Склеить ласты? - легко!

Теперь это сможет практически каждый.

Успешно решена одна из самых сложных задач, лежащая на стыке материаловедения, неорганической химии, туризма, социологии и охраны окружающей среды.

Правда, следует непременно оговориться -  сможет при одном условии - только если этот каждый является гражданином определённой страны.

Наконец-то учёным удалось  создать совершенно надёжный клей, который может склеивать все виды резины, металла и пластика, в произвольных сочетаниях, и при этом обладает, работая в диапазоне температур от -10 до +120 градусов Цельсия,  абсолютной влагостойкостью. Разумеется, это украинские учёные.

Ввиду того, что производство клея ограничено, купить его можно будет только по предъявлении украинского паспорта и только на территории Украины. 

Такой набор свойств делает этот клей, получивший у авторов название  український потужний (украинский мощный) идеальным средством для ремонта ласт.

Мало кто знает, что ежегодно в мире изготавливается более 404 миллионов пар самых разнообразных ласт, от модельных,

предназначенных для вечернего пляжного отдыха, до профессиональных/эксклюзивных,

используемых в т.ч. дайверами, водолазами и боевыми пловцами.

При этом подавляющая часть новых ласт идёт на замену старых, так как срок их использования не превышает 6-ти месяцев, т.е. практически один сезон.

Ласты испытывают настолько большие нагрузки, что, даже будучи изготовленными из лучших сортов резины и пластика, и армированными углеродными, титановыми и кевларовыми нитями, неизбежно разрушаются в месте перехода части, где фиксируется ступня, в т.н. плавник, или лопасть.

Если разрушается даже один ласт, то выбрасывать приходится всю пару, из-за отсутствия, до недавнего времени, средств, позволяющих производить качественный ремонт.

Как раз это и позволяет делать клей  український потужний.

Ожидается, что уже в следующем году украинские туристы на курортах Европы, Азии и обеих Америк смогут оказывать как частным лицам, так и организациям услуги по ремонту ласт, экономя деньги заказчиков (ведь стоимость ремонта почти вдвое меньше, чем стоимость нового комплекта) и одновременно зарабатывая валюту себе и Украине.

По самым скромным подсчётам, только за один сезон и только во Франции таким образом может быть заработано до 2 млрд. евро ! Ёмкость же мирового рынка примерно в 20-25 раз больше.

Склеенные украинцами ласты будут служить примерно вчетверо дольше, чем оригинальные, и при этом обеспечивать, за счёт уменьшения гидродинамических потерь вследствие оптимизации формы,  на 20-25% большую скорость плавания.

Всего до 10 млн. украинец смогут приобрести раз в год тюбик клея ёмкостью 100 мл - этого количества хватит на ремонт 15-20 ласт, что принесёт от 1200-1500 евро (или долларов) дохода при розничной цене тюбика 30 грн.

Конкуренции они могут не опасаться  - как уже было сказано, клей будет продаваться только украинцам, кроме того, придающий ему уникальные свойства компонент производится в единственном месте в мире, на одном из предприятий Жмеринки.