силе по мере удаления от источника оных.
Однако, они (удалившись от источника) не могут по собственной инициативе сконцентрироваться (до уровня катастрофы) в другом месте, которое к тому же удалено от океана весьма.
Значит /нуль-Т/ человеческое творение злого разума.
Это Вы сказали!!! Я Вас за язык не тянул!!!
Осталось только уточнить:
Вы об этом только что узнали (иными словами Вас самого в заблуждение ввели и Вы готовы это признать (сдать подельников) в надежде на снисхождение самого гуманного суда в мире).
Или Вы знали об этом изначально, и гнали откровенную дезу вполне осознано.
В этом случае на снисхождение не надейтесь.
Вы это прекратите!
Сейчас простейшую нуль-Т-установку может собрать любой второкурсник, прослушавший курс менеджмента.
Пара тригенных куаторов, один с прямой, другой с обратной проводимостью, малый лаксианский ключ да ульмотрон. - всего-то делов...
Хотя можно и средний - я про ключ - тогда и без ульмотрона можно обойтись.
Ну, и не забыть, что паять силовые линии лучше всего под флюсом из спайса, тем, что по два чатла за КЦ.
Значит, Вы сознаётесь, что готовите диверсию, а статейку тиснули заранее для алиби.
Случись, что Вы тут же начнёте ссылаться на голоса «в океане».
А ты меня за руку ловил, волчина позорный, чтоб про мои дела на людях рассуждать?!
Оставьте эти приёмчики для следаков ГРУ - "сознаётесь, что готовили диверсию..."
Вот щас прямо и сознаюсь, ага.
А если в околоток проедем? И тогда не сознаетесь?
я подумаю...
Пока Вы думаете, на соседней ветке коллега из 404 пожаловался, что русская пропаганда предвзято, негативно показывает бандеровцев на ТВ. Думаю, он не прав: после того как вот эту Вашу статью разместили на бандеровском ресурсе в разделе "Наука и техника", стало окончательно ясно, что застенчивое русское ТВ, на самом деле, бессовестно лакирует бандеровскую действительность.
Для стабилизации потока обязательна неонка! Прекратите дезинформировать людей!
Какая неонка?! Только светодиоды! Они своим спектрально выверенным излучением создадут квантовые колебания, которые посредством поглощения оного материей создадут так-же кратные колебания, уже механические, но в противофазе собственным колебаниям моста.))))))))))))))))
Неужто ошибся ... Надо опять проштудировать труды Академика Выбегайло из Киевского НИИ Тонких Энергий.
– И-и, батенька, так это же был Кристобаль Хунта! Что ему – просочиться через канализацию на десяток лье...
Всё просто, как грабли!
Это же СНЧ (сверхнизкочастотные частоты). Если соседи включают громко музыку, вы ведь слышите только бум-бум, а не цык-цык. Ибо низкие частоты распростаняются практически через все препятствия и проливы не явяются препятствиями
Вот именно.
И не только проливы, но и заливы, шхеры и лагуны, а также молы, дамбы, боновые заграждения и плотины.
Я про не являются препятствиями.
Значит и Крымский мост, такое же непрепятствие.
Что собственно и требовалось доказать.
Вот ведь упрямый какой!
Где в списке непрепятствий мосты, а?
Ещё раз - 1) проливы, 2) заливы, 3) шхеры, 4) лагуны, 5) плотины, 6) боновые заграждения, 7) молы, 8) дамбы.
Где тут слово "мост"!!??
Вы привели список мест, где ничего не случится. А теперь объясните, почему Вы не приводите список мест схожих с мостом, где вот-вот случится тоже самое?
Может всё таки корысти ради?
Например СНЧ могут по Днепру дойти до Киева. А там и воздействие на психику ого-го. А может уже.
там и по Дону тоже дофига воздействий, столько точек, опупеть!
о! Ви таки гляньте внимательно на африканско-гейропейский разрив, он же ТБМ, уходит в суецкий канал у игипта, а с него и дарданнелы да босфор... а опосля и к нам в керченский идЁт. надо закопать суецкий и суета окончится. а лучше задублировать и заравниванием мандебского пролива с аденским заливом.
это новая идея для ЕжиГа - как решить проблему моста.
Может изолентой синей обмотать
Как можно, это же стратегический материал!
Тогда только скотч. На крайняк - лейкопластырь.
Придется по старинке: ветошью пропитанной салом. Сало придется просить в цеевропе.
в Польше же-ж...
Если нельзя изолентой, значит надо использовать wd-40! Это ещё на уроках древней Укрии во втором классе проходят, что вы как москаль, ей богу! Может вы ещё и не скачете?! СУГС!
Слушьте, ну какая изолента?
Весь Голливуд всё строит на Гаффе..
А мы как лохи на изоленте.. Доколе??!!!
Автор по поводу влияния волн какой нибудь из свидомых. С разрушением свай и конструкций устали. Теперь за частоты принялись, за резонанс
Да, очень мутный тип.
Неплохо бы его разъяснить, ага?
Я про автора...
Недавно сказали, что мост выдержит и 9 баллов, а с резонансом борются различные нюансы в постройках мостов
И вы верите? О_о
А что мост качает
там, в основаниях свай-труб пьянные подводные йОжики трубу шатают, вот и мост качает.
Ну если только по пьяни, то можно
Так фишка-то в том что это обман! Раньше думали что эти самые нюансы в постройках мостов борются - а оказалось что нет! Они просто тихонько себе сидят и от борьбы отвиливают, ньюансы-то.
Не завидуй. У вас свои мосты есть
там круче, и вдоль течения реки, а не как во всём мире, строго поперёк течения.
Чую скоро мост отдадут таки неньке по многочисленным просьбам. Ведь не потянем реконструкцию.
Страницы