Компания «Туполев» создала первый в России макет новейшего бомбардировщика для ВКС в натуральную величину. Об этом сообщил в среду источник в российском оборонно-промышленном комплексе.
«Созданы несколько макетов ПАК ДА из композиционных материалов, а также полноразмерный макет из дерева», — цитирует ТАСС собеседника агентства. Макет выполнен по схеме «летающее крыло» (разновидность схемы «бесхвостка» с редуцированным фюзеляжем, роль которого играет крыло, несущее экипаж, все агрегаты и полезную нагрузку).
Технологии снижения радиолокационной заметности «стелс» будут максимально применяться в новом бомбардировщике. Будут использоваться радиопоглощающие материалы. Оружие будет размещаться внутри самолета. Перспективный авиационный комплекс дальней авиации (ПАК ДА) получит новейшие средства радиоэлектронной борьбы (РЭБ), передает телеканал «Звезда». У самолета будет дозвуковая скорость полета.
Ранее замминистра обороны России Юрий Борисов заявлял, что ПАК ДА, который значительно превзойдет все существующие сегодня бомбардировщики, может быть показан общественности уже в 2018 году.
Предполагается, что первый опытный образец новейшего бомбардировщика поднимется в небо к 2025 году. Ранее предполагалось, что первые испытательные полеты пройдут в 2019–2020 годах. Однако из-за возобновления серийного выпуска Ту-160 создание бомбардировщика сдвинулось
Ага, подтвержается, значит про летающее крыло.
Но летающее крыло - это не только "стэлс" как думают некоторые. Это еще и хороший выигрыш в полезной нагрузке и дальности. Дальние (пусть и тихоходные) бомбардировщики стране нужны. Ту-95МС не вечны...
А сверхзвуковые Ту-160М2 останутся для специальных, "быстрых" задач.
Комментарии
Вот это крутят сайты с военной тематикой. С 3.35:
Я таки напомню, что облик суховского Т-50 достоверно стал известен только когда МинОбр сказал "можно". Это несмотря на то, что на протяжении многих лет к тому времени существовали и чертежи, и модели, и натурные опытные экземпляры, и ко всему этому богатству имел доступ весьма широкий круг специалистов...
Вот исходя из этого и следует воспринимать все ныне существующие рисунки, "фотографии" и анимацию по тематике ПАК ДА.
Если такая дура сможет высадить батальон десанта со средствами усиления - будет неплохая плюшка в любой войне. А на счёт сверхзвука... если будет плазменные обтекатели - то эта бандура и на сверхзвуке пойдёт легко, а уж то, что на ней будет можно разместить не один, а четыре револьверных подвеса под ракеты.
У вас кавказцев никогда фантазии категорически не стыкуются с реальностью, жизнь не фильмы из фантастики. Не может бомбёр категорически нести десант, он не транспортник. Дело в том что бомбёр и транспортник имеют абсолютно разный конструктив. И если транспортник может быть никудышным бомбёром, и то от крайней безисходности, то бомбёр не может быть категорически транспортником даже никудышным. И так будет пока энергетика двигателей ограничена плотностью энергопотока (ц)
Плазменные обтекатели не для полётов самолётов, это для ракет и то на определённых высотах. А для самолётов никакой энергетики не хватит, и мало того любая флуктуация из за влажности облаков или птички, или любой иной малейший сбой в работе ионизатора, то на сверхзвуке тем более от дозвукового самолёта останутся только рожки да ножки.
Только поднятие энергетики способно изменить концепции самолётов.
Во-первых - я не с кавказа...
Во-вторых - я говорю о самой концепции подобных летательных аппаратов, обрати внимание на форму - он МАСШТАБИРУЕТСЯ почти в 2-2.5 раза.
В третьих - все зависит от обвязки конкретного самолёта и систему управления/наведения, а реально хреновым бомбером может быть и Ту-160, если с него снять обвес управления и наведения, а если подобную систему поставить на ИЛ-76 - получите бомбер, хоть и медленный, но точный.
В четвёртых - Вы не знаете физику процесса формирования плазмы нужного типа, плотности, энергонасыщенности, и ... места приложения оной.(У меня даже зажигалка - плазменная, сталь до 4 мм режет на ура, правда недолго...)
В пятых - поднимать энергетику самолёта не придётся, а почему - не скажу, ищите дураков, которые будут оглашать то, что может навредить РФ!
в графе "стелс" ставим галочку
Российское авиастроение достигло новых высот.
ЗЫ. На вид - дозвуковой, без крейсерского сверхзвука.
Не дождетесь. Прежде всего модернизируют Ту-160 , до нового уровня , включая движки с увеличенной на десяток процентов мощностью, новой электронникой и т.п.
Поправьте заголовок и статью или вставьте в них дополнение. Вот тут поясняют более точно: https://www.gazeta.ru/army/2017/03/01/10551047.shtml#page2
Однако, по словам источника «Газеты.Ru», знакомого с работой над перспективной машиной, вместо макета ПАК ДА в натуральную величину на фирме «Туполев» собрали деревянный полноразмерный макет кабины бомбардировщика, но пока без крыльев.
В этой конструкции установлено необходимое оборудование, прорабатываются варианты размещения членов экипажа, компоновки прицельно-навигационного комплекса, органов управления и систем жизнеобеспечения. Кроме того, есть один летающий макет ПАК ДА из композиционных материалов, выполненный в масштабе 1:10.
От себя : то есть сделали полноразмерный деревянный макет кабины для отработки эргономики работы экипажа и т.п. и сделали модель для продувок на аэродинамику. Скорее всего именно так. И тогда это нормальная новость без того пафосного бреда что звучит в полноразмерной деревянной модели пак да. Кстати статья в целом интересная , стоит почитать , там и про ту-160м2. Что и как планируют.
Комментарий ТС мне понравился. Такую забористую траву я уже давно не встречал. Не бережет себя ТС, ...
Страницы