Есть у Америки амбициозная программа строительства литоральных кораблей. Их два вида - один алюминиевый, сколькотомаран, второй стальной, но тоже втридорога. Стелс, всё такое. Корабли призваны демонстрировать и проецировать... в прибрежной зоне. Это такая американская "копия" Буяна-М. Но судя по всему, имелась ввиду прибрежная зона какого-то тёплого моря.
И вот один такой совсем новый решил после спуска на воду зайти в Канаду. Ага. В декабре. В Баффало (американская сторона Великих озёр) было праздничное празднование в ознаменование присоединения USS Little Rock (наш герой) к американскому флоту. 8000 американцев воочию имели возможность наблюдать гордость литорального флота и всё такое.
И вот, после торжеств этот памятник судостроительной архитектуры пошёл через Эри, Онтарио и Сен Лоран (не через Ива, а речку) в порт приписки во Флориде.
Так случилось, что у Матери-природы были другие планы.
По словам местного новостного издания The Buffalo News, Little Rock изначально был задержан на три дня из-за экстремальной погоды, которая потрепала США в последние недели. Фотографии, размещенные на странице Facebook на Little Rock, показывают, что судно раскачивается на ледяных водах.
Он смог немного продвинуться в направлении озера Онтарио, прежде чем достигнуть Монреаля до нового года. Но с тех пор он все ещё там. То есть здесь.
«Ледяные условия задержали отъезд судна из-за ограниченного количества буксиров», - сказала Кортни Хиллсон, сотрудник по связям с общественностью военно-морского флота на Атлантике. Попросту, Little Rock вмёрз в лёд.
Судно подверглось второстепенному ремонту, но оно требует буксира, чтобы помочь ему по пути через ледяные воды в Галифакс, где он начнет поворачивать на юг и отправиться во Флориду.
Согласно CBS-аффилированному каналу WIVB, Little Rock все еще не двигался. «Мы продолжаем работать с буксирами порта, экспертами и технологическими представителями, чтобы обеспечить лучший путь вперед», - сказала Хилсон на канале, базирующемся в Баффало.
Она также сообщила общественному радио WBFO, что многочисленные «портовые остановки» напоминают «остановки отдыха» в длинном автомобильном путешествии, и это не редкость для таких остановок, которые могут длиться иногда. По состоянию на среду Литтл-Рок сидел в Монреале почти две недели, однако Хилсон добавила, что время отправления еще предстоит определить.
Ничего, пусть привыкает. Глобальное потепление жеж. Хотя версия русских хакеров, заморозивших Сен-Лоран также пока не отвергается.
Эпичное раздолбайство как главная традиция ВМФ США.
В Новой Зеландии (Окленд, военный мемориал) стоит крупнокалиберный пулемёт ПВО, служивший 4 года WW2 на судне Новой Зеландии. По легенде, зафиксированной на табличке к экспонату, пара таких пулемётов была выменяна у матросов ВМФ США в обмен на пару бутылок виски.
ЛЮБЛЮ КИВИ. НЕНАВИЖУ ЯНКИ.
Киви также недолюбливают янки за ограниченность и неоптимальное планирование в той войне. Янки слили большую часть новозеландцев под их командованием в Италии в 2 лобовых атаках на укреплённую гору. Ну и вообще у них по мелочи и прочие претензии есть.
Подковырки демонстрируют при любой возможности. Также они отказались наотрез влезать в Ирак.
К Британии новозеландцы (киви) намного теплее относятся: в бурскую и в 1 мировую войну британцы использовали новозеландцев разумно, потери были сильно меньше, а результативность в плане числа убитых врагов - сильно выше. Киви успешно косили из пулемётов турок и успешно запивали стресс вискарём, и в результате отделались малой кровью и большим комплексом вины. Они в целом хорошие, не кровожадные люди.
Генералу Морозу - орден, чо)
Комментарии
Ай раздавит...
Мёрзни - мёрзни, волчий хвост!
Но наши жопоголики по прежнему будут писать страшные статейки про американский флот с тысячами томагавков который вот-вот нападет!!!
Вы не зрите в суть. Грядёт глобальное потепление, их инженеры смотрят в будущее и не обременяют малые корабли свойствами, которые не пригодятся в войнах будущего.
Успокойтесь ! Амеры начали уборку снега, но так как лёд надо колоть ломиком или клином - то в палубе пошли делаться дыры . Решили не ломать судно!
Фи! ...ломиком... Их "морские волки" и слов таких не знают! Погодите, пара лярдов осядет в карманАХкогоНада и сварганят-таки (в Китае, ессно) робота-уборщика, который будет сшибать "сосули" лазером!
а ежели солькой посыпать? Я, правда, не в курсе, как оно там на кораблях, можно или нет, но, вроде же по морю ходють, значит палуба соли бояться не должна..
Или амеры не знают про снег и соль?
Холода стояли (в прошлый раз), так в Нью-Джерси посыпали лед песком с солью. Потом пошли дожди, и соль стала вместе с испарениями оседать на проводах. Сейчас полштата без электричества, провода - всьо!
Тык
Соль не испаряется. Она остаётся в рассоле.
Скажите это нашим приборостроителям, которые испытывают изделия в камерах с водно-солевым туманом. Дураки, наверное, не знают, что соли не улетучиваются с водными парами...
Бызги, пары какая разница?
Это не к вопросу о разнице, а к тому, что соль таки попадает буквально везде, если корабль в море.
Это фотографии как в фильмах о Гарри Поттере? Такие GIF-фотографии :)))
Модный приговор
На этом литро-оральном
кораблесудне без литры шпирта никак не обойтись..пущай лед колют..и на вискарь и коктейли пускают ...
Спиртом то как раз можно бороться с оледенением поверхностей, но литра явно не хватит. На такое судно потребуется несколько бочек!
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
Раньше часть Гольфстрима отклонялась против часовой стрелки и заворачивалось так, что снабжало теплом восточное побережье Канады и штатов. А сейчас видно, что этот рукав отсутствует: "грелка" пропала. И штаты ощутили всю прелесть русской зимы, которую мы им одолжили с нашего северо-запада.
У них специфический паттерн, называется "Альберта Клиппер" - быстрый спуск арктического воздуха с северозапада, со стороны канадской провинции Альберта. Вслед за изгибом Джет Стрима:
Ничего, оттает попозже, как те аллигаторы во Флориде куда ему надо плыть. Вот только как пиндосы собирались воевать с русскими с такими-то кораблями?
Все наши корабли проектируются с учетом климата и тем что большую часть своей "жизни" корабли проведут в воде с температурой близкой к нулевой отметке. и не важно где его порт приписки Североморск или Севастополь
Ему полозья приделать бы и… на собачьей упряжке
Обшивка обеспечивающая "стэлс" настолько дорогая, что целесообразнее ждать пока оттает, чем ободрать ее о паковый лед и торосы
Корабль Наш!
Если кораблик боится небольшого льда, то как он будет воевать?
Полагаю, что его единственное предназначение - не отсвечивать, во всех смыслах этого слова.
Все года и века и эпохи подряд
Все стремится к теплу от морозов и вьюг.
Если не застрянет во льду.
как подводная лодка.. :)
Есть прямо железобетонная уверенность, что все это строиться для распила и откатов. Никто не задумывается, как этим в реальности пользоваться.
Я надеюсь у них хватит интеллекта просить помощи русских ледоколов? Сарказм.
Не дай Бог, попросят... (( а если русские откажутся входить огромным ледоколом в реку, а?!)) пусть уж зимуют, папанинцы недоделанные...
Угу... как говорят сами пиндосы: "в США ещё небыло такой холодной зимы как при Путине" ...
Дед Мороз оскорбился за зимнюю олимпиаду и пришел посмотреть, кто там такой вы*бистый...
Предлагаю скунуться и купить им собаку масти Комондор (летающая швабра) как средство по очистка палубы и одновременно развлечения для личного состава в студеные зимние времена (правда конечно если среди матрасов тамошних нет зоофилов- малоли )
змэрз маугли...
USS, юнайтед стейтс шип, поправьте.
Навеяло.
Как вы лодку назовёте, так она и простоит )))
Маленькая скала)
Запись, растолкав других достойных претендентов, ворвалась в лидеры по читаемости. Сим повелеваю - внести запись в реестр самых читаемых за неделю.
Мдя.....
В WWII американский флот участвовал в проводке северных конвоев. И успешно. Главными конечно там были британцы, но и американцы не отставали сильно. Опыт был.
Просрали полимеры...
А если война?????
в Канаде? с кем?
Страницы