Вход на сайт

Облако тегов

АШ-YouTube

Танк, который уничтожил Хрущев

Аватар пользователя Судья Сухов

С превеликим удивлением обнаружил, что многие не знают сего чуда отечественного танкостроения.
Причем Чуда - без преувеличения.
Я о танке, именуемом "Луноход".
Да, да, да, про тот самый "Объект 279", который отказались вводить в игру World of Tanks (не смотря на то, что тот всем временным и технологическим критериям соответствует). По словам то ли Серба, то ли Шторма (уже точно не помню) в ответах разработчиков - даже он тянет по ТТХ на тяжелый танк 12 уровня (ага, при потолке в игре - 10 уровень)... и потому ему в игре не быть, но мы отвлеклись.
На построенном в 1959 году танке Ленинградского Кировского завода проблемы защищенности и проходимости решили весьма нестандартно.
Конструкция ходовой части делала невозможной посадку машины на днище, обеспечивала высокую проходимость по глубокому снегу и заболоченной местности (при массе в 59,2 тонны, удельное давление на грунт было рекордно низким - порядка 0,6 кгс/см²). Гидропневматическая подвеска позволяла регулировать высоту корпуса над дорогой.

Благодаря оригинальным конструктивным решениям, забронированный объем составил рекордно низкий среди тяжелых танков показатель - 11,43 кубометров.
Корпус сложной криволинейной формы с противокумулятивными экранами имел элипсовидную форму - дабы танк был устойчивее к воздействию ударной волны ядерного взрыва (коих тогда на передовой предполагалась масса, в основном - тактического ядерного оружия).
При этом танк обладал отличным бронированием (цифры встречаются разные, в ряде источников броня лба указывается 269 мм, что представляется завышенным):
лоб корпуса - 192 мм по нормали (под углом 60 градусов и углом подворота до 45 градусов) - приведенная броня эквивалентна 384-550 мм,
борта корпуса - 182 мм (под углом около 45 градусов) - эквивалентно бронированию в 260 мм,
лоб и борта башни - 305 мм (под углом 30 градусов) - эквивалентно бронированию в 352 мм.
Таким образом - Объект 279 получил рекордный уровень защищенности, который был достигнут без использования комбинированного бронирования.


Примерная схема бронирования танка

Утверждается, что лобовая броня танка "держала" 122-мм бронебойный и 90-мм куммулятивный снаряды вероятного противника со всех дальностей (т.е. танк на тот момент бел неуязвим для любого имеющегося на тот момент танкового орудия).

К установке на танк прорабатывались два 16-циллиндровых дизельных двигателя с горизонтальным расположением цилиндров: ДГ-1000 мощностью 950 л.с. при 2500 об/мин, или 2ДГ-8М мощностью 1000 л.с. при 2400 об/мин, обеспечивавшие скорость движения по шоссе 50-55 км/ч.
Трансмиссия танка так же отличалась необычностью и новаторским подходом – гидромеханическая с планетарной 3-х ступенчатой коробкой передач, причём переключения между двумя высшими передачами было автоматизировано.


Вооружили танк 130-мм морским орудием М-65 (да, то самое, которое установили на ИС-7) и спаренным с пушкой 14,5-мм КПВТ (крупнокалиберным пулеметом Владимирова танковым). Боекомплект был сравнительно невелик - 24 выстрела к орудию и всего 300 патронов к пулемету.
Пушка имела систему продувки канала ствола сжатым воздухом. В боевом отделении были размещены двухплоскостной стабилизатор «Гроза», оптический прицел-дальномер ТПД-2С (имеющий независимую стабилизацию), ночной прицел ТПН и механизированная укладка снарядов и зарядов с электромеханическим досылателем.
Многие из этих полезных вещей появились на серийных танках лишь в конце 1960-х.

Кстати, прародителем танка стала, разрабатываемая с 1952 г. во ВНИИ-100, четырехгусеничная передвижная платформа для буксировки Баллистических ракет масcой до 88 тонн.

Четырехгусеничная платформа на испытаниях.


Почему же этот уникальный танк так и остался в единственном экземпляре (который сейчас находится в танковом музее "Кубинка" под Москвой)?

22 июля 1960 года Хрущев, во время демонстрации тяжелой техники на полигоне Капустин Яр, категорически запретил военным принимать на вооружение танки массой более 37 тонн, поставив крест на всей программе тяжелых танков в СССР.

Нет, само собой, у "Лунохода" были и недостатки. Так, по результатам проведенных в 1959 году испытаний были выявлены следующие минусы машины:
- потеря КПД при движении по вязкому грунту;
- низкая поворотливость;
- сложность обслуживания и ремонта ходовой в полевых условиях;
- невозможность снижения общей высоты танка;
- большая трудоемкость и дороговизна производства танка.

Но... Хрущев все-таки гнида! Согласитесь...

http://judgesuhov.livejournal.com/83198.html

(в посте ваш ждет юморной мульт о появлении "Объекта 279" на свет)

Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя Джон Маклейн
Джон Маклейн(4 года 8 месяцев)(16:41:47 / 07-08-2015)

чудо-чудное, диво-дивное.

Аватар пользователя Судья Сухов

Не то слово!

А харизма то какая дикая... :)

Аватар пользователя Джон Маклейн

блюдо на гусеницах, выглядит шикарно, не побоюсь этого слова.

Аватар пользователя Ali
Ali(6 лет 2 месяца)(18:44:25 / 07-08-2015)

Ага, только гуслю менять з*****ся...

Аватар пользователя btk
btk(3 года 2 недели)(21:14:07 / 07-08-2015)

Четыре гусеницы и всего одна пушка? Непорядок. Требую хотя бы две

Аватар пользователя Судья Сухов

Цеж Леоперд-3, почивший в бозе!

Аватар пользователя Crador
Crador(4 года 5 месяцев)(16:42:15 / 07-08-2015)

- большая трудоемкость и дороговизна производства танка
- сложность обслуживания и ремонта ходовой в полевых условиях 

- немецкий танкопром на этом погорел. Так что не соглашусь. 

Аватар пользователя RikkiTikkiTavi
RikkiTikkiTavi(6 лет 5 месяцев)(17:01:16 / 07-08-2015)

+1, Великая Отечественная наглядно показала, что страна массово клепающая простые Т-34 запросто побеждает страну клепающую дорогие вундервафли

Ну и анекдот в тему:

Третья мировая война, где-то в небе над США, борт №1:

- Господин президент, у меня две новости: хорошая и плохая. Хорошая: наши абрамсы уничтожают китайские танки с одного выстрела. Плохая: стоимость снаряда для абрамса всё ещё в два раза выше стоимости китайского танка.

Аватар пользователя Судья Сухов

Потому и сделали ставку на более массовые и дешевые ОБТ  Т-55...

Аватар пользователя komrados
komrados(6 лет 4 месяца)(16:42:22 / 07-08-2015)

Мне кажется слишком демонизируете личность Хрущева. Если все было так хорошо с танком и проблема только в решении генсека что мешало вернуть танк в программу после 64 года? Танков свыше 37 тонн с тех пор были разработаны десятки.

Аватар пользователя Судья Сухов

Сарказм, товарищи )))

Аватар пользователя sledgehammer102
sledgehammer102(4 года 6 месяцев)(18:32:02 / 07-08-2015)

Мне кажется слишком демонизируете личность Хрущева

Этот человек, который по сути и похерил великий социалистический проект Ленина и Сталина, и как писал последний, за который сионисты будут нам мстить и все оболгут.
Одна только выходка с культом личности Сталина и "оттепелью" чего стоит 

Аватар пользователя grr
grr(3 года 5 месяцев)(00:11:38 / 08-08-2015)

Одна только выходка с культом личности Сталина и "оттепелью" чего стоит

У него этих "выходок" ставить некуда. Крым, Галиция, чтото на Кавказе прикрутил, убийство Берии, ликвидация министерства товарища Меркулова, развал финсистемы СССР и привязку рубля к доллару (де факто), провал американской резидентуры, сожжение архивов, развал С/Х, развал артелей, сворачивание и выхолащивание соц. соревнований, разведение воровства и кумовства в гос. аппарате, создание воровских "общаков", изобретение "интиллигенции" и "дисидентства", потакание ВПК в ущерб всем остальным отраслям, ссора с Китаем. Я не верю, что Хрущев был дурак или идиот, это был враг коварный и беспощадный, что подвигло его на этот путь не знаю, но Хрущев и его команда это самые черные люди СССР, он рекордсмен по количеству создания различных мерзостей больших и малых, собственно "перестройка" это во многом его детище.

Аватар пользователя Muller
Muller(6 лет 5 месяцев)(16:45:28 / 07-08-2015)

Хрущев, сцуко, прав был... Этот монстр не для войны. Лучше Т-72 (и его модификации Т-90), каковой является идеальным танком для реальной войны и до сих пор не раскрыл свой модернизационный потенциал, ничего российская танковая школа не породила и никогда не породит. Это как автомат Калашникова.

Аватар пользователя LvKiller
LvKiller(3 года 11 месяцев)(16:48:25 / 07-08-2015)

Абрам таки ваше всё?

Аватар пользователя Muller
Muller(6 лет 5 месяцев)(17:42:25 / 07-08-2015)

Абрам говно. У западной танкостроительной школы вообще талант делать тяжеленные картонные сараи.

Аватар пользователя Судья Сухов

Вам не стыдно? :)

Между ними 30 лет разницы...

Аватар пользователя Muller
Muller(6 лет 5 месяцев)(17:44:42 / 07-08-2015)

Т-72 - радикальная модернизация Т-62 "на случай, если Морозов таки обосрется со своим Т-64" (и Морозов таки обосрался). А Т-62 практически ровесник сего монстра. Линия развития еще тогда была видна.

Аватар пользователя Судья Сухов

Вообще-то нет.

Т-62 - это максимально растолстевший Т-54.

А семдесят двойка - это уже новая платформа, не смотря на то что Оьъект172М успел в свое время кой-чего от ходовой 62-ки приватизировать (катки, гуслю, ect.).

А замахнуться сравнивать 279-тый с Т-90, это вообще ни в... никуда не годится, короче.

Хоть Т-90 это, можно сказать, сильно-сильно модернизированная семьдесят двойка.

Аватар пользователя Muller
Muller(6 лет 5 месяцев)(18:00:42 / 07-08-2015)

Но вот по концепции - Т-72/90 развивает именно линию Т-54/62. И начиналась семьдесятдвойка как Т-62 с 125-мм пушкой и автоматом заряжания.

Аватар пользователя Prikolist
Prikolist(3 года 5 месяцев)(21:12:10 / 07-08-2015)

А Армата? Это не новейшая танковая платформа?!

Аватар пользователя Muller
Muller(6 лет 5 месяцев)(22:43:26 / 07-08-2015)

Про Армату будет ясно, когда она в бою побывает. А так - Т-72 поздних модификаций.

Аватар пользователя zelya
zelya(3 года 5 месяцев)(07:36:06 / 08-08-2015)

мудернизированная платформа-концепт на базе т-72 для роботизированных применений.

таки вы подумайте господа, нафига все перевели на цифру - заменяем модуль экипажа таким же модулем цифрового боевого управления, соответственно стыкуем его со всем танком и вуаля - получаем шагающего боевого робота, правда не на КДЕ&BSD, как видилось гикам в начале 2000х, а серьезным дядям, выросшим из тех гиков, но спустя 10-15 лет. Созвездие к этому готовится, сайт минпрома в помощь (только заколупаетесь пыль архивов глотать :) ).

Аватар пользователя Hamulus
Hamulus(3 года 10 месяцев)(16:46:40 / 07-08-2015)

- потеря КПД при движении по вязкому грунту;
- низкая поворотливость;
- сложность обслуживания и ремонта ходовой в полевых условиях;
- невозможность снижения общей высоты танка;
- большая трудоемкость и дороговизна производства танка.

Но... Хрущев все-таки гнида! Согласитесь...


класс!

т.е если бы он не был гнидой, то он бы пустил в производство дорогой танк, который является очень высоким (а значит заметным), да еще и неповоротливым, что делало бы его идеальной мишенью

так?

Аватар пользователя Судья Сухов

Да не очень он высокий. Всего на 14 см выше Т-62.

А вам знакомо такое слово, как сарказм, уважаемый? =)

Аватар пользователя slonick
slonick(3 года 8 месяцев)(17:49:06 / 07-08-2015)

Когда называешь кого-то гнидой, и это сарказм, то об этом надо явно писать.

Автор поста, по-моему на сарказм даже не намекал и на полном серьезе считает что этот танк надо было запускать в серию.

ПС, не посмотрел что вы автор. Ну вобщем яснее свою позицию излагайте.

Аватар пользователя Судья Сухов

:)

Аватар пользователя Hamulus
Hamulus(3 года 10 месяцев)(12:51:20 / 10-08-2015)

ну вот честно говоря тут не очевиден:)

хотя я не разделю мнения некоторых комментаторов о том что про надо показывать табличку "сарказм" при каждом удобном случае, но попробую объяснить почему тут никто сарказма не заметил

его бы заметили если бы "Хрущев - гнида" было бы очень распространенным мнением (ошибочным или нет - вопрос второй), практически мемом, примерно  как "Сталин лично расстрелял 150 тысяч миллионов человек"

К тому же масштаб личности Хрущева был бы таким, что реально кого-то заботило бы был он дураком или не был

его бы также заметили, если бы этот танк был на у всех на слуху и его бы все поголовно превозносили как нечто выдающееся

т.е. для сарказма ВСЕГДА нужна "очевидность обратного"

если обратное утверждение не очевидно, то люди сарказм не понимают:)

при этом следует понимать, что в разных местах один и тот же сарказм люди поймут или не поймут - это зависит об их осведомленности

т.е. если бы вы писали на форуме, посвященном Хрущеву или на каком-то танковом форуме, то вероятность понимания сарказма бы возрасла в разы:))

Аватар пользователя Art78
Art78(6 лет 4 месяца)(16:51:55 / 07-08-2015)

походу пора создавать клан в ВОТ и назвать его, например, "ASh"

Аватар пользователя Судья Сухов

Не, танки - это зло!

Скоро год будет, как перестал заходить. =)

Аватар пользователя zelya
zelya(3 года 5 месяцев)(07:38:24 / 08-08-2015)

аналогично, крайний рецедив в новогодние праздники был, на "8битные" танчики посмотреть.

Аватар пользователя Andrakann
Andrakann(3 года 3 месяца)(07:32:22 / 14-08-2015)

А сейчас там танчик 3 лвл нахаляву раздают, по случаю 5-летия ;)

Аватар пользователя zelya
zelya(3 года 5 месяцев)(11:12:13 / 14-08-2015)

(с)ДМБ

кто так с каптерщиком разговаривает?

-Жора, халява, взять-взять!

-Ам...

Аватар пользователя Лёва
Лёва(3 года 5 месяцев)(11:28:30 / 08-08-2015)

Го! Создавай! Вступлю.

Аватар пользователя Rashad_rus
Rashad_rus(6 лет 4 месяца)(17:00:58 / 07-08-2015)

Если-бы его доработали до САУ, я-бы согласился, что штука крутая, база была-бы самой удачной, а как танк - это геморой.

Аватар пользователя Судья Сухов

Для САУ забронированный объем маловат будет...

Да и броня такая мощная не нужна.

Аватар пользователя Rashad_rus
Rashad_rus(6 лет 4 месяца)(15:05:11 / 09-08-2015)

Шасси для САУ очень-даже неплохое.

Аватар пользователя PIPL
PIPL(4 года 6 месяцев)(17:19:43 / 07-08-2015)

Экскурс в историю

• Идея поставить танк на 4 гусеницы существовала достаточно давно. Первая мысль о четырехгусеничнике принадлежит немецкой компании «Даймлер», которая в годы Первой мировой войны решила разработать первую броневую машину повышенной проходимости, для чего был предложен вариант с установкой на грузовиках вместо задних колес гусениц.

• Идея показалась хорошей и военными уже в 1915 году был выдан заказ на постройку подобной машины. Для увеличения проходимости «Мариенваген» — такое название дали данной машине – решено было поставить на 4 гусеницы: по 2 спереди и 2 сзади. Однако попытка оказалась неудачной. Водрузить на хлипкое по своей конструкции шасси довольно внушительный короб из 9-мм броневой стали не получилось. Да и танком назвать эту машину можно было с натяжкой, потому что башни у ней не было, скорее это был бронеавтомобиль, но на 4 гусеницах.

• Вторыми, кто подхватил идею создания четырехгусеничного танка, оказались англичане. По их концепции танки являлись своего рода «сухопутным флотом», а, следовательно, в танковых войсках, как и во флоте, должен был быть своего рода лидер, неуязвимый для огня артиллерии. Разрабатывать такой танк англичане начали в 1915 году.

• В результате их работ на свет появился огромный танк: длина порядка 10 метров, вес под 100 тонн. По виду он напоминал массивный бронированный вагон на четырех гусеницах. В движении его должны были приводить 2 двигателя суммарной мощностью всего в 210 л.с., так что о какой-либо подвижности можно было забыть.

• Танк вооружался 57-мм пушкой и 6 пулеметами, которые создавали вокруг него сплошную стену огня. Не смотря на то, что бронирование танка защищало его от огня немецких 77-мм полевых орудий, почти сразу же после испытаний танк был отправлен на металлолом.

• Третьими, кто замахнулся на создание танка на 4 гусеницах, стали американцы. В 1943 году в США была запущена программа по разработке тяжелых танков Т-28, которые бы без проблем могли преодолеть любую оборону, даже такую крепкую как «Западный вал» или «Линия Зигфрида».

• Основным вооружением танка должно было стать 105-мм орудие, однако опять-таки расположенное не в башне, а в самом корпусе. По сути, американцы разрабатывали не танк, а ПТ-САУ. Орудие было расположено в корпусе между гусеницами и прикрыто мощнейшей броней в 305-мм. В итоге машина была переквалифицирована в самоходку и получила новый индекс Т-95.

• Боевой вес машины составил 86 тонн, поэтому для снижения давления на грунт было принято решение о применении 4 гусениц: попарно, по 2 на каждый борт. При этом внешние гусеницы самоходки защищались прикрепленными к ним бортовыми экранами толщиной в 100 мм и могли сниматься и буксироваться позади машины на тросе.

• Снятие гусениц также облегчало транспортировку Т-95, так как существенно уменьшало ширину машины с 4,56 м. до 3,15 м. Всего было изготовлено 2 таких машины, которые применялись только для испытаний. Одну из них можно до сих пор увидеть в музее Паттона в Форт-Ноксе, в штате Кентукки.

http://army-news.ru/2011/10/obekt-279-chetyryoxgusenichnyj-tank/


Аватар пользователя Судья Сухов

Согласитесь - в сравнении с этим мастодонтом 279-тый просто красавчик? При сходной защищенности, вооруженности и гораздо более хорошей подвижности... :)

Аватар пользователя юрчён
юрчён(5 лет 7 месяцев)(17:32:01 / 07-08-2015)

Вот он американский вундерваффе ! всё хотел на него посмотреть,  оказывается он моложе нашего лунохода.

Аватар пользователя wrc200
wrc200(3 года 3 месяца)(17:26:06 / 07-08-2015)

Захожу туда, чтобы сбить х2. И всё.

WarThunder наше всё.

Аватар пользователя Судья Сухов

Неее, игры зло....

Я завязал ) Жалко времени на них

Аватар пользователя Arhines
Arhines(5 лет 8 месяцев)(18:27:38 / 07-08-2015)

Вартандер тащит, безусловно. Но времени нет.
А забрасывать аккаунт с 12 премами.. и ту-2 с ЗБТ, как-то не очень хочется. :)

Аватар пользователя Maximus
Maximus(5 лет 8 месяцев)(22:39:08 / 07-08-2015)

Сбивать x2 тоже времени требует.

Я забил на сбивание звёзд.

Аватар пользователя ₱атник
₱атник(4 года 2 недели)(17:27:07 / 07-08-2015)

А корабельные пушки на танках, ладно на бронепоездах а тут всех перучивать на кабельтовые, а в узлы переводить да в румбы  этож сухопутный флот получится. 

Аватар пользователя Судья Сухов

Военные нет-нет да порывались таки сухопутный флот организовать...

Один только пятибашенный Т-35 чего стоил )))

Аватар пользователя юрчён
юрчён(5 лет 7 месяцев)(17:27:28 / 07-08-2015)

Вроде как был ещё другой, более современный прототип танка с четырьмя гусеницами, точнее истребитель танков. Всё немогу фото увидеть.

Аватар пользователя RML
RML(4 года 3 дня)(17:36:15 / 07-08-2015)

Не ну гденить в Израиле такой танк подошел бы, еще на него побольше брони и сайдет за убермеркаву=))) А так для наших мест такой не требуется... 

Аватар пользователя Судья Сухов

Я удивлен, как израильские танкостроители прошли мимо Мауса. )

Вон оно - воплощение передвижного ДОТа на гуслях (а по сути они танки так и юзают)! =)

Аватар пользователя gerstall
gerstall(6 лет 4 месяца)(17:36:48 / 07-08-2015)

Посмотрите на карту СССР. Потом просто засеките время, за которое перевезёте это изделие из Калининграда во Владивосток и развернете танковую бригаду для противодействия каким-нибудь китайцам. Ну ладно, с китайцами может разобраться и успели, а как быть, если потом еще и афганцы попрут?

Это тяжелый танк, который нафиг не был нужен стране - его и не стали делать. А делать стали то, что можно по воздуху затянуть за 10 часов в любую точку. Чтобы даже в пустыне ни один враг не успел организовать ударную группу и полезть. 

Страницы

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год

СМИ

Загрузка...