Обвал цен на батарейки - каков будет второй шаг в этой двухходовке?

Аватар пользователя RomanSmirnov

Вслед за демпингом на рынке солнечных панелей (  https://aftershock.news/?q=node/1352714  )  - угольный  Китай обваливает цены и на батарейки (системы хранения электроэнергии).

Мы переживаем продолжающееся уже год ускорение падения цен на аккумуляторные элементы, и эта тенденция напоминает недавнее снижение цен на солнечные элементы.

По данным компании Contemporary Amperex Technology Co. Limited (CATL), крупнейшего в мире производителя аккумуляторов, с прошлого лета цены на литиевые аккумуляторы упали примерно на 50%. В начале лета 2023 года общедоступные цены варьировались от 0,8 до 0,9 юаней/кВт*ч (от 0,11 до 0,13 долл. США/ч), или примерно от 110 до 130 долл./кВт*ч.

Первоначально к концу лета 2023 года цены упали примерно на треть. Теперь, как сообщает CnEVPost, крупные покупатели аккумуляторов для электромобилей приобретают элементы по цене 0,4 юаня/кВт*ч, что представляет собой снижение цен на 50–56%. Генеральный директор Leapmotor Цао Ли ожидает дальнейших сокращений, при этом цены потенциально упадут этим летом до 0,32 юаней/кВт*ч, что означает снижение на 60–64% за один год.

EnergyTrend отметила, что цены на элементы аккумуляторных батарей аналогичны ценам на аккумуляторные батареи электромобилей.

Кроме того, CnEVPost сообщает, что продаваемые аккумуляторные элементы оснащены передовыми технологиями, включая более высокую скорость зарядки, увеличенный срок службы, улучшенные характеристики управления температурой и упаковку с более высокой плотностью энергии.

В февральском отчете Goldman Sachs ускоренное снижение цен частично объясняется небольшим замедлением внедрения электромобилей, что привело к снижению цен на сырьевые товары. Финансовая группа пересмотрела свой прогноз роста мирового спроса на аккумуляторы до 29% в 2024 году по сравнению с предыдущей оценкой в 35%, при этом в 2023 году ожидается рост на 31%.

https://www.goldmansachs.com/intelligence/pages/even-as-ev-sales-slow-lower-battery-prices-expect.html

Goldman также прогнозирует снижение цен на аккумуляторные батареи на 40% в 2023 и 2024 годах, после чего последует дальнейшее снижение, которое достигнет общего снижения на 50% к 2025-2026 годам. Goldman прогнозирует, что такое снижение цен сделает электромобили такими же доступными, как и автомобили с бензиновым двигателем, что приведет к увеличению спроса.

Одним из наиболее заметных снижений цен на сырьевые товары, связанные с электромобилями, является падение цен на гидроксид лития. Его цена росла с конца 2021 по 2022 год, затем начала падать в начале 2023 года и продолжает снижаться сегодня.

Снижение цен объясняется несколькими факторами, в том числе ощущением стабилизации спроса, поскольку производители изо всех сил пытаются сделать электромобили прибыльными, что привело к снижению спекулятивных инвестиций на фьючерсные рынки автомобильных металлов. Другие способствующие факторы включают улучшение цепочки поставок, снижение инфляции и появление новых поставок лития.

Другие металлы, такие как медь, упали с максимумов эпохи пандемии, но не вернулись к ценам, существовавшим до 2020 года.

Интересно, что с 2010 года цены на батареи и солнечные панели упали примерно на 90%, причем оба продукта в настоящее время переживают ускоренное снижение цен. В декабрьском отчете Института Скалистых гор «X-Change: Batteries – The Battery Domino Effect» представлена диаграмма, отражающая тенденции, наблюдаемые в солнечных панелях за последние четырнадцать лет.

20240311153250_mceclip0.png

Оглядываясь назад на тридцать или сорок лет, можно сказать, что стоимость как батарей, так и солнечных панелей снизилась на 99% или более для их базовых блоков.

Благодаря этому снижению цен за последнее десятилетие наблюдался устойчивый рост внедрения сетевых систем хранения энергии, и ожидается, что эта тенденция сохранится и в 2024 году. По прогнозам, в США почти удвоится емкость развернутых аккумуляторов за счет добавления более 14 ГВт оборудования. только в этом году. Ожидается, что Китай станет лидером сетевых хранилищ с ожидаемой мощностью чуть более 24 ГВт. EnergyTrend прогнозирует, что глобальное развертывание мощности составит 71 ГВт, что представляет собой увеличение на 46% по сравнению с ростом на 177%, наблюдавшимся в 2022 году.

20240311153306_mceclip1.png

Существует множество неофициальных свидетельств из государственных и частных источников, подтверждающих такое снижение цен на рынке. Ярким примером является падение цен на электромобили за последний год, настолько существенное, что Hertz пришлось публично скорректировать стоимость своего парка Tesla из-за падения стоимости при перепродаже.

20240311153322_mceclip2.png

Все прогнозы пролетели.

---------------

Если пропустить маркетинговую болтовню или ржаку типа "цены упали из-за отсутствия спроса на электроколяски" (прим. аффтара - бгг)., то наблюдаем интересный феномен - выверенной стратегии использования собственных преимуществ, а также то, что все кто вложился _раньше_ проиграли.

Только вот каков будет второй ход в этой двухходовке, после сноса с рынка _всех_ остальных производителей.

Как это все отразится на России - пока никак, не успели "вложиться" , сейчас можем на дне взять (на самом деле не очень надо), ну или посмотреть, чем все закончится.

Геополитота на фоне также примечательна, потраченные несколько лет и куча ресурсов с административным вниманием наднационалов на явное фуфло может очень весело аукнуться уже даже не в долгосроке, а среднесроке, с другой стороны они по другому и не могут.

P.S.

Все кто полностью перейдет на электрику под влиянием "трендов" рискуют конечно в случае действительной сильной вспышки на Солнце, но... [ старое по вопросу - https://spectrum.ieee.org/shielding-grids-from-solar-storms   сейчас есть Новые данные ]

Авторство: 
Авторская работа / переводика

Комментарии

Аватар пользователя micro
micro(7 лет 7 месяцев)

автомобили подешевеют что ли?

Все кто полностью перейдет на электрику под влиянием "трендов" рискуют конечно в случае действительной сильной вспышки на Солнце, но..

телефоны как работали так и работают несмотря на вспышки, почему машины то должны заглючить?

Аватар пользователя RomanSmirnov
RomanSmirnov(10 лет 1 месяц)

ну действительно сильных "вспышек" , когда телефоны появились то не было - https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%BE%D0%B1%D1%8B%D1%82%D0%B8%D1%8F_%D0%9C%D0%B8%D1%8F%D0%BA%D0%B5

Аватар пользователя balmer
balmer(6 лет 7 месяцев)

И как вы себе представляете, что солнечная вспышка сожжет ВСЮ электроннику?

Вы как себе вспышку на солнце представляете? Как непрерывно шарахающие молнии по земле с интервалом в несколько десятков метров? По другому электроннику не изничтожить.

Потому как есть ЭБУ в машине. Он в железной коробочке, и достаточно хорошо защищён от наводок. Ещё там есть защита до сотни вольт, приходящих по проводам. Нужен реально удар молнии прямиком в машину, что-бы более-менее гарантированно сжечь. Да и то не факт.

Чего там по ссылке было? Полторы тыщи лет назад видели полярное сияние в Норвегии???? Типа Ужос-Ужос?

У нас в Калининградской области этой зимой было несколько раз. Кто был на берегу моря говорит - красиво.

https://klops.ru/kaliningrad/2023-11-05/282692-v-kaliningradskoy-oblasti-vnov-zametili-polyarnoe-siyanie-foto

Аватар пользователя micro
micro(7 лет 7 месяцев)

полярное сияние

так и в Москве нынче зимой было и не раз

Аватар пользователя RomanSmirnov
RomanSmirnov(10 лет 1 месяц)

где написано что "сожжет всю электронику" ?

просто неизвестно что с инфраструктурой будет... работы есть в направлении защиты от, но слабо финансируется никто не верит что действительно повтор будет

Аватар пользователя balmer
balmer(6 лет 7 месяцев)

Не, ну конечно если не интересоваться этим вопросом, то будет неизвестно.

А если интересоваться то соотвественно известно.

Почему вы считаете, что:

работы есть в направлении защиты от, но слабо финансируется

Вот вам самая уязвимая инфраструктурная вещь "базовая сотовая стация". Вы смотрели как сделана базовая сотовая станция? Претензии к схемотехнике и надёжности есть? А это между прочим такая железка, что стоит на вышке, постоянно под палящим солнцем и там много быстрой и мощной электронники.

И опять-же: Почему вы считаете, что солнечная активность будет мощнее, чем прямой удар молнии в объект? Нет никаких (даже самых косвенных свидетельств) такому.

Аватар пользователя RomanSmirnov
RomanSmirnov(10 лет 1 месяц)

где написано что "что солнечная активность будет мощнее, чем прямой удар молнии в объект? " ?

ничего не считаю

в СИГРЕ комитет есть соответствующий, по проблеме  https://www.e-cigre.org/publications/detail/780-understanding-of-geomagnetic-storm-environment-for-high-voltage-power-grids.html

( там кстати только один аспект рассматривается, а там наверняка еще есть "спецэффекты" )

Аватар пользователя balmer
balmer(6 лет 7 месяцев)

Эта статейка за деньги, но вот вариант о том-же с тем-же названием, и с цифрами.

Нас пугают вот так:

Geomagnetic storm

Ну даже предположим что будет не 10 нанотесла в секунду, а цельных 100 нанотесла в секунду. Теоретически по всей планете может выгореть несколько высоковольтных трансформаторов, если их  специально, как сделали Шведы криво заземлить. На Ужос-Ужос не тянет. На обычную электроннику не повлияет.

Аватар пользователя RomanSmirnov
RomanSmirnov(10 лет 1 месяц)

Где написано, что повлияет на электронику :)...  третий каммент уже с опровержением своих же утверждений.

Швеция в 2000 ом не показатель - посмотрите события в Канаде например... 

И да, ссылка не на "статейку", а технический комитет, который этими вопросами занимается.

Аватар пользователя marcusvii
marcusvii(3 года 4 месяца)

Электрички должны подешеветь, т.к. батареи там составляют основную долю себестоимости. 

Аватар пользователя xStream
xStream(5 месяцев 2 недели)

Вы уверены?smile3.gif

Как бы не падала цена барреля нефти, цены на бензин только растут. Сколько бы не вводилось в строй электростанций, цены только растут. Сколько бы зерна не собирали, цены только растут. Наоборот, подорожают! К примеру на итальянской зерновой бирже подорожала зерно, у нас  тут же взлетели цены на муку. Так как увеличение потребление макарон макаронниками ведёт рост цен на хлеб в населённом пункте на Кубани, к примеру в станице Старотитаровская. Это капитализм, тут рынок рулит, логистика и биржа!

Аватар пользователя ZloyРусский
ZloyРусский(5 лет 5 месяцев)

Это больше смахивает на просто инфляцию. 

Аватар пользователя Positron
Positron(4 года 7 месяцев)

   

Комментарий администрации:  
*** Уличен в дезинформации "во имя Теслы", требуйте обоснование на каждое слово - https://aftershock.news/?q=comment/11211089#comment-11211089 ***
Аватар пользователя alx_me
alx_me(10 лет 2 недели)

Китай решил добить конкурентов. Молодцы. Лет пять они выдержат такой темп вообще не напрягаясь. А вот нацисты всех мастей ляпки протянут. Ибо вот такой некоммунизм в Китае. 8-D вместе они сила. Предсказуемый ответ нацистов - фашистская диктатура априори сосёт. Размерчик не тот. А вот юсовцы могут. Но они с Китаем наверняка уже всю европку расписали. Зато графики будут красивые. Первое время. :-)

Аватар пользователя ОзЁров
ОзЁров(6 лет 11 месяцев)

Щассс как только все закупятся  , сразу цены на обслуживание вверх рванут.

И куда деваться - придётся платить .  smile8.gif

Аватар пользователя С Правого
С Правого(9 лет 9 месяцев)

Дешевеют батареи.Сейчас вложившиеся скинут цены на машины с батареями.Потом,после банкротств продавцов машин и скупки остатков выпущенных.Цены на батарейки удвоятся и вуаля.Купи батарейку на замену-по цене машины))).

Аватар пользователя father_gorry
father_gorry(8 лет 5 месяцев)

К этому времени батарейки окончательно перестанут быть высокотехнологичным продуктом, то есть производить их смогут все, у кого есть литий. А у кого нет - добывать из старых батареек и тоже производить. Потери лития, кстати - ноль процентов.

Аватар пользователя rkd
rkd(9 месяцев 2 недели)

Около 5% с нынешними технологиями. Но ещё далеко не все месторождения разработаны.

Аватар пользователя Positron
Positron(4 года 7 месяцев)

все идет по плану. В 2014 году очень толковый дядька Tony Seba предсказал цену на электромобили и батареи:

спрос рождает предложение, растет производство, добыча, падает цена.

Cегодня в Китае, очень неплохой электромобиль BYD Seagull с пробегом на одной зарядке - 400км (китайских) продается за $11,500 до субсидий. Уже дешевле, чем ДВС.

вот тут американский обзор, если интересно

  

Комментарий администрации:  
*** Уличен в дезинформации "во имя Теслы", требуйте обоснование на каждое слово - https://aftershock.news/?q=comment/11211089#comment-11211089 ***
Аватар пользователя dak13
dak13(10 лет 3 недели)

  Утилизация учитывается в стоимости авто? Просто интересно за счёт чего такая халява. Всё таки 10 штук это не цена нового авто. 

Аватар пользователя RomanSmirnov
RomanSmirnov(10 лет 1 месяц)

https://hangocar.com/cars/byd/haiou

цены в Китае указаны в скобках - индустрия утилизация там уже построена ... плюс субсидии от правительства идут...

вообщем интересная история

Аватар пользователя dak13
dak13(10 лет 3 недели)

   Да уж. Это невероятно приятные цены. Но наш автопром при таких ценах скопытится. 

Аватар пользователя Positron
Positron(4 года 7 месяцев)

Но наш автопром при таких ценах скопытится. 

скопытятся многие и в Европе и Америке, за исключением тех, кто введет заградительные пошлины.

   

  

Комментарий администрации:  
*** Уличен в дезинформации "во имя Теслы", требуйте обоснование на каждое слово - https://aftershock.news/?q=comment/11211089#comment-11211089 ***
Аватар пользователя rkd
rkd(9 месяцев 2 недели)

А те, кто введут, скопытятся на 10 лет позже.

Аватар пользователя ZloyРусский
ZloyРусский(5 лет 5 месяцев)

Новость, в целом, позитивная для экологии городов. Пора начинать прижимать тридцатилетние газоны и камазы, чадящие по ЕВРО 0.

Аватар пользователя Vintik
Vintik(3 месяца 2 недели)

А может это такой глобальный маркетинговый ход для стимулирования спроса?

А ежели вдруг  нефтепродукты слегка подрастут в цене уже завтра?

Аватар пользователя Рогоза
Рогоза(9 месяцев 2 недели)

С обычными свинцовыми по цене сравняются? Может уже их пора менять?

Комментарий администрации:  
*** отключен (неинформативный флуд, игнор предложения сократить количество комментов к чужим записям) ***
Аватар пользователя rkd
rkd(9 месяцев 2 недели)

В премиум сегменте уже ставят литиевые 12в батареи. Пока что они дороже свинца, но и служат дольше заметно.

Аватар пользователя Феофан Пургелин

В свой время снижение вдвое стоимости АКБ позволило массово внедрить аккумуляторный инструмент, что дало изрядное удобство во многиех работах.
Удвоение ёмкости батарей электричек, при условии их уполовинивания в цене, пробъёт грань практичности для электричек. Это было бы крайне интересно, но нет никакой уверенности, что такое снижение цены будет постоянным. В 4 раза снизить стоимость запасённого квтч это не баран чихнул.

Аватар пользователя feodor89
feodor89(6 лет 3 месяца)

С аккумуляторным инструментов вот странно, батареи как стоили дофига - так и стоят. Разве что бесщеточные двигатели пошли в массы

Аватар пользователя Феофан Пургелин

да ладно, сколько батареи к шурикам стоили лет 10 назад и сколько сейчас за один ваттчас, про ёмкость уж молчу - на моих глазах напруга выросла с 7,2 до 18, а ёмкость одной батареи с 1,2 до 4-5-6.
Бесщёточные, кстати = удвоение ёмкости ещё раз. Вот и попёрло.

Весь вопрос в том, хватит ли пороху такой трюк с автоаккумуляторами устроить. Там же ещё проблема пожаров...

Аватар пользователя feodor89
feodor89(6 лет 3 месяца)

>Бесщёточные, кстати = удвоение ёмкости ещё раз

ну не удвоение, скорее мощи +20%

>такой трюк с автоаккумуляторами устроить

Разве что под Сочи. В минуса литию нехорошо становится

Аватар пользователя Феофан Пургелин

Смотря какому. В общем, о том и говорю - путь к реальной полезности для электричек куда длиннее, чем для инструмента. Вот и нет пока результата, как нет и  никакой уверенности в его достижимости вообще.

Аватар пользователя feodor89
feodor89(6 лет 3 месяца)

У инструмента реально дикий толчок дала бы унификация. Но тут сложно договориться

Использую пускач на литие - супервещь !

Аватар пользователя новичок 23
новичок 23(7 месяцев 2 недели)

Неудобное литиевое старьё. Прошлый век. Нужно тщательно следить, чтобы он был всегда заряженым к нужному моменту, просто так в багажнике не повозишь, как простую железяку. А вот пускач на ионисторах - это действительно вещь! 

Аватар пользователя feodor89
feodor89(6 лет 3 месяца)

Ионисторы на постоянку супер, но дорого

Аватар пользователя новичок 23
новичок 23(7 месяцев 2 недели)

Не так уж и дорого. Я брал на Али за 8500. Изумительная вещь. Уверенно крутит двухлитровый дизель  со сдохшим до 10Вольт аккумулятором при - 22. Про бензинку Киа-Рио вообще молчу, там как бешеный пропеллер. 

Аватар пользователя feodor89
feodor89(6 лет 3 месяца)

Ну пускач мне достался за 1000. С учетом установки разница на порядок, хотя и сильно лучше =)

Аватар пользователя новичок 23
новичок 23(7 месяцев 2 недели)

 А ещё ионисторы морозов совершенно не боятся. Это классно! 

Аватар пользователя Katsumoto
Katsumoto(8 лет 11 месяцев)

Ранее встречал прикидки каких-то аналитекоф, что электрички станут конкурировать практически на равных с ДВС, когда кВтч будет стоит меньше 50уе.

Сейчас че-то скромно перестали рисовать аппроксимацию до 50уе, даже в этой статье не дотягивают:)

Аватар пользователя feodor89
feodor89(6 лет 3 месяца)

Если 50% субсидия и электричество тырить уже уже прямо сегодня неплохо второй машиной )))

Аватар пользователя Katsumoto
Katsumoto(8 лет 11 месяцев)

На этом все и держится: субсидии, бесплатные парковки, отмены налогов, ночное бабушкино электричество ...

Посмотрим как оно пойдет, когда ножки у стула начнут пилить:)

Аватар пользователя Omni
Omni(11 лет 9 месяцев)

Всё по классике, как только поголовье лохов достигнет уровня окупаемости  ставки налогового инспектора так сразу всех обложат налогом, в Швейцарии ЕМНИП уже.

Аватар пользователя Katsumoto
Katsumoto(8 лет 11 месяцев)

Я не пойму, че все чепчики в воздух бросают.

Ну было в стране 20 тысяч лифов, сидели бы тихо под ковриком и наслаждались.

Сейчас количество э/м удвоилось, но сливки снимают жЫрные коты, которые покупают Зикры, Вояхи и прочие Ли ...

Все эти плюшки им зачем? Для четвертого подбородка?

Аватар пользователя feodor89
feodor89(6 лет 3 месяца)

> сливки снимают жЫрные коты, которые покупают Зикры, Вояхи и прочие Ли ...

Ну там всё не так прекрасно. Они берут кота в мешке и не факт что успеют вовремя сбросить. Так что не будем за них радоваться

Аватар пользователя Katsumoto
Katsumoto(8 лет 11 месяцев)

Ну раньше они премиум брали, который очень быстро дешевел. Теперь электромобиль ...

С их точки зрения дешевеет одинаково, но вот государство недоберет налогов с авто и акцизов с бензина, город с парковок, платники тоже не в восторге.

Аватар пользователя feodor89
feodor89(6 лет 3 месяца)

Там вообще половина берут в лизинг и на контору. Машин этих первые десятки тысяч на страну, так что убытка государству 3 копейки

Аватар пользователя Katsumoto
Katsumoto(8 лет 11 месяцев)

Значит для четвертого подбородка, либо депутатам у нас везде дорога.

Машин этих первые десятки тысяч на страну, так что убытка государству 3 копейки

Если государству убыток 3 копейки - раздайте инвалидам и вдовам. Не думаю, что парковки в Москве - копейки даже для бюджета Москвы. А платники все пытаются скинуть с себя почетную обязанность пропускать э/м бесплатно. Понятно, что это за счет остальных клиентов этой дороги.

Аватар пользователя sev63
sev63(3 года 4 месяца)

О хорошая заметка! Именно снижение и улучшение аккумуляторов просто капитально сместило рынок инструмента. Если хотя бы 3-4 года продолжится (либо будут такими же низкими ценами) то рынок сильно изменится!

Ну, а рост внедрения сетевых систем хранения энергии фантастичен. Только за 1 год в США будет эффект как от 7 реакторов (14 ГВт заряд-разряд)!

Ну правда пока все нестабильно, но на горизонте возможен очередной "батут" от вангователей...

Комментарий администрации:  
*** отключен (геббельсовщина) ***
Аватар пользователя MMirex
MMirex(12 лет 6 месяцев)

Батарейки Nanfu - увидел, купи!

Страницы