Ездил тут недавно в Рязань и мимо, вчера пришли штрафы за скорость, которую моя тачанка технически развить может с большим трудом, но дело не в этом.
Вспомнил, что вдоль дороги была куча камер около которых крутились какие то подозрительные люди не в форме.
Полез посмотреть в интернете что это - открыл для себя чудный новый мир - контрактов с частниками на ДПСовские камеры, где мытарям капает со штрафов. (Там еще и вопросы метрологии кстати).
Пример - [ https://www.youtube.com/watch?v=zZ9QsofKMYw ] или вот [ https://www.youtube.com/watch?v=myvJzm_hflM ],
оператору идет 233 рубля с каждого штрафа.
По моему, ярчайший пример того, что нас ждет в Кудринском цЫфровом государстве, бгг.
Проект здесь - https://www.csr.ru/…/05/GOSUDARSTVO-KAK-PLATFORMA_internet.… - комментарий к нему https://romansmirnov.org/66
они там кстати собирались "риэлторам" частично передавать функции по регистрации сделок с недвижимостью с помощью API, бгг.
Как там в Нашей Раше - Славик, чо то я очкую...
Штрафы оплатил (подкупили скидосом 50%), ну и не хочется связываться с очень удачной бизнес моделью вокруг любых гос.сервисов, где надо доказывать, что ты не верблюд уже собственно после того, как с тебя шерсть состригли.
Еще личная история из "цЫфровой" экономики - купил пару лет назад через аукцион деп имущ г.Москвы место на кладбище, ну и забыл. ЭЦП - личный кабинет - все дела.
Так вот ехал недавно мимо решил посмотреть что там как - смотрю оградка стоит, бгг. "Перепутали" - ЭЦП не помогло, ну ничего убрали, но осадок остался, бгг.
Ну ладно это все лирика - физика в том, что с подобными темами и с самой концепцией "государства как платформы" - это кстати американский вариант - с частными тюрьмами и прч - мы возвращаемся в по Гоббсу фазу 0 - "война всех против всех" и цифра тут лишь прикрытие - по факту в предложенной кудрином концепции "госпланом" и не пахнет - у него по большей части упрощение обдираловки и технофашизм.
В ЕС и Китае кстати все по другому. Не лучше и не хуже просто по другому.
Посмотрим какая "платформа" на практике получится у нас, замах судя по документу лошадиный.
В Российских условиях и при Российском менталитете ИМХО все эти темы превратятся в конкретный ад для населения, что на микро уровне, что на макро - сужу по тем же энергосбытам, хороший пример "платные подписки" у сотовых операторов.
Короче либо делайте как платон с одной конторой, которая за все отвечает или же поднимайте зарплату полицейским, но вот эта история с размазыванием ответственности и делегированием функции выглядит крайне криво.
P.S.
не против камер (безопасность и т.д.), а против принципа оплаты за количество штрафов
P.S.2
Полистал камменты - как мало надо чтоб записали в либерылы, бгг.
На самом деле в заметке несколько раз подчеркнуто, что плевать на штрафы основной прикол в том, что на них зарабатывают т.е. получают процент - конвертируют постоянные затраты на камеру и человека в переменные в виде количества выписанных, которые от них совсем не зависят.
Полная аналогия с энергосбытами - которые получают процент от проданной электроэнергии хотя затраты у них исключительно по абонентские и зависят только о от размера и структуры абонентской базы.
Пока у нас будут массово пропускать (или того хуже поощрять) подобную ерунду о развитии реальной экономики можно забыть...
Комментарии
--
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
Я конечно, очень допускаю какие-либо махинации с камерами, но считаю на этой сладкой теме сидят далеко не посторонние люди и подставляться из-за такой мелочи смысла нет. Тем более тем кто им эти камеры раздал. Один залет и свернут всю систему. Сам недавно ездил в район за 150 км насчитал 6 таких наблюдателей. Стоят как обычно на участках с ограничениями(обгон, скоростной режим и т.д.) едешь по знакам, ничего не будет. Если забил и топишь, естественно прилетит. Минусы как правильно заметили в возможности обмана граждан, а плюсы в сохранности жизней граждан. Если такие товарищи будут через 2 км стоять нарушений будет сильно меньше. Контролировать все это надо просто напросто.
не против камер, а против принципа оплаты за количество штрафов
Гыыы... Вот станут все граждане добропорядочными и останутся чуваки без хлеба))) тема умрет сама собой. Что огорчило, минимум встречных мигающих дальним, что стоят. Теряется чувство взаимовыручки и солидарности на дороге( это плохо.
Ничего не умрет. Я статью не давно на эту тему постил. Во первых им нужны трупы что бы промывать мозг обычному обывателю про "безопасность" и прочий бред. Во вторых у них 100500 способов сделать из вас нарушителя на ровном месте. Особенно в москве, хотя и регионы подтягиваются. Все это известно и подробно описано. То что водилы не мигают, так это от комплексов, лиж бы у соседа корова сдохла.
немного не понятная ваша фраза.
Посмотрел первое видео - оператор достаточно странный человек. Фактически подписывает себе статью - грабеж. Далее - это может быть не камера фиксации, а другие варианты и что-то требовать от человека - это довольно странно. Даже если это камера фиксации, то почему кто-то что-то должен доказывать? Вон, висят камеры по которым штраф приходит - и что , снимать их потому что на них нет печати что это МВД повесило? Или может я знак - парковка запрещена сломаю т.к он то-же без печати висит.
А в остальном соглашусь - все вещи связанные с инфраструктурой должны проходить через гос. контору. И да, проблемы с метрологией то-же интересны. Ну и как печалит наш менталитет что если программа что-то посчитала - значит это истина :(
Вобщето это уже целая индустрия. Я уже молчу, что такая камера должна хотя бы правильно установлена. Что касается печати, то в таком деликатном вопросе должны быть соблюдены ВСЕ нормы, иначе это побор.
Знак парковки ты не сломаешь, но что ты будешь делать, когда во время стоянки знак парковки перевесят и авто эвакуируют а ты будешь злостным нарушителем и ничего не докажешь. Обычно дело в той же москве.
Я не защищаю камероустановщиков. Совершенно согласен что камера должны быть сертифицирована, проверена не предмет правильности работы и установлена по гостам. Но водила реально себе статью озвучил.
Насчет доказательств - тут увы все сложно, т.к. установка знаков у нас нигде не регулирутеся, не сохраняется, и суды верят сотрудникам ГИБДД на слово.
А как вы относитесь к соблюдению скоростного режима, определённого, как 90 км/час? Автомагистрали 110 км/час? Населённые пункты 60 км/час?
Русофоб???
Жизнелюб.
Тогда разберитесь в вопросе и происхолдящем, а то напоминаете местных интеллектуалов запрограммированных на нужную реакцию.
Я вижу, как многие, если не большинство постоянно нарушают ПДД. Как минимум превышая скорость.
Я вижу, как почти все ездят на велосипедах по тротуарам, то есть, по пешеХОДНЫМ дорожкам, а не по ПРОЕЗЖЕЙ части, как следовало бы делать. Сам крайне редко выезжаю на тротуар.
А чё сразу 90-60-110? А знак 40 в чистом поле - как вы относитесь? А четырехполосная дорога с ограничениями 50 на протяжении 15 км пути?
Ни разу не видел 40 в чистом поле, как и 4-полоску с ограничениями.
Но, думаю, что вам приходит в голову мысль нарушить, то есть ,ездить по собственным правилам, но вы не можете сообразить, что это можно решить законным методом. Позвонить, например.
Вы думаете? Бросьте! Это Вам кажется.
Так опровергните мои слова... :)))
Скажите, что не нарушаете ПДД и регулярно сообщаете в полицию о необоснованно установленных знаках. :)
Ваша логика ясна - если оштрафовали, значит виноват. Такие, как Вы, в известный период нашей истории и создавали "общественное мнение" на тему - если арестовали - значит, виновен. Правда, за такими тогда тоже приезжали. Они очень удивлялись.
Вы уверены, что у нас сидят исключительно невиновные? Как и штрафуют исключительно невиновных? :)
У меня из окошка видно пешеходный переход. Там постоянно выбирают план эвакуаторы. Каждый день гнобят автовладельцев, не читающих ПДД. "Дураков у нас на сто лет вперёд припасено."
Да да, подлые экстрасенсы в курсе что через километр знак, а в обед приедет бригада упырей, поменяет знак парковка на "остановка запрещена". Сами виноваты.
Я так понимаю, ПДД ты тоже не читал.
Не правильно понимаешь. Почитай что даже здесь в коментах пишут :
https://aftershock.news/?q=comment/5583497#comment-5583497
Попробуй понять происходящее а не безумно одобрительствовать.
За комменты уже эвакуируют? Ты всё-таки ПДД покури, а то ты так за автолюбителей топишь, а на деле понятия не имеешь, за что у тебя машину эвакуируют. И потом будешь орать, что всё херово кругом.
Да, повторная просьба: где фото "левых" камер видеонаблюдения в Москве?
Это ты подло одобряешь санкции. Еще раз, ты комент читал ? Объясни чем те люди нарушают??? Тебя что, в видео потыкать твоим черным носом, да хоть из своего блога наберу прямо сейчас!
Как вам трудно жить, когда вокруг одни упыри. :)))
Аминь.
Какие еще залеты ? Там постоянно скандалы идут. Никаких плюсов, кроме наполнения бюджета в такой системе нет, потому что она изначально заинтересована делать всех нарушителями.
Немного про то, как где люди живут. "Идиотентест"
Это как раз там где можно 200+ по обычным шоссе ездить. Идиотен тест нужно прогонять на уродах, превращающих дороги в поборы.
То есть, вы не считаете уродами тех, кто НАРУШАЕТ ПДД, которые писаны кровью?
...сколько дешевого пафоса...
Дешёвым пафосом, это кажется только тем, кто не ценит жизнь. Ни свою, ни чужую. Хотя сажают за ДТП со смертельным исходом, как за убийство.
https://yandex.ru/search/?text=%D1%82%D0%B0%D0%BA%D1%81%D0%B8%D1%81%D1%8...
Как считаете, дёшево загреметь на 9 лет?
вы вроде пишите интересные статьи, имеете порой интересное, не стандартное мнение. Но в этом вопросе вы почему то упорото не замечаете подмену понятий. ПДД во первых не догма, и разрабатывались в разное время. Во вторых не менее важным является практическое применение этих норм в реальной жизни. В одной из последних статей у меня размещена фотография, где на рзабитой дороге можно 90, а на автобане ( хотя это не автобан, а значительно лучше), только 60. Сегодняшнее применение норм ПДД отвечает прежде всего интересам олигархических групировок, которые позарились на т.н. рынок штрафов, одобренный иностранным "консультантами". Ничего общего с безопасностью оно никак не имеет. И если бы не чудовищная хатаскрайность и мазохизм самих участников движения...
Я не нарушаю ПДД. По крайней мере не делаю этого преднамерено.
Не касаемо цифровизации и "частников", просто наблюдение из окна международного автобуса- нарушений скоростного режима и правил обгона на трассах стало значительно меньше с моей последней поездки.
Ну а если государству "штрафные" деньги сегодня кажутся лишними, то это проблема тех, кто, надеюсь, временно, по инерции, остается допущенным к принятию решений- тяжело им будет отвыкать! Или государства не станет.
// оператору идет 233 рубля с каждого штрафа
Крайне сомнительный тезис. Большинство штрафов идет по минималке, которая при досрочной оплате половинится. Т.е. 250 р. всего.
Ходят слухи. Принцип оплаты услуг таков: компания получает 233 рубля с каждого оплаченного нарушителем штрафа, независимо от его величины.
Спасибо. Судя по первоисточнику в Коммерсанте это обычная концессия. Платные дороги по такой же схеме строятся. А по части манипуляции штрафами ГИБДД даст 100 очков вперед любому концессионеру, так как там профессионалы работают :) https://www.kommersant.ru/doc/2949368
В населённых пунктах и сорок бывает , едешь и думаешь что проще дорогу в обход проложить или населенный пункт снести )) вдоль трассы жить вредно Онищенко на них
давно пора выкинуть "бесплатные" +20кмч, тогда и необходимости в знаках 40 не будет. Всё равно все под него едут 60
Так и знак ставится с учётом того, что все будут ехать 60, не задумывались над этим ? )
А потому что дигитальные корни растут не из реальных потребностей, а из карго-культного желания быть похожими на евро-атлантистов. А в чём заключаются реальные (принципиально реализуемые) потребности? А кто их знает - под бюрократическим асфальтом где-то закатаны, не прорастут никак на земле нашей.
А повышение дисциплины вождения это не "реальная потребность"?
В нашей стране с этим все нормально. Даже упоротые пропагандисты палятся , когда начинают лепить агитки.
У нас нормально с дисциплиной вождения?
Вы серьезно?
А где в данном случае - дисциплина вождения? То, как реализована система, скорее способно повысить привлекательность ОТ по сравнению с автомобилем в глазах Романа, чем заставить водить его ещё аккуратнее.
что, дорогие россияне. до вас стало доходить, что ним пипец? а ведь выборы нашего ушлёпка были всего 3 месяца назад.. а инагурация и того - в мае. у вот уже какие весёлые результаты.
которьте лбы под штрихкоды, скоро все будем с товарным знаком на лбу, как холодильники, чтобы нас было легче считывать. ну, перед этим, правда потренируются на животных. ну, привет людям из свободной страны.
борьба с дорожными нарушениями это не пипец, а очень даже наоборот - благо. Теперь думайте перед тем как разгонятся на трассах до 200 при отсутствии камер :))))
Я считаю чем больше будет камер и выше штрафы, тем лучше и безопаснее станет на дорогах. проехал на красный - получи 10тыр штрафа, проехал 150 по трассе - получи ещё десяточку. Это же нормально, нет?
Страницы