Вчера у меня прошел небольшой прямой эфир на радио "Спутник". Думаю, обсуждаемые вопросы представляют некоторый интерес и для читателей Афтершока. Ведущий - Андрей Матюхин.
Ведущий: Поговорим о мировых ценах на нефть и о запрете на экспорт бензина из России. Начнем с международной повестки: что случилось с ценами на нефть после начала острой фазы израильско-палестинского конфликта? Сейчас нефть подорожала до самого высокого с начала этого месяца уровня и торгуется по ценам выше 86 долларов за баррель. Ожидаемо, что так подскочили цены?
Александр Хуршудов: Конечно, ситуация в Израиле и секторе Газа подстегнула эти ожидания, так как до него на рынке было падение цен на нефть. Совсем недавно они были по $96 по сорту Brent, а вот еще пару дней назад было $83. Падение существенное, это коррекция. До этого был продолжительный рост, и коррекция цен была ожидаема, но было ясно, что общий тренд настроен на повышение. Поэтому то обстоятельство, что произошли возмущения на Ближнем Востоке (а это самый нефтяной регион) подтолкнули возврат от коррекции к росту. Насколько он будет длительный, сказать трудно. Есть такое понятие - военная премия, она составляет 10-15 % к среднему уровню цены. Сейчас 5% мы взяли, еще может дорасти до $90, а дальше я подожду прогнозировать, так как все зависит от развития кризиса в западной экономике.
Ну да… Говорят, вообще прогнозы – дело неблагодарное в нашем быстро меняющемся мире, но посмотреть на тенденции мы можем. Кстати по поводу тенденций. Вот ОПЕК видит перспективы значительного роста спроса на нефть на 10,6 млн барр./сут к 2028 году. Перспективы пяти лет, 2023-2028 г.г. А к 2045 году ожидается ежедневный спрос на уровне 116 млн барр./сут. Насколько это реально?
К 2045 году вообще нереально. За это время может многое измениться: на газе будут ездить, изобретут дешевые электрические аккумуляторы. На пять лет прогноз тоже слишком оптимистичен: почти 2% в год – это выше среднего уровня. Обычно потребление нефти растет в год на 1% с небольшим. Но в целом рост, конечно, в ближайшие 5 лет ожидается, повторю: если не будет провала в западных экономиках. Китай будет расти, Индия, Бразилия, Россия продолжат рост. А вот там (на западе – А.Х.) назревают очень нехорошие события и, если они будут, резко потребление сократится.
М-да. Потребление там может сократиться… Но, может быть, они считали не только этот регион, а в целом?
Разумеется, они дают данные по мировому потреблению. Но, посудите сами, Европа и США с Канадой составляют 40% мирового потребления, правда эта доля постепенно уменьшается, потому что Китай сейчас вышел в самые крупнейшие мировые импортёры, и Индия за ним бежит. Но ещё они (западные страны – А.Х.) остаются большим потребителем нефтепродуктов.
Тогда я не совсем понимаю, зачем делать такие долгосрочные прогнозы… до 2045 года. Ну, посчитать же их сложно.
(Смеется) Знаете, вообще вся игра вокруг цен на нефть, она состоит в фейках, полуфейках, долгосрочных прогнозах и подобной мутоты. Вот было падение цен на нефть. Почему? А кто-то пустил слух что Америка договорилась с Эмиратами и вообще с арабами, что те увеличат производство. Какие-то чиновники тайно сказали WSJ. Непонятно, на сколько они увеличат, может, на 100 тыс. барр./сут, а это – тьфу, мелочь. На таких вот фейках цена на нефть убежала вниз на $10 с лишним. Теперь, значит, ОПЕК делает контрход. Она вот такое прогнозирует, хотя это не совсем фейк. Рост будет, но он сильно преувеличен. Сейчас цена пойдет обратно.
Честно говоря, я уже устал комментировать вот эти все новости, старости и глупости, потому что реальные процессы нужно наблюдать не одномоментно, а в течение длительного времени, как минимум одного-двух лет, а вообще-то лучше и более пяти лет.
Ну, хорошо… Чтобы закончить с прогнозированием, ещё на одну тему ОПЕК обратим внимание, но тут уже не о нефти. Говорят, что уголь будет единственным видом топлива, спрос на который будет снижаться, тоже такой достаточно долгосрочный прогноз, что к 2045 году доля угля в энергобалансе мира снизится до 15% с 26% (которые сейчас), а вот это насколько реалистично?
Не очень реалистично. Непонятно за счёт чего она снизится за счет каких других видов энергии. Ну за счет нефти немножко. ведь ее потребление будет расти в целом, а энергобаланс тоже будет увеличиваться… Думаю, ОПЕК все же делает реверанс в сторону возобновляемых источников, к сорок пятому году может быть что-нибудь такое и будет. Еще доля газа будет расти, но это тоже проценты, понимаете, это не 15%, не вторые цифры процентов, а первые цифры, поэтому я на такие прогнозы особого внимания обращать не хотел бы.
Вот и хорошо. Оставим их в стороне и обратим внимание на то, что у нас в стране происходит. Вице-премьер России Александр Новак сказал, что сохраняется запрет на весь экспорт из России бензина и поставки за рубеж дизельного топлива по железной дороге. А что это значит для автомобилистов, для автолюбителей? Можно ли сказать, что, если мы не возим, если мы не экспортируем, то теперь у нас все нормально с ценами на заправках будет, что они пойдут вниз? Ну, говорят, идут на самом деле.
Они пойдут немного вниз, потом пойдут немного вверх, и вот так будут дёргаться, пока наши Минэнерго и Кабинет министров занимается тушением локальных пожаров. Вот тут солярки стало не хватать - кинулись туда, запретили экспортировать, солярки стало сразу больше немножко. Потом не хватает бензина… К слову, бензин, прямогонный, на нем, в общем-то, не ездят. Мы экспортируем в основном прямогонный бензин, который является сырьём для модификации и получения бензина более высокого качества. Куда мы будем его девать (а мы его производим порядка 30 млн тонн в год) я не знаю. Как будем мы его возить - может быть вертолётами или ракетами… Эта невообразимая суета вокруг простого вопроса идет уже шесть лет. Решается этот вопрос очень просто – повышением экспортных пошлин.
Вот сегодня у нас экспортная пошлина на бензин – 1,5%, на дизель – 2,5%. а когда цены поднимаются на западе и на то и другое, конечно, любой нефтяник, он что себе враг, он что, не хочет своим акционерам прибыли? Он конечно погонит все туда, и мы только и будем успевать ставить рогатки то на одном направлении, то на другом. Я поражаюсь: вот эта глупость с налоговым маневром, которая была шесть лет назад задумана, до конца не доведена… Ну, нужно же её ликвидировать, нужно вернуть пошлину на нефть 30% и установить экспортные пошлины примерно в таком же размере на экспорт нефтепродуктов.
Но это не слишком большой скачек, 1,5-2,5% и сразу 30%?
Нет, ну зачем же сразу? В три-четыре года. Но стоит только об этом принять закон или твердо его обозначить, как сразу нефтяники поймут, что халява кончается и начнут перестраиваться. И нормально перестроятся.
А почему сейчас этого не делают?
Я не знаю, может быть, из упрямства… Вообще бюрократия имеет такое свойство: она лучше лопнет, сдохнет, но свою ошибку не признает.
Нет, подождите, подождите, мы говорим о наполнении государственного бюджета и государственной политике. И мы говорим, в том числе о том, что есть определённые ограничивающие нас меры, связанные с санкциями. И плюс мы говорим о том, что нужно рынок насытить. Есть, может быть не всегда продуманные действия, согласимся с этим. Но резких движений тоже наверно делать не стоит?
Нет, я же и говорю: нужно сейчас поставить этот закон на повестку дня, там уже все насторожатся. Месяц-другой его обкатать, потом принять, но с рассрочкой во времени. Пусть в будущем году это (пошлина – А.Х.) увеличится до 10% процентов, даже до 5%, ещё в следующем до 15% и так далее, и мы за три-четыре года дойдём до такой величины. Но посмотрите, что мы делаем сегодня. Вы говорите, мы делаем не совсем удачные движения? Да мы делаем совсем неудачные. Мы в этом году (в прошлом году – оговорка, А.Х.) 2 трлн рублей заплатили нефтяником демпфер за то, что они поддерживают цены на внутреннем рынке. Это из того же самого бюджета, который нам нужно сбалансировать и увеличить…
Ну да, то есть нефтяники недополучают деньги, которые, условно, на заправках… и им компенсируют их из бюджета…
Верно, государство платит за нашего автолюбителя то, что он не доплачивает. Но тут все время неустойчивое положение. То многовато, то ничего. Вот прошлом году у нефтяников отняли 360 млрд рублей прибыли, сказали, за что вам попало? Да ни за что. Те согласились, они народ нормальный…
Теперь в этом году: попробовали уменьшить (демпфер – А.Х.) - солярка потекла за границу сразу же. Нельзя работать ручным методом в такой громадной и многопрофильной экономике. Нужно работать с законами, к которым приближаться постепенно, с учётом всех возможных, так сказать, перверсий, и когда нефть будет по $150, и когда будет по $20.
Вот на этой ключевой мысли мы вынуждены завершать нашу беседу, но главное Вы сказали. С нами был эксперт Агентства нефтегазовой информации Александр Хуршудов.
Аудиозапись: https://radiosputnik.ria.ru/20231009/1901499445.html
Комментарии
Забавно наблюдать как переворачивается повестка вслед за переползающим капиталом ) Нефть росла два месяца и "скорректировалась" за три дня на прежнее место, без видимых на то причин. Называть это коррекцией ну как минимум лицемерно ) А спустя пару дней отыграла немного и это называется "подскочили цены на фоне событий на Ближнем Востоке"? То есть то, что неделю назад повесткой считалось очень дешевым, стало очень дорогим. Стремительное переобувание экспертов стало нормой. Как то надо же оправдывать регулярные манипуляции на рынке.
В Древних Фильмах говорили: “сила там, где правда”. Так и есть, они всегда рядом. Но не потому, что сила приходит туда, где правда. Это правда приползает туда, где сила.(с)
Вы просто не разбираетесь в биржевой торговле, поэтому я не отправляю вас в бан за оскорбление.
Коррекция - это непременный элемент движения котировок, она неизбежно следует за ростом (вниз) и за падением (вверх). Суть ее в том, что игроки фиксируют прибыль. Коррекции на краткосрочных трендах (часовках, например,) происходят 2-3 раза в неделю. Нынешняя коррекция шла на среднесрочном (недельном) тренде.
Александр, я никого не оскорблял и не имел ввиду Вас. Я комментировал вопрос ведущего, который траслировал текущую повестку
Три года стажа квалифицированным инвестором. Работаю в Газпроме. В газонефтяной промышленности двадцать лет стажа. Но Вы правы.
И вы не знаете, что такое коррекция на тренде? Чем же вы там занимались три года?...
Слово "коррекция" сказал я, а не ведущий.
Прекрасно знаю. Но она может случиться через три дня роста, а может и по полгода не случаться. Как американский рынок, к примеру, рос без видимых откатов вопреки здравому смыслу. И не говорите мне, что это не манипуляция.
Про коррекцию неверно выразился. Лицемерно выглядят попытки экспертов рационализировать и "обьяснить естественными причинами" постфактум манипуляции крупными игроками на рынке, вот что я хотел сказать. Хотя, конечно, ждать искренности в местах, где одни наживаются на других, не приходится. Когда неделю назад все пели, что нефть по 100 вот вот неизбежна, а сегодня говорят, что 88, это ой как подросло, что же дальше? Ну странно же, правда, с точки зрения здравого смысла.
Плохо Вы знаете... Вон посмотрите, 4 коррекции на разных краткосрочных рендах за 3 недели:
Александр, вы два раза обещали коррекцию доллара к рублю к 90 и даже ниже. Она будет или уже не стОит надеяться?
Я не просто обещал. Я писал "ЦБ применит один из своих инструментов и тогда рубль вернется в интервал 85-90"... Но никаких действий ЦБ не предпринял. Значит, нынешний курс его устраивает. Мне это пока непонятно.
Много раз попадалось, что идёт процесс завершения выпуска иностранных компаний с продажей местным, и их просто кидают курсом.
Мне казалось что оно должно быть на обоюдных условиях и должна прилетать обратно валюта за наши компании, но возможен временной лаг
Да, и временный лаг есть, и временные проблемы, как например, погашение наших бондов, оно временно увеличило потребность в валюте.
спасибо. пробежался- интересно. потом перечитаю поосмысленнее
Понимаю, работы много. Вы много пишете.
Мысли вслух за сам метод: 100 тонн продаёшь у нас - получи на 100 тонн лицензию за бугор. Хочешь за бугор 130 тонн - снизь цену на те же 30% у нас и получи лицензию на дополнительные 30 т за бугор. И т.д. цифры можно подвигать.
Впрочем, пишу с дивана :))
Каждый месяц эти цифры придется пересматривать: летом солярки надо много, зимой меньше, потребление цикличное, а хранить накладно... И чем больше контролеров, тем труднее производство. А для экспортной пошлины никаких контролеров не надо, только таможня.
С дивана плохо видно.
Нефтегазовая игра" с Александром Фроловым
О донастройке запрета экспорта
Россия производит порядка 85 млн т дизельного топлива в год, а потребляет около 40 млн т. С бензинами ситуация иная: производится порядка 40-42 млн т, экспортируется около 4-5 млн т. Когда был введён строгий запрет на экспорт моторного топлива, возник закономерный вопрос, как долго он может продлиться, если мощности для хранения нефтепродуктов не рассчитаны на такой режим работы. И в первую очередь этот вопрос касался дизельного топлива, как самого востребованного экспортного продукта.
Полный запрет решил свои задачи, и правительство начало его ослаблять. Были сняты ограничения на экспорт дизельного, которое доставляется в морские порты трубопроводным транспортом. При этом было чётко артикулировано условие: производитель должен поставлять на внутренний рынок не менее 50% от выпускаемых объёмов.
На мой взгляд, это уточнение было излишним с точки зрения отрасли: от неё из без того требуют на приоритетной основе снабжать внутренний рынок. И для этого есть иные инструменты (например, доля гарантированных поставок на биржу). Полагаю, это уточнение адресовано оптовым и мелкооптовым покупателям: мол, не переживайте, не впадайте в панику — все необходимые объёмы на внутренний рынок поступят. У нас сейчас биржа слишком остро реагирует на любые новости о российском рынке моторных топлив. А паника — это избыточный ажиотажный спрос, который тянет за собой резкий рост котировок. Знаем, проходили. Собственно, и нефтяники поддержали частичное снятие ограничений, так как дизельного топлива производится кратно больше, чем может переварить российский рынок.
Кстати, минимальный гарантированный объём поставок на внутренний рынок тоже был увеличен: автобензины - с 13% до 15%, дизельное топливо - с 9,5% до 12,5%. А так как внутренний рынок остаётся менее маржинальным, чем внешние, запрет, бьющий по "серому" экспорту сохранился и усилился ростом заградительной пошлины - до 50 тыс. рублей.
Да, речь не идёт о каких-то радикальных изменениях. Скорее правительство донастроило ранее принятые меры с учётом интересов и переработчиков, и покупателей. Только спекулянты пострадали.
Да, все так. Будут опять платить нефтяникам триллионы рублей. Потому они и поддержали это решение.
а учитывается он, как сырьё, или как продукт переработки?
Вам я не отвечаю. Не трудитесь задавать мне вопросы.
принято
так ответьте не мне ))
Здравствуйте, Александр.
Ответьте тогда мне, пожалуйста, мне тоже интересно. Я не в курсе, у меня сейчас несколько другой профиль. :)
Они учитываются отдельно. Но не как сырье, а как нефтепродукт:
http://www.finmarket.ru/news/5913626
Благодарю, уважаемый друг. Теперь буду знать.
"нефтяники недополучат деньги", которые они считают должны получать только потому, что ФРС напечатал очередной триллион ничек не обеспеченных фиатных денег и мировые цены на нефть естественно пошли в рост, только вот при чем тут россйиские потребители и российская эконгомика, в стране в которой добываетяс эта нефть и которая никакого отношения к печатному станку не имеет...
Ну совсем ФРС к этому вопросу не имеет отношения...
Вопрос абсолютно далёкого от этого всего - почему решили пользоваться демпфером, а не пошлинами. Остально поучительно - особенно про мощности нефтепереработки - не знал.
Потому что свою ошибку не хотели признавать... Три года расхваливали налоговый маневр, 4 года его "внедряли", а теперь вернуть пошлины? Лучше смерть!....
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
Что делать с белорусской "дырой" в границе, из-за которой и был выполнен "налоговый маневр"?
Возможно стоит не вводить пошлины, а увеличить НДПИ и соответственно обратный акциз для внутреннего рынка?
"Обратный акциз для внутреннего рынка" и есть демпфер и он давно существует, но, тем не менее, цены на заправках растут. Конечно, механизм с демпфером - не очень. Экспортные пошлины - логичнее и проще, но они должны быть хорошо проработаны на всем пространстве ТС. Рост цен на внешних рынках не должен разгонять внутреннюю инфляцию.
Другого пути, кроме экспортной пошлины, просто нет. И никогда мире не было. Россия, конечно, умеет изобретать велосипед, но в данном случае у него квадратные колеса....
Во-первых, по части нефтепродуктов никакой дыры нет, можно пошлины поднимать. А во-вторых, таможенный союз надо понимать, как отсутствие импортных пошлин, а не экспортных, что бы там не говорил Лукашенко
Проблема роста цен на нефтепродукты решается увеличением экспортной пошлины
--------------------------
Как в анекдоте, про "теоретически и практически" :)
Практически - неа, не решается.
Потому что слишком сильно пострадают интересы очень уважаемых людей.
Поэтому - не решается.
Интересы копошащегося на заправках быдла и какой-то там транспортной отрасли уважаемых людей не волнуют.
Не надо держать фигу в кармане. Выньте ее и покажите.
Кто ж эти люди и в чем заключаются их интересы?
согласен, пора заканчивать с благотворительностью и начинать закукливаться в плане ресурсов, НЧМ на пороге, не до сантиментов
Тут не благотворительность, а бюрократическая глупость, если не предательство...
это уже как следователи СК сквалифицируют, в зависимости от установки сверху
Нет, бюрократия не подсудна. Налоговый маневр принят Думой, а она уголовной ответственности не несет.
Не все Путины. А так нормально всё говорите.
Благодарю. А на должностях министров нужны не Путины, а грамотные и честные специалисты.
Я об этом. В моём понимании, ВВП образец сдержанности, хитрости, без эмоциональности и логичности.
Безусловно.
Путин невероятно талантливый политик. Мирового уровня, как Рузвельт, Сталин, Дэн Сяопин.
Согласен на все 99,999 %
Страницы