За рулем убившего семью из четырех человек пикапа был несостоявшийся депутат Волгоградской облдумы
ГЛАВНОЕ 13.08.2018 09:19
За рулем пикапа «Dodge Ram», который 10 августа врезался в иномарку “Hyundai Accord”, в результате чего погибла семья из четырех человек, находился 22-летний единоросс Ренат Булатов, который дважды предпринимал попытки стать депутатом.
Как сообщает ИА «Высота 102», так, в 2017 году он был зарегистрирован кандидатом в депутаты Волгоградской облдумы от партии «Единая Россия» на довыборах в региональный парламент по Среднеахтубинскому одномандатному округу №9, однако в итоге депутатом стал Михаил Струк.
В 2018 году Ренат Булатов участвовал в праймериз «Единой России» по одномандатному избирательному округу №10 (Центральный) на выборах в Волгоградскую городскую думу, однако по итогам предварительного голосования ему не удалось стать кандидатом от партии власти.
Официальная должность Рената Булатова – юрист в одноименном крестьянском хозяйстве, он из депутатской семьи. Его отец, Анвер Булатов, является депутатом Совета народных депутатов Наримановского сельского поселения Светлоярского района.
Напомним, страшная трагедия произошла в 22-15 на 12-ом километре дороги “Волгоград-Краснослободск-Средняя Ахтуба” - столкнулись “Dodge Ram” и “Hyundai Accord”. По предварительной информации, 22-летний водитель пикапа при обгоне не убедился в безопасности маневра, выехал на встречную полосу и врезался в легковушку, которой управлял 39-летний отец семейства.
В результате столкновения на месте погибли водитель легкового авто, его 33-летняя жена и две дочки 5 и 7 лет. Известно, что дети были на заднем сиденье в детских креслах
Следователи ОМВД по Среднеахтубинскому району возбудили уголовное дело по части 5 статьи 264 “Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств повлекшее смерть двух и более лиц”. Водитель пикапа задержан.
Комментарии
А может наконец начать привлекать тех, кто организует движение таким вот образом ?!!!
Знаешь, что? Ты тут хрень какую-то топишь. Но люди погибли. И я очень не хотел бы, чтобы ты оказался на их месте.
Тоесть устраивать ДД, когда идут потоки навстречу нужно и правильно. Везде от этого отказываются, но вы поддерживайте.
...слушайте, чего вы накинулись то? Трагедия ужасная, но не специально же он это сделал, да и отмазывать его пока не начинали. За рулём такое случается, а с молодёжью ещё чаще, потому как торопятся.
накинулись, т.к. желаем выжить себе и своим детям. дикие животные опасны
Накиньтесь тогда на тех, кто например сделал черные бордюры посреди дороги, из-за чего уже несколько дтп с пожарами. Что то таких вы обычно обходите стороной.
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
Скажу, что любителей опасной езды очень много, даже за поездку на 100 км по узкой трассе пару раз выругаешься. А чтобы гонять в сумерках тем более на пригородной трассе надо быть туповатым или сыном депутата...
Как то проехал 500км, один раз встретил урода, который еле -еле ехал в попутном направлении. Собрал целую кучу народа. Никто почему то не поехал по встречке, как и (странно) не набил морду ублюдку. Мифы про опасную езду раздуваются намеренно, что бы массы велись на очередные поборы. Тупой бизнес в стиле 90х
одно исключение? хм... Ехать со скоростью за 130 уже правило, чем исключение. Редко кто на хорошей машине едет в пределах правил.
Не ври. За правило было несколько лет назад. Сейчас навязывается медленная - аварийная езда. А жалкие 130 становятся экзотикой. Это в германии хоть 230 едь, ни одна гнида не заверещит, а тут уже толпа радетелей...
невежда и есть невежда, что с тебя взять... Ни правил не знает, ни жизни не учен...
Это с тебя нечего взять. У меня вод. стаж побольше многих здесь. И вас, пропагандонов, видно почти сразу. Не можешь по существу ответить, сливайся, туда тебе дорога.
По существу нефиг гнать по беспределу.
Что в твоем понятии означет "гнать по беспределу" ?
опасная езда на скорости выше разрешенной
Вы как то потрудитесь сформулировать, а то какие то не связанные понятия. Или вы упорото считаете что все что выше поставленного упырями знака 40 на трассе уже опасная езда, верно?
Опасно когда совершают двойной обгон, завершают обгон перед капотом встречной, принуждая притормаживать, вылетают на встречную полосу не посмотрев на наличие встречного транспорта, обгоняют и пытаются втиснуться между двумя машинами, нарушая безопасный промежуток. Естестенно все делается на скорости свыше 110 км. ТБМные ТБМы.
Он ехал медленнее, чем тебе хотелось, и потому урод?Ты еще не встретил резкого и дерзкого на встречке?
Он блокировал проезд по дороге. Сейчас таких мразот становится все больше. Новая бровада, понты создавать всем трудности и показывать как можно гадить на других.
Я вожу машину десять лет. По правилам и знакам. Без ДТП.И каждый раз, когда я соблюдаю скоростной режим, находятся вот такие психи, которым НАДА! Которые,видимо, сдохнут на скорости 60 или 40км. Нависают и бибикают.
Давай, бравируй. По правилам оно ездит...
Не так давно хоронили подругу дочери, молодую незамужнюю девушку.Ее убил урод на "Волге", выехавший на встречку поздно вечером. Девушка с женихом ехала в кино.
Это не ты ее убил?
Почему он вобще смог выехать на встречку, не думала ? Вобще то 10 лет стажа должно было хотя бы чему то научить, но видимо не всем дано. С другой стороны еще большой вопрос сколько из этих 10ти лет реальных километров.
А, так он не виноват?
Обстоятельств того дтп не знаю, судить о вине не могу. Однако вопрос остается открытым, почему на том участке имеется техническая возможность выезда на встречную полосу. Вы почему то отвечать не спешите.
В городах и пригородах очень много дорог, где разделительная полоса невозможна. Но правила и разметка есть.
Это расплывчето, нужно смотреть конкретные участки. Полно примеров, когда ограждения разбирают, или многополосные участки намеренно оставляют открытиыми. Больше трупов, лучше бизнес, оно и понятно.
После того, как в нашем небольшом курортном городе молодняк в узком переулке сбил насмерть отца семейства на скорости 80 км, ввели ограничение в 40 км по городу. Больше громких ДТП не было.Так, тюкаются бамперами.А за городом на серпантинах по -прежнему.
На опасных участках установка ограничей может быть и разумна. Может быть это именно тот участок. И большой вопрос, имело ли смысл вводить такое ограничение по всему городу.
Но очень много где знак 40 и 60 стоит ради наживы и нужной статистики. Полно примеров, и даже местным одобрительствующим приходится соглашаться.
И да, бравируйте в правом ряду, и сколько угодно подчеркивайте свою важность сколько хотите, не кому вы не нужны. Но вы перекрываете все, тормозите поток. Странно что вас еще не бьют... Вы же гадите на других, и не стесняетесь.
Камеры наблюдения удивительно успокаивают бесноватых.
когда через них выписывают не правомерные штрафы ? Интересно, какой же критерий "бесноватости" ? Не гадить на других и никому не мешать?
О правомерности пусть судят те, у кого есть право. А я просто вижу, как поток становится таким тихим...вежливым...)
Ну понятно, у вас прав нет, только обязанности ) Часто вижу как камерами создают аварийные ситуации, поток вынужден тормозить. Безумные ограничения настолько вопиющие, что даже здесь вынуждены это признать.
Камеры на дорогах и медленное аварийное вождение - вот истинное зло)
А статистика говорит, что превышение скорости и нарушение ПДД.
Говорят тараканы в вашей голове. Тут даже более упоротые пытались со мной спорить, предьявляя агитки в которых сами же разоблачаются. Стастистика много чего говорит, ее надо изучать, а не слушать пролпраганду в пользу олигархата которому дали на откуп поборы с дорог, причем ценой трупов. Не будет трупов, будет сложно втереть, таким как вы, что нужно еще больше камер и штрафов.
Я думаю, что такие, как вы, опасны на дороге.И что ДТП по вашей вине было не одно.
По моей вине было только одно ДТП, на парковке. За гораздо больший срок, чем ваш т.н. стаж, которым вы кичитесь.
Опасны такие как вы, не думающие, не желающие понимать и разбираться. Жующие жвачку пропаганды, и готовые подчиняться любому безумию. Недавно нашел ролик в интернете, парень ехал на автомобиле по трассе почти 270 километров в час. Ролик был с подписью на русском, и по этому в коментах началось бурное верещание радетеделей за бдд, безумный крик и вой. И только потом выяснилось что эта трасса, так похожая на российское шоссе, на самом деле в ГЕРМАНИИ.
ЗЫ
Если бы вы пытались думать, то узнали бы, что сам факт попадания в ДТП на дорогах РФ уже редкость, в сравнении с другими странами. Но вам это не интересно, лучше упорото повторять мантры зазывал.
Я желаю вам побольше встреч на дороге с такими же самостоятельно думающими, как вы.Мимо правил и разметки. Настолько самостоятельными, что их нужно ограничивать отбойниками.Аминь.
Видимо встречаюсь с нормальными, коих большинство, раз ничего не происходит. Про мимо правил и разметки - очередной ваш бред. А отбойник - мировая практика снижения смертности на дорогах. Вам же невдомек, что в РФ низкая аварийность¸ и если не созданные заведомо опасные участки, вашим хозяевам пришлось бы вести куда более грамотную пропаганду, чем сейчас.
О. уже и хозяева у меня появились) Параноик.
по теме есть что сказать? Все , сливаемся ? )
Ты победил, о великий и могучий! Оставил меня далеко позади, в клубах пыли и выхлопа от твоего мощного пепелаца!
я с вами не воевал, что бы побеждать.
А кто радостно верещал, что я слилась? Ты, гроза медленных аварийных женщин, стариков и инвалидов.
Слив это когда нет аргументов. Про грозу что то опять попутали, ну как обычно. Наверно что то там домысливаете между строк.
ЗЫ
И да, что бы вы знали, к женщинам за рулем я отношусь положительно.
Да, "хорошее отношение" было наглядно продемонстрировано.Яркими эпитетами.
Ну разве что после вас. Однако это было никак не связано с понятием "женщина за рулем".
Сколько таких ДТП в РФ за год? Что-то подсказывает, что немало. Сколько в таких случаях за рулем авто-виновника было "простых людей" - строителей ("их такими делает стройка"), продавцов ("их такими делает торговля"), бизнесменов ("их такими делает капитализм"), и т.д...вы даете один случай и индуцируете в людях возникновение эмоций - ненависть к социальной группе...
Если бы вас действительно интересовал вопрос, который вы дали в заголовке, был бы какой-то минимальный фактаж и статистика, а не один случай. Ваша цель - ясна, ваши средства - весьма убоги...
Страницы