За рулем убившего семью из четырех человек пикапа был несостоявшийся депутат Волгоградской облдумы
ГЛАВНОЕ 13.08.2018 09:19
За рулем пикапа «Dodge Ram», который 10 августа врезался в иномарку “Hyundai Accord”, в результате чего погибла семья из четырех человек, находился 22-летний единоросс Ренат Булатов, который дважды предпринимал попытки стать депутатом.
Как сообщает ИА «Высота 102», так, в 2017 году он был зарегистрирован кандидатом в депутаты Волгоградской облдумы от партии «Единая Россия» на довыборах в региональный парламент по Среднеахтубинскому одномандатному округу №9, однако в итоге депутатом стал Михаил Струк.
В 2018 году Ренат Булатов участвовал в праймериз «Единой России» по одномандатному избирательному округу №10 (Центральный) на выборах в Волгоградскую городскую думу, однако по итогам предварительного голосования ему не удалось стать кандидатом от партии власти.
Официальная должность Рената Булатова – юрист в одноименном крестьянском хозяйстве, он из депутатской семьи. Его отец, Анвер Булатов, является депутатом Совета народных депутатов Наримановского сельского поселения Светлоярского района.
Напомним, страшная трагедия произошла в 22-15 на 12-ом километре дороги “Волгоград-Краснослободск-Средняя Ахтуба” - столкнулись “Dodge Ram” и “Hyundai Accord”. По предварительной информации, 22-летний водитель пикапа при обгоне не убедился в безопасности маневра, выехал на встречную полосу и врезался в легковушку, которой управлял 39-летний отец семейства.
В результате столкновения на месте погибли водитель легкового авто, его 33-летняя жена и две дочки 5 и 7 лет. Известно, что дети были на заднем сиденье в детских креслах
Следователи ОМВД по Среднеахтубинскому району возбудили уголовное дело по части 5 статьи 264 “Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств повлекшее смерть двух и более лиц”. Водитель пикапа задержан.
Комментарии
По слухам народ ему чуть самосуд не устроил.
очень жаль что не линчевали, другим уроком было бы
Погибший муж семейства был из Дагестана. Не исключено, что кровника себе нажил.
22 года и додж рам ?!! папашу рядом посадите, тк дебил конченный
похоже на то. похуже на то.
завидно?
тому что пантоватый малолетка на купленном папиком грузовичке убил семью ?
боюсь что просто тупая зависть, если кто ездит на более дорогой машине. У вас же как всегда, отнять и поделить.
нет, ну ты в натуре утырок, тебе про трагедию и гибель малых детей, а ты про тачки
Сложно судить, кмк, возраст этого типа, его семейная принадлежность, наверное сыграла свою роль. Жаль погибших. Надеюсь, побольше двух лет ему дадут, да и депутатом он уже не станет.
Он не выйдет из тюрьмы, а если и выйдет - его линчуют по праву. Око-за-око. Чтобы не порождал дебилов подобных себе.
в таком случае у нас не государство - а дикое поле и око за око - это образ дикого поля и высоких гор... т.е. всяких клановых разборок.
ты уж определись - либо закон и его развитие, либо аульство разное и вообще отсутствие закона - одна месть и прочие полагающиеся по этому ништяки - т.е. развал Руси еще на сотню местячковых аулов-недогосударств и внешняя опека.
Вот чувствуется рука грамотного журналиста. Опыт- его так просто не пропьешь! Семью убил додж, паренек просто сидел за рулем. А вот семья сама выехала на встречу доджу, и именно из-за того, что они выехали ему на встречу, этот милый и добрый молодой водитель не успел (!) вернуться на свою полосу. в общем, не все так однозначно...
Возьму на цитату
Такими делает не власть, а безнаказанность.
Уже давно в голове крутится мысль, что для детей сильно занятых людей на государственной работе (и не только), у которых времени не остаётся на воспитании детей чисто физически, необходимы какие то учебные заведения интернатного типа, где им мозги на место будут ставить правильно правильные люди. Тогда будет меньше Мар Багдасарян и им подобных....
И да, в них разрешить телесные наказания )
всеми частями тела разума и души - за!
Вспомнилось художественное изложение подобной ситуации от Семена Слепакова. Правда, у него все заканчивается хэппи-эндом, а вот в жизни, к сожалению - отнюдь...
Чем мы хуже островной монархии?
быдлоэлита
Он специально поехал по встречке убивать других?!
скажем так: не сильно парился за то, что будет с "другими". элита вырождается в тупых животных
это даже не быдло элита...
это просто не является элитой вовсе.
А что, если наоборот?
В мире, где всё давно вверх дном, с ног на голову - именно определенный тип людей приходит к власти, к богатству.
Ведь в нашем мире проще стать депутатом или наворовать миллиард, будучи беспринципной сволочью.
Так что это никакая не "элита". Отрицательный отбор в действии.
А вы посмотрите на этот МГЕР (что-то "Молодая гвардия" не поворачивается язык назвать эту контору, у меня несколько иное представление, что такое "Молодая гвардия"), нигде на производстве никто из них не работал (разве один врач попался), а так - депутат, креативный директор, руководитель чего-то-там, активист. В армии, похоже и не служил никто. Такое впечатление, что одни карьеристы собрались.
Вот ублюдок! Самое обидное, что даже если ему дадут по-максимуму и досрочно не выпустят, убоюдок выйдет на свободу, ему ещё 30 лет не будет - вся жизнь впереди. Кастрировать их что-ли, чтобы не размножались?
А если бы это была потеря управления ? Погодные условия, что бы ты на это сказал ?
если уж предполагать, то красноречиво говорит реакция других участников движения: видимо, вел себя так на дороге, что это и было основной причиной. если человека случайно вынесло на полосу, его не собираются побить
Такая реакция объяснима, если понимать менталитет водителя и общий стресс ситуации. Однако реальные виновники, из-за которых эта ситуация стала возможной, как обычно уйдут от ответственности.
Это кто реальный виновник, кроме молодого убоюдка? Путин с Собяниным?
Во первых, вину в нашей стране опрелеляет суд. Пока не закончено ни следствие ни тем более не было суда, утверждать что один виновен а другой как минимум не уместно.
Во вторых, уже не в перый раз наблюдаю, как интеллектуалы, даже когда их мордами тыкаешь, всеми способами избегают темы организации дорожного движения. Когда снимают ограждения на оживленном проспекте, это по их ( и видимо вашему ) мнению хорошо и правильно, но когда там гибнут люди в лобовых ( не важно по какой причине), то конечно виноваты крайние. Когда лепят непонятную урбаниту, создающую опасность ДД, вам тоже пофиг, это ведь нормально и правильно, но виноваты конечно не те, кто налепил все это, а те кто не заметил, это да.
Любое уголовно-наказуемое деяние подразумевает виновность. При наличии обстоятельств, исключающих виновность, к уголовной ответственности не привлекаются.
А по поводу если бы ..., то если бы у бабушки был член, она была бы дедушкой. Рассуждения в сослагательном наклонении бессмысленны и спекулятивны.
если бы организаторы дорожного движения занимались бы предотвращением смертельных и опасных дтп, возможно и такого случая бы просто не было.
Спекуляция как она есть.
А вот утверждение, что «в данном конкретном случае если бы молодой ублюдок соблюдал ППД, то аварии не было», не спекуляция, а констатация факта.
Опять врешь. Читаем внимательно :
Не убедился, тоесть по как минимум не совершал там где этот обгон запрещен. Как он убеждался будет выяснять следствие, но если бы на этой дороге был бы отбойник, который делит потоки аварии не случилось в принципе. Но ряду интеллектуалов, как и их хозяевам, именно это и нужно, что бы гибли люди. Больше опасных мест, больше смертей и аварий. Твари.
То, что там обгон не запрещён - лишь твоё предположение. Информации об в сообщении нет.
Но в любом случае нарушение правил ДД имело место - должен был убедиться в безопасности манёвра.
Ты по поводу обвинений во враньё вообще аккуратней будь. На самом деле твари те, кто оправдывают несоблюдение ПДД «глупостью» самих ПДД.
Ты оправдываешь смертность на дорогах, не желанием указывать реальные причины. ПДД должны быть адекватны задачам безопаснсти, а не служить кормушкой для поплнения бюджета и олигархии. Так же как и организация дорожного движения является неотъемлемой частью обеспечения БДД. И если есть опасное место, то как минимум обгон надо запретить, а по нормальному поставить отбойник, и тогда аварийность резко снизится Но тебе и твоим хозяевам это не выгодно, нужны трупы. Сегодня эта авария. сколько их еще произойдет, только потому, что твари не удосужились организовать дорожное движение.
http://gorvesti.ru/infrastructure/avtodoroga-volzhskiy--krasnoslobodsk-budet-rekonstruirovana-41890.html
Это, похоже, однополосная дорога. Если запретить там обгон, то все будут или тащиться за случайным трактором, или обгонять невзирая на запрет.
Ваши предложения?
Предложения :
1.Ввести и соблюдать норматив на количество ТС проезжающих за определенный интервал по таким дорогам.
2. Ввести норматив при котором дорога автоматически становится двухполосной с разделителем. Например если соединяет населенные пункты свыше определенного километража.
Если большую часть таких дорог привести в нормальный вид, смертность резко упадет.
Чёрт побери, Холмс, как!
В смысле как вы это будете контролировать?
А вы думаете региональные однополосные дороги просто так такие строились ? Все имеет расчетную пролпускную споособность. Если по ней ездят машины раз в час, то даже при всех проблемах они не опасны, а если они становятся транспортными артериями то все, трупы.
Я имею в виду норматив на количество проезжающих по дороге. Строить шлагбаумы на всех съездах?
Ну и "дорога автоматически становится" - тоже отлично сказано. Прилетит Собянин на голубом вертолете, махнет палочкой, и дорога двусторонняя.
Это все и так считается здесь и сейчас. В конце концов местные власти как правило в курсе, что та деревенская дорога стала транспортной артерией регионального значения.
Если прилетит тот, о ком вы указали, то дорогу закопают и сделают вместо нее гробики-клумбы, вкупе с никому не нужной велосипедной дорожкой. Как это полным ходом имеет место в столице...
Считать-то понятно, поставил камеру и посчитал. Но вы же этот норматив еще и соблюдать предлагаете, и эта часть меня и интересует.
скорее всего это решаемая задача в масштабах государства. Но что будете делать когда и без того с низкой аварийностью станет мало трупов ?
Вы так говорите, как будто мне лично или государству вообще нужны трупы автолюбителей.
И всё же, есть идеи?
Были бы не нужны, целенаправлено предпринимались бы меры, например установка ограждений. Почему на кутузовском проспекте шанс умереть примерно в 40 раз выше чем на соседнем ?
Где-то на винчестерах МВД есть статистика же ДТП по социальной принадлежности.Жаль, опубликуют когда-нибудь потом.
Дорожное движение часто организованно таким образом, что бы провоцировать аварии со смертельными исходами. Иначе, при относительно не большом количестве ДТП ( в сравнении с другими странами) , будет сложно постоянно агитировать за все новые ужесточения и штрафы. Помимо дорожной органгизации, в последнее время набирют популярность "островки безопасности", "успокоители движения" и прочие гримасы, которые уже приводят к серьезным дтп и травмам.
ЗЫ
Виновника аварии ни в коем случае не оправдываю.
За смерть целой семьи с детьми имхо надо давать полный срок. А наличие доджа считать отягчающим обстоятельством. Вон к каратистам же применяют. Так и здесь - разгоняешь "бульдозер", будь готов ответить.
Страницы