Всем привет. На днях опять упаковывали чемоданы и решил написать про упаковку. Просто эта фенечка в России меня реально удивляет.
Думаю, для многих не секрет, что в России, эта процедура популярна как нигде. За границей рейсы из России легко вычисляются по упакованным чемоданам. Доводы за:
- не залезут в чемодан, не украдут вещи
- лучше сохраняется чемодан
в целом все.
Так вот, когда я летаю один, я чемодан не упаковываю. За последние 18 лет у меня ни разу не залезли в чемодан или сумку. Может я конечно не заметил, но пропажи вещей не было. Ценные вещи вроде фотоаппарата, ноутбука и документов всегда беру в салон. Бывало, кстати, что ноутбук клал в багаж. Да и мне лично крайне сомнительно, что упаковка помешает каким-то образом залезть в чемодан. Хотя конечно, я бы выбрал не упакованный, если бы решил залезть.
Вопрос к читателям: я в этом уникален? Вы упаковываете?
Насчет лучшего сохранения, у меня также вопрос. Последние 10 лет средний расход чемоданов был 1-2 в год (мы достаточно часто летаем). Разницы в том, упаковывали или нет, я не заметил. Как то выкинул сразу четыре чемодана. При этом, покупал и дешевые и относительно дорогие чемоданы. Но то ли мне не везло, то ли одно из двух. Да, очень дорогие не покупал. Отлетают ручки, колесики, появляются трещины на пластике и т.д. Кстати, последнее время расход чемоданов стал ниже. Такое ощущение, что в нашем аэропорту стали бережнее к багажу относится :).
А теперь доводы минус: стоит эта хрень 500 рублей. Видел и по 700 рублей. ТБМ. С учетом кол-ва перелетов, мне дешевле покупать чемоданы чаще. К примеру, за последние 12 месяцев на мою семью насчитал 28 перелетов. Если платить по 500 рублей за упаковку багажа (у нас кол-во мест багажа обычно совпадает с кол-вом человек), то это 14 тысяч. Смысл вообще упаковывать?
Ну а теперь собственно лайфхак, если уж так хочется упаковать: берешь большой мусорный пакет, засовываешь в него чемодан и все обматываешь скотчем. На всю процедуру не больше 10 минут. Коль уж супруге хочется чтоб багаж был упакован, то он упакован. И деньги сохранены. Вот так это выглядит
Красная стрелочка упаковка за 500 рублей, зеленая стрелочка - это я упаковал.
А вы упаковываете? Почему? Реально интересно.
Комментарии
"упаковывают чемоданы практически только в России." -> нет. в аеропорту Дюсь 3-4 упаковочных машины
Изменил немного формулировку.
С 2018 года в Нью_Йорке JFK упаковывают :)
можно пищевой плёнкой.
и, кстати, отчего у супруги не поинтересуетесь "почему"? безопаснее?
да. Но пакет быстрее. Я пробовал.
:)
У представительниц прекрасного пола обычно сильнее развито бессознательное.
Как следствие, в частности, они легче внушаемы.
В числе прочего, это значит, что и реклама всех видов на них действует сильнее.
Осознание этого факта, кстати, по-моему, было в свое время причиной резкого изменения отношения очень богатых людей к маргинальным на тот момент "синим чулкам".
у меня лично крали смартфон из багажа на внутренних авиалиниях. Он был старый, перевозил его для подстраховки, поэтому им не пользовался. Хватился через пару недель, когда было уже поздняк метаться.
Вот новые инфоповоды, они дают исчерпывающий ответ на вопрос почему.
В Таиланде туристам в багаж подложили наркотики https://life.ru/t/%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8/118426
Пищевой неудобно, тонкая и узкая. Лучше строительная стретч-пленка. ~100р/рул.
Или пищевой содой
Летать приходится раз в полгода, перелеты все дальние, из последних Корея, Джидда через Стамбул, , Хьюстон, Генуя, Сингапур, Гонконг. Ни разу чемодан не обёртывал. По-ходу совет: не экономьте на чемодане. Раньше тоже часто менял, крайние 6 лет один Samsonite служит верой и правдой и помирать не собирается.
покупал из такой ценовой категории, по-моему не самсонит. Не помогло. Грешу все-таки на наш старый зал багажа.
В обмотанном пленкой чемодане все вещи мнутся просто безбожно. Не обматываю.
Заинтриговали. Почему мнутся сильнее?
Не "мнутся сильнее", а вообще вытаскиваешь вещи из чемодана, как будто из слон прожевал. А потом еще и выкакал через задний проход.
У меня чемоданы все не пластмассовые, а пленкой их уконтропупивают вдвое в объеме. Сколько не просила раньше - бесполезно.
И если из не обмотонного пленкой чемодана их вынешь, слегла встряхнешь, ну - пару минут утюжком-отпаривателем на весу пройдешься, то из обмотанного плёнкой чемодана - вот в таком виде. Платья-блузки-сарафаны еще и стирать приходится, чтобы сформировавшиеся складки-заломы убрать. Коробки подарочные с подарками внутри становятся такими, что коробки нужно выбрасывать и дарить подарки без них))) (упакованные в подарочные коробки - вино, мыло, чаи, сладости).
Есть хороший способ - надо скручивать вещи в трубочку. Они занимают мало место и загибы не очень проявлены. Попробуйте.
Ну, коробки с подарками в трубочку не скрутишь, к сожалению)
А можно поинтересоваться, что конкретно случилось с этими чемоданами?
Просто мой опыт показал, что при бережном отношении качественный чемодан может жить годами.
отлетевшие колесики, сломанные/оторванные ручки. Если из пластика, то были трещины.
Понятно. Возможно вам нужно присмотреться к более противоударным моделям)
Все облегченные противоударные модели ломаются как нефиг делать. А тяжёлые ломаются меньше, но вес уже серьёзный недостаток.
Соль земли. Представители самого прогрессивного класса и интеллектуального большинства! Пролетариат.
И ты - пролетариат. И я - пролетариат.
А на видео - чмо какое-то.
А снежинка согласится?
Да, меня просто бесит такое отношение к своим рабочим обязанностям. Если работа не нравится - найди другую, чемоданы-то здесь причём? Но, среди пролетариев это весьма частое явление, сужу по своему опыту. Недовольство своей жизнью, зачастую бездарно потраченной самостоятельно, они переносят на невиновные ни в чём вещи..
+1
Видели б вы грейхаунд - самую дешевую перевозку автобусами по штатам, могут и, извините, унавозить или в лужу швырнуть.
Вы вот серьёзно считаете, что есть работники, которым нравиться заботливо тягать тяжести 8 часов в день?! Закон сохранения энергии, однако, тут тоже работает. Повсеместное видеонаблюдение и управленческая решимость давно бы эту проблему решили, но в чем их выгода?
Хотите заботы - купить страховку или бизнес-класс. Починку или уничтожение чемодана аэрофлот компенсирует по чеку из мастерской, если что был опыт, но нужно уделить время. А пленка помогает на рейсах с варением и фруктами, фиг с ними с 500 рублями.
Я работал на складе грузчиком-формировщиком. Таскал всякую пищевку. И по 20кг коробки были. Никогда ничего не кидал и даже желания такого не возникало. Зарабатывал 21т.р./мес. Очень утомительная и отупляющая работа и коллеги никоим образом не помогали, а только ещё больше тупили и отупляли. Денег немного, но ушёл больше от отупляющей работы, чем от недостатка оплаты ( так-то смотришь, вроде нормально всё - 8 часов в день строго, соцпакет, в столовке кормят, вышел с работы - забыл о ней, но это не для меня).
Так что не надо мне вкручивать - есть люди, для большего не годящиеся, но не вымещать свои комплексы на вещах им вполне по силам!
Зря Вы так.
Есть люди, которым временно большее недоступно. Хотя они вполне для него и годятся.
Они как раз и способны себя контролировать. Именно потому, кстати, что способны на большее, чем просто отбывать смену.
Те, кто не способны, как раз-таки вынуждены - психологически - компенсировать\забивать осознание этого факта вымещением злости на вещах. Это еще хорошо, если на вещах только. У них тоже есть семьи обычно...
Там было четверо семейных (пьющие) и трое помоложе, холостых парней ( конченых алкашей). Не представляю, где эти алкаши могли бы достичь большего..
Это люмпены.
По психологии - точно.
Лютая ошибка теоретического марксизма (не уверен, что именно к Марксу восходящая) искать социальную опору в люмпенах. Они разрушители, и ничего больше. Тактически -- одно время -- это было, ну как бы это помягче сказать - ну хоть обосновано как-то.
А стратегически так нельзя.
Во-во!
ФРИДРИХ ЭНГЕЛЬС, КАРЛ МАРКС - МАНИФЕСТ КОММУНИСТИЧЕСКОЙ ПАРТИИ
Спасибо!
Эти люмпены давно научились регистрации на АШ.
И что? Никто в суд еще не подал за халатное отношение к чужому имуществу?
Я подавал в суд на Аэрофлот еще во временя СССР, когда летел с Камчатки и у крепкой хозяйственной сумки оказались оторваны обе ручки. Как ее нести- в обнимку? Оно бы все рассосалось, но уж быльно нахамили мне в отделе выдачи багажа. Типа - жри что дают - потом и этого не дадим. Суда не было, менеджеры предпочли "досудебное урегулирование".
Привезли сумку (красная цена ей стоимости - десять рублей) на дом через два месяца. Аккуратно упакованную в оберточную бумагу и с наскоро пришитыми ручкми. Компенсировали порчу сумки стоимостью эквиваленной 20 доллрам США за каждый из 20 килограммов веса багажа (по тому курсу, немалые деньги). Были приторно вежливы, хотя морды лиц были более чем кислые. Похвалил за контраст общения в их сарае, и у меня на дому. Ушли с готовностью на лицах прибить меня на месте. Затоптать ногами, и скинуть с 15-го этажа.
Но больше ни одного конфликта с Аэрофлотом на почве багажа не было. Кроме последнего отлета из России, когда таможня шерстила так, что подошвы на ботинках оторвали и на 40 минут задержали вылет рейсового самолета - все из-за досмотра одного пассажира. Вначале они поиздевались, потом я. В связи с порчей личный носильных вещей, потребовал составить подробный протокол досмотра. Из за малой юридической грамотности протокол переписывали от руки трижды. Представитель Аэрофлота готов был лично придушить таможенника. К чести таможенника, он признался, что была "наводка старших" любым образом найти и изъять какую-то видеокассету, или СД (в подощве ботинка?), которой у меня отродясь не было. Ошибочка в оперативной работе случилась, бывает. А Аэрофлот вообще превзошел сам себя, мало того что извинились за доставленные (не ими!) неприятности и задержку рейса, так еще пересадили в первый класс, который у них на американских маршрутах действительно выше любых похвал.
Так что по-всякому в жизни случается, и далеко не всегда авиакомпания в чем-то реально виновата.
Ну и немного в плане откровенной (и заслуженной!) рекламы: Аэрофлот на американских линиях последние годы обеспечивает сервис, до которого их конкурентам далеко как до Луны. Не говоря уже о том, что это единственная авиакомпания в мире, которая производит беспосадочный перелет, реально удобна пассажирам и хорошо стыкует свои маршруты с пересадками по СНГ. Наконец-то в компании завелся достойный менеджер-специалист, точнее - целый департамент. В обзем, когда отечественное есть за что похвалить - это надо делать.
Раз пошла такая пьянка, то заранее сорри за офтоп: хочу похвалить ржд. Ездил вот на немецком ICE и на Сапсане, которые в принципе - один и тот же поезд. Но это снаружи, а вот внутри - ICE ширпотреб, а Сапсан во первых комфортнее первого класса ICE даже в экономе (ну, в германии первого класса как такового и нет, там просто билеты дороже, поэтому в вагоне 1 класса меньше народа), да и в Сапсане такой сервис, который немцам даже не снился. А про сапсановский бизнес и первый класс пестня отдельная. Вангую разрыв пуканов расовых дойчей, которые на ЧМ покатаются в разорванной в клочья на Сапсане. Прикол ещё, что в Питере и Москве после покатушек на Сапсане можно пойти принять душ и погладить вещи - в германие до такого либо не додумались, либо просто не хотят заморачиваться (скорее оба варианта).
Ещё офтоп. Дядя вернулся из путешествия по Китаю. По приезду начал крыть германию почти что матом. С его слов Китай семимильными шагами скачет к прогрессу, тогда как в европе конкретный застой. Заодно дядя прошелся по фрамцуским ТЭЖЕВЭ, которые консервные банки и унылое говно.
Короче, дорогие камрады, вангую вам, что на нашем веку мы не только реально загнивающий запад увидим, но и загнивший. И нанюхаемся ещё трупного запаху на сотни лет вперёд.
Я был шокирован в 2013 году ценами на воду и еду на Сапсане. После чего набрал с собой на обратный путь и был доволен как мамонт. Цены были дороже чем в средней кафешке Иркутска. Скорее как в дорогой - где я не бываю.
Эта негритоска поддерживает государственную программу поддержки чемоданной промышленности. Чемоданоделы только так и выживают.
Это уже другой диагноз - жирная негритоска, мстящая за многие миллионы лет рабства. )))
Мало ты знаешь о жизни .
Осторожно! Новый развод в аэропортах
https://mirputeshestvij.mediasole.ru/ostorozhno_novyy_razvod_v_aeroportah
В Манилу не летал. Буду знать
Я в Маниле был несколько раз, ничего плохого сказать не могу. Правда, с аэропортом манильским не знаком, бывал исключительно на галере. Что могу сказать? На Филиппинах порядка больше, чем в Египте. Ответственно заявляю.
Инспектор САБ?
Инспектор САБ из Бен-Гуриона или, на худой конец, ДМД, может многое и с галеры увидеть...
Посему
спеца и поглядельщика/пассажира - две большие разницы, «как говорят в Одессе», не находите?😉
Как раз в Домодедово вскрыли чемодан и украли планшет, судя по всему грузчики.
А, самое любопытное, что чемодан, упакованный в «чужую» упаковку, вызывает большее подозрение, нежели упакованный в «родную аэропортовскую» или вообще не упакованный.
Не упаковываю. Если очень хочется закрыть, то на чемоданах обычно есть замочки. По моему обматывая багаж, вы этим привлекаете внимание потенциальных воров.
Страницы