Торпедный попилинг. Или почему мазали подлодки США

Помните юморной фильм про БМП М2 Брэли "Войны пентагона", основанный на реальных событиях?
Думаете подобная история - из ряда вон выходящая?

Спешу вас уверить, что нет.
Непонимание между армией и производителями вооружения назрело гораааааздо раньше.
Например - приведенная ниже история происходила во время (!) Второй Мировой войны.
Рекомендую. Равнодушным не останется никто.
 

Во время войны на Тихом океане ВМС США столкнулись со странным поведением торпед Mark 14.
Профессиональные и смелые действия экипажей американских субмарин в подавляющем большинстве случаев заканчивались нулевым результатом.



Мало того, что торпеды не попадали в цель... они еще зачастую взрывались задолго до цели, либо... не взрывались вообще.
 

Из рапорта капитана 3-го ранга Лоуренса Дэспита,
командира подводной лодки SS-283 «Тиноза»:

05.55 Через перископ на максимальном подъёме обнаружена цель, идущая курсом 162° (И), 90° по левому борту, дистанция около 32 000 м.
Начали сближение. Цель похожа на «Тонан-Мару №2».
08.09 Вышли на позицию прямо по курсу цели. Погружение.
08.23 Обнаружили цель. 35° по левому борту. Легли на курс сближения, полный ход.
09.28 Пуск четырёх торпед. Как минимум два попадания.
09.32 Цель сбросила четыре глубинных бомбы, одна тяжёлая.
09.34 Цель отвернула, 150° по левому борту, дистанция 1500 м.
Начинаем преследование.
09.38 Пуск двух торпед; два попадания. Экипаж подлодки слышал два взрыва. Второе попадание в левую раковину вызвало появление
сильного дыма, цель потеряла ход, почти немедленно появился крен на левый борт и дифферент на корму.
09.40 Четыре глубинные бомбы.
10.09 Продолжили внимательное наблюдение за целью и не обнаружили признаков скорого затопления. Сблизились и произвели пуск одной торпеды в левый борт. Попадание, звук столкновения услышан в тот момент, когда я наблюдал большой всплеск. Никакого видимого эффекта. Цель выровняла крен и начала вести огонь по перископу и торпедному следу из пулемётов и четырёхдюймовок.
10.11 Пуск 8-й торпеды. Попадание. Никакого видимого эффекта.
10.14 Пуск 9-й торпеды. Попадание. Никакого видимого эффекта. Цель ведёт огонь при появлении перископа и по следам торпед во время их движения. Пересёк курс цели, чтобы проверить наличие противоторпедных сетей. Цель ими не оснащена.
10.39 Пуск 10-й торпеды. Попадание. Никакого видимого эффекта.
10.48 Пуск 11-й торпеды. Попадание. Никакого видимого эффекта.
Данная торпеда попала в кормовую часть левого борта, произвела всплеск у борта, развернулась вправо и затем выпрыгнула из воды метрах в тридцати от кормы танкера.
Трудно поверить, что я сам это видел.
10.50 Пуск 12-й торпеды. Попадание. Никакого эффекта.
11.00 Пуск 13-й торпеды. Попадание. Никакого эффекта. Ещё одна циркуляция с целью попробовать с другого борта цели.
11.22 Засечён звук винтов на высоких оборотах.
11.25 Обнаружен эсминец, приближающийся с восточного направления.
11.31 Пуск 14-й торпеды. Попадание. Никакого эффекта.
11.32½ Пуск 15-й торпеды. Попадание. Никакого эффекта. Погружение.
Дистанция до эсминца 900 м. Слышали звук попадания торпеды в танкер. Перископ уже убран. Взрыва не было. К тому времени было решено сохранить последнюю торпеду для её исследования в базе.
11.42 Эсминец выполнил поиск, первая серия из трёх глубинных бомб.
Близко по левому борту. На 58 м ушли под термоклин.
11.47 Эсминец прошёл прямо над нами, по направлению от правой скулы к левой раковине. Шум винтов отчётливо слышен на глубине 95 м.
11.48 Он об этом не знал.
11.56 Серия из четырёх глубинных бомб. Близко. Глубже нас. […]
13.57 Перископная глубина. Танкер всё ещё на плаву, дифферент на корму и крен на левый борт.

Несостоявшаяся жертва «Тинозы» – перестроенный из китобойной плавбазы танкер «Тонан-Мару №3», один из двух крупнейших в Японском Императорском флоте (вместимостью до 23 000 тонн нефти). Однако даже двух сработавших торпед хватило, чтобы повредить машинное отделение судна настолько серьёзно, что отбуксированный на базу в Труке (Каролинские острова) танкер использовался лишь как плавхранилище ГСМ вплоть до своей гибели 18 февраля 1944 г.


Как так получилось и в чем была причина неэффективности дорогущих торпед?
Как себя повело Управление вооружений США, и кто в итоге победил?
- в цикле статей Николая Колядко на http://warspot.ru:

1. Большой торпедный скандал. Начало

2. Большой торпедный скандал: врожденные болезни

3. Большой торпедный скандал: «честь мундира»

4. Большой торпедный скандал: «Не пробил!»

5. Большой торпедный скандал: причины и следствия


P.S.

Для тех у кого нет времени читать все пять частей - краткое резюме:

У дорогущих торпед (пять торпед стоили, как танк) была куча проблем:
Во-первых, косячил датчик гидростатического давления, размещенный не там где надо и из-за возросшей скорости торпед переставший на ходу показывать адекватную глубину (вызывая уход торпеды на большую глубину и прохождение ее под целью).
Во-вторых - косячил новомодный магнитный взрыватель (вызывая преждевременный подрыв торпеды в нескольких сотнях метров от лодки).
В-третьих - косячили контактные взрыватели.

Но при этом, не взирая на вал рапортов с флота (и эксперименты "флотских"), производители торпед на протяжении нескольких лет говорили подводникам - "сами дураки" и "пользоваться не умеете".
И продолжали получать бабло от гос-ва за некондицию.

_____________________________

ЖЖ Сухова