Военно-воздушные силы США (USAF) рискуют остаться без самолётов "Судного дня"

Аватар пользователя Mike1975

Военно-воздушные силы США (USAF) исключили компанию Boeing из конкурса на замену самолета "Судного дня" полувекового возраста, который способен пережить ядерную войну. Таким образом, Sierra Nevada Corporation (SNC) остаётся единственным известным претендентом.

Источники сообщили Reuters, что Boeing - действующий производитель E-4B Nightwatch - не смог договориться с ВВС США о правах на данные и условиях контракта на замену самолёта, который начал летать в 1970-х годах. Другими словами, производитель самолётов не захотел подписывать соглашение с фиксированной ценой.

"Мы подходим ко всем новым контрактным возможностям с повышенной дисциплиной, чтобы гарантировать выполнение наших обязательств и поддерживать долгосрочное здоровье нашего бизнеса. Мы по-прежнему уверены, что наш подход [к замене E-4B] является наиболее комплексным, технически зрелым решением с наименьшим риском для заказчика и Boeing", - заявил представитель Boeing военному блогу Breaking Defense.

В компании Boeing добавили:

"Наше предложение основано на 60-летних знаниях и опыте в области военно-коммерческих производных самолётов, включая проектирование, разработку и техническое обслуживание E-4B Nightwatch, который в настоящее время выполняет миссию командования и контроля национальной безопасности".

Обзор последних финансовых отчётов Boeing показывает, что его оборонное подразделение потеряло колоссальные 1,3 миллиарда долларов в этом году из-за программ разработки с фиксированными ценами на фоне сбоев в цепочке поставок, повышенной инфляции и высоких процентных ставок. С 2014 года производитель самолётов потерял 16,3 миллиарда долларов на программах с фиксированной ценой.

"Будьте уверены, мы не подписывали никаких контрактов на разработку с фиксированной ценой и (не) собираемся этого делать", - заявил инвесторам в октябре финансовый директор Boeing Брайан Уэст.

Парк из четырёх самолетов E-4B ВВС США датируется началом 1970-х годов и используется в качестве мобильного командного пункта для Национального командования, а именно президента США.

Центр управления воздушно-десантными операциями "Выживший" возглавляет работу по закупке новых самолётов на замену. Заключение контракта запланировано на второй квартал 2024 года. SNC - единственный известный претендент на участие в конкурсе.


Оставшийся конкурсант согласно Википедии: 

Sierra Nevada Corporation (SNC) — американская частная компания, подрядчик в сфере аэрокосмической и национальной безопасности, специализирующийся на модификации и интеграции самолётов, космических компонентах и системах, а также сопутствующих технологических продуктах для кибербезопасности и здравоохранения. Компания имеет контракты с Вооруженными силами США, НАСА и частными космическими компаниями. Штаб-квартира SNC находится в Спарксе, штат Невада, и имеет 33 офиса в 19 штатах США, Великобритании, Германии и Турции.

Компания участвовала в более чем 400 успешных космических миссиях (по состоянию на июль 2020 года SNC приняла участие в 14 различных миссиях на Марс). Также строит свой грузовой космический корабль-ракетоплан Dream Chaser, который будет доставлять на Международную космическую станцию ​​как герметичные, так и негерметичные грузы.

Компания была основана в 1963 году Джоном Чисхолмом с несколькими сотрудниками и, первоначально, работала в ангаре для самолётов в аэропорту Рено-Стед. В 1994 году её купили муж и жена Фатих Озмен и Эрен Озмен. Фатих Озмен был одним из первоначально нанятых Чисхолмом сотрудников, начав работать в 1981 году. На момент покупки четой Озмен, в компании работало около 20 сотрудников. С тех пор компания превратилась в корпорацию с многомиллиардными оборотами и более чем 4000 сотрудников.

Основной бизнес SNC связан с контрактами Минобороны США и НАСА.

Вполне приличная распилочная контора с кожаными диванами в офисах и прочими пафосными атрибутами. На сайте фирмы не представлено информации о линейках производимых продуктов, кроме "решений и возможностей", какие-такие миссии на Марс они осуществляли, одному Маску ведано.

Перечитайте выписку хоть три раза, вы не найдёте там производство самолётов - лишь интеграция и модификация. Насколько понимаю я, серийный самолёт должен пройти глубокую переработку и адаптацию под нужды жопы президента Верховного Главнокомандующего Имперского флота - это не хухры-мухры и должно производится на заводе производителя, а не в ангаре. Как могучая корпорация собирается построить спасательный борт и сколько понадобится на это лет, одному Богу известно.

Единственный продукт компании выглядит так:

Первый запуск апрель 2024 (планируется)

Данное ещё даже не летавшее чудо «Dream Chaser», разрабатываемый без малого 20 лет, будет выводиться в космос с помощью ракеты-носителя «Вулкан» или Атлас-5, компания рассматривает различные альтернативы для последующих запусков. Корабль будет располагаться наверху ракеты.

Думаю, Трамп туда влезет и сможет несколько часов планировать над ядерными грибами или улетит на МКС и сможет некоторое время жить и командовать там. smile3.gif

Ну, или опломбированный поезд с известным исходом.

Авторство: 
Авторская работа / переводика
Комментарий автора: 

Всё у них валится, поезда под откос, энергетика в кювете, вот ржа и до самолётов доходит.

Хьюстон, у Вас ПРОБЛЕМЫ !

Комментарии

Аватар пользователя Dwarf
Dwarf(8 лет 6 месяцев)

Оказывается, пендосы не только свое ядерное оружие воздушного базирования, но и своего Президента возят на ржавом дерьме полувековой давности. Позорище-то какое.

Аватар пользователя udupum
udupum(7 лет 12 месяцев)

 «Dream Chaser» уж больно похож на советские Боры... 

Аватар пользователя Лежащий путем Дао

та же мысль сразу, явно потянули

Комментарий администрации:  
*** отключен (невменяемый лексикон) ***
Аватар пользователя Mike1975
Mike1975(5 лет 10 месяцев)

Именно ! Как и Маск, использовали советские наработки лохматых годов.

Аватар пользователя св.Евгений
св.Евгений(10 лет 6 месяцев)

Да это просто торг и показуха. кулуарно там все сделают потихому.  

Аватар пользователя Уголки
Уголки(1 год 1 месяц)

"У нас есть такие приборы! Но мы вам о них не расскажем."

Комментарий администрации:  
*** отключен (невмненяемое общение) ***
Аватар пользователя ПРОЛ
ПРОЛ(9 лет 3 месяца)

Мы подходим ко всем новым контрактным возможностям с повышенной дисциплиной, чтобы гарантировать выполнение наших обязательств и поддерживать долгосрочное здоровье нашего бизнеса. 

Хорошо, что они не только во внешней политике несут такой вот "дискурс". 

Аватар пользователя Географ глобус пропил

Таким образом, Sierra Nevada Corporation (SNC) остаётся единственным известным конкурентом.

не конкурент, а претендент

Аватар пользователя Mike1975
Mike1975(5 лет 10 месяцев)

smile9.gif

Аватар пользователя Agat
Agat(11 лет 2 месяца)

Твердая цена на военном контракте?  Это что за извращение? Оно так не работает в принципе, особенно в сша.

Аватар пользователя Mike1975
Mike1975(5 лет 10 месяцев)

В тендерах официально работало с Пентагоном, пока не пришёл нежданчик в виде инфляции и процентных ставок по кредитам. 

Ноу коррапшн, ноу криминалити,  как говорят на Филиппинах.

Аватар пользователя Agat
Agat(11 лет 2 месяца)

Не работает оно так. Контракт подписывается, потом работа удорожается по объективным причинам.

Аватар пользователя Mike1975
Mike1975(5 лет 10 месяцев)

Поработайте с госструктурами, узнаете много интересного. Удорожание и допы выбивать тот ещё квест. Убыточно, сказано же.

Аватар пользователя uran66
uran66(3 года 5 месяцев)

Твердая цена на военном контракте?

Похоже вы не из отрасли ВПКsmile7.gif

Аватар пользователя Kozel de Baran
Kozel de Baran(5 лет 8 месяцев)

Владислав Л. был здесь. Он оценивал все эти ваши контракты в граммах золота. И никакой инфляции. Твёрдое золото для твёрдой цены.

Аватар пользователя uran66
uran66(3 года 5 месяцев)

Если бы платили, как в Боинге, то хоть в лунном порошке пусть расчитывают контракты.

Аватар пользователя И-23
И-23(9 лет 1 месяц)

Особенно — в инсталляции Испанской империи (когда в европу хлынул поток.. добытого в Новом Свете.

Аватар пользователя Juseppe
Juseppe(7 лет 11 месяцев)

Reuters: Ожидается, что срок службы E-4B закончится в начале 2030-х годов

Время ещё есть, договорятся )) 

какие-такие миссии на Марс они осуществляли

"Sierra Nevada Corporation" железками для марсоходов занимались, но то фигня. А будущее - вот оно: надувной самодвижущийся модуль "Lunar Gateway", для колонизации Луны и Марса. В принципе туда даже Трампа вместе с Байденом запихать можно, он трёхэтажный:

"Dream Chaser" видимо к нему стыковать планируют:

Аватар пользователя Mike1975
Mike1975(5 лет 10 месяцев)

Везде то у них пузыри...

Интересно, спасибо - значит, не всё турки попилили. smile1.gif

Аватар пользователя Zivert
Zivert(4 года 1 месяц)

А противометеоритная защита у него поди из полициклического силового поля?

Аватар пользователя Juseppe
Juseppe(7 лет 11 месяцев)

Да ну нафиг такие сложности. Надуют после встречи с метеоритом новый модуль и всë ))

Аватар пользователя DrCinema
DrCinema(1 год 11 месяцев)

На самолётах этих компы с флоппи-дисководами и ленточными стриммерами? Ничего личного,ради просвящения парней.

Аватар пользователя Mike1975
Mike1975(5 лет 10 месяцев)

Как перфокарточный дед справляется с такой современной техникой, не представляю...

Аватар пользователя Tyтошний
Tyтошний(1 год 1 месяц)

Сами самолёты уже не такие неуязвимые, как было в 70х годах. Скорее даже очень уязвимые, потому от них и отказываются. А вот международные космические станции, где президенты воюющих стран будут сидеть за одним столом, думаю наше суровое будущее. Они между собой договорятся и ручки друг другу пожмут, и взасос поцелуются, пока мы внизу будем радиоактивным пеплом развеиваться.

Комментарий администрации:  
*** отключен (межнац розжиг, провокатор) ***
Аватар пользователя Уголки
Уголки(1 год 1 месяц)

А воздух и воду они где брать будут?

Комментарий администрации:  
*** отключен (невмненяемое общение) ***
Аватар пользователя Kozel de Baran
Kozel de Baran(5 лет 8 месяцев)

Вы классиков-то читайте! Войнович "Москва 2042"

Там с этим проблем не наблюдалось.

Аватар пользователя Уголки
Уголки(1 год 1 месяц)

smile117.gif Писатели...

Комментарий администрации:  
*** отключен (невмненяемое общение) ***
Аватар пользователя Zivert
Zivert(4 года 1 месяц)

Друг у друга сосать будут. Перпеттуум мобиле. 

Аватар пользователя uran66
uran66(3 года 5 месяцев)

производитель самолётов не захотел подписывать соглашение с фиксированной ценой.

Уважуха Боингу. Хоть кто-то может послать государство со своей фиксированной ценой!

Аватар пользователя Stan Miller
Stan Miller(4 года 2 недели)

На сайте фирмы не представлено информации о линейках производимых продуктов...

Потому что

 ...американская частная компания, подрядчик в сфере аэрокосмической и национальной безопасности, специализирующийся на модификации и интеграции...

Будут модернизировать уже существующий Боинг 70-х гг. Что не так-то? smile7.gif 

Аватар пользователя Mike1975
Mike1975(5 лет 10 месяцев)

Он хоть и не так интенсивно летает, как рейсовые, но ресурс истекает.

Аватар пользователя Stan Miller
Stan Miller(4 года 2 недели)

Глубокая, однако, модернизация предстоит. smile8.gif

Аватар пользователя И-23
И-23(9 лет 1 месяц)

Вспомните Нимрода.

Аватар пользователя PeterR
PeterR(9 лет 11 месяцев)

Тихим сапом купят лайнер у Боинга,но контракт будет - на эту контору...Всё там порешают.....( Других-то самолетов НЕ просматривается..)

Аватар пользователя Трындец
Трындец(8 лет 5 месяцев)

Вообще-то компания Sierra Nevada Corporation имеет достаточно большой опыт по переоборудованию самолётов. В том числе и военных. Так что рано ещё пить за упокой пиндосов.