Рассмотрев структуру розничных цен, посмотрим как менялась во времени доля стоимости, приходящаяся на предприятия нефтепереработки. Росстат даёт нам такую возможность.
На графике ниже представлены отпускные цены производителей бензина и нефти в национальной валюте.
Путем деления отпускной цены бензина и на отпускную цену нефти получаем следующую величину.
Если в начале 2000-х гг. отношение колебалось в районе 3-4 раз, то к настоящему времени утвердилось в районе 2 раз. Долговременный тренд показывает снижение разрыва, т.е. доля достающаяся предприятиям нефтепроводного транспорта и нефтепеработки сжимается. Этот факт можно рассматривать как один из способов удержания цен на бензин (наряду с фиксированной величиной акциза).
Комментарии
Мне кажется, что на синеньком графике тренд, с 2012 года, поступательный.
Как Вам кажется?
А мне кажется, что если тренд вычислять по меньшим периодам, получится ломаная из трех участков: 1. Снижения прибыльности; 2. Постоянной прибыльности 3. Растущей прибыльности.
И почему не показать, например, полиномиальный тренд? Будет наглядно.
Да, вы правы.
соотношение снижается, цена бензина растет. кому легче-то от этого при наблюдаемом снижении уровня жизни (уровня дохода) граждан РФ ? я бы график назвал "оптимистическая математика" )
походу всё же афтершок занимается шапко-закидательством. Уже пытаются безумный рост бензина в внутри страны (когда во всё остальном мире ЦЕНА НА БЕНЗИН УПАЛА В ДВА РАЗА) объяснить графиками. Патриотизм - это не лизать жопу правительству
А при чем тут цена в мире? Нефть импортируется разве? Или в рублях стало ее дешевле добывать?
Т.е. Вы хотите сказать, что мы не замечаем отчего мы крепчаем?
Но это задача любого правительства - доить народ, пока доится. Мы доимся хорошо!
Видимо патриотизм это из Бельгии выкладывать тут свою блевотину, да, петушок?