Народ, вы ещё не устали обсасывать околоолимпиадные дрязги? Ждём 12-го. А пока
"ГАЗ" явил миру две новые модели грузовичков.
Горьковский автомобильный завод в год своего 85-летия начало производство двух новых грузовичков. По сути это всем известные «ГАЗон» и «ГАЗелька», только в отличие от своих предшественников они относятся к поколению «Next» и обладают увеличенной грузоподъемностью. «ГАЗон» сможет принять на борт шесть тонн, «ГАЗель» вдвое меньше. На предприятии отмечают, что новые разработки обеспечивают выход компании в новые сегменты российского рынка, где сегодня присутствуют только зарубежные производители, и обладают высоким экспортным потенциалом. Завтра эти машины увидят все, но на них можно посмотреть уже сегодня.
01. Лёгкий коммерческий автомобиль «ГАЗель NEXT 4,6» может перевозить до 2,6 т. груза. В дальнейшем на шасси автомобиля будет создана широкая линейка грузовиков, фургонов и микроавтобусов.
02. Горьковский автозавод «Группы ГАЗ» приступил к производству двух новых моделей коммерческих автомобилей: среднетоннажного грузовика «ГАЗон NEXT» полной массой 10 т. и лёгкого коммерческого автомобиля «ГАЗель NEXT» полной массой 4,6 т. Новые разработки ГАЗа позволят обновить транспортные парки и повысить эффективность грузовых и пассажирских перевозок в РФ.
03. Применение новых конструктивных решений - новой задней подвески и модернизированной передней подвески, увеличенной колеи передних колес, удлинённой колесной базы - позволили не только увеличить грузоподъёмность, но и повысить функциональность, комфорт и улучшить ходовые качества автомобиля
04. Лёгкий коммерческий автомобиль «ГАЗель NEXT 4,6» может перевозить до 2,6 т. груза. В дальнейшем на шасси автомобиля будет создана широкая линейка грузовиков, фургонов и микроавтобусов.
05. Платформа «ГАЗель NEXT 4,6» вобрала в себя все преимущества конструкции автомобиля «ГАЗель NEXT 3,5», который выпускается с 2013 года и является самой популярной моделью на российском рынке коммерческих автомобилей. Это прочная двухрычажная независимая передняя подвеска, просторная и удобная кабина водителя, высокоинформативное реечное рулевое управление, усиленная рама и новая задняя подвеска.
06. Конструктивные отличия автомобиля - новый задний мости типа «спайсер», тормозная система с дисковыми тормозными механизмами на всех колёсах и АБС, увеличенная ширина бортовой платформы. Помимо повышенной до 2,6 тонн грузоподъёмности автомобиль отличается увеличенной на 10 см (до 2160 мм) шириной грузовой платформы. Автомобиль будет оснащаться бортами, изготовленными из катаного стального профиля, прошедшего катафорезное грунтование, с минимальным количеством сварных соединений. Это обеспечивает высокую коррозионную стойкость кузова.
07. Кстати, интересно, а покатушки будут? Давненько я на полигоне не был
08. Тем временем на конвейере
09. Береги голову, Сеня!
10. Все нормаль?
11. Вроде все!
12. Нажатием одной кнопочки со второго этажа приезжает новый двигатель
13. У девушки завтра День рождения. В качестве подарка она хочет получить совместную фотографию с президентом. По крайней мере так она нам рассказала
14. Фига себе че бывает! ГАЗ стал делать гибридные автомобили! Красный бак видите? Он газовый!
15. С потолка плавно опускается кабина
16. Вот уже и фары появились
17. И колеса на месте
18. А какие здесь электрокары! Кто знает, зачем им синяя фара?
19. Генеральный директор ГАЗа Павел Середа
20. Под потолком колеса перемещаются
Завод работает. На Россию. Делает полезное каждому из нас, поскольку именно на ГАЗЕЛЯХ перевозится процентов 80 грузов в черте любого города. А это значит, что каждый из нас пользуется этими грузовиками практически постоянно...
Комментарии
131-й Зил. Зима -30 .
Я знаю о чем "базар". Я с вами пацаны.
Годный срач. Ахтунг - пахнет трольчатиной! Автор, нет ли в обсуждении упырей? Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за день.
Так он новый или модернизация?
Завод ГАЗ работает Много интересных новостей от них в последнее время.
Например:
Здесь подробнее и с фотографиями - Двигатель EvoTech Turbo CNG
Раскрою:
И вот ещё:
Автомобильные двигатели А2755 EvoTech
Двигатели А2755 EvoTech «Евро-5» для легких коммерческих автомобилей «ГАЗ» («ГАЗель NEXT») с газобаллонным оборудованием (ГБО)
Технические характеристики:
Газобензиновый с комплексной микропроцессорной системой управления
впрыском топлива и зажиганием, четырехтактный
Бензин автомобильный марок «Регуляр-92», «Премиум Евро-95» и «Супер Евро-98»
или сжиженный топливный газ автомобильный марки ПБА ГОСТ Р 52087
Теперь понятна маркировка двигателей.
Двигатель EvoTech А2755 - простой атмосферный, 107 л.с. 220 НМ.
Двигатель EvoTech А2741T - турбонаддув, 120 л.с., 255 Нм, степень сжатия 10.
Страницы