Капитан Джон Конрад, генеральный директор gCaptain, веб-сайта, специализирующегося на отслеживании судоходной отрасли, обвиняет "мафию Вест-Пойнта" и десятилетия сухопутных войн на Ближнем Востоке в том, что военно-морской флот США оказался совершенно "неподготовленным" к операции по спасению рухнувшего моста Фрэнсиса Скотта Ки длиной 1,6 мили в Балтиморе, штат Мэриленд.
Конрад объяснил: "Правда в том, что за наведение мостов отвечает Инженерный корпус армии, но они настолько неподготовлены, что передали руководство Спасательной операцией Военно-морскому флоту. Спасательные работы ВМС настолько запущены, что им пришлось передать их на аутсорсинг американской дочерней компании / партнёру европейской фирмы, которая фрахтует оборудование у частных компаний за большие деньги."
"И в этом виновата сама Армия. Мафия Вест-Пойнта систематически уничтожала морскую мощь нашей страны",
сказал он, добавив, что Китай добился бы "полной очистки Балтиморского судоходного канала за недели", а не за месяцы (подробнее о сроках возобновления работы читайте здесь).
Вот ещё от Конрада и его эпической тираде против "мафии Вест-Пойнта":
Китай мог бы полностью расчистить Балтиморский судоходный канал за недели, но вчера @POTUS заявил, что для Инженерного корпуса армии на это уйдут месяцы.
Когда мне было 10 лет, Винццини преподал мне первый урок войны: "Ты стал жертвой одной из классических ошибок ! Никогда не ввязывайся в сухопутную войну в Азии"
Однако за всю мою сознательную жизнь Соединённые Штаты вели не одну, а две войны в Азии.
Чем мы заплатили за это ? Уничтожили наш морской потенциал.
В условиях экспоненциального роста военного потенциала Китая, как вы выиграете войну в Азии ? Так же, как мы это делали во Второй мировой войне: с кораблями и морской пехотой, при поддержке армии и ВВС.
За исключением проблемы, нынешний и последний министры обороны являются выпускниками Вест-Пойнта. До этого министр обороны был морским пехотинцем, но его выгнали после разногласий с госсекретарем, который также был из Вест-Пойнта.
Два десятилетия сухопутных войн в Азии подорвали наш морской потенциал, поскольку триллионы были перенаправлены в армейскую казну демоном мафии Вест-Пойнта в Вашингтоне.
И теперь, когда сухопутные войны закончились, Инженерный корпус армии помогает восстанавливать верфи и мосты ? Восстанавливает ли армия свой некогда могучий флот земснарядов ? Работает ли он совместно с SeaBees (Стройбат ВМС) и Торговым флотом ? Восстанавливает ли она плавсредства ?
Сегодняшний лидер мафии Вест-Пойнта Джек Рид контролирует влиятельный комитет Сената по вооружённым силам и заблокировал будущее Военно-морской комиссии, созданной Конгрессом для разработки стратегии восстановления военно-морского флота
Теперь при генерале Ллойде Остине и Риде КАЖДЫЙ ОТДЕЛЬНЫЙ судостроительный проект ВМС откладывается.
Мафия Вест-Пойнта уничтожила все морские службы:
Национальная гвардия ВМС (военно-морское ополчение) - теперь только служба на лодках в небольшой горстке штатов
Вооружённая охрана ВМС США - исчезла
Резерв ВМС США - в инвентаре ноль кораблей
Ледокольный флот USCG - сокращён до одного корабля
Спасательный флот ВМС США: в основном уничтожен
Seabees - сокращён действующий персонал до 7000 человек
Торговый флот - сейчас на международной службе находится менее 80 судов
Резервный флот MARAD Ready - небольшой, средний возраст - полвека
Морская служба США - всего лишь горстка офицеров академии торгового флота США
Служба госпиталей морской пехоты - исчезла, за исключением униформы
Офицерский корпус NOAA - сокращен до 330 офицеров
Флот земснарядов Инженерного корпуса Армии США - включает в себя древние корпуса, такие как 57-летний земснаряд McFarland
Инженерный корпус армии спасения - последний министр обороны @EsperDoD (Марк Эспер) продал все армейские спасательные суда в Балтиморе
Армейские плавсредства - уничтожены в результате действий Эспера
USCG - вынуждена сократить 10 катеров только в этом году
Я мог бы продолжать, но у меня есть сказать кое-что более важное:
🚨 ТЕПЕРЬ ОНИ ИДУТ ЗА АВИАНОСЦАМИ И ПОДВОДНЫМИ ЛОДКАМИ🚨
(Я опубликую подробности о перевозчике и дополнительных задержках в посте 2 темы)
Если Джек Рид и мафия Вест-Пойнта победят, следующая война в Азии будет проиграна.
Проблема в том, что их некому остановить, потому что аналитические центры, оборонные подрядчики и государственные служащие Министерства обороны знают, кто обладает властью, и ни у кого в форме военно-морского флота или береговой охраны не хватает морального мужества разрушить свою карьеру, назвав Джека Рида и генерала Остина в средствах массовой информации или во время слушаний в сенате.
P.S. Почему я использую цитаты из " Принцессы-невесты " и проливаю свет на проблему, создавая мем "Демон мафии Вест-Пойнта" ? Потому что не требуется докторская степень, чтобы понять, что происходит.
Уничтожение всех важнейших морских возможностей для вливания денег в сухопутные войны - это то, что любой десятилетний ребенок может увидеть как идиотизм.
Так Конрад описывает колоссальную бесхозяйственность Вооружённых сил США, несмотря на рекордные расходы на оборону.
Комментарии
Пусть китайцы награждают, это им выгодно финансирование американской Армии за счёт Флота. Нам выгодней противоположное.
А как же Кирби? Вроде адмирал. Или военно-речного флота?
Кирби это пылесос.
Человек -
пароходпылесос!И что в нём человеческого?
Интересно, он научит весь мир сосать?
Он просто сос.
Он окрасил себя в цвета )
Вискарно-пивного.
Этот адмирал кораблём никогда в жизни не командовал, он в пресс-службе всю жизнь. Во флоте есть шутка, что его звание - rear admiral самое подходящее звание к его действиям ( rear - задний, задница).
"Русские, это противник, а враги, это армия"(С) не помню какой абмирал.
Черт, опередил
Так типа Кертис Лемей (ВВС) про флотских сказал
Будет флот, или не будет, войну в Азии пиндосам не потянуть.
СССР всего лишь противник, наш настоящий враг - ВВС! (с)
Погуглил - это сказал (если говорил вообще) генерал ВВС про флот )) Что собственно в итоге и сделано ))
Вот за это невозможно не уважать Штаты - люди шли к цели пол века, но всё-таки смогли втоптать врага в грязь!
Тут как бэ даже не знаю с чего начать.
У джапов была такая же жопа в организации ВС, как и у пиндосов. Просто японская жопа была жопее.
Фактически армия и флот вели две разных войны. И дико собачились относительно ресурсов. В результате армия пилила свой собственный флот, а флот – свою собственную пехоту. Даже ВВС было два штуки – армейские и флотские.
В результате у флота были даже свои ВДВ, а армия формировала бригады морской пехоты, подчиняющиеся Генштабу Сухопутных войск.
Так что, опыт Второй мировой довольно специфический и мало применим в нонешнее время.
Задаю простой встречный вопрос, а в РФ какая либо из государственных или частных структур готова выполнить подобный комплекс работ по демонтажу?
Ответа я не знаю.
Но знаю одно, что ещё лет 5 назад мой товарищ искал по всему миру инвесторов или заказчиков для выполнения работ по демонтажу старых буровых платформ коих не меряно в морях и океанах. Посмотрите внимательно на Каспийское море. В нем металла ... .
Его технологии точно бы подошли и для подъема фрагментов этого моста.
https://shipshub.com/ru/article/149-2.html
Советский Союз закупал у финов как раз для Каспия такие корабли году в 85 том. Мой дядя на таком электромехаником ходил. Бывал и я на нём, на Титане 4. Сам на себя платформу нефтяную грузил, выходил в море и ставил. С пролётом моста разобрался бы на раз. Где они сейчас после развала СССР вопрос конечно интересный.....
Сравнили задачу: собирать металлолом - и освободить стратегически важную транспортную артерию...
Дело ведь не в спортивном интересе, при чём тут гос. или частные структуры РФ? Когда надо было поднять Курск, его подняли... Чьими силами - вопрос второй, с заднего края.
Напоминает вопль; ЭТО НЕ Я!
Вот сейчас Толик обиделся, подумав при этом: "А как же прихватизация всея Руси? А "Роснано"?"
При современных технологиях разведки и средств уничтожение я полагал что флот, это уже "прошлое".
Но пока что иранцам, под личиной хуситов не удалось эффективно потопить хоть один военный корабль.
Для тех кто не в курсе (вдруг), POTUS - это President of the United States
Те позиции, что потеряны и перечислено в списке это же пипец. Враги Омерики!
Как там в ковбойских фильмах, пусть выходят друг против друга. По удару городских часов шмаляют. Демократия на лицо, а лучше прямо в лицо .
А как же без ставок, кто кого завалит? Население будет довольно
Сомневаюсь, что даже российские инженерные войска смогут быстро восстановить тот мост. Да и китайцы не помогут. Слишком длинные пролёты.
А американские товарищи обсуждают даже не восстановление моста, а сроки деблокирования судоходного канала. Даже это для них серьёзная проблема. Я, грешным делом, начал даже сомневаться немного в том, что это они Северный поток поломали- хватит ли у них квалификации))
Посмотрите на неразрушенный Балтиморский мост и посмотрите на суда, которые пропускали под ним..Рано или поздно такой монстр был обязан снести это стальное кружево...( А отбойников - нет!)...
Очень правильно поступили в США! Нет флота - нет войны!