Распилами бюджетов разных уровней в Америке трудно удивить. Насквозь проеденные коррупцией здравоохранение, торгующие легальной наркотой аптеки, неподотчётное воровство в ЦРУ, невероятные суммы, распиханные по карманам в оборонном бюджете Пентагона, в том числе в связке с учениками-коррупционерами бывшей украдины. Но хватает не всем, поэтому организуются аферы в различных секторах и сферах. Некоторые сектора для распилов придумываются искусственно и вокруг них оперативно создаётся нужный информационный фон и хайп для поднятия бабла.
Зелёнка и "чистый ноль" - очень популярная тема, поскольку транслируется с самого верха из глубины глубин глубинного Ктулху мирового правительства.
Нажились на хайпа вокруг панелек и электроповозок ? Надо и на инфраструктуре для них попилить !
Республиканские лидеры E&C требуют ответов по неэффективной программе администрации Байдена по развитию инфраструктуры электромобилей
Председатель Комитета Палаты представителей по энергетике и торговле E&C Кэти Макморрис Роджерс (R-WA), председатель подкомитета по энергетике, климату и сетевой безопасности Джефф Дункан (R-SC) и председатель подкомитета по надзору и расследованиям Морган Гриффит (R-VA) направили письмо министру энергетики Дженнифер Гранхолм и министру транспорта Питу Буттиджичу в связи с растущей обеспокоенностью по поводу неспособности администрации Байдена внедрить формулу Национальной инфраструктуры электромобилей (NEVI), а также систему зарядки и заправки электромобилей. Программы дискреционных грантов на инфраструктуру (CFI), а также последствия для американских налогоплательщиков.
КЛЮЧЕВАЯ ЦИТАТА:
“Закон об инвестициях в инфраструктуру и рабочих местах (IIJA) выделил 5 миллиардов долларов на программу NEVI Formula (1 миллиард долларов ежегодно с 22 по 26 финансовый год) и в общей сложности 2,5 миллиарда долларов с 22 по 26 финансовый год на программу дискреционных грантов CFI. Несмотря на недавние объявления о вознаграждении, в создании инфраструктуры электромобилей (EV) достигнут незначительный прогресс. 15 декабря 2023 года Министерство энергетики и Министерство транспорта объявили об открытии первых в Америке станций быстрой зарядки электромобилей, финансируемых за счёт программы NEVI Formula: в Огайо и Нью-Йорке. Это объявление всего о восьми зарядных станциях было сделано более чем через два года после принятия IIJA.
“Проблемы с этими программами продолжают расти – задержки с поставкой зарядных устройств, обеспокоенность штатов по поводу требований трудовых контрактов и минимальных стандартов эксплуатации зарядных устройств, тот факт, что 22 штата (44%) не подали заявки на финансирование NEVI, а также ограниченное и сомнительное присуждение премий в рамках Программы дискреционных грантов CFI ”.
Члены комиссии попросили министров Гранхолм и Буттиджича ответить на следующие вопросы до 7 марта 2024 года:
- Сколько зарядных устройств для электромобилей администрация ожидает построить за счёт средств программы NEVI Formula Program и программы дискреционных грантов CFI в 2024 году ?
- Поскольку внедрение зарядных устройств для электромобилей частным сектором опережает федеральное правительство, каким образом Объединённое управление энергетики и транспорта обновляет свой обзор государственных планов, чтобы гарантировать, что федеральные доллары не превысят инвестиции частного сектора ?
- В пресс-релизе Федерального управления автомобильных дорог от 11 января 2024 года говорится: “Более 70% объявленного сегодня финансирования CFI будет направлено на поддержку объектов проектов в неблагополучных сообществах”. Понимая, что электромобили для многих чрезвычайно дороги по стоимости, дороги в обслуживании и имеют высокие расходы на страховку, не могли бы вы, пожалуйста, поделиться тем, как Объединённое управление энергетики и транспорта обеспечивает максимальное использование выделенных зарядных станций ?
- Какие изменения вносит Объединённое управление энергетики и транспорта для обеспечения своевременного пересмотра государственных планов и вручения наград ?
- Относительно Объединённого управления энергетики и транспорта:
- Сколько сотрудников в офисе ?
- Каков административный бюджет офиса на каждый год с момента его существования ?
- Учитывая отказ администрации Байдена от требований "Покупай Американское" в отношении стали, чугуна, промышленных изделий и строительных материалов для зарядных устройств для электромобилей, как вы гарантируете, что федеральные средства не будут поддерживать Китай или аффилированные с ним организации ?
“Лидеры республиканцев в Комитете по энергетике и торговле Палаты представителей требуют ответов от двух федеральных агентств относительно отстающей программы субсидирования зарядных устройств для электромобилей (EV) администрации Байдена”.
“Помимо того, что внедрение на сегодняшний день было вялым, законодатели попросили агентства предоставить оценки того, сколько зарядных устройств, по ожиданиям администрации, программа поможет построить к концу года, и шаги, которые агентства предпринимают для обеспечения того, чтобы доллары налогоплательщиков не приносили пользы интересам Китая в свете отказа администрации от требования "Покупай Американское" для определённых компонентов зарядных устройств ”.
Ноу коррапшн, ноу криминалити, как говорят на Филиппинах.
Формула Байдена, блин. 
Простой план ведь был: купить дешёвые китайские зарядки, пафосно открыть станции, остальное распилить. Но что-то пошло не так: производство электромобилей сворачивается тихой сапой: Тесла буксует, Яблочники программу закрыли, востребованность национальной сети под большим вопросом. С Китаем большие торговые тёрки и санкции. Инвесторы видят проблемы энергоснабжения сети зарядок, особенно быстрых - мощностей просто нет и никто их под сомнительные проекты строить не собирается. Заряжаться в час пик по тарифам с 5-8 кратностью (рыночек же) из-за подскакивающего спроса желающих найдётся немного.
По наводке Андрея "Бочарика" Бочарова.
Комментарии
Вы уж определитесь, секретари они или министры :)
По нашему министр, по ихнему госсекретари.
Это неэффективность?
Освоение 20 миллиардов "на выборы в России" - вот это недосягаемая вершина.
20 миллиардов рублей, это 250 млн в эквивалентных тексту статьи единицах? Заметтье, ради освоения этой жалкой суммы пришлось устроить движуху на всю страну, даже небратьев пришлось немного покрошить вне плана.
А американцы распиливают по 80 миллиардов рублей в год в эквиваленте легко и непринужденно, без отрыва от основной деятельности, так сказать. Есть еще чему поучиться.
Осушествлять основную деятельность без отрыва от основной деятельности - масло масляное, батенька.
у нас работало 8 избирательных участков и те куплены в китае?
Пакетная коррупция: сразу несколько схем на десятки ярдов.
Где-то в углу камеры заплакал Абызов.
Особенно с учётом того, что он был одним из самых богатых и крупных коррупционеров.
Не в той стране он родился... не в той...
20 ссаных миллиардов рублей на организацию выборов раз в 4 года в самой большой на планете стране?
Я так и вижу, как американские корпорации скептически кривят губы - за такие смешные деньги они даже в одном штате не стали бы проводить голосование - чистого дохода практически нет, одни сплошные орг.затраты, ради чего даже попу с кресла поднимать.
Ставлю бриллианты против орехов, что штаты на аналогичную процедуру потратят даже не кратно большое, а на порядок больше.
И еще и похвастаются этим ))
Раз в 6 лет :)
Блин, люди, вы вообще ресурс, на котором комментируете, читаете?
Речь идет вот об этом
Некогда читать, камрад.
Нужно
прыгатькомментировать.Человече, а что ж ты так пишешь-то?
Мог вы еще более кратко - "В России случилось ужасное..."
А потом, после кучи комментов дать ссылку на новость, что в Караганде кто-то ужасно поскользнулся на горке во время катания
Как пишешь, так тебе и отвечают
Что насчет тех триллионов баксов, которые периодически "теряет" Пентагон?
Забыли добавить истратили 5 млрд. $ на строительство северных потоков, а самая демократическая страна (ну демократы же там есть) их просто взорвала. Где эффективность?
Ждем выступлений пиндосских Гдляна и Иванова :)
Рамасвами, окститесь ! Всё по закону.
Эти миллиарды ещё не распилины, они ещё в процессе распила, до 2026 года будут их осваивать, и сколько из этих миллиардов освоят тоже вопрос.
По факту освоят не только эти миллиарды, а сумма сильно вырастет! Эти ярды одобрили заранее, но еще и в процессе надо будет увеличить сумму расходов
чтобы злому Путину помешатьУрежьте осетра.
Пока выделили/успели распилить только 2 миллиарда (за 2022 и 2023 годы).
Повтор.
Смотрим продажи электромобилей в мире
"Берут меньше" с двухзначным ростом в 2022 году на 60% и с ростом в 2023 году на 31%.
И прогнозируют ( тот же Блумберг) рост продаж электромобилей в 2024 году на 21%.
P.S. Камрад, ИМХО нужно все таки на АШе стараться приводить факты и цифры.
Если Вы придерживаетесь формулировок типа "производство электромобилей сворачивается" (Вы художник и Вы так видите- Ваше право
) - то хотя бы пишите так:
Похоже, к выборам разгоняется тема про "американцам не нужны электрички", потому что есть проблемы с продажами оных у Форда и ГМ, которых нахваливал Байден.
Ютуб и Реддит постоянно подсовывает такой контент, и весь по одному лекалу: упор на эмоции и никаких цифр. Видимо, потому что по цифрам в феврале в Штатах продажи электричек выросли на 15% относительно прошлого года.
Вот и рыцари круглого электростолика подоспели, ждали-с.
Приводить факты и цифры из прогнозов неполживой бабки Блюмберг - это ж святоэ.
Камрад, поделитесь с народом своими источниками данных.
Где Вы по цифрам и фактам увидели как " производство электромобилей сворачивается тихой сапой".
Полагаю всем будет интересно.
P.S. И никто же не запрещает приводить данные по электромобилям на основе отчетов Китайского министерства промышленности и информационных технологий (MIIT) или Китайской ассоциации легковых автомобилей (CPCA) к примеру.
Я говорил конкретно про Теслу и Эпл. В Китае своя специфика.
https://www.rbc.ru/business/14/01/2024/65a34bed9a79474a279a383d
https://www.rbc.ru/rbcfreenews/65dea01c9a79476c3c5161bb
Потребитель не хочет покупать понтовые ненадёжные дорогущие агрегаты, на которых можно встрять из-за похолодания и отсутствия возможности зарядки. Не говоря о фантастически дорогом ремонте, безобразном сервисе и вероятности сгореть вместе с этим чудом.
Если говорить про Теслу - то падение капитализации и спроса - напрямую связано с китайским рынком автомобилей.
Точнее с резким усилением конкуренции на нем за счет выхода новых игроков и снижение доли Теслы (из за выпуска на рынок более 15 новых моделей электромобилей)
И выхода на рынок новых крупных игроков из других секторов как Huawei и Xiaomi например.
Таблица - Tesla Model 3 против новых моделей от китайских производителей:
Ага. И поэтому по итогам года нас ждет очередное отрицательное падение продаж электромобилей в мире (США, Китае и т.д.) на двухзначную цифру.
Какой все таки загадочный потребитель.
И разумеется когда "всего за 50 дней Huawei AITO M7 собрал 50 000 заказов" - это ни разу не "понты". Это потребитель заказывает проверенную десятилетиями надежную модель...
P.S. Проблемы отдельных компаний разумеется никуда не денутся- кому то придется отдать долю рынка, а то и просто уйти с рынка. Но пока - в суровой реальности - производство и продажи электромобилей в мире растут, а на рынок выходят новые сильные игроки.
С ума не надо сходить !
И это понторез-недогибрид с позорной турбополторашкой и маленькой батареей. Ресурс сего гаджета лет пять от силы. Ну-ну.
Надо было ставить значок "ирония"... Камрады принимают за чистую монету.
Разумеется - это понты в чистом виде, но они востребованы потребителем.
Раз ирония, тогда
Реально, на годную концепцию Приуса посадили монстра 2,5 тонны. Востребовано потребителями-маскодрочерами и яблофоноедами - им нужен понтовый гаджет на колёсах.
Кому они нужны за такие деньги? это же бред, даже для США
Какие "такие"? Камри в Китае (да и в Штатах) начинается от 26 килобаксов, а тут Xiaomi SU7 за 28к намного её больше, просторнее, мощнее, лучше оснащена, ещё и в использовании на порядок дешевле.
Не туда посмотрел в прайсе. Ну да, 30к они могут себе позволить. Если не бомжи.
Бочаров когда-то вместе с Лазаревой играл, но взгляды диаметрально другие
Видимо, у него иммунитет к продажно-либеральной болячке.