Доброго дня, камрады!
Хочу поделиться своими мыслями и напомнить кое-какие факты:
1.Самолет должен был сесть в Моздоке, но сел в Сочи, потеря времени составила 30-40 минут. Если кто не знает, заход на посадку идет с моря, как-бы описывая дугу.
2.Маршрут пролегал над Турцией. Если бы самолет упал в это же время но без изменения маршрута, упал бы он в Турции.
3.Самолет вез медикаменты, собранные благотворительным фондом и вещи музыкантов, там и могла оказаться закладка с часовым механизмом, установленным согласно первоначального полетного задания.
4.На трубе и местных сайтах видео вспышки в небе во время, совпадающее с катастрофой.
5.Самолет упал резко, экипаж в эфир не вышел, разброс обломков на большой территории, особенно с учетом того, что высоту он еще не набрал.
Желаю всем всего доброго в Новом Году!
Комментарии
в официальном докладе следов взрыва на борту не обнаружили
Военные борта не летают над Турцией - запрещено.
А как они летают в Сирию?
Факты есть, а мыслей - нет. Попробуйте еще раз, а то так и премодерацию можно схлопотать.
Там и фактов нет. Наши военные не летают над Турцией. Там извилистый путь через Каспий, Иран, Ирак.
Закладки в медикаментах в обязательном порядке. А чего не пояс шахида сразу нацепить на Глинку. Шансов по любому больше.
Да, следов взрывчатых веществ на найденных обломках, по сообщениям, не обнаружено, но непонятен большой разброс обломков.
вангую - разгерметизация салона
В салоне самолета в полете давление соответствует "высоте" 2км. То есть, даже если разгерметизация и была, то последствия вряд ли были такими серьезными.
скорость прибавьте. На 180 разгонялись с открытым окном?
Нет конечно. Взлетная (при отрыве отземли) 230 км/ч при 80т веса.(260 при 102т) и скорость набора 550 до высоты 9500. Пусть даже и 300 км.ч. но развалиться в воздухе просто так ?? Сомнительно как то...
да есть такое. К тому же часты случаи даже при разгерметизации кабины пилотов сажали судно.
Очень все странно.
Либо какое то уж больно негативное стечение обстоятельств, включая ошибку экипажа при наборе высоты. (но на мой взгляд вероятность этого минимальная)
Либо вытаскивайте всю свою конспирологию. Это терракт исполненный одной из служб разведок какого то очень влиятельного государства через внедренных агентов. Цель та же что и у убийства посла
Согласен с выводами.
Потерпевший крушение над Черным морем Ту-154 столкнулся с водой на скорости более 500 км/ч, заявил источник ТАСС. По его словам, самолет пытался совершить маневр вправо и летел с сильно задранным носом
Самолет Ту-154 упал в Черное море в тот момент, когда пилоты убирали механизацию, которая увеличивает подъемную силу крыла. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на источник в силовых структурах.
По словам собеседника агентства, самолет «шел с большим углом тангажа». «По всей видимости, произошло его сваливание с эшелона во время маневра вправо», — заявил источник.
Он добавил, что самолет столкнулся с водой с «левым креном» и вошел в водную поверхность на скорости 510 км/ч. По словам другого источника агентства, самолет «болтало из стороны в сторону».
Подробнее на РБК:
http://www.rbc.ru/rbcfreenews/58625ec09a79471eb41a4888?from=main
Поняли, что начали терять скорость ?
потерю скорости покажут черные ящики.
Если двигатели разом заглохли значит - в топливо что то подлили. Скорее всего воду, это проще всего, даже небольшое количество вызовет появление кристаллов льда.
Я конечно не буду загадывать. Но если вдруг версия подтвердится то внезапная смерть http://kommersant.ru/doc/3182022 - вдруг возьмет и окажется совсем не внезапной
Не совсем понял взаимосвязь. Поясните пож-ста как эти два события (внезапная сметь управленца и подозрение на топливо) связаны друг с другом ? Как можно подменить топливозаправщик ? Я больше бы поверил на стайку птичек одновремененно попавших во все 3 двигателя.
Ну это чисты домыслы и все же. Если скажем в аппарат внедрена некая сеть, имеющая доступ к процедуре допуска и проверки топлива для военных самолетов. Должен же быть человек который может получить информацию о том какой борт с кем куда летит, и какое топливо предназначено до него. Человек лично передававший информацию исполнителю - лишний свидетель. А исполнитель либо мертвый уже, либо получил новые погоны и заслуженный отпуск в окружении тропических красавиц.
Ладно дождемся результатов расшифровки
Судя по последним катастрофам за последнюю четверть века - ошибок пилотов как раз очень много и вероятность этого очень велика. И топливо воруют и документы подделывают - всякое бывало в том числе и накатывали за штурвалом...
разгерметизация салона на высоте 500 м?
Я просто в шоке. Неужели нельзя почитать источники и разобраться. Нет надо запостить ерунду. Над турцией он не полетел бы. Медикаменты уже доставили. Вспышки опровергли. Вы что из подвала вылезли?
Человеку хочется простых объяснений. Версия с человеческим фактором (причина большинства катастроф) его не устраивает. Но она никого никогда не устраивает. Опытные пилоты, надежная машина и все это гибнет из-за одной фатальной случайности? Несправедливо! Пусть лучше враги подгадили.
Да уж. С пульса выпиливать однозначно.
Я не пилот. Но. Самолет разогнался до 300-400 км/ч. Падал в воду. И при этом развалился на части? В воздухе? В воде? Самолету 35 лет. Т.е. он собран еще в СССР. И что, тогда тоже клепали по принципу конструктора, как сейчас во Владике собирают японские автомобили?
а вспышки не опровергли. опровергли время. не совпадает.
1. Самолет не заходил на посадку, а взлетал.
4. Уже заявлено что разбег времени со вспышкой - порядка получаса.
5. Заявлено, что очевидец видел, как целый самолет пытался совершить посадку на море.
Вывод: Наброс...
Обломки собирают недалеко от берега, все побережье утыкано кафешками, дискотеками и пр. с камерами. Несколько постов пограцов ведут наблюдение за горизонтом, в т.ч. тепловизорами. Если бы он упал целиком то грохота даже без взрыва на пол Сочи. И свидетелей бы масса. Это сочи. Народ гуляет круглые сутки. Самолет упал в километре - полутора. Просто так получилось, что концы в воде в прямом смысле. В противном случае, где бы он не упал, я имею ввиду за границей сьехать бы не удалось. Я тут не либерал, Путина хаить не буду. Но считаю, врага пора назвать прямо. Договориться не удастся. И как вы думаете, зря Захарова в тот же день у Соловьева появилась и начала выдавать нюансы об угрозах еще осенью.
Чем сеять панику и плодить домыслы, лучше дождаться официального заключения! ...Людей очень жалко... Царствие им небесное...Родным и близким погибших, дай Бог, сил пережить это горе...
Может случиться так, что действительных выводов вы не узнаете никогда. Комиссия спишет катастрофу на наложение нескольких факторов по официальной версии. Т.к. если спецы вражеские поработали, то доказать это будет практически невозможно. Поэтому неофициальную версию засекретят. И лучше вообще её не разглашать, а продолжать отслеживать связи. И действовать по-тихому.
Иногда, в интересах страны лучше что- то не договорить...Главное, чтобы при этом, те, кто мог оказывать давление на экипаж( перегруз, уход на второй круг, заход на посадку...) не оставались безнаказанными! А лучше, чтобы перед вылетом пилот мог отказаться от выполнения полёта в связи с неудовлетворительным психоэмоциональным состоянием или с условиями выполнения рейса, дабы люди со званиями и звёздами не могли человеку, отвечающему за безопасность и людские жизни, давать указания и ставить условия! Зашёл в самолёт ты пассажир, а не начальник- это закон!
.
как мне сегодня говорил товарищ, который отдал много лет жизни авиации - причём именно военной, - есть мнение, что борт был перегружен.
Встретил мнение что поведение самолёта похоже на то, как если бы пилоты вместо того чтобы дёрнуть колёса, дёрнули закрылки.
Типа там как раз провал по высоте, рефлекторное задирание носа пилотом и помноженное на 'перегруз'.
Скорее всего.