МОСКВА, 25 мая — РИА Новости. Часть дорог, которые будут построены в РФ с использованием средств нового инфраструктурного госфонда, станут платными, заявил первый вице-премьер — министр финансов Антон Силуанов. По его мнению, в России слишком мало платных дорог.
В четверг он объявил о планах по созданию нового специального госфонда для финансирования инфраструктуры, пополнять который министерство планирует за счет внутренних займов. Замглавы Минфина Владимир Колычев уточнял, что фонд будет временной конструкцией – предполагается, что он просуществует до 2024 года, а его общий объём составит 3 триллиона рублей.
"У нас целый ряд наших предпринимателей готовы вместе с государством вкладываться в инфраструктуру: возможно, где-то это будет платная инфраструктура, где-то это будет концессия", — сказал Силуанов в интервью телеканалу "Россия 24" в рамках ПМЭФ, рассказывая о финансировании инфраструктуры за счет нового госфонда.
"У нас очень низкое количество, маленькое количество платных дорог. И речь идет о высокой стоимости, как, к сожалению, мы видим на участке Москва — Шереметьево. Нам нужно привлекать в инфраструктуру частные деньги, поэтому получим такой эффект ещё: на рубль вложений — несколько рублей частных", — сказал первый вице-премьер.
Петербургский международный экономический форум (ПМЭФ) в 2018 году проходит 24-26 мая. МИА "Россия сегодня" выступает информационным партнером форума, транслируя новости на информационных экранах и рассказывая о ключевых событиях на своем флагманском сайте.
Комментарии
Силуанов ездил на смотрины в Вашингтон, в апреле 2018. В мае его назначили руководить экономическим блоком в новом-старом правительстве. Как говорит один телеперсонаж: "Совпадение? Не думаю."
Тяжелые мысли...надоело
Семь бед один ответ
это чмо на драйвера процесса не тянет совсем
и типаж кстати с Арсением Заборостроителем один в один
хех... "наш девиз неистребим" - меньше кормить и больше доить...
пусть до Владика дорогу построят
или мост на Сахалин
или дорогу до Якутска
или до Тикси
Платные дороги - это наверное хорошо? Но вот где "эффективный" частник будет брать технику(наверняка закупать
) и стройматериалы для строительства платной дороги - наверняка с бЭсплвтной уведет/нЭпострит - пофит то побольшЕе выйдет у него
Все таки инфраструктура - вопрос государственный, судя по загруженности трассы Москва-Шереетьево
и трассы "Таврида" в Крыму-вот уж не хотят местные чиновники оную строить
Мдя...а я то думал, что за ум взялся... ан нет либерастия не лечится. Как был подпиндосником так и остался
Мало? Ну пусть частники и строят всю дорогу с нуля. мы за развитие частной инициативы. Им только благодарны будут.
Но с кармана государства кукиш без масла.
//Но с кармана государства кукиш без масла. //
Боюсь, что ближайшие шесть лет, это не нам с вами решать, а гражданину Силуанову. Тандем делегировал Силуанову полномочия в этом вопросе.
А что ту т сделаешь, если государство не в состоянии построить новые дороги и следить за ними.
Он прав конечно, я так считаю, что платных дорог у нас мало, билеты на самолет или поезд, слишком дешевы, телефонные тарифы непростительно низкие, цены на бензин недостаточно высокие. Хорошо бы еще ввести мостовые сборы, и разовую плату за въезд в в каждую область ( например в Крыму это уже реализуется). А еще неплохо бы поднять тарифы за перевод денежных средств из одного региона в другой
Словом мало у нас ещё сделано для того, что бы прекратить общение людей друг с другом и прервать движение товаров по территории России.
Страницы