Прочел в новостях, что China Railway Construction, Corp (Строительство Железных Дорог Китая, Корпорация) усиленно продвигает свои разнообразные проекты по всему миру, в том числе:
1) Строительство станций метро в Москве.
2) Строительство метро в Киеве.
3) Строительство скоростной жд. ветки в Белоруссии.
4) Строительство небоскребов в Камбоджии и Марокко (!).
5) Строительство туннелей в Лаосе.
6) Строительство университета в Нигерии.
А так-же множество других проектов. Возникает вопрос, откуда такая прыть, неужели после строительства 70% мировых скоростных дорог, в Китае - заняться больше нечем, а армию строителей, производственные мощности, материалы и финансы нужно куда-то пристроить ...?
Тем не менее странно, почему акции корпорации China Railway Construction Corp падают на бирже Шанхая ?
- В чем правда, ваше мнение ?
Комментарии
Китай ведет свой проект колониальной экспансии при помощи этого, так как строительство ведется не просто так, а, в конечном счете, за концессии и отгрузку ресурсов.
Какое отношение к этому имеет биткоин и его курс - мне непонятно, выглядит как спекульский СЕО-спам.
Кроме того, Китай экспортирует свои излишки людей, производственных мощностей и финансов ...
Про биткоин убрал.
А они точно строят, или всё же проектируют?
В Азии и Африке много строят, проектируют и подписывают договора
составляют планы экспансиив Восточной Европе.Китайский ленд-лиз: это обмен/кредит продукции высокой переработки на концессии и ресурсы.
Про Азию и Африку понятно. Удивило метро в Москве и Киеве, и скоростные дороги в Белоруссии...
Про метро в Москве читала полгодика назад. Насколько помню, китайцы выиграли тендер, обойдя наш Метрострой. Будут не только проектировать, но и строить. Меня тоже это удивило. А еще возмутило.
Кроме всего прочего, они так нарабатывают компетенцию в строительстве в разных условиях. Ну и авторитет зарабатывают - строим все, везде, без предоплаты и длинных переговоров
вы правы.
Китай решает кучу проблем такими проектами, гл. образом - проблему безработицы внутри Китая и производства стройматериалов.
читал недавно про ихние Лаосские проекты - это лютый треш
местные лаосские власти думали, что китайцы придут и создадут им рабместа, будут местное пользовать для строек- фиг, пришли со всем своим, привезли своих рабочих, даже жратва своя
сейчас вот еще забота появилась у местных - а уйдут ли китайцы. после того как стройка кончится, или нет
и что делать с местной природой, которую китайцы засрали чуть менее, чем полностью.
Согласен с камрадами, обычный колониализм, не больше не меньше, решается проблема избыточных мощностей. Это кстати ответ тем , кто думал, что они на внутреннее потребление будут переводить мощности.
Вот тут и начнутся столкновения со "старыми странами неоколониализма".
Согласен - чуть больше чем на 100 % ..
Китайцы просто подождут удобного момента.
Да кто ж им позволит то.
Тут уже на один "золотой миллиард" уже не хватает ресурсов планеты, а еще китайцы свой пододвигают
обычный колониализм - это как сейчас США делает.
а у Китая - не знаю даже как назвать, более подходят биологические термины - нашествие саранчи.
Ну как вам сказать, нашествие саранчи это и есть капитализм)))
США просто маскироваться научились , ну и тень СССР действует до сих пор, а у Китая пока начальная стадия этого.
ну возможно
но китайцы полные беспредельщики.
как выше писал, читал недавно при один китайский проект в Лаосе, есть время, напишу подробнее.
китайцы предложили построить большую дорогу, через весь Индокитай там строится, кусок пройдет по Лаосу.
местные власти и жители - пришли в восторг, ну как же, рабместа создадутся, местное производство стройматериалов, транспорт, жратва, шлюхи для рабочих,.. - в общем, рост ВВП обещался быть конским.
но суровая китайская реальность была другой.
вместо рабмест - китайцы привезли своих рабочих, материалы- тоже свои, транспорт свой, еда- своя.
с планами местных шлюх заработать на лишенных мужской ласки рабочих - тоже не срослось, суровые китайские рабочие пахали в три смены и сил на баб не было.
оставалась последняя надежда - что местным крестьянам заплатят за изъятую для стройки землю - пайзане раскатали губы на пожизненную ренту, типа, каждый год им будут платить.
облом - скупые китайцы по мере строительства довели сумму компенсации до крошечных 10 долларов за гектар, а в итоге - ...вообще не заплатили
и это при том, что сейчас для сельхозработ стали непригодны и прилежащие к дороге земли, все перелопачено и засрано.
А что ты хочешь камрад, капитализм он такой, китайцы своих земель не пожалели, что им какой то Лаос?))
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
Все достаточно открыто и логично происходит. У Китая целая куча долговых расписок США, которые нужно срочно утилизировать до запуска обвала доллара. Не на внутреннем же рынке нагревать цены?
Естественно, нечем их занять. Кризис перепроизводства и необходимость экспансии. А потом начнется передел рынков сбыта и война в той или иной форме.
Так было всегда, так будет и сейчас. Так устроен капитализм. Старик Маркс давно все это описал.
Я б назвал это ни в коем случае не ленд-лиз, а скорее План Маршалла по китайски - вход на рубль выход на пятак.
Особенно это опасно для стран которые имеют свою промышленность и должны загружать себя, но при этом их власти очень любят вместо работы "просто купить" за границей. Думаю все поняли на кого намекаю.
Китай нам союзник по борьбе с США и рынок сбыта нашего сырья на время развития нашей экономики. Но если на такие планы поведемся то Китай убьет нас экономически так же легко как и США с ЕС.
турецкие строители забеспокоились...