В последние годы несчастные китайские товарищи предпринимают гигантские усилия по избавлению от резаной бумаги. Конечно, всевозможные блумберги денно и нощно уверяют мировую общественность, что доллары китайцам нужны и они сильно пострадают, потеряв обширный рынок США. Однако, реальность почему-то совсем не хочет соответствовать такой пропаганде.
Торговый дефицит США в торговле с КНР ужасает. Недавно либеральные СМИ с рейтерсом головного мозга массово сообщили, что товарооборот между странами значительно вырос и достиг 600 лярдов в резаной. Одновременно китайский госстат скромно и почти незаметно поведал о профиците КНР в 375 лярдов из этих 600! За год, Карл! За тот самый год, когда исполнительную власть в США возглавлял беззаветный борец с чайнанаглостью, он же - грэйтэгейн Трамп, обложивший КНР пошлинами по самое "не балуйся!". В 2017 году торговый профицит в торговле с США вырос на 8%, деликатно сообщает статистика Поднебесной. Думаете, Трамп сломал тенденцию, но результаты были сразу не видны? Чёрта с два! В январе этого года профицит КНР вырос ещё, но уже на 16%, в феврале - на 17! Геометрическая прогрессия, Карл!
Всё это происходит на фоне разбрасывания Китаем долларов сотнями лярдов по всему миру. Скупки рудников, предприятий, технологий который год идут глобально. В Евразии обустраивается дорогостоящий континентальный Шёлковый путь. В самой Поднебесной напрочь переделана вся инфраструктура, от которой у инженеров теперь челюсти отваливаются от удивления. Всё это за доллары, пока за них не дают в морду. Окончательно меня убило сообщение о строительстве высоковольтной линии постоянного (??? так было в тексте новости) тока в тыщу км от солнечных панелек в Тибете в сторону Тихого океана. А оттоптались на моём трупе планы строительства огромного круизного лайнера для путешествий по Севморпути. Я понял: они не с ума сошли, а всячески пытаются скинуть резаную.
И что? Удалось? Чёрта с два! ЗВР КНР перепрыгнули отметку в 3 трюля $. За пятилетку вложения в пиндотрежерис сократились на 150 лярдов. Жалкие 150 лярдов за пять лет, Карл!
Боюсь, у китайцев в таких условиях больше нет стимула держаться за рынок США, где за реальные ништяки дают крашеную бумагу с портретами мёртвых рабовладельцев. Тем более, что, по некоторым сообщениям, совокупный товарооборот рынка Шёлкового пути уже превысил товарооборот Китая с США. Но на ШП торгуют всё больше за юани и достоверных сведений по нему никакой пиндоблумберг не даст.
Комментарии
А чо, Мао прикольный такой, веселенький, на долларах все они какие-то мрачные, наверно что-то чувствуют эээ сердцем.
Скажите, а что они могут приобрести на те доллары? Не уместно ли тут говорить(учитывая их профицит торгового баланса в 600+ млд/год), что Китай отдаёт свою продукцию за так? То есть, никакой торговли по факту нет, а есть передача продукции на 600+ млд пендостану. Кстати, дефицит торгового баланса пендостана в 2017 году - 566 млд. Совпадение? Не думаю! (С)
600 лярдов - весь товарооборот. Профицит КНР за 2017 - 375 лярдов резаной. Но, конечно, учитывая, какими бешеными темпами он продолжает расти и вводимые Китаем антипиндосские санкции, не знаю, кто из нас ближе к Истине.
375, действительно, могут легко и непринуждённо превратиться в 600, если не начнётся мировая торговая война.
У США нет хорошего выхода, поэтому торговой войны не избежать. Лишь бы она в горячую не превратилась.
Пока будем наблюдать как рынки отреагируют.
Торговая война - чуть ли не самый плохой выход для США. Перевес не за ними, сдаваться можно сразу.
Пытка апельсинами длилась третий час…(с)
Сергей, извини, что реальность тебя обижает. А я вас либералов обижать не хотел, я вам где-то временами и сочувствую.
Болт, экономика сложная наука, нет ничего зазорного в том, что ты в ней не понимаешь, а пользуешься мнением алекса-ножа. Но если ты в ней не понимаешь, не нужно про неё писать, ты ж не просто пишешь, ты для кого-нить формируешь картину мира, искажённую, что есть не хорошо.
Сергей, не надо так расстраиваться публично! Я понимаю, что когнитивный диссонанс не даёт промолчать, но вам - либералам - надо сейчас быть аккуратнее. Тогда, со временем, если повезёт, ваше движение выйдет за рамки статистической погрешности и вас можно будет разглядеть под микроскопом.
Пиши, пожалуйста, ещё, если не терпится. Ваше с Овцем мнение очень важно для меня.
Ты вежливый и приятный собеседник, Болт, один из немногих.
Предметно - миру нужен доллар. Юань и другие неустойчивые валюты миру не нужны. Китай это чистый экспортёр, живёт за счёт заниженного курса юаня, ему от долларов избавляться как в ноги себе стрелять.
Увы, Сергей! Так только в мантрах секты Блумберга и её отчаивающихся адептов. Внешняя торговля КНР - где-то 4,3 трюля, если в твоей любимой резаной. Внутренняя розничная торговля КНР - где-то 6,5 трюлей. На этом фоне рынок США - примерно такая же величина, как и либералы на выборах в России: визгу много, а шерсти почти нет. Потому Китай устал от пиндосов и ввёл против них ответные торговые санкции. И ещё введёт, чтобы знали своё место.
А мы - русские ватники - понаблюдаем за тиграми со стороны. Вмешаться всегда успеем.
ну сказал глупость, с кем не бывает ))
Вы несколько с ног на голову ставите. Это не миру нужен доллар, это мир нужен доллару. Ради этого и развернуты несколько сотен военных баз за пределами США и плавает десяток АУГов. Поверьте, без этого всего мир может стать куда чище
Это тоталитаризм. А вот была бы у них демократия ...
Была бы у них демократия, торговый дефицит США никого не волновал бы.
Ну ладно китайцы. эти хоть на что-то доллары тратят, а вот японцы....
https://aftershock.news/?q=node/629185
В (сверх)высоковольтных линиях постоянного тока Китай уже лет 15 как мировой лидер
А зачем гнать постоянный ток на большие расстояния? Я как-то привык считать, что это невыгодно.
Постоянный ток на дальние расстояния передавать выгоднее, чем переменный т.к. ёмкостные потери присутствуют только при передаче переменного тока. Мы же передаём переменку т.к. генерируем именно её, её электрическими машинами генерировать проще. В случае же, если генерация происходит на полупроводниках (солнечных панелях), то там сразу генерируется постоянка.
Не только ёмкостные, но и индуктивные потери. Переменку и генерировать проще, и передавать проще, так как трансформация переменки заметно проще, чем постоянки.
Понял. Спасибо за ликвидацию моей безграмотности.
Ну насчёт постоянки от панелей, недеюсь, не имелось в виду подключение их всех последовательно? Чтобы до мегавольта поднять, всяко преобразуют, да и не один раз, поди. Но правда в том, что при этом уже как бы и всё равно во что преобразовывать, а постоянка на дальнюю дистанцию и выгоднее и нет проблем с синхронностью.
Именно на большие вроде как раз и выгодно. На маленькие невыгодно, но приходится для стыковки несинхронных сетей.
Понял, спасибо.
скорее всего имеются в виду высоковольтные линии передачи постоянного тока - HVDC, у которых есть ряд преимуществ. Например от ветряков в море на берег именно так передают
Высоковольтная линия постоянного тока на большое расстояние возможна только в одном случае: китайцы смогли создать дешевую сверхпроводимость. Ура, товарищи!
Высоковольтная линия же. Обычно используют переменку чтобы можно было сравнительно просто увеличить напряжение до сотен киловольт, передать по линиям, а потом обратно.
А здесь сам источник высоковольтный, преобразовывать не нужно. В целом, передача постоянного тока чуть выгоднее и проще - нет реактивных составляющих, потерь на ёмкость линии, не надо синхронизировать частоту.
У нас тоже есть высоковольтные магистрали постоянного тока. Ничего прорывного здесь нет.
"У нас тоже есть высоковольтные магистрали постоянного тока"
Можно привести пример сколько-нибудь длинной "магистрали" постоянного тока высокого напряжения? И какова подводимая мощность? Когда Вы ответите, мы обсудим количество выделяемого тепла на участках "магистрали" высокого напряжения постоянного тока.......
провода с протекающим электрическим током имеют омические потери - это те самые, которые идут на их нагрев.
В случае переменного тока - к омическим потерям добавляются индуктивные. И они тем больше, чем длиннее ЛЭП. На определенной длине ЛЭП индуктивные потери начинают превышать омические, и тут становится выгодно от них избавится, перейдя на ЛЭП постоянного тока. Кроме того, на длинах 3000 км и выше в ЛЭП переменного тока создается стоячая волна, ЛЭП превращается в антенну (излучающий диполь), и энергия (=потери) расходуется еще и на излучение. В общем, при передаче на большие расстояния самое лучшее решение - это ЛЭП постоянного тока.
В СССР шли двумя путями: экспериментировали с ЛЭП постоянного тока (курить ЛЭП Экибастуз-Центр, для передачи электроэнергии из Казахстана на Урал), её с развалом Союза не достроили, и возведенные участки используются для переменного тока меньшего напряжения.
На тот момент существовала проблема: ЛЭП постоянного тока на существующих технологиях могла использоваться только как точка-точка. Т.е. от единственного источника электроэнергии к единственному потребителю. Это накладывает свои ограничения на удобство. Китайцы (с помощью АВВ) "победили" эту проблему, и вроде строят сейчас многополюсные ЛЭП ПТ.
Второй путь - передача мощности на дальние расстояния переменного тока: это было оригинальней.
Т.к. СССР (а сейчас РФ) достаточно протяженная страна, в каждом регионе есть собственная ОЭС - объединенная энергосистема, которая объединяет электростанции данного региона в единую сеть. Кроме того, эти ОЭС связаны между собой каждая в нескольких местах связями - ЛЭП 220-500 кВ. Эти связи могут передавать мощность в случае каких либо сбоев в соседней ОЭС. Но использовалась оригинальная схема: к примеру, байкальская система (в основном энергоизбыточная) работает не на себя, а на соседнюю Сибирскую, осуществляя "экспорт" электроэнергии туда. В свою очередь, Сибирская ОЭС работает на Уральскую, а Уральская - на Поволжскую, а та - на центральную. Таким образом осуществлялся транспорт электроэнергии из восточных регионов на запад страны. Т.к. в центральных регионах электростанции становилось строить напряжно, то в Сибири начали строить ГЭС, а для передачи их электроэнергии на запад надо было увеличивать связи между ОЭС по всей цепочке. Но при развале СССР ГЭС (не все) достроить успели, а связи - нет. Поэтому и оказалась электроэнергия в Сибири "лишней", и начали строить на её базе алюминиевые комбинаты.
Не засирайте эфир, линия постоянного тока в 1,5млн!!! вольт начали строить еще 50 лет назад с Экибастузской ГРЭС до Тамбова. Развал СССР завалил грандиозную стройку длиной около 2500 км.
Так начали или закончили? И, пожалуйста, будьте вежливее, когда претендуете на человеческий облик.
Китай сейчас носится с трежерями по миру, как Остап Бендер с отжатым миллионом по Советской России, со своим вот этим вот "Заверните самолёт, я покупаю". Купить что-либо крупное, собственно, не дают. Оставалось только закупится золотишком, камешками и прочими портсигарами с посвящением: "Г-ну приставу Алексеевского участка от благодарных евреев купеческого звания".
И всё потом благополучно конфисковали румынские пограничники.
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
Я не понимаю почему в России хотя бы дороги не строят по всей стране последние лет 5
Все этот Кудрин стайл - инфляцию борят или что там они еще делают
Не могли бы Вы вкратце объяснить: какая связь между китайско-пиндосской торговлей и дорогами в России? Выборы-то уже прошли, если Вы не заметили.
причем тут выборы?
деньги надо вкладывать в инсрастутуру и технологии а не бумаги
которые в один день могут обесцениться
а дороги обесценить можно только войной
И? Зачем в этой теме про дороги в России?
причем тут выборы?
деньги надо вкладывать в инсрастутуру и технологии а не бумаги
которые в один день могут обесцениться
а дороги обесценить можно только войной
Дороги обесцениваются каждую зиму на четверть.
Эта связь предположена вашей статьёй, в которой рассказано про строительство Китаем инфраструктуры на лишние доллары (ну, по крайней мере, так неявно получается из текста). Поскольку Россия тоже в хроническом долларовом профиците, то аналогия очеивдна. Связь с выборами - это уже как раз от вас. Нормально, издержки момента. Все об этом трындят, никак не перестанут.
Понятно. Но это - Ваша точка зрения, а не автора коммента.
Вы вообще из России пишете? Строят и ещё как!
Херню пишите, прошу прощения. Дороги строят
вот просто ради интереса посмотрите дороги на карте Китая и РФ
а ты бы взял и показал. в чем интерес?
дороги выгодно строить там, где наибольшая плотность населения. Для Китая - это побережье. Там и стоят много. По остальным синзцянь-уйгурам - по мере минимальной надобности.
Всё то же самое в РФ: по Мск и СПб, а также югу - только в путь все строится. По остальной стране - в рамках минимальной необходимости. Как пример - Читу же доделали, по которой Путин проехал... А трафика там - фиг да маленько.
Я думаю что они держат определенную сумму в трежерях на случай фарс-мажора. Прямые иностранные инвестиции в Китае составляют примерно чуть больше триллиона долларов. Лет десять тому назад был принят закон о предприятиях с иностранным капиталом в условиях фарс-мажора. Они согласно закону будут переходить под управления государства. Так вот - трежеря - хороший способ расплатиться за фабрики в Китае (инвестиции) - в случае чего. В случае чего ведь трежеря на вернут - вот и инвестиции будут оплачены из этой суммы.
Ну да, на 150 лярдов трежерей они скинули, но трюль с хвостиком продолжают держать.
Скорей всего алгоритмическая.
Я имел в виду, что в прошлом году дефицит рос на 8%, а в этом году растёт уже на 16.
Страницы