Я уже не раз в комментариях писал, что экспортная цена российских нефтепродуктов ниже, чем израсходованной для их производства нефти. И вывозная пошлина тоже ниже. А вот тут нашёл и статью на эту тему:
http://www.ng.ru/economics/2015-10-07/1_oil.html
На внутреннюю нефтепереработку направляется около 270 млн т нефти в год. Если пересчитать этот объем по мировым ценам на 2013 год, то получается 214 млрд долл. Из указанного объема нефти Россия производит в год 39 млн т бензина, 72 млн т дизельного топлива, 10 млн т авиакеросина, 77 млн т мазута и прочих нефтепродуктов. Если предположить, что все это пойдет не на внутренний рынок, а на внешний по мировым ценам, тогда экспортные доходы России составили бы 149 млрд долл. Российская нефтехимия создает отрицательную добавленную стоимость: вся ее готовая продукция стоит на 30% меньше, чем исходное сырье.
Комментарии
Именно так! Взять хотя бы каноничный вазелин, применяемый в воспитании олухов. Типичный нефтепродукт, и явно продаётся внутри..
итого, если смотреть на эту формулу сегодня:
usd: 64 руб
brent: 49,5 $
цена нефти в РФ: 3168 руб за баррель (158,9873 л)
следовательно 1 л нефти в РФ: 19,92 руб (+доставка 0.25$ = 16 руб), итого имеем те самые 35,92 руб. за литр бензина... не вижу убытка, вижу только низкую прибыль, а если ещё продавать такой бенз в соседних странах по их ценам, то может и будет тот самый дикий профит, хотя в ответ вступают ввозные пошлины.
А зачем вы считаете себестоимость в разных странах разной?
Ну вот представьте, что вы торгуете куриными яйцами. Сырые продаёте по рублю штука и вареные по рублю штука. Зачем их варить в таком случае? Даже если вам они обходятся в производстве по полрубля?
ПРЕДЕЛЫ ВЫКИПАНИЯ, °С ВЫХОД ФРАКЦИИ, % (МАСС.) Газ 1,1 % Бензиновые фракции <62°С 4,1% 62—85°С 2,4% 85—120°С 4,5% 120—140°С 3,0% 140—180°С 6,0% Керосин 180—240°С 9,5% Дизельное топливо 240—350°С 19,0% Мазут 49,4% Потери 1,0%
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%B5%D1%80%D0%B5%D1%80%D0%B0%D0%B1...
что то про 30% потерь ничего не говорится
вы бы столбиком посчитали у вас масса готовых продуктов только 70% от сырья... где остальное?
опять двадцать пять... откуда вы берете, что 100% нефти должны перерабатываться в полезный продукт?
ПРЕДЕЛЫ ВЫКИПАНИЯ, °С ВЫХОД ФРАКЦИИ, % (МАСС.) Газ 1,1 % Бензиновые фракции <62°С 4,1% 62—85°С 2,4% 85—120°С 4,5% 120—140°С 3,0% 140—180°С 6,0% Керосин 180—240°С 9,5% Дизельное топливо 240—350°С 19,0% Мазут 49,4% Потери 1,0%
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%B5%D1%80%D0%B5%D1%80%D0%B0%D0%B1...
что то про 30% потерь ничего не говорится
Почитал и ходорка вспомнил. Он такую же пургу загонял в свое время. Как щас помню передачу у познера в начале нулевых, где он с красивыми графиками на голубом глазу брехал.
Не может переработка быть убыточной. Чего-то в последние три-четыре года не слышал, чтоб хоть один нпз у нас обанкротился.
керосиновый завод в евросоюзе ежели имеет прибыль 2% то это большое благо. и за полпроцента работают.
Так в Евросоюзе,вроде, маржинальность в целом по экономике ниже чем в России. Так сравнивать нельзя.
Это с чего ниже? А почему же тогда там люди живут богаче?
Я сам не экономист, ссылок на конкретные исследования привести не могу. Но Хазин, например, об этом достаточно много говорил. У меня вообще сложилось впечатление, что это общее мнение. Если есть другие данные - приведите, буду рад почитать. Только без исследований института гайдара, пжлст.
А вот прочитайте вот эту книгу:
http://army.lv/ru/Biblioteka/Ekonomika-statistika/Pochemu-Rossiya-ne-Ame...
Слушайте, ну я ведь не за книжку у вас спрашивал. Данные исследований объективных есть?
плюс, мне тут подумалось, что может они и богаче потому, что маржинальность на внутреннем рынке меньше - меньше наценок - меньше затраты на посредников/переработчиков.
А где "там"? И в чём выражается "богатость"?
В количестве долга на душу населения. Чем больше долги - тем богаче страна... На некоторое время.
ежели россия как сша назанимает 18 триллионов долларов то наверно коммунизьм построит лет за пять. а в сша кроме долгов казны еще долгов городов штатов компаний домохозяйств еще триллионов на писят или поболе.
Дык, я-то в курсе. Это Слон сказал, не разобрав, что там бахгаче.
печатают деньги триллионами и людям раздают. какаяни-буть медсестра в париже получает 3 тыщи евро а на её место сейчас берут с подобным же образованием арапку алжирскую которая и за полторы штуки всё задницу в засосах оставит и работает ничуть не хуже. профсоюзы начинают за эту француженку заступаца и бузить.
Они богаче не живут. Это заблуждение. Их экономика живёт за счёт паразитирования на иных экономиках, налоги у них выше, а цены тоже высокие, даже не смотря на правительственные дотации.
Вот и получите дутые зарплаты, за которые купишь то-же, что и за наши "копейки"...;)
Автор, Вы не учитываете фактор (не)компетентности источника. Помню, как проф., д.э.н., зав.каф. и проч. в Академии Народного Хозяйства (ныне ранхигс) на голубом глазу заявил: а что там нефть добывать - дырку в земле просверлил и качай! Чуть раньше он же в контексте адаптации продукции под иностранные рынки предложил переместить руль в тракторе слева направо (а в тракторе руль посередине)...
Так что примите к сведению: из фактической базы все эти экономисты владеют лишь той информацией, что из нефти делают топливо. Дальше начинается чистой воды фантазёрство с манипулированием цифрами.
Скажем, возможность переработки дизельных фракций для оных экономистов находится в разряде "не-будем-забивать-голову".
Глубина переработки, цена, рынок... Где ещё в мире солярка дороже бензина продаётся? Особенно в посевную и уборочную.
Коллеги, эта тема с периодичностью повторяется на ресурсе. Вопрос с 30% разобрали выше. С завышенными потерями - тоже. Остался самый важный аспект: нефтехимия несколько сложнее, чем разделение массы или объёма исходного сырья на получившиеся фракции. По выходу готовых продуктов процесс настраиваемый для каждого сорта сырья и целевого предназначения. С учётом того, что некоторые процессы и реакции идут по открытому типу (с добавкой реагентов, дополнительных веществ), то выход "продукция + отходы" может быть выше 100% от массы исходного нефтехимического сырья. Вторая сторона этой же медали: литраж исходного сырья и полученных продуктов /отходов - вещь сама в себе и уникальная для разновидности нефти. Ибо: плотность нефтей от 0,65 до 1,05 г/см3, плотность готовой продукции - бензин 0,70-0,72; дизель 0,82-0,84 г/см3 и т.д. По массе баланс (с учётом вышесказанного) выводится легко, а по литражу - только статистически для каждого вида сырья.
Ну и четвертая причина не читать такие разборы: где выход моторных масел и их стоимость (самая дорогая индустриальная составляющая нефти)?
Не знаю кто как, а я дочитал только до этого места:
остальное уже было не интересно читать
Страницы