Мазда разработала первую в мире систему впрыскивания топлива под высоким давлением SkyActive-G. Их двигатель внутреннего сгорания более не имеет свечей. Вместо этого, газолин (не солярка!) смешивается с воздухом и поджигается путём сжатия при сверхвысоком давлении. Результат - низкая температура двигателя, 20 - 30% экономия горючего, 10 - 30% больше момента.
Машины со SkyActive-G пойдут в серию в 2019 году.
Использованные источники:
Комментарии
Дизельный двигатель это не солярка, как наверное кажется автору. Дизельный двигатель это впрыск горючки и сжатие смеси до самовоспламенения. Так что они всего лишь очередной дизель сделали.
Автор либо не читал, либо очень вольно трактует анонс Мазды.
Во-первых, планируется представить двигатель в 2019 году, а не устанавливать его на товарные автомобили.
Во-вторых, двигатель находится в разработке и данные приведены от фонаря и будут скорректированы.
В-третьих, искровое зажигание никуда не делось. Воспламенение от сжатия (если допилят до коммерческой реализации) будет только в определенном узком диапазоне режимов работы двигателя. Сверхобедненные смеси, которые от искры не зажигаются.
У других производителей в этих режимах или часть цилиндров отключается, или основные инжекторы и т.д.
Это все конечно хорошо... но как такой двигатель будет вести себя в отрицательных температурах? -20 или -30 для запуска без свечей не будут критичны?.. как падение температуры двигателя скажется на работе печки при тех же -20 и -30?
Кстати - ничего не сказано про бензин - будет ли работать на 92? хватит ли 95? или подавай 98?
неее... даже 98 не покатит.. токо хардкор, авиационный бензин
В хардкорном авиабензине и сейчас его мощнейшие антидетонационные свойства обеспечиваются лошадиными дозами тетраэтилсвинца. Им можно. Всё равно его мало сейчас выпускается относительно автомобильного.
http://www.obr.pl/files/oferta_n/benzyny/WT-TS/Ty-B%2091-115.pdf
сейчас Лукойл стал торговать на заправках Экто-100-м бензином.. типа улучшенный 98-й
Автомобильные бензины не обеспечивают нужной сортности на богатых смесях, необходимой для авиадвигателей с их форсированными режимами. А лучшего антидетонатора, чем ТЭС, пока не придумали.
Вообще, нравится мне термин "сортность" - ну как ещё обозвать октановое число больше 100, когда оно по определению больше 100 не бывает (это уже чистый изооктан).
Воспламенение бенза от сжатия Мазда обещает к 2030 году :)) но свечки останутся:)
СкайАктив - обычный современный атмосферник, про степень сжатия 1к14 они малёхо набрехали. Переход н анекоторых режимах на циклы Миллера, Аткинсона уже на массе двигателей.
ЗЫ: Как Мазда догадалась положить шумку в СХ-5, так она в новом кузове поехала не за 7,8 а за 9,0 сек до 100 (по пачпорту)...вот и весь скайактив :)
и идём и открываем словарик. Химия-химией, но gasoline по русски звучит и пишется как БЕНЗИН.
Страницы