В контракте полностью учитывается эмбарго ЕС на морские поставки российской нефти и нефепродуктов.
Подробности контракта
LITASCO останется в 2023 г. основным клиентом компании Oil Terminal - государственного оператора нефтяного терминала в порту Констанца.
Срок действия - 2023 г.
Сумма - 55,85 млн леев (около 12 млн долл. США).
Обязанности Oil Terminal:
- разгрузка сырой нефти с нефтеналивных танкеров;
- доставка нефти на НПЗ Petrotel Lukoil;
- разгрузка и загрузка большой номенклатуры продукции с/на танкеры или речные баржи;
- номенклатура продукции: бензин, дизельное топливо, мазут, химические и нефтехимические продукты.
Эмбарго ЕС на морские поставки нефти из России было согласовано в июне и вступило в силу 5 декабря 2022 г., что осложнило ситуацию с поставками нефти на НПЗ ЛУКОЙЛа в Болгарии, Румынии и Италии.
Подписанное соглашение обеспечит работу НПЗ Petrotel Lukoil в условиях этого эмбарго ЕС.
Petrotel Lukoil
Расположен в г. Плоешти, крупнейший НПЗ в Румынии.
Мощность переработки - около 2,5 млн т/год нефти.
Ресурсная база:
- нефть по нефтепроводу из порта Констанца на Черном море,
- румынская нефть по ж/д,
Отгрузка готовой продукции: ж/д и автомобильным транспортом.
В 1998 г. перешел под контроль ЛУКОЙЛа.
Другие НПЗ ЛУКОЙЛа в условиях эмбарго ЕС
Когда-то давно ЛУКОЙЛ выстраивал агрессивную стратегию на Балканах и прикупил много активов в Восточной Европе.
Разветвленная сеть АЗС интегрирована в нефтепереработку на НПЗ.
Если от итальянского НПЗ ЛУКОЙЛ еще может отказаться, то от НПЗ на Балканах - нет, поскольку это приведет к разрушению всего балканского бизнеса.
Впрочем, ЛУКОЙЛу на Балканах уже давно нелегко - с 2014 г. когда у румынских активов Petrotel-LUKOIL, Lukoil Energy & Gas Romania, LUKOIL Lubricants East Europe, Agentia Lukom-A-Romania и TP Log Exped Services начались расследования случаев уклонения от уплаты налогов и отмывания денег.
Премьер-министр Румынии В. Понта исключал тогда политические мотивы в той ситуации, но Возвращение Крыма в состав России в 2014 г. существенно усложнило работу ЛУКОЙЛа в Европе.
Завод то останавливали, то вновь запускали.
В 2015 г. ЛУКОЙЛу даже предлагали продать проблемные румынские активы.
После начала СВО на Украине (см. за 12 января 2023 г.) условия работы ЛУКОЙЛа легче в Европе не стали.
Болгария:
- власти оговорили для себя в ЕС временное отступление в отношении импорта российской нефти по морю, власти страны могут выдавать разрешения на такие поставки до 31 декабря 2024 г.;
- власти рассчитывают, что НПЗ Lukoil Neftochim Bourgas AD в г. Бургас сможет продолжить работу в полном объеме.
Италия
- власти подобных исключений для себя не добивались, как и румынские власти;
- у принадлежащего ЛУКОЙЛу комплекса ISAB на о. Сицилия возникли проблемы с получением банковского финансирования, которые не удалось решить даже после того, как внимание на ситуацию обратили власти страны:
- из-за проблем с кредитованием поставки нероссийской нефти на НПЗ ISAB оказались ограниченными,
- в последние месяцы до вступления в силу эмбарго НПЗ получал почти всю свою сырую нефть напрямую от ЛУКОЙЛа;
- с ноября 2022 г. ЛУКОЙЛ активизировал переговоры о продаже актива, а в декабре совет министров Италии ввел внешнее управление на НПЗ ISAB.
- 9 января 2023 г. ЛУКОЙЛ сообщил о соглашении о продаже ISAB израильской компании с красивым названием G.O.I. Energy, поддержку которой в плане поставок нефти будет оказывать Trafigura;
- срок закрытия сделки - до конца марта 2023 г.
Комментарии
Х-м.
А если напрямую хохлам поставлять дизельку, то
- во-первых - денег можно получить больше
- во-вторых - "патриоты" типа "мидшипманов", "винни ж" и т.п. начнут биться в пароксизмах восторга, продаем не сырье, а продукт высокого передела.
ТакЪ победим!
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
Эх, пройтись бы Вагнерцам по адресам акционеров и хай-манагеров.
Злые языки говорят, Лукойл снабжает украинский режим топливом. Не бла-бла про перекупщиков. А сами и намеренно. Ну не нравится Лукойлу президентская команда Путина
Без какого-нибудь дежурного щитамота здесь не обойтись.
Отож!
Тут и без них "патриоты нашлись".
Да-да-да, а если перестать продавать газ, немцы непременно замерзнут. Не замёрзли. Пока сохраняется приоритет войны с Россией, ВСУ получат свой дизель. Голландские фермеры не получат, а ВСУ - получат. Но давайте же, давайте же скорее бежать и резать кур, несущих золотые яйца, потому что каким-то петухам яйца есть мораль не позволяет. Канибаллизм-с! Не надо кукарекать. Если закрытие одного НПЗ сможет на что- то повлиять, его закроют. Про то, как бабло победило зло, может рассказать газпром-германия. Тут статью тиснули, что за 10 месяцев на Украину потратили 15 миллиардов не гривен, за такие деньги дизель можно не только купить, но и передать в вёдрах по цепочке. Тема абсолютно идентична теме про "тоталитарный газ" и санкции ЕС. Не надо уподобляться идиотам, оно так не работает.
Ну так давайте уже напрямую в укру нефть поставлять тогда. И танки тоже. Всё равно ведь им европа танки поставит, так и мы свою копеечку не упустим. Правда ведь? Ну золотые же яйца упускаем. Тем более, укре есть чем платить, вон какие деньжищи в них вбухивают. Ну или можно танки в европу слать, что бы уже они в укру их передавали, а то в болгариях и румыниях советские танки уже закончились. Чем танк хуже нефти? Он лучше! Высокотехнологичная продукция, а не сырьё непереработанное.
Путин сказал, что Россия не будет поставлять нефть и нефтепродукты странам, поддержавшим потолок цен на российскую нефть. Но золотые яйца владельцев Лукойла важнее слов президента. Вот так и живём. Одни воюют и умирают за Родину, а другие золотые яйца собирают.
Для того, чтобы святая русская нефть™ не попала в некошерные страны, ее надо перестать продавать в том числе в Китай и Индию, спокойно гонящую горючку в ту же Бриташку. Указ Путина касается только ценообразования, потому что он, в отличии от ЕС, умеет в экономические войны. Количество танков, которых сейчас со скандалом собирают по всему НАТО, определяется совсем другими механизмами, и таки да, является узким местом, на которое можно влиять, не требуя, чтобы весьмир™ к тебе присоединился. Война - это искусство возможного. А тем, у кого от негодования горят глазки, я рекомендую обратить внимание на вегетарианство.
"Для того, чтобы святая русская нефть™ не попала в некошерные страны, ее надо перестать продавать в том числе в Китай и Индию." Нет. Всего лишь ограничить поставки в объёмах предыдущих лет. Но кто такой Путин, что бы это запретить, когда есть такие люди как Алекперов, да?
Что в слове "приоритеты" вам не понятно? У хохлов было максимум 3000 танков, в ЕС одних тракторов 200 000. Для того, чтобы сделать невозможной поставку дизеля из ЕС, нужно высушить все их перевозки и сельское хозяйство, тотально. Причем весьмир™ должен присоединиться к нашим действиям. Это анрил навроде зелёной энергетики. Нет, либерда и синессаные, с удовольствием, повысят степень неадекватности России, поскольку никаким другим способом завалить русских нельзя. Но ВПР разумно сосредоточится на танках, которых набирают считанными сотнями. Узкое место, как 2% мировой экономики, как чистый гелий. Если вы в России, постарайтесь осознать это. Если нет... тоже попробуйте, это полезно.
"Для того, чтобы сделать невозможной поставку дизеля из ЕС, нужно высушить все их перевозки и сельское хозяйство, тотально." - ДА! Нагрузить их своими проблемами. Перевод продажи всей нефти за рубли - тоже необходимый шаг. Чтобы напечатав сколько надо своих евро и долларов они не могли восполнить недостающие энергоносители через Китай и Индию. Это нормальных ход если в приоритете стоит сохранение своих ресурсов, своих людей в конце концов. Чтобы танки просто нечем было заправлять, чтобы не на чём было подвозить припасы и личный состав на ЛБС.
На данный момент финансовая система такова, что первыми дефицит топлива испытают Индонезия и какое-нибудь Шри-Ланка. Потому что пик газового кризиса ЕС успешно залили долгами. Черномазые будут дохнуть, а ВСУ по-прежнему получать свой дизель. Для того, чтобы за доллар давали не дизель, а в морду, нужны несколько более сложные действия. Подсказка: именно те, которые совершает Россия.
Ну почему же нефть?
Выше написал, что лучше дизельку продавать...И щитомоты обрадуются.
Ничего личного и деньги не пахнут. Должен же кто-то снабжать топливом все заинтересованные стороны?
Так на букре специально нпз разбомбили, чтобы лукойл имел свой гешефт. Деньги не пахнут, а зарабатывать на войне мы давно научились.
И это - правильное решение. Потому что Лукойл платит налоги в России, помогая финансировать СВО. А на что платят хохлятские НПЗ в пояснениях не нуждается.
Вот после этого комментария не мне всё с Вами ясно. Больше не вижу смысла вести диалог с упоротым либералом.
Типа, сказал, как отрезал. Свинка думала стать рыбкой-прилепалой при акуле, а нырнула в стаю пираний.
А если напрямую хохлам будут продавать да еще и не нефть, а дизельку, то денег получат больше, соответственно и налогов будет больше
ЗЫ
Довесок про грамотность пропагандистов "прилИпала" от слова "лИпнуть", а не от слова "лЕпить"
Это вы турбопатриоты всякую фигню лЕпите.
Пастафь сибе пиать.
У хохлов денег нет, а гривны свои они могут засунуть себе в ухо. А тем, кто их содержит, мы и так продаем с неплохой наценкой. Жадность - это плохо.
Вот именно "Жадность - это плохо". Всех денег не заработаешь, а ребят наших не вернёшь.
Ну, так отдай все деньги на пулемет. А то, как чужие деньги - так жадность, а как свои - так бережливость.
Если кто-то заправляется на заправках лукойла - перестаньте это делать.
Годный срач. Ахтунг - пахнет трольчатиной! Автор, нет ли в обсуждении упырей? Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за день.
.
Ограничить продажу нефти до паритета экспорт=импорт. Вот сколько у них купили нужного нам - столько и нужно заработать. Смысл копить евры, доллары да и йены тоже?
И давно пора присмотреться к топам лукойловским. Пофиг на убытки лукойла
Страницы